Spanker 712 - Klassisches Holzsegelboot aus dem Jahr 1972 mit RestaurierungspotenzialDer Spanker 712 ist ein klassisches Holzsegelboot, das 1972 von der renommierten Werft Van Wijk in Woubrugge gebaut wurde. Dieses Boot ist ein repräsentatives Beispiel der Spanker-Klasse, einer Art offenes Segelboot, das in den Niederlanden aufgrund seiner sportlichen Fahreigenschaften und seiner charakteristischen V-förmigen Rumpfform beliebt wurde. Mit einer Länge von 5,75 Metern und einer Breite von 1,68 Metern eignet sich dieses Boot für die Nutzung auf Binnengewässern wie Seen, Teichen und Flüssen.Konstruktion und DesignDer Rumpf des Spanker 712 ist aus Holz gefertigt, einem Material, das aufgrund seines natürlichen Aussehens und seiner Fahreigenschaften traditionell im Bootsbau verwendet wird. Das Boot verfügt über einen V-förmigen Rumpf, der zu einer stabilen Lage im Wasser und guten Leistungen bei verschiedenen Windbedingungen beiträgt. Die Steuerung erfolgt über einen Pinne, der am Heck des Bootes angebracht ist, was für diese Art von Segelboot typisch ist. Das Ruder ist einfach ausgeführt.Das Boot ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über einen Segelplan, bestehend aus einem Focksegel, einem Großsegel und einem Spinnaker. Insgesamt gibt es drei Segel, von denen der Zustand als akzeptabel beschrieben wird. Dies bietet Seglern, die nach einem klassischen Segelprojekt mit Raum für Verbesserungen oder Anpassungen suchen, Möglichkeiten.Registrierung und DokumentationDer Spanker 712 ist beim Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV) unter der Registriernummer "712 SPANKER" registriert. Es liegen Dokumente vor, darunter ein Registrierungsnachweis aus dem Jahr 1993 und eine Kopie des Registrierungsantrags vom 16. April 1993.Aktueller Zustand und NutzungsgeschichteDas Boot war seit 1999 nicht mehr im Wasser und befindet sich derzeit in einem Zustand, der Reparaturarbeiten erfordert. Es gibt bekannte Mängel, und das Boot wird als Projekt für Liebhaber oder Personen angeboten, die über die Mittel und Kenntnisse verfügen, um eine Restaurierung durchzuführen. Das Boot war lange Zeit im Familienbesitz und wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten genutzt. Während des Großteils seiner aktiven Lebensdauer lag das Boot in einem Hafen bei Roermond, wo es während der Segelsaison für Freizeitsegeln genutzt wurde.Die Geschichte des Bootes ist eng mit der Familie des aktuellen Besitzers verbunden. Der Spanker wurde um 1972 erworben und diente seitdem als Familienboot.Trailer und TransportEin Wijko-Wegtrailer wird mitgeliefert. Dieser Trailer ist einachsig, ungebremst und verfügt über eine Anhängewinde. Der Trailer hat kein Kennzeichen und wird als akzeptabel im Zustand beschrieben. Dies ermöglicht den Transport des Bootes auf kurzen Strecken, obwohl es ratsam ist, den Trailer vor der Verwendung auf technische Aspekte wie Reifen, Lager und Windenmechanismus zu überprüfen.Geeignet für RestaurierungsprojekteDer Spanker 712 bietet Segelliebhabern, die nach einem klassischen Holzsegelprojekt suchen, Möglichkeiten. Aufgrund seines traditionellen Baus und seiner charakteristischen Linien ist dieses Boot attraktiv für Menschen, die authentische Wasserfahrzeuge schätzen. Das Boot eignet sich hervorragend für die Nutzung auf Binnengewässern und kann nach der Restaurierung wieder als Freizeitsegelboot dienen.FazitDer Spanker 712 ist ein klassisches niederländisches Segelbootdesign mit einer reichen Geschichte und einer soliden Basis für eine Restaurierung. Für den richtigen Liebhaber bietet dieses Boot die Möglichkeit, einer traditionellen Holzsegelyacht neues Leben einzuhauchen. Mit der richtigen Aufmerksamkeit und Handwerkskunst kann dieser Spanker wieder zu einem vollwertigen Wasserfahrzeug für die Freizeitnutzung auf Binnengewässern werden.

