Die Draco 2700 ist ein sehr geräumiges, komfortables und gut segelndes Qualitätsboot, das in Norwegen gebaut wurde. Mit einem 165 PS Volvo Penta Dieselmotor, Trimmklappen und Bugstrahlruder bietet es sowohl Motorleistung als auch Manövrierfähigkeit für offene und enge Gewässer. Das Cockpit verfügt über drei nach vorne gerichtete Sitze. Ein Doppelsitz am Steuerstand und ein Passagiersitz links vom Eingang zur Kajüte. Am Heck des Cockpits befindet sich eine Doppelsitzgruppe mit ausreichend Platz um einen Cockpittisch. Die Polster wurden 2022 neu bezogen und das gesamte Interieur macht einen einladenden Eindruck. Über und um das Cockpit herum kann ab 2023 ein Verdeck mit einer Stehhöhe von bis zu 185 cm montiert werden, was den Aufenthalt im Cockpit auch bei etwas rauerem Wetter angenehm macht. Die Bugkabine ist mit einem Sofa eingerichtet, das zu einem Doppelbett umgebaut werden kann. Ein separates WC und eine Dusche mit Handbrause, eine Pantry mit zwei Kochfeldern, Spüle und Kühlschrank sind vorhanden. Hier befindet sich auch der Zugang zu einer abgeschlossenen Kabine mit 2 Schlafplätzen, was es von anderen Booten dieser Größe unterscheidet, die normalerweise offene Schlafplätze haben. Die eingebaute Heizung ermöglicht es, die Segelsaison im Frühjahr und Herbst zu verlängern. Das Boot wurde 2025 poliert und der Rumpf gestrichen. Lösen Sie die Leinen und segeln Sie los.

The Draco 2700 is a very spacious, comfortable, and well-sailing, Norwegian-built quality boat. With a 165 hp Volvo Penta diesel engine, trim tabs, and bow thruster, there is engine power and maneuverability for both open and narrow waters. The cockpit features three forward-facing seats. A double seat at the helm and a passenger seat to the left of the entrance to the cabin. At the back of the cockpit, there is a double sofa group with ample space around a cockpit table. The cushions were reupholstered in 2022, and the entire interior gives an inviting impression. Above and around the cockpit, a canopy from 2023 can be installed with full headroom up to 185 cm, making it comfortable to stay in the cockpit even when it's a bit breezy outside. The cabin in the bow is furnished with a sofa that can be converted into a double bed. A separate toilet and shower with a hand shower, a pantry with two burners, sink, and refrigerator. There is also access to an enclosed cabin with 2 berths, which sets it apart from other boats of this size that usually have open berths. The onboard heating allows for extending the sailing season both in spring and autumn. The boat has been polished and antifouled in 2025. Cast off the moorings and set sail.

Draco 2700 er en meget rummelig, komfortabel og velsejlende, norsk bygget kvalitetsbåd. Med en 165 hk Volvo Penta diesel motor, trimflaps og bovpropel er der motorkraft og manøvre dygtighed til både åbne og snævre farvande. Cockpittet har tre fremadrettet stole. Dobbeltsæde ved styrpladsen og en passagerplads til venstre for indgangen til kahytten. Bagerst i cockpittet er der en dobbelt sofagruppe med god plads omkring et cockpibord. Hynderne er nybetrukket i 2022 og hele interiøret giver et indbydende indtryk. Over og rundt om cockpittet kan der monteres en kaleche fra 2023 med fuld ståhøjde op til 185 cm, og som gør det behageligt at opholde sig i cockpittet, også når det rusker lidt uden for. Kabinen i forskibet er indrettet med en sofa, der kan omformes til en dobbeltseng. Et separat toilet og bad med håndbruser, et pantry med to blus, vask og køleskab. Her findes også adgang til en aflukket kahyt med 2 sovepladser, hvilket adskiller den fra andre både af denne størrelse, der normalt har åbne sovepladser. Den indlagte varme giver mulighed for at forlænge sejlsæsonen både forår og efterår. Båden er poleret og bundmalet i 2025. Slip fortøjningerne og sejl.

Draco 2700 är en mycket rymlig, bekväm och välseglande norskbyggd kvalitetsbåt. Med en 165 hk Volvo Penta dieselmotor, trimflaps och bogpropeller finns det motorstyrka och manöverduglighet för både öppet och trånga farvatten. I sittbrunnen finns tre framåtvända stolar. Dubbelsäte vid styrplatsen och en passagerarplats till vänster om ingången till kabyssen. Baktill i sittbrunnen finns en dubbel soffgrupp med gott om plats runt ett sittbrunnsbord. Dynorna är omklädda 2022 och hela interiören ger ett inbjudande intryck. Över och runt sittbrunnen kan ett kapell från 2023 monteras med full ståhöjd upp till 185 cm, vilket gör det bekvämt att vistas i sittbrunnen även när det blåser lite utanför. Förpiken är inredd med en soffa som kan omvandlas till en dubbelsäng. Ett separat toalett och dusch med handdusch, ett pentry med två brännare, disk och kylskåp. Här finns också tillgång till en avskild hytt med 2 sovplatser, vilket skiljer den från andra båtar av denna storlek som vanligtvis har öppna sovplatser. Den inbyggda värmen möjliggör förlängd seglingssäsong både på våren och hösten. Båten är polerad och bottenmålad 2025. Lossa förtöjningarna och segla iväg.

De Draco 2700 is een zeer ruime, comfortabele en goed zeilende kwaliteitsboot, gebouwd in Noorwegen. Met een 165 pk Volvo Penta dieselmotor, trimvlakken en boegschroef is er voldoende motorvermogen en manoeuvreerbaarheid voor zowel open wateren als nauwe vaarwegen. Het cockpitgedeelte heeft drie naar voren gerichte stoelen. Een dubbele stoel bij het stuurwiel en een passagiersstoel links van de ingang naar de kajuit. Achterin de cockpit bevindt zich een dubbele zithoek met voldoende ruimte rond een cockpittafel. De kussens zijn in 2022 opnieuw gestoffeerd en het hele interieur maakt een uitnodigende indruk. Er kan een cabrioletkap uit 2023 worden gemonteerd over en rond de cockpit, met een volledige stahoogte tot 185 cm, waardoor het comfortabel vertoeven is in de cockpit, zelfs bij wat ruwer weer. De kajuit in de boeg is voorzien van een bank die kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed. Een apart toilet en douche met handdouche, een pantry met twee kookpitten, gootsteen en koelkast. Hier is ook toegang tot een afgesloten hut met 2 slaapplaatsen, wat het onderscheidt van andere boten van deze grootte die meestal open slaapplaatsen hebben. De ingebouwde verwarming maakt het mogelijk om het vaarseizoen zowel in het voorjaar als in de herfst te verlengen. De boot is gepolijst en van een nieuwe antifoulinglaag voorzien in 2025. Maak de trossen los en zeil weg.