Preis und Hintergrund: - Reduzierter Preis - zuvor 80.000 SEK - Renovierung über mehrere Jahre durchgeführt - Das Boot stand während der gesamten Renovierungsarbeiten drinnen Durchgeführte Renovierung: - Cockpit und Aufbau des Kajütaufbaus renoviert (inkl. neuer Fenster) - Mahagoni-Furnier im Salon und Vorschiffskabine ausgetauscht (zusätzliches Material vorhanden) - Alle Holzdetails lackiert - Inneneinrichtung neu lackiert Noch ausstehende Arbeiten: - Leisten und Rahmen montieren - Durchführungen montieren - Toilette montieren (neue Toilette wird mitgeliefert) - Luke montieren - Inneneinrichtung montieren - Neue Elektrik verlegen - Motorüberprüfung Material: Divinycell-Kunststoff und Glasfaser (Sandwichkonstruktion, daher gut isoliert) Konstrukteur: Olle Enderlein (Originalzeichnung wird mitgeliefert) Einzigartig: Das Boot wurde nie in Serie produziert - dies ist das einzige Exemplar Maße und technische Daten Länge: 9,6 m Breite: 2,8 m Tiefgang: 1,6 m Kieltyp: Langkiel (Blei) Gewicht: ca. 4,5 Tonnen Deck: Teak Kojen: 4 + Etagenbett Motor und Rigging - Motor: Yanmar 12 PS - Steuerung: Pinnensteuerung - Rigging: Masthead - Segelfläche: ca. 48 m² Segel: - Rollgenua ca. 5 Saisons benutzt - Älteres Vorsegel und Spinnaker Sonstiges: - Bootsanhänger und "Bootshaus" mit Plane im Lieferumfang enthalten - Aktuelle Versicherungssumme: 150.000 SEK Das Boot steht derzeit auf dem Ausstellungsplatz des HSS in Halmstad.

Price and Background: - Reduced price - previously 80,000 SEK - Renovation ongoing for several years - The boat has been indoors throughout the renovation work Renovation carried out: - Cockpit and cabin superstructure renovated (including new windows) - Mahogany veneer in salon and forepeak cabin replaced (extra material available) - All wood details varnished - Interior newly varnished Still to be done: - Install trims and frames - Install fittings - Install toilet (new toilet included) - Install hatch covers - Install interior - Pull new electrical wiring - Engine inspection Material: Divinycell plastic and fiberglass (Sandwich construction, well insulated) Designer: Olle Enderlein (original drawing included) Unique: The boat was never put into production - this is the only specimen Dimensions and technical data Length: 9.6 m Width: 2.8 m Draft: 1.6 m Keel type: Long keel (lead) Weight: approx. 4.5 tons Deck: Teak Berths: 4 + pilot berth Engine and rigging - Engine: Yanmar 12 hp - Steering: Tiller - Rigging: Masthead - Sail area: approx. 48 m² Sails: - Roller genoa used for about 5 seasons - Older headsail and spinnaker Other: - Boat trailer and "boat shed" with tarp included - Current insurance value: 150,000 SEK The boat is currently located at HSS' display area in Halmstad.

Pris og baggrund: - Nedsat pris – tidligere 80.000 SEK - Renovering pågået i flere år - Båden har stået indendørs under hele renoveringsarbejdet Udført renovering: -Cockpit og ruffens overbygning renoveret (inkl. nye vinduer) - Mahognifinér i salon og forkahyt udskiftet (ekstra materiale forefindes) - Alle trædetaljer lakeret - Indretning nylakeret Der mangler at blive gjort: - Montere lister og karme - Montere gennemføringer - Montere toilet (nyt toilet medfølger) - Montere lugelåger - Montere indretning - Trække ny el - Gennemgang af motor Materiale: Divinycell-plast og glasfiber (Sandwichkonstruktion, så godt isoleret) Konstruktør: Olle Enderlein (originaltegning medfølger) Unika: Båden kom aldrig i produktion – dette er det eneste eksemplar Mål og tekniske data Længde: 9,6 m Bredde: 2,8 m Dybgang: 1,6 m Køltype: Langkølet (bly) Vægt: ca. 4,5 ton Dæk: Teak Køjepladser: 4 + stikkøje Motor og rigning - Motor: Yanmar 12 hk - Styring: Rorpind - Rigning: Masthead - Sejlareal: ca. 48 m² Sejl: - Rullegenua brugt ca. 5 sæsoner - Ældre forsejl og spiler Øvrigt: - Bådvogn og "bådhus" med presenning medfølger - Forsikringssum lige nu: 150.000 SEK Båden står nu på HSS’ opstillingsplads i Halmstad