Spanker 712 - Classic wooden sailboat from 1972 with potential for restoration The Spanker 712 is a classic wooden sailboat, built in 1972 by the renowned Van Wijk shipyard in Woubrugge. This boat is a representative example of the Spanker class, a type of open sailboat that became popular in the Netherlands for its sporty sailing characteristics and characteristic V-bottom. With a length of 5.75 meters and a width of 1.68 meters, this boat is suitable for use on inland waters such as lakes, ponds, and rivers. Construction and design The hull of the Spanker 712 is made of wood, a material traditionally used in boat building for its natural appearance and sailing characteristics. The boat features a V-bottom, contributing to a stable position in the water and good performance in various wind conditions. Steering is done via a tiller, located at the back of the boat, typical for this type of sailboat. The rudder is single-bladed. The boat is equipped with an aluminum mast and has a sail plan consisting of a jib, mainsail, and spinnaker. In total, there are three sails present, described as being in fair condition. This offers opportunities for sailors looking for a classic sailing project with room for improvement or modification. Registration and documentation The Spanker 712 is registered with the Royal Dutch Watersports Association (KNWV) under registration number "712 SPANKER." Documentation is available, including a registration certificate from 1993 and a copy of the registration application dated April 16, 1993. Current condition and usage history The boat has not been in the water since 1999 and is currently in a state requiring restoration work. Known defects are present, and the boat is offered as a project for enthusiasts or individuals with the means and knowledge to carry out a restoration. The boat has been in the family's possession for a long time and was mainly used for recreational sailing. For most of its active life, the boat was moored in a harbor near Roermond, where it was used for recreational sailing during the sailing season. The boat's history is closely linked to the current owner's family. The Spanker was purchased around 1972 and has since served as a family boat. Trailer and transport The boat comes with a Wijko road trailer. This trailer is single-axle, unbraked, and equipped with a trailer winch. The trailer does not have a license plate and is described as being in fair condition. This allows for transport of the boat over short distances, although it is advisable to inspect the trailer for technical aspects such as tires, bearings, and winch mechanism before use. Suitable for restoration project The Spanker 712 offers opportunities for sailing enthusiasts looking for a classic wooden sailing project. With its traditional construction and characteristic lines, this boat is attractive to those who value authentic vessels. The boat is ideally suited for use on inland waters and, after restoration, can once again serve as a recreational sailboat. Conclusion The Spanker 712 is a classic Dutch sailboat design with a rich history and a solid foundation for restoration. For the right enthusiast, this boat offers a chance to breathe new life into a traditional wooden sailboat. With the right attention and craftsmanship, this Spanker can once again become a fully-fledged vessel for recreational use on inland waters.

Spanker 712 - Klassisk træsejlbåd fra 1972 med potentiale for restaurering Spanker 712 er en klassisk træsejlbåd, bygget i 1972 af det anerkendte værft Van Wijk i Woubrugge. Denne båd er et repræsentativt eksempel på Spanker-klassen, en type åben sejlbåd, der blev populær i Holland på grund af dens sportslige sejlegenskaber og karakteristiske V-bund. Med en længde på 5,75 meter og en bredde på 1,68 meter er denne båd velegnet til brug på indre farvande som søer, damme og floder. Konstruktion og design Skroget på Spanker 712 er lavet af træ, et materiale der traditionelt bruges i bådbyggeri på grund af dets naturlige udseende og sejlegenskaber. Båden har en V-bund, hvilket bidrager til en stabil position i vandet og gode præstationer under forskellige vindforhold. Styringen foregår via en rorpind, placeret i bagenden af båden, hvilket er karakteristisk for denne type sejlbåd. Roret er enkelt udført. Båden er udstyret med en aluminiumsmast og har et sejlplan bestående af en fok, storsejl og spiler. I alt er der tre sejl til stede, hvoraf tilstanden beskrives som rimelig. Dette giver muligheder for sejlere, der leder efter et klassisk sejlprojekt med plads til forbedring eller tilpasning. Registrering og dokumentation Spanker 712 er registreret hos det Kongelige Hollandske Vandsportforbund (KNWV) under registreringsnummeret "712 SPANKER". Der er dokumentation tilgængelig, herunder et registreringsbevis fra 1993 og en kopi af ansøgningen om registrering, dateret den 16. april 1993. Nuværende tilstand og brugshistorie Båden har ikke