First Class One Off 40

Katana wurde 2000 von seinem aktuellen Besitzer erworben. Der Rumpf wurde ursprünