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Beneteau First 40

  • Baujahr 2010, Segelboot Verkaufen
  • Virgin Islands

135.580 EUR

(159.500 USD)
Beneteau First 40 Segelboot 2010, mit Yanmar motor, Virgin Islands
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Taillevant ist immer im Willsboro Marina am Lake Champlain im Bundesstaat New York beheimatet gewesen, daher hat sie den Großteil ihres Lebens in Süßwasser verbracht. Im Herbst 2022 verlegte der Besitzer die Yacht in die Karibik, speziell nach Martinique, und brachte sie im folgenden Jahr in die Britischen Jungferninseln (BVI). Der Besitzer hat das Schiff konsequent gewartet und aufgerüstet, etwaige Mängel sorgfältig behoben. Zu den jüngsten Verbesserungen gehören neue North Sails 3Di Segel, ein neuer Autopilot, neues AIS, neue Batterien und frischer Antifouling, unter anderem. Der von Farr entworfene Beneteau First 40 hat sich schnell als Leistungsträger auf der Rennstrecke etabliert. Wenn Rennen nicht Ihr Ding sind, keine Sorge, Farr hat es erneut geschafft, Komfort und Leistung auszubalancieren, um sicherzustellen, dass alle an Bord bequem sind. Das helle Eichenfurnier schafft eine luftige, einfache und moderne Atmosphäre unter Deck. Die Achterkabinen bieten beeindruckende 6 Fuß Kopffreiheit, Kleiderschränke und anständig große Kojen mit 12-Volt-Lüftern in jedem Raum und Öffnungen in jedem Raum für maximalen Komfort. Die Navigationsstation bietet viel ebene Fläche und einfachen Zugang zur Montage von Instrumenten, und die Pantry ist gut ausgestattet mit allen Annehmlichkeiten, die Sie erwarten würden. Ob Sie sich für Küstenrennen, Hochsee-Rennen oder einfach nur für eine Kreuzfahrt in der Karibik interessieren, Taillevant wird Ihren Ansprüchen gerecht. Die Besitzer von Taillevant haben sie im Laufe der Jahre in ausgezeichnetem Zustand gehalten und bei der Wartung keine Kosten gescheut. Zusätzliche Informationen zu den Inneneinrichtungen und Annehmlichkeiten: Schläft 8 in 3 Kabinen + Salon, helles Eicheninterieur mit cremefarbenem Kunstlederbezug, Doppel-V-Koje vorne, zwei Einzelkojen im Salon mit Lee-Tüchern, zwei Doppel-Achterkabinen, Kartentisch, 2-Flammen-Gasherd mit Backofen, 12V-DC-Kühlung, Edelstahlspüle mit Frisch- und Salzwasser, Jabsco manuelle Marine-Toilette, Handwaschbecken und Dusche, belüfteter Propangaskasten, Warmwasserbereiter, Heizung mit Belüftungsmodus für frische und kühle Luft in den Kabinen, Majestic-Flachbildfernseher im Salon. Elektronik- und Navigationsausrüstung: Raymarine-Kartenplotter am Steuerstand und am Kartentisch, 3 Raymarine ST60+ Grafikinstrumente am Mast mit Fernbedienung, Raymarine P70s Autopilotensteuerung am Steuerstand, Raymarine ST60+ Grafikinstrument am Steuerstand, Fusion Marine-Stereoanlage am Kartentisch mit Steuerung am Steuerstand, 2 Fusion Marine-Lautsprecher im Cockpit, Contest Plasimo Kompass im Cockpit, Raymarine UKW-Funkgerät am Kartentisch, Xantrex Freedom X LCD-Steuerung am Kartentisch, Icom Handfunkgerät, Navigationslichter, McMurdo Smart Find AIS EPIRB. Elektrisches System: Marineco Easy Lock 30-Ampere 125-Volt-Steckdose am Heck, verschiedene Landstromkabel, 4 GPL 27 T Lifeline AGM-Batterien für das Bordnetz (neu Nov 2024), 1 GPL 27 T Lifeline AGM-Batterie für den Motorstarter (neu Nov 2024), Xantrex Freedom X 2000 Wechselrichterladegerät, Instrumententafel am Kartentisch, LED-Beleuchtung im gesamten Schiff, 12V Camfro Sirocco-Lüfter im gesamten Schiff. Mechanische Systeme: Leicht zugängliches einfaches Quadrantenlenksystem, manuelle Bilgenpumpe am Steuerstand, Bronze-2-Blatt-Faltpropeller, elektrische Ankerwinde von Quick, elektrische Bilgenpumpe. Deck- und Cockpit-Ausrüstung: Kompletter Satz von Anlegelinien und Fendern, Cockpitdusche, Beibootmotorhalterung am Heckkorb, Rettungsinsel, Wasserschläuche, 45 lbs Edelstahl-Delta-Anker am Bug mit ca. 100' Kette, 45 lbs Edelstahl-Bruce-Ersatzanker, Cockpitkissen, Sprayhood. Segel und Takelage: North 3Di laminierte Rennsegel in gutem Zustand, Rod-Rigg, Sparcraft-Drei-Spreizen-Aluminiummast, Sparcraft-Baum und Baumniederholer, Navtec hydraulischer Achterstagversteller, Sechs Harken 50 selbstholende Zweigang-Winschen im Cockpitbereich, Facnor RX 200 Rollreffanlage, Sparcraft-Kohlefaser-Spinnakerbaum, Aluminium-Spibaum. Beiboot: 9,8 PS, 2-Takt-Tohatsu-Außenbordmotor, Aluminium-RIB (ca. 10 Fuß) in gutem Zustand.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

40,00

Breite

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

40

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

590

Kraftstoff

Diesel