Nutzen Sie die Gelegenheit, Besitzer eines schönen IF, 26 Fuß, mit klassischen, eleganten Linien und einem positiven Heckspiegel, entworfen von Tord Sunde'n im Jahr 1966, zu werden. Die IF-Boote wurden schnell die meistverkauften Segelboote in Skandinavien. Die IF ist immer noch Schwedens meistproduziertes Segelboot zusammen mit dem Maxi 77. Der Vorbesitzer hat ein paar Mal mit ihr an Wettbewerben teilgenommen und ist dann auf ein größeres Boot umgestiegen. Deshalb segelt sie jetzt mit leicht gebrauchten Gran- und North-Segeln von hoher Qualität. Mercury-Außenbordmotor 9,7 PS, gut gepflegt und einfach zu warten. Vor- und Rückwärtsgang im Gashebel für eine einfachere Handhabung. Echolot für sichere Navigation in Küstennähe. Seekarten, die ganz Dänemark abdecken. Makellose, neu bezogene Polster. Gasherd und Küchenausstattung. Sprayhood, Baumverkleidung und Schot für das Rollgenua. Alle Fallen führen ins Cockpit. Batterie, Kombi-Topanlage, USB-Ladung, Windex. Stromanschluss für Landstrom. Leinen, Fender, Anker, Ankerleine. Reling. Der gesamte Rumpf wurde vor etwa 5 Jahren epoxidbeschichtet und wurde seitdem immer mit dioxinfreier Unterwasserfarbe gestrichen. Ruderlager und Fenster wurden ausgetauscht. Das Besondere an IF-Booten ist, dass sie gut segeln und für das gesamte Spektrum sehr geeignet sind: 1 bis 4 Personen - Anfängerboot - Tagestörn - Urlaubssegler - Regattasegler - Weltumsegler! Hinzu kommt, dass es verschiedene aktive Vereine auf Facebook und in der Realität mit einer positiven unterstützenden Atmosphäre gibt. IF-Boote sind weltweit so beliebt, dass sie kürzlich in Deutschland zu einem Preis von rund 300.000 dänischen Kronen neu produziert wurden. Dieses schöne Boot wird verkauft, weil mein linker Daumen und meine rechte Schulter das Einhandsegeln nicht mehr bewältigen können 😞 Es liegt auf einem Wagen an Land bis zur dritten Woche im Juni in der Nähe von Halmstad. Dann werde ich/wir es zu Wasser lassen. Ich helfe gerne beim Segeln in einen dänischen Hafen, falls gewünscht, oder begleite Sie als Gast, wenn nötig. Wenn Sie das Boot in Schweden haben möchten, kann ich auch dabei behilflich sein. Es kann wahrscheinlich ein Platz an Land und am Kai arrangiert werden, wenn nötig und es nördlich von Halmstad oder NO Skåne in der Nähe von Sölvesborg liegt. Schönes Video, das den Bootstyp zeigt: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I

Mulighed for at blive ejer af en fin IF, 26 fod, med klassiske smukke linjer med en positiv agterstavn designet af Tord Sunde'n i 1966. IF-bådene blev hurtigt den bedst sælgende sejlbåd i Norden. IF'en er stadig Sveriges mest producerede sejlbåd sammen med Maxi 77. Tidligere ejer konkurrerede med hende et par gange og skiftede derefter til en større båd. Derfor sejler hun nu med let brugte Gran- og North-sejl af høj kvalitet. Mercury påhængsmotor 9,7 hk, der er velholdt og nem at servicere. Frem og tilbage i gashåndtaget for lettere håndtering. Ekkolod for sikker navigation nær land. Søkort, der dækker hele Danmark. Fejlfri, ombetrukket hynder. Gaskomfur og køkkenudstyr. Sprayhood, bomkaleche og skøde til rullegenoaen. Alle fald ned i cockpittet. Batteri, combi-topanlæg, USB-opladning, Windex. Strømtilslutning til landstrøm. Reb, fendere, anker, ankerline. Rækværk. Hele skroget blev epoxybehandlet for omkring 5 år siden og har siden altid været malet med dioxinfri bundmaling. Rorlejer og vinduer er blevet udskiftet. Det ekstra sjove ved IF-både er, at de sejler godt og er meget velegnede til hele spektret: 1 til 4 personer - begynderbåd - dagsejler - feriesejler - konkurrencesejler - jordomsejler! Læg dertil, at der er forskellige aktive