Babro Classic 11.50 XL

Preissenkung von € 225.000,- auf € 210.000,-! Ein Babro Classic 11.50 XL aus dem Baujahr 2009, der nicht von Neuware zu unterscheiden ist. Der Wartungszustand ist einwandfrei. Mit diesem Babro Classic können Sie direkt nach dem Kauf mit Ihrem Urlaub beginnen und alle Annehmlichkeiten an Bord genießen. Sie ist unter anderem mit Bug- und Heckstrahlruder (2021), Victron Batterieladegerät / Wechselrichter Quartro 24/3000/70 (2023), wunderschönem Edelstahlmast (2023) ausgestattet, also kein Wartungsaufwand. Außerdem verfügt sie über einen Mastervolt-Generator mit 3 kW in einem Schalldämpfergehäuse, 4 Verbraucher-Batterien, 2 Starterbatterien. Der Turbodieselmotor ist ein Vetus-Deutz DT 44 114 PS (2011) mit ZF-Wendegetriebe. Interieur und Aufteilung: Das Interieur ist komplett aus massivem Teakholz gefertigt, mit robusten Leisten verziert, einem geräumigen Salon mit viel Stauraum und einer U-förmigen Bank. Große Küche mit Kühlschrank und Samsung-Mikrowelle, einem 4-Flammen-Gasherd und viel Stauraum. Gegenüber befindet sich eine geräumige Essecke. Die Gästekabine verfügt über 2 Einzelbetten. Im Achterdeck befindet sich die Eignerkabine mit einem französischen Doppelbett und viel Stauraum. Dusch- und Toilettenraum sind voneinander getrennt. Das komplett überdachte Achterdeck ist sehr geräumig und verfügt über 2 versenkte Kisten im Deck, in denen faltbare Fahrräder verstaut werden können, sowie Sitzgelegenheiten. Das wunderschöne und qualitativ hochwertige XXL-Verdeck stammt aus dem Jahr 2024 und bedeckt das gesamte Achterdeck. Der Steuerstand ist übersichtlich und mit hydraulischer Lenkung, GPS, Tiefenmesser und Funk ausgestattet. Die 5-teilige Windschutzscheibe ist einfach klappbar. Das Boot ist außerdem mit Solarpanelen und einer Waschmaschine/Trockner ausgestattet. Alle Decks sind mit Kunststoff-Flexiteak-Decks versehen, die dem Boot ein edles Aussehen verleihen. Das Boot wurde komplett neu in einem 2-Komponenten-System lackiert (2021). Unterwasserschiff-Antifouling 2024. Also startklar!

Price reduction from € 225,000 to € 210,000! A Babro Classic 11.50 XL from 2009 that is indistinguishable from new. The maintenance condition is perfect. With this Babro Classic, you can start your vacation immediately after purchase and enjoy all the luxury on board. It is equipped with bow and stern thrusters (2021), Victron battery charger/inverter Quartro 24/3000/70 (2023), a beautiful stainless steel mast (2023) so no maintenance required. It also has a Mastervolt 3 kW generator in a soundproof box, 4 consumer batteries, 2 starter batteries. The turbo diesel engine is a Vetus-Deutz DT 44 114 HP (2011) with ZF gearbox. Interior and Layout: Interior entirely finished in solid teak with robust trim, a spacious salon with ample storage space and a U-shaped sofa. Large galley with refrigerator and Samsung microwave, a 4-burner gas stove, and plenty of storage space. Opposite is a spacious dinette. The guest cabin has 2 single beds. In the aft cabin is the master cabin with a double French bed and plenty of storage space. Shower and toilet are separate. The fully covered aft deck is very spacious and has 2 lockers recessed into the deck for storing foldable bikes and seating. The wonderfully beautiful and high-quality XXL convertible top is from 2024 and covers the entire aft deck. The helm is clear and equipped with hydraulic steering, GPS, depth sounder, and VHF radio. The 5-piece windscreen is easily foldable. The yacht is also equipped with solar panels and a washer/dryer. All decks have synthetic Flexiteak decks that give the yacht a rich look. The yacht was completely repainted in a 2-component system (2021). Antifouling on the hull in 2024. Ready to sail!

