Volvo Penta MD32A mit zusätzlichem Zylinderkopf. Wir kennen die Geschichte des Motors nicht, aber er sieht vernünftig aus, wenn man sein Alter berücksichtigt. Bitte beachten Sie, dass der Motor nicht einsatzbereit ist, sondern als Projekt- oder Ersatzteil-Motor betrachtet werden sollte.

Volvo Penta MD32A with an extra cylinder head. We do not know the history of the engine, but it looks reasonable considering its age. Please note that the engine is not ready for installation, but should be considered as a project engine or for spare parts.

Volvo Penta MD32A med ekstra topstykke. Vi kender ikke historikken på motoren men den ser fornuftig ud, taget alder i betragtning. Bemærk motoren er ikke klar til ilægning, men skal betragtes som projekt motor eller til reservedele.

Volvo Penta MD32A med extra topplock. Vi känner inte till historiken för motorn men den ser rimlig ut med tanke på åldern. Observera att motorn inte är redo för installation, utan bör betraktas som ett projekt eller för reservdelar.

Volvo Penta MD32A met extra cilinderkop. We kennen de geschiedenis van de motor niet, maar hij ziet er redelijk uit gezien de leeftijd. Let op, de motor is niet klaar voor installatie, maar moet worden beschouwd als een projectmotor of voor reserveonderdelen.