været i vandet siden 1999 og befinder sig i øjeblikket i en tilstand, der kræver restaureringsarbejde. Der er kendte mangler, og båden tilbydes som et projekt for entusiaster eller personer med midler og viden til at udføre en restaurering. Båden har været i familiens eje i lang tid og blev primært brugt til fornøjelsessejlads. I størstedelen af dens aktive levetid lå båden i en havn ved Roermond, hvor den blev brugt til rekreativ sejlads i sejlsæsonen. Bådens historie er tæt forbundet med den nuværende ejers familie. Spankeren blev købt omkring 1972 og har siden fungeret som en familiebåd. Trailer og transport Der medfølger en Wijko vejtrailer til båden. Denne trailer er enkeltaksel, ikke bremset og har en anhuggertræk. Traileren har ikke nummerplade og beskrives som rimelig i stand. Dette gør transport af båden over korte afstande mulig, selvom det anbefales at inspicere traileren for tekniske aspekter som dæk, lejer og trækværk før brug. Velegnet til restaureringsprojekt Spanker 712 tilbyder muligheder for sejlentusiaster, der leder efter et klassisk træsejlprojekt. På grund af dens traditionelle konstruktion og karakteristiske linjer er denne båd attraktiv for dem, der værdsætter autentiske fartøjer. Båden er ideel til brug på indre farvande og kan, efter restaurering, igen bruges som en rekreativ sejlbåd. Konklusion Spanker 712 er et klassisk hollandsk sejlbådsdesign med en rig historie og et solidt grundlag for restaurering. For den rette entusiast giver denne båd en mulighed for at genoplive en traditionel træsejlbåd. Med den rette opmærksomhed og håndværk kan denne Spanker igen blive et fuldt sejlfærdigt fartøj til rekreativt brug på indre farvande.

Spanker 712 - Klassisk träsegelbåt från 1972 med potential för restaurering Spanker 712 är en klassisk träsegelbåt, byggd 1972 av det välrenommerade varvet Van Wijk i Woubrugge. Denna båt är ett representativt exempel på Spanker-klassen, en typ av öppen segelbåt som blev populär i Nederländerna för sina sportiga seglingsegenskaper och karaktäristiska V-botten. Med en längd på 5,75 meter och en bredd på 1,68 meter är denna båt lämplig för användning på insjöar, dammar och floder. Konstruktion och design Skrovet på Spanker 712 är tillverkat av trä, ett material som traditionellt används inom båtbyggnad på grund av dess naturliga utseende och seglingsegenskaper. Båten har en V-botten, vilket bidrar till en stabil läggning i vattnet och bra prestanda vid olika vindförhållanden. Styrningen sker med en rorkult placerad i aktern på båten, vilket är karakteristiskt för denna typ av segelbåt. Rodret är enkelt utfört. Båten är utrustad med en aluminiummast och har ett segelplan bestående av ett focksegel, storsegel och spinnaker. Totalt finns tre segel ombord, vars skick beskrivs som rimligt. Detta erbjuder möjligheter för seglare som letar efter ett klassiskt seglarprojekt med utrymme för förbättring eller anpassning. Registrering och dokumentation Spanker 712 är registrerad hos Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV) under registreringsnumret "712 SPANKER". Dokumentation finns tillgänglig, inklusive ett registreringsbevis från 1993 och en kopia av ansökan om registrering, daterad den 16 april 1993. Nuvarande skick och användningshistorik Båten har inte varit i vattnet sedan 1999 och befinner sig för närvarande i ett skick som kräver restaureringsarbete. Det finns kända brister och båten erbjuds som ett projekt för entusiaster eller personer med resurser och kunskap att genomföra en restaurering. Båten har varit i familjeägo under lång tid och användes främst för nöjessegling. Under större delen av sin aktiva livstid låg båten i en hamn nära Roermond, där den användes för rekreationsegling under säsongen. Båtens historia är nära kopplad till den nuvarande ägarens familj. Spanker köptes runt 1972 och har sedan dess tjänat som familjebåt. Trailer och transport En Wijko vägtrailer medföljer båten. Denna trailer är enkelaxlad, obromsad och har en vinsch. Trailern har inget registreringsnummer och beskrivs som i rimligt skick. Detta möjliggör transport av båten på korta sträckor, även om det är klokt att inspektera trailern innan användning för att kontrollera tekniska aspekter som däck, lager och vinschmekanism. Passande för restaureringsprojekt Spanker 712 erbjuder möjligheter för seglarälskare som söker ett klassiskt träsegelprojekt. Med sin traditionella konstruktion och karaktäristiska linjer är denna båt attraktiv för dem som värdesätter autentiska fartyg. Båten är perfekt för användning på insjöar och kan, efter restaurering, återigen användas som en fritidssegelbåt. Slutsats Spanker 712 är en klassisk holländsk segelbåtsdesign med en rik historia och en solid grund för restaurering. För rätt entusiast erbjuder denna båt en möjlighet att återuppliva en traditionell träsegelbåt. Med rätt uppmärksamhet och hantverk kan denna Spanker återigen bli en fullvärdig farkost för rekreationsegling på insjöar.

