Multi Mare 96

.AllgemeinSonstiges: Refit 2020: (Werft in Emden): neues Deckslayout Unterwasserbereich überarbeitet Unterwasseranstrich (zuletzt 06.2023) Anpassung der Inneneinrichtung zusätzliche Ausrüstung: Bugstrahlruder - Einbau externe Ruderanlage (vorhanden = interne Ruderanlage + Ruderhebel) Rollgenua tragbares Funkgerät InnenausstattungSonstiges: 12-Volt-Kühlschrank, Mikrowelle, Induktionskochfeld, Spüle Stehhöhe im Cockpit 2,04 / 2,08 Meter; Schlafzimmer/Badezimmer ca. 1,85 Meter. Nautische InstrumenteSonstiges: 220 Volt - Anschlüsse inkl. Ladegerät 12/ 24 Volt.

.GeneralOther: Refit 2020: (shipyard in Emden): new deck layout underwater section revised underwater painting (last 06.2023) adaptation of the interior installation additional equipment: bow thruster - installation of external rudder position (existing = internal rudder position + rudder handle) furling genoa portable radio AccommodationOther: fridge 12 volt / refrigerator, microwave, induction hob, sink Headroom in cockpit 2.04 / 2.08 meters; Bedroom/bathroom approx. 1.85 meters. Navigation and electronicsOther: 220 volt - connections incl. charger 12/ 24 volt.

Solidt bygget motorsejlbåd med en vægt på ca. 6,5 ton med indvendig og udvendig styring samt bovpropel. Den lange køl giver skibet en god kursstabilitet. På grund af de tyske ejeres høje alder skal båden sælges. De har sejlet med båden med stor glæde i mange år. GenereltAndet: Renovering 2020: (værft i Emden): nyt dæklayout gennemgang af skroget maling af skroget under vandlinjen (senest 06.2023) tilpasning af indre installation ekstra udstyr: bovpropel - installation af ekstern rorposition (eksisterende = intern rorposition + rorhåndtag) rullefok bærbar radio IndkvarteringAndet: køleskab 12 volt/køleskab, mikroovn, induktionskogeplade, vask Ståhøjde i cockpit 2,04 / 2,08 meter; Soveværelse/badeværelse ca. 1,85 meter.   Motor, elektricitet, vandAndet: Brændstofmåleren er defekt. Navigation og elektronikAndet: 220 volt - stik inkl. oplader 12/24 volt.

Stabil byggd motorseglare med en vikt på ca 6,5 ton med inomhus- och utomhusstyrning samt bogpropeller. Den långa kölen ger fartyget en bra kursstabilitet. På grund av hög ålder måste tyska ägare sälja fartyget. De har seglat med fartyget med stor glädje under många år. AllmäntÖvrigt: Renovering 2020: (varv i Emden): ny layout revidering av undervattensdelen målning av undervattensdelen (senast 06.2023) anpassning av interna installationer extra utrustning: bogpropeller - installation från extern rodret (nuvarande = internt rodret + rodretshandtag) rullgenua portabel radio LogiÖvrigt: kylskåp 12 volt/kylskåp, mikrovågsugn, induktionshäll, diskho Ståhöjd i sittbrunnen 2,04 / 2,08 meter; Sovrum/badrum ca 1,85 meter. Motor, el, vattenÖvrigt: Bränslemätaren är trasig. Navigation och elektronikÖvrigt: 220 volt - anslutningar inklusive laddare 12/24 volt.

.Stevig gebouwde motorzeiler met een gewicht van ca. 6,5 ton met binnen- en buiten besturing en boegschroef. De lange kiel geeft het schip een goede koersvastigheid. Wegens hoge leeftijd Duitse eigenaren moet het schip weg. Zij hebben jarenlang met veel plezier met het schip gevaren.  AlgemeenOverig: Refit 2020: (scheepswerf in Emden): nieuwe dekindeling onderwatergedeelte herzien onderwaterschilderwerk (laatste 06.2023) aanpassing van de binneninstallatie extra uitrusting: boegschroef - installatie van externe roerpositie (bestaand = interne roerpositie + roerhandgreep) rolgenua draagbare radio AccommodatieOverig: koelkast 12 volt/koelkast, magnetron, inductieplaat, spoelbak Stahoogte in de kuip 2,04 / 2,08 meter; Slaapkamer/badkamer ca. 1,85 meter.   Motor, electra, waterOverig: Brandstofmeter is defect. Navigatie en electronicaOverig: 220 volt - aansluitingen incl. lader 12/ 24 volt.