foreninger på Facebook og i virkeligheden med en positiv støttende ånd. IF-både er så populære verden over, at de for nylig blev nyproduceret i Tyskland til en pris svarende til 300.000 danske kroner. Denne smukke Dam sælges, fordi min venstre tommelfinger og højre skulder ikke længere kan klare solosejlads 😞 Den ligger på land på en vogn indtil den tredje uge i juni nær Halmstad. Derefter søsætter jeg/vi den. Jeg kan med glæde hjælpe med at sejle til en dansk havn, hvis det er af interesse, eller ledsage dig som gæst, hvis det er nødvendigt. Hvis du ønsker båden i Sverige, kan jeg også hjælpe med det. Der kan sandsynligvis arrangeres plads på land og ved kaj, hvis det er nødvendigt, og det er passende nord for Halmstad eller NÖ Skåne nær Sölvesborg. Fin video, der viser bådtypen: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I

Der er en unik mulighed for at blive ejer af en smuk IF-båd på 26 fod, der har klassiske linjer og en positiv agterstavn designet af Tord Sunde'n i 1966. IF-bådene blev hurtigt de mest populære sejlbåde i Norden. IF'en er stadig en af de mest producerede sejlbåde i Sverige sammen med Maxi 77. Den tidligere ejer har konkurreret med båden et par gange og er nu skiftet til en større båd. Derfor er båden udstyret med let brugte Gran- og North-sejl af høj kvalitet. Der medfølger en velholdt Mercury påhængsmotor på 9,7 hk, som er nem at servicere. Båden har ekkolod til sikker navigation nær land og søkort, der dækker hele Danmark. Hynderne er ombetrukket og i fejlfri stand. Der er også gaskomfur, køkkenudstyr, sprayhood, bomkaleche og skøde til rullegenoaen. Alle fald er ført ned i cockpittet. Båden har batteri, combi-topanlæg, USB-opladning, Windex og strømtilslutning til landstrøm. Der medfølger reb, fendere, anker, ankerline og rækværk. Skroget blev epoxybehandlet for cirka 5 år siden og er siden blevet malet med dioxinfri bundmaling. Rorlejer og vinduer er blevet udskiftet. IF-både er kendt for deres gode sejlegenskaber og er velegnede til alt fra 1 til 4 personer, begyndersejlere, dagsejlere, feriesejlere, konkurrencesejlere og endda jordomsejlere. Der er aktive foreninger på Facebook og i virkeligheden, der støtter IF-både. IF-både er så populære, at de for nylig blev nyproduceret i Tyskland til en pris svarende til 300.000 danske kroner. Denne smukke IF-båd sælges, da ejeren ikke længere kan klare solosejlads på grund af helbredsproblemer. Båden ligger på land på en vogn nær Halmstad indtil den tredje uge i juni, hvorefter den vil blive søsat. Sælgeren tilbyder at hjælpe med at sejle båden til en dansk havn eller ledsage køberen som gæst om nødvendigt. Hvis køberen ønsker båden i Sverige, kan sælgeren også hjælpe med det. Der kan muligvis arrangeres plads på land eller ved kaj nord for Halmstad eller i NÖ Skåne nær Sölvesborg. Se en fin video af bådtypen her: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I

Få chansen att äga en fin IF, 26 fot, med klassiska vackra linjer och en positiv akterstäv designad av Tord Sunde'n 1966. IF-båtarna blev snabbt de bäst säljande segelbåtarna i Norden. IF'en är fortfarande Sveriges mest producerade segelbåt tillsammans med Maxi 77. Tidigare ägare tävlade med henne några gånger och bytte sedan till en större båt. Därför seglar hon nu med lätt använda Gran- och North-segel av hög kvalitet. Mercury utombordsmotor 9,7 hk, väl underhållen och lätt att serva. Fram och tillbaka i gasreglaget för enklare hantering. Ekolod för säker navigering nära land. Sjökort som täcker hela Danmark. Felfria, omklädda dynor. Gasolspis och köksutrustning. Sprayhood, bomkapell och skot till rullgenuan. Alla fall ner i