Spanker 712 – Klassieke houten zeilboot uit 1972 met potentieel voor restauratieDe Spanker 712 is een klassieke houten zeilboot, gebouwd in 1972 door de gerenommeerde werf Van Wijk in Woubrugge. Deze boot is een representatief voorbeeld van de Spanker-klasse, een type open zeilboot dat in Nederland populair werd vanwege zijn sportieve vaareigenschappen en karakteristieke V-bodem. Met een lengte van 5,75 meter en een breedte van 1,68 meter is deze boot geschikt voor gebruik op binnenwateren zoals meren, plassen en rivieren.Constructie en ontwerpDe romp van de Spanker 712 is vervaardigd uit hout, een materiaal dat traditioneel wordt gebruikt in de botenbouw vanwege zijn natuurlijke uitstraling en vaareigenschappen. De boot beschikt over een V-bodem, wat bijdraagt aan een stabiele ligging in het water en goede prestaties bij verschillende windomstandigheden. De besturing vindt plaats via een helmstok, geplaatst aan de achterzijde van de boot, wat typerend is voor dit type zeilboot. Het roer is enkel uitgevoerd.De boot is uitgerust met één aluminium mast en beschikt over een zeilplan bestaande uit een fok, grootzeil en spinnaker. In totaal zijn er drie zeilen aanwezig, waarvan de staat als redelijk wordt omschreven. Dit biedt mogelijkheden voor zeilers die op zoek zijn naar een klassiek zeilproject met ruimte voor verbetering of aanpassing.Registratie en documentatieDe Spanker 712 is geregistreerd bij het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV) onder het registratienummer "712 SPANKER". Er is documentatie aanwezig, waaronder een registratiebewijs uit 1993 en een kopie van de aanvraag voor registratie, gedateerd op 16 april 1993. Huidige staat en gebruiksgeschiedenisDe boot is sinds 1999 niet meer in het water geweest en verkeert momenteel in een staat die herstelwerkzaamheden vereist. Er zijn bekende gebreken aanwezig, en de boot wordt aangeboden als een project voor liefhebbers of personen met de middelen en kennis om een restauratie uit te voeren. De boot is lange tijd in familiebezit geweest en werd voornamelijk gebruikt voor pleziervaart. Gedurende het grootste deel van zijn actieve levensduur lag de boot in een haven bij Roermond, waar hij tijdens het vaarseizoen werd gebruikt voor recreatief zeilen.De geschiedenis van de boot is nauw verbonden met de familie van de huidige eigenaar. De Spanker werd rond 1972 aangeschaft en heeft sindsdien gediend als gezinsboot. Trailer en transportBij de boot wordt een Wijko wegtrailer meegeleverd. Deze trailer is enkelassig, niet geremd en beschikt over een aanhangwagenlier. De trailer heeft geen kenteken en wordt omschreven als redelijk van staat. Dit maakt transport van de boot op korte afstanden mogelijk, al is het raadzaam om de trailer voorafgaand aan gebruik te inspecteren op technische aspecten zoals banden, lagers en liermechanisme.Geschikt voor restauratieprojectDe Spanker 712 biedt mogelijkheden voor zeilliefhebbers die op zoek zijn naar een klassiek houten zeilproject. Door zijn traditionele bouw en karakteristieke lijnen is deze boot aantrekkelijk voor mensen die waarde hechten aan authentieke vaartuigen. De boot is bij uitstek geschikt voor gebruik op binnenwateren en kan, na restauratie, opnieuw dienstdoen als recreatieve zeilboot.ConclusieDe Spanker 712 is een klassiek Nederlands zeilbootontwerp met een rijke geschiedenis en een solide basis voor restauratie. Voor de juiste liefhebber biedt deze boot een kans om een traditioneel houten zeiljacht nieuw leven in te blazen. Met de juiste aandacht en vakmanschap kan deze Spanker opnieuw uitgroeien tot een volwaardig vaartuig voor recreatief gebruik op binnenwateren.