Prisnedsættelse fra € 225.000,- til € 210.000,-! En Babro Classic 11.50 XL fra 2009, der ikke kan skelnes fra ny. Vedligeholdelsestilstanden er perfekt. Med denne Babro Classic kan du begynde din ferie med det samme efter købet og nyde al luksus om bord. Den er bl.a. udstyret med bov- og hækthruster (2021), Victron batterioplader / inverter Quartro 24/3000/70 (2023), smuk rustfri stålmast (2023), så ingen vedligeholdelse. Derudover en Mastervolt generator på 3 kW i en lyddæmpet kasse, 4 forbrugerbatterier, 2 startbatterier. Turbodieselmotoren er en Vetus-Deutz DT 44 114 HK (2011) med ZF gearkasse. Interiør og indretning: Interiøret er helt færdiggjort i massivt teaktræ med robuste lister, en rummelig salon med masser af skabsplads og en U-formet bænk. Stort pantry med køleskab og Samsung mikroovn, en 4-brænder gasblus og masser af skabsplads. Overfor er der en rummelig spisekrog. Gæstekahytten har 2 enkeltsenge. I agterkahytten er der en masterkabine med en fransk dobbeltseng og masser af skabsplads. Bruse- og toiletrum er adskilt. Det helt overdækkede agterdæk er meget rummeligt og har 2 stuverum, der er nedsænket i dækket, så foldbare cykler kan opbevares heri, samt en siddeplads. Den fantastisk smukke og kvalitetsrige XXL-kaleche er fra 2024 og dækker hele agterdækket. Styrepositionen er overskuelig og har hydraulisk styring, GPS, dybdemåler og VHF-radio. Den 5-delte vindskærm kan nemt klappes ned. Yachten har desuden solpaneler og en vaskemaskine/tørretumbler. Alle dæk er udstyret med kunststof flexiteakdæk, der giver yachten et luksuriøst udseende. Yachten er helt nymalet med et 2-komponent system (2021). Bundmalingen er fra 2024. Så den er sejlklar!

Prissänkning från € 225.000,- till € 210.000,-! En Babro Classic 11.50 XL från 2009 som inte går att skilja från ny. Underhållet är perfekt. Med denna Babro Classic kan du börja din semester direkt efter köpet och njuta av all lyx ombord. Den är utrustad med bog- och akterskruv (2021), Victron batteriladdare / omvandlare Quartro 24/3000/70 (2023), vacker rostfri mast (2023) så inget underhåll behövs. Dessutom en Mastervolt generator på 3 kW i en ljudisolerad låda, 4 förbrukarbatterier, 2 startbatterier. Turbodieselmotorn är en Vetus-Deutz DT 44 114 hk (2011) med ZF växellåda. Interiör och layout: Interiören är helt i massivt teak med robusta lister, en rymlig salong med gott om skåputrymme och en U-formad soffa. Stort pentry med kylskåp och Samsung mikrovågsugn, en 4-brännare gasolspis och mycket skåputrymme. Mittemot finns en rymlig matplats. Gästkabinen har 2 enkelsängar. I akterkabinen finns masterkabinen med en dubbelsäng och gott om skåputrymme. Dusch- och toalettutrymmena är separata. Det helt täckta akterdäcket är mycket rymligt och har 2 sittbrunnsboxar som är nedsänkta i däcket så att hopfällbara cyklar kan förvaras där och är utrustat med sittplatser. Den fantastiskt vackra och högkvalitativa XXL-kapell är från 2024 och täcker hela akterdäcket. Styrplatsen är överskådlig och har hydraulisk styrning, GPS, djupmätare och VHF-radio. Den 5-delade vindrutan är lätt fällbar. Yachten har även solpaneler och tvättmaskin/torktumlare. Alla däck är försedda med flexiteakdäck av konstmaterial som ger yachten en lyxig look. Yachten är helt nyrenoverad med ett 2-komponentsystem (2021). Bottenmålningen är från 2024. Så redo att segla!

Prijsverlaging van € 225.000,- naar € 210.000,-! Een niet van nieuw te onderscheiden Babro Classic 11.50 XL van het bouwjaar 2009. De staat van onderhoud is perfect. Met deze Babro Classic kunt u direct na aankoop met uw vakantie beginnen en genieten van alle luxe aan boord. Ze is o.a voorzien van boeg- en hekschroef (2021), Victron acculader /omvormer Quartro 24/3000/70 (2023) prachtige roestvrijstalen mast (2023) dus geen onderhoud. Verder een Mastervolt generator van 3 kW in een fluisterkist, 4 verbruiker accu’s, 2 startaccu’s. De turbodieselmotor is een Vetus-Deutz DT 44 114 PK (2011) met ZF keerkoppeling. Interieur en Indeling: Interieur geheel in massief teak afgewerkt met robuuste lijsten, een ruime salon met veel kastruimte en een U-vormige bank. Groot kombuis met koelkast en Samsung magnetron, een 4 pits gaskooktoestel en veel kastruimte. Tegenover liggend een ruime dinette. De gastenhut is voorzien van 2 éénpersoonsbedden. In de achterkajuit is de mastercabin met een 2 persoons Frans bed en veel kastruimte. Douche- en toiletruimte zijn gescheiden van elkaar. Het geheel overdekte achterdek is zeer ruim en heeft 2 bakskisten die verzonken zijn in het dek zodat opvouwbare fietsen hierin opgeborgen kunnen worden en voorzien van een zitgelegenheid. De geweldig mooie en kwalitatief zeer goede XXL cabriokap is van 2024 en overdekt het gehele achterdek. Stuurstand is overzichtelijk en voorzien van hydraulische besturing, GPS, dieptemeter en marifoon. Het 5 delige windscherm is eenvoudig neerklapbaar. Jacht is verder voorzien van zonnepanelen en een wasmachine/droger. Alle dekken zijn voorzien van kunststof flexiteakdekken die het jacht een rijke uitstraling geven. Het jacht geheel nieuw geschilderd in een 2 componentensysteem (2021). Onderwaterschip antifouling 2024. Dus vaarklaar!