sittbrunnen. Batteri, kombi-toppanläggning, USB-laddning, Windex. Strömförsörjning för landström. Trossar, fendrar, ankare, ankartross. Räcke. Hela skrovet epoxibehandlades för cirka 5 år sedan och har sedan dess alltid målats med dioxinfri bottenfärg. Roderlager och fönster har bytts ut. Det extra roliga med IF-båtar är att de seglar bra och är mycket lämpliga för hela spektrat: 1 till 4 personer - nybörjarbåt - dagssegling - semestrasegling - tävlingssegling - jorden runt-segling! Lägg till att det finns olika aktiva föreningar på Facebook och i verkligheten med en positiv och stöttande anda. IF-båtarna är så populära över hela världen att de nyligen började produceras på nytt i Tyskland till ett pris motsvarande 300 000 danska kronor. Denna vackra Dam säljs eftersom min vänstra tumme och högra axel inte längre klarar av solosegling 😞 Den står på land på en vagn fram till tredje veckan i juni nära Halmstad. Därefter sjösätter jag/vi den. Jag kan gladeligen hjälpa till att segla till en dansk hamn om det är av intresse, eller följa med som gäst om det behövs. Om du vill ha båten i Sverige kan jag också hjälpa till med det. Det kan troligen ordnas plats på land och vid kaj om det behövs och det är lämpligt norr om Halmstad eller NÖ Skåne nära Sölvesborg. Fin video som visar båttypen: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I

Ervaar de mogelijkheid om eigenaar te worden van een prachtige IF, 26 voet, met klassieke mooie lijnen en een positief achterschip ontworpen door Tord Sunde'n in 1966. IF-boten werden al snel de best verkopende zeilboten in Scandinavië. De IF is nog steeds de meest geproduceerde zeilboot in Zweden, samen met de Maxi 77. De vorige eigenaar heeft een paar keer met haar geracet en is toen overgestapt naar een grotere boot. Daarom vaart ze nu met licht gebruikte Gran- en North-zeilen van hoge kwaliteit. Mercury buitenboordmotor 9,7 pk, goed onderhouden en gemakkelijk te servicen. Vooruit en achteruit in de gashendel voor gemakkelijker manoeuvreren. Dieptemeter voor veilige navigatie dicht bij de kust. Zeekaarten die heel Denemarken bestrijken. Onberispelijke, opnieuw beklede kussens. Gasfornuis en keukengerei. Sprayhood, giekzeil en schoot voor de rolgenua. Alle vallen in de kuip. Batterij, combi-topunit, USB-opladen, Windex. Stroomaansluiting voor walstroom. Touwen, stootkussens, anker, ankerlijn. Reling. Het hele onderwaterschip is ongeveer 5 jaar geleden met epoxy behandeld en is sindsdien altijd geschilderd met dioxinevrije antifouling. Roerlagers en ramen zijn vervangen. Het leuke van IF-boten is dat ze goed zeilen en zeer geschikt zijn voor het hele spectrum: 1 tot 4 personen - beginnersboot - dagzeiler - vakantiezeiler - wedstrijdzeiler - wereldzeiler! Voeg daarbij dat er verschillende actieve verenigingen op Facebook en in het echt zijn met een positieve ondersteunende geest. IF-boten zijn wereldwijd zo populair dat ze onlangs opnieuw zijn geproduceerd in Duitsland voor een prijs van ongeveer 300.000 Deense kronen. Deze prachtige Dam wordt verkocht omdat mijn linkerduim en rechterschouder niet langer solozeilen aankunnen 😞 Hij ligt op het land op een kar tot de derde week van juni in de buurt van Halmstad. Daarna zal ik/het te water laten. Ik help graag om naar een Deense haven te zeilen als dat gewenst is, of begeleid je als gast indien nodig. Als je de boot in Zweden wilt hebben, kan ik daar ook bij helpen. Waarschijnlijk kan er ruimte op het land en aan de kade worden geregeld indien nodig, en het is geschikt ten noorden van Halmstad of NO Skåne in de buurt van Sölvesborg. Bekijk een mooie video van het boottype: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I