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Catana 461

  • Baujahr 2000, Mehrrumpfboot Verkaufen
  • Le Marin, Martinique

449.000 EUR

Catana 461 Mehrrumpfboot 2000, mit Volvo Penta D2 - 55 motor, Martinique
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A & C Yacht Brokers

  • Port de Plaisance, 97290 Le Marin, Martinique
  • Tel. +596 596 74 94 02

Beschreibung

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Catana 471 Dreikabinenversion, gebaut von der französischen Werft Catana im Jahr 2000 und entworfen vom Schiffbauingenieur Christophe Barreau. Ein emblematisches Modell der Marke, bekannt für seine gute Leistung unter Segeln, niederländische Flagge, europäische Mehrwertsteuer bezahlt, verfügbar in Martinique. Unterkünfte: U-förmiger Salon mit Teaktisch, Polsterung des Salons von 2020 Neuer Smart-TV von 2024 Steuerbord-Rumpf: Eignerkabine mit Matratze von 2020 Duschraum mit großer Dusche, Waschbecken, elektrische Toilette, Frischwasser und Seewasser von 2020 Neuer Zerkleinerer von 2024 Backbord-Rumpf: Achterdoppelkabine mit Matratze von 2020 Vordere Doppelkabine mit Matratze von 2020 Duschraum mit Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette mit Frischwasser und Seewasser von 2020 520L Wassertank Heiß- und Kaltwasserdruck Weitere Ausstattung: Schwarzwassertank von 2020 Airtronic-Ölheizung von 2010 Waschmaschine Küche: Drei Brenner mit Force 10 Ofen Arbeitsplatte von 2020 Doppel-Edelstahlspüle von 2020 Heiß- und Kaltwasserdruck Neuer Kühlschrank von 200 L von 2024 Neuer Gefrierschrank von 100 L von 2023 Dessalator-Wasserbereiter 12 V - 60 L/h (Membranen 2024, Motor-Pumpeneinheit 2025) Nespresso-Kaffeemaschine Neue Brotbackmaschine von 2025 Neuer Eismacher von 2024 Segel und Takelage: Vollbatten-Hauptsegel Tri-Radial Hydranet 3 Reff von 2021 Rollgenua von 2020 mit neuem UV-Streifen von 2024 Profurl-Rollreffanlage (überholt in 2020) Gennaker Stormlight 210 Facnor FX 7000T Rollreffanlage von 2020 Ersatz-Genua (guter Zustand) Marechal Bugspriet von 2020 Spinnaker mit Sockel Asymmetrischer Spinnaker mit Sockel von 2015 Neuer Lazy Bag von 2024 Marechal Aluminium-Spinnakerstange von 2020 Stehendes Gut von 2020 Laufendes Gut ersetzt in 2020 und 2025 Harken-Winschen komplett überholt in 2020 Zwei Harken 53 ST elektrische Winschen für die Genua Zwei Harken 46 ST Winschen für den Spinnaker Eine zentrale Harken 48 ST elektrische Winsch mit Fernbedienung am Steuerbord-Rad Eine Harken 42 ST Winsch am Mast. Elektronik: Raymarine-Navigationssystem von 2020 GPS-Plotter Raymarine Axiom12 am Kartentisch und Axiom7 am Steuerstand (beide von 2020) Radar Raymarine Quantum Doppler von 2020 GPS Furuno GP-36 Navigator Lecomble & Schmit Haupt-Autopiloten mit hydraulischem Zylinder von 2020 Lecomble & Schmit Ersatzzylinder + Raymarine Typ 2 Standby-Linearcylinder Vion Barometer von 2017 Iridium 9555 Satellitentelefon von 2011 mit externer Antenne NMEA Raymarine, Furuno und AIS-Verbindung, Transponder Raymarine AIS700 Klasse B von 2020 Neues VHF Raymarine R53 von 2024 Neue AIS/VHF-Antenne von 2024 Neue Starlink-Antenne von 2023 Elektrik: Neue Batterien Victron LifePo4 5 x 200 A = 1000 A in 12V von 2024 Zwei Starterbatterien mit hoher Kapazität >1000 CCA, eine von 2024 und eine von 2025 Neuer Victron BMS 12/100 von 2024 Neuer Victron Cerbo GX von 2024 Neuer Victron Touch 70 von 2024 Zwei 12V/130A Lichtmaschinen, eine davon neu in 2025 Wechselrichter/Ladegerät 220V/12V Solarmodule auf Bimini 1200 W von 2020 Drei Victron MPPT-Regler von 2020 Victron MPPT-Regler von 2020 Neuer Honda 3200i Generator von 2024 Zwei Warmwasserbereiter (Motor und 220V), Ventilatoren in jedem Schlafzimmer, mobile Klimaanlage. Deck: Quick Rider Elektrische Ankerwinde 1400 W (Motor neu 2024) mit Fernbedienung am Steuerstand Rocna 33 kg Hauptanker von 2024 mit 100 m 10mm Edelstahlkette Jambo 40 kg Zweitanker von 2022 mit Edelstahlkette Delta 20 kg Dritter Anker von 2010 mit Kabel (2 x 80 m) Komplette Fender und Festmacherleinen Sicherheit: Balise McMurdo Smartfind G8 AIS Manuelle EPIRB (2020) Zwei Rettungsringe, DAN-Boje, Teleskop-Rettungssystem Lifesling Man overboard, Überlebensbeutel mit Wasser, Trockenfutter und tragbarem VHF, vier Bilgenpumpen mit Schwimmern, Rigid Bimini Erste-Hilfe-Set von 2010, Bimini-Struktur neu lackiert in 2024 mit abnehmbarem seitlichem Sonnenschutz von 2024 Badeleiter, Deckdusche, heißes und kaltes Wasser Faltbare Aluminium-Gangway von 2018 Neue LED-Heckbeleuchtung von 2024 Neue Trampoline von 2024 Zusätzlich: Highfield CL310 Hypalon RIB Beiboot von 2021 Neuer Yamaha 15 PS Außenbordmotor von 2024 Epoxid-Grundierung von 2024, letztes Antifouling im Oktober 2025 Longitudinale Trennwand des Ankerspills ersetzt in 2024 Neue Kissen und Sitzstoffe von 2024 Komplette Abdeckungen für Steuerstand, Winschen und Verdecke Moonlight-Außenverkleidungen von 2021 Plexiglas-Dachverglasung von 2021 Truedesign Durchführungen und Ventile von 2020 BBQ (COBB) Zwei Komfortsitze Ein Paddel Blau lackierte Rümpfe mit Awlgrip Awl Craft in 2000 in 2024 Gelcoat-Heckschürzen neu in 2024 Neues Teakholz im Cockpit und auf den Heckklappen von 2024 Sail Drive 130S (Membranabdichtung 2025), Obere Ruderlager (2023), Untere Lager (2025),

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

14,15

Breite

7,70

Gewicht

10000

Tiefgang

1,25

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D2 - 55

PS

55

Motor Baujahr

2000

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

4100

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel

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