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Møn 37

Baujahr:  1984

Middelfart, Dänemark

Motorsegler Verkaufen

36.830 EUR

(275.000 DKK)

  • Keld Mortensen
  • Dk5500 Middelfart
  • Dänemark
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Møn 37

  • Ideales Familienschiff
  • Ein Klassiker
  • Viel Schiff für wenig Geld
  • Perfektes Langstreckenschiff
  • Geräumig
  • Salon mit u-förmiger Sitzeinheit
  • Eleganter Riss
  • Geräumiges Cockpit
  • Nicht Raucher Boot
  • Langkieler
  • 2 Kabinen
  • DE
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  • DA
  • SV
  • NL

Beschreibung

Segelyacht MØN 37 aus dem Jahr 1984 Gepflegte Segelyacht mit großem Cockpit und Doghouse, Teakdeck und schöner Innenausstattung. Achterkabine mit Doppelbett, viel Stauraum. Bugkabine mit A-Koje, Schränken und Regalen. Großes Salon mit U-Sofa und Einzelsessel auf der gegenüberliegenden Seite. Großer Tisch. Pantry mit Gasherd und Backofen von 2000. 60 l Kühlschrank von 2000. Spüle mit Warm- und Kaltwasser, Schränke, Schubladen und Regal für Gläser. Großes Badezimmer mit Marine-WC, Edelstahl-Holdingtank mit Füllstandsanzeige; Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser, 30 l Warmwasserbereiter der Marke Isoterm mit 220 Volt Heizelement und Motorwasseranschluss von 2000. Alle Polster und Lampen im Boot sind von 2002. Motor: Volvo Penta 75 PS, von 2011 eingebaut 2018, Motorstunden 1524 Stunden (November 2023). 120 l Edelstahl-Treibstofftank mit Füllstandsanzeige von 2011. Das Boot verfügt über ein großes tiefes Cockpit mit Doghouse, in dem man gut geschützt steht. Doppeltes Kabelsteuerung, Notruder-Ausrüstung vorhanden. Selbststeuerung Raymarine mit Ruderanzeige von 2020. Bugstrahlruder von 2011, 3 kW inklusive Fernbedienung. Rigg in gutem Zustand. Achterstag mit Hahnepoten erneuert 2002. Der Mast ist für Doppelvorstag vorbereitet. Großsegel von 2023 mit durchgehenden Segellatten. Zippack montiert 2008, inklusive Lazyjack. Selden Furlex 2002; Rollgenua und Fock. 5 Stück Andersen-Selbstholer, davon 2 mit 2 Geschwindigkeiten. Spinnakerbaum von 2008. Seereling 2002. 2 Anker und 25 m Ankerkette und elektrische Ankerwinde. Cockpitverdeck von 2014. 2 manuelle Bilgenpumpen mit Saug im Maschinenraum und Salon. Automatische Bilgenpumpe im Maschinenraum. Kombinierte Laternen an der Mastspitze, Tricolor und Ankerlicht; Motor- und Deckslampen am Mast; Navigationslaternen am Bug und Heck. Radio und UKW-Antenne am Mast. 220 Volt 1000W Wechselrichter von 2007. Batterien: Starterbatterie 2017, 4 Verbraucherbatterien wurden regelmäßig ausgetauscht. Landstromanlage mit FI-Schutzschalter und Leitungsschutzschalter, Trennrelais 2018 ausgetauscht. VDO Voltmeter. Log, Echolot, Windmesser, Interface Plotter 2011, Karten aktualisiert 2022. Spirituskompass, UKW und AIS-Transponder 2022. Die Gasinstallation ist mit Kupferrohren vom Flaschenanschluss im Ankerkasten, mit Gasregler, Lecktester und elektrischem Ventil montiert. Bootsständer, Mastwagen und Persenning.

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,30

Breite

3,50

Gewicht

9000

Tiefgang

1,70

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D2 - 75

PS

75

Motor Baujahr

2011

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1525

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel