Vindö 65S

weitere Bilder finden Sie auf unserer Homepage: https://www.schlei-yachting.de/blog/vindo-65-s-centercockpit-99-000 Wunderschöne Vindö 65 Centercockpityacht mit Kutterstag in einem gepflegten Zustand. Alle Holzteile der Yacht stehen gut im Lack. Unter Deck mit einer Stehhöhe von 195 cm hat diese Yacht ein ganz besonders charmantes maritimes Flair, was Seinesgleichen sucht. Die Inneneinrichtung aus Mahagoni bzw. Teak mit vielen Massivholzteilen ist teilweise matt und teilweise hochglanz lackiert. Unter Deck gibt es neben dem geräumigen Salon 2 Kabinen, davon eine mit V Koje im Vorschiff und eigenem WC Raum und mit einem Durchgang hinter der Pantry zur großen Achterkajüte mit einer Koje von 260 cm x 185 cm und einer eigenen Nasszelle mit Dusche. Alles wirkt großzügig dimensioniert und ist sehr gepflegt, so dass man ihr das Alter von 45 Jahren nicht ansieht. Die Vindö 65 S ist eine stäbige Segelyacht, die ordentlich Wind verträgt und weich durch die Wellen geht. Insofern ist sie auch für ausgedehnte Ozeanreisen geeignet Fakten Werft Vindö Nötesund SE Konstrukteur: Carl Andersson und John H. Lindblom Baujahr 1980 Material: Rumpf und Deck GFK Langkiel Aufbau: Mahagonie Deck aus Massiv Teak auf GFK Sandwich mit Divinilcell Radsteuerung Länge ü. a.: 11,65 m (*) zzgl. Badeplattform mit ca. 50 cm Länge (Wasserlinie): 9,40 m (*) Breite: 3,65 m (*) Tiefgang: 1,80 m (*) Verdrängung: ca. 11,5 t Bleiballast: ca. 3,8 t (*) Herstellerangaben Segelfläche am Wind.: 65 m² (*) Motor: Volvo Penta MD22 aus 2005 mit 1950 Bh Tanks Brennstoff 250 ltr. Edelstahl Heizöl: 50 ltr. Frischwasser.: 400 ltr. Fäkalien: ca. 90 ltr. Rumpf und Deck Rumpf, Ruder und Deck in GFK (nach Lloyds ausgeführt) Deck in Sandwichkonstruktion mit Teakstabdeck Eingegossener Bleiballast 3 Stauraumluken auf dem Vorschif Gasflaschen (Außenbordlenzung) im Stauraum 1 Stauraumluke auf dem Achterschiff Badeplattform am Heck mit ausziehbarer Leiter Decksausrüstung Bugkorb mit Leiter Heckkorb Seereling mit 2 Durchzügen Stevenbeschlag mit Ankerrolle Pflugscharanker ca. 20 kg mit 8 mm Nirokette (30 m) Elektrische Ankerwinsch (Cayman) mit Fußschalter und Schalter im Cockpit Deck-, Ankerwaschpumpe 6 Belegklampen (jeweils 2 vorn, mittig und hinten) Schotschienen für Fock und Genua 3 Deckslüfter mit Doradekästen 4 Lewmar ST Schotwinschen im Cockpit 4 Deckskylights (Bugkabine, Nasszelle, Salon, Achterkajüte) mit Abdeckungen 14 Fenster im Aufbau, 4 Fenster im Rumpf, 2 Fenster im Cockpit (teilweise zu öffnen) Sprayhood mit fester Scheibe Cockpitpersenning Radsteuerung, Notpinne Armaturenbrett in der Steuersäule Klapptisch an der Steuersäule Manuelle Lenzpumpe Whale Gusher 10 Flaggenstock Rettungskragen am Heckkorb mit Halterung Rigg und Segel Mast und Rollbaum aus eloxiertem Aluminium (weiß lackiert) Rodkicker stehendes Gut aus Niro, Achterstage sind neu aus 2024 Wanten und Vorstage überrüft in 2025 1 Fallwinde (Seil) und 2 Fallklemmen am Mast Rollgroßsegel, Rollfock (Kutterfock), Rollgenua, Blister Motor Gummigelagerter Volvo Penta MD22 (59 PS), ca. 1950 Betriebsstunden von 2005 Wassergekühltes Abgassystem, Zweikreiskühlung Anzeigen Dieseltankfüllstand Kühlwassertemperatur Öldruck Drehzahlmesser und Betriebsstundenzähler Navigation Kartenplotter Zeus 3 B&G 9 Zoll auf der Steuersäule 4 Anzeigen B&G für Tiefe, Log. GPS, Wind etc. Kompass (Sestrel) auf der Steuersäule Autopilot Raymarine SPX30 mit Rotary drive und ST70 Bedieneinheit Funkgerät Furuno RO4800 (DSC, AIS) AIS Sender / Empfänger TRX Weatherdock A2000 Quartzuhr Barometer Bugstrahlruder (Fußschalter zur Bedienung) Elektrik 12 V Drehstromlichtmaschine / 60 A Batterieladegerät Victron 30-12-3 Ladegerät CTEK 25 A 4 Batterien Starter (88Ah) Bugstrahler bzw. Ankerwinde (88Ah) 3 Whisper Power AGM Batterien 100AH 12V von 2022 2 Batteriehauptschalter Ladestromverteiler, Trenndioden Amperestundenzähler, Voltmeter für alle Batteriebänke Füllstandsanzeige für Trinkwasser und Diesel Navigationsbeleuchtung Dreifarbenlaterne Ankerlaterne Dampferlicht Decksbeleuchtung Backbordlaterne Steuerbordlaterne Hecklaterne Schalttafel mit Schaltern und Sicherungsautomaten für alle Stromkreise Radio Blaupunkt San Francisco 310 mit CD, jeweils 2 Lautsprecher im Salon, in der Achterkajüte sowie im Cockpit Diverse Lampen in allen Kabinen Vorschiff 2 große Kojen mit Lattenrost, Polster 3 teilig Staufächer über den Kojen Stauraum unter den Kojen Nasszelle vorn (weiß lackiert) Waschbecken Trockentrenntoilette (Borddurchlässe und Ventile für Standardtoilette vorhanden) Dusche Stauräume, Schränke Garderobe an Backbord (gegenüber der Naßzelle) Refleks Ölofen 62 MS (mit Warmwasserheizspirale) Staufächer für Kleider Schubladen Salon U-Sofa an Steuerbord (Bezüge Alcantara cremeweiß) Klappbarer Salontisch mit Flaschenfach in der Mitte Feuerlöscher mit Halterung am Salontisch Sitzbank an Backbord (Bezüge Alcantara cremeweiß) Unter allen Bänken Staufächer Warmwasserboiler (30 ltr.) unter dem Steuerbordsofa Über den Bänken Ablagen und Schränke 2 Warmwasserheizkörper Navigationsplatz Großer Kartentisch mit Kartenfach Instrumentenpanel Funkgerät Furuno RO4800 (DSC, AIS) Pantry (im Durchgang zur Achterkajüte) Große Arbeitsplatte Schränke über der Arbeitsplatte Geschirr für 6 Personen Stauraum und Schubladen unter der Arbeitsplatte 3 flammiger Gasherd mit Backofen (el. Gasfernschalter) Spüle Kühlbox, Isothermkühlanlage mit Kältespeicherplatte Achterkajüte 2 große Kojen 2 Kleiderschränke Staufächer über den Kojen Nasszelle hinten (weiß lackiert) Waschbecken Warmwasserheizkörper Elektrische Toilette Stauräume, Schränke Sicherheit Rettungsinsel von Pastimo Transocean aus 2021 Badeplattform mit Badeleiter Feuerlöscher Rettungskragen mit Schwimmleine Manuelle Lenzpumpe Whale Gusher 10 Kugelblockseeventile für alle Außenbordverbindungen (Motor, Toiletten, Waschbecken, Spüle, etc.) Weiteres Zubehör Fender Heckanker Diverse Leinen Bootshaken Winterplane (3 teilig mit

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