Pris och bakgrund: - Sänkt pris - tidigare 80 000 SEK - Renovering pågått i flera år - Båten har stått inomhus under hela renoveringsarbetet Utförd renovering: - Cockpit och ruffens överbyggnad renoverade (inklusive nya fönster) - Mahognyfanér i salong och fördäck utbytt (extra material finns tillgängligt) - Alla trädetaljer lackerade - Inredning ny lackerad Återstår att göra: - Montera lister och karmar - Montera genomföringar - Montera toalett (ny toalett medföljer) - Montera luckor - Montera inredning - Dra ny el - Genomgång av motor Material: Divinycell-plast och glasfiber (Sandwichkonstruktion, mycket välisolerad) Konstruktör: Olle Enderlein (originalritning medföljer) Unik: Båten kom aldrig i produktion - detta är det enda exemplaret Mått och tekniska data Längd: 9,6 m Bredd: 2,8 m Djupgående: 1,6 m Költyp: Långköl (bly) Vikt: ca 4,5 ton Däck: Teak Kojplatser: 4 + koj för styrman Motor och rigg - Motor: Yanmar 12 hk - Styrning: Rorkult - Rigg: Masthead - Segelyta: ca 48 m² Segel: - Rullgenua använd ca 5 säsonger - Äldre försegel och spinnaker Övrigt: - Båtvagn och "båthus" med presenning medföljer - Nuvarande försäkringsvärde: 150 000 SEK Båten står nu på HSS' uppställningsplats i Halmstad

Prijs en achtergrond: - Verlaagde prijs - voorheen 80.000 SEK - Renovatie al enkele jaren aan de gang - Boot stond binnen tijdens de hele renovatie Uitgevoerde renovatie: - Cockpit en opbouw van de kajuit gerenoveerd (inclusief nieuwe ramen) - Mahonie fineer in de salon en voorhut vervangen (extra materiaal beschikbaar) - Alle houten details gelakt - Interieur opnieuw gelakt Nog te doen: - Lijsten en kozijnen monteren - Doorvoeren monteren - Toilet installeren (nieuw toilet inbegrepen) - Luiken monteren - Interieur monteren - Nieuwe bedrading aanleggen - Motorinspectie Materiaal: Divinycell-plastic en glasvezel (Sandwichconstructie, goed geïsoleerd) Ontwerper: Olle Enderlein (originele tekening inbegrepen) Uniek: Boot is nooit in productie gegaan - dit is het enige exemplaar Afmetingen en technische gegevens Lengte: 9,6 m Breedte: 2,8 m Diepgang: 1,6 m Kieltype: Langkiel (lood) Gewicht: ca. 4,5 ton Dek: Teak Slaapplaatsen: 4 + stapelbed Motor en tuigage - Motor: Yanmar 12 pk - Besturing: Helmstok - Tuigage: Masthead - Zeiloppervlak: ca. 48 m² Zeilen: - Rolgenua gebruikt ongeveer 5 seizoenen - Oudere voorzeil en spinnaker Overig: - Boottrailer en "botenhuis" met afdekzeil inbegrepen - Huidige verzekerde waarde: 150.000 SEK De boot staat momenteel op de opstelplaats van HSS in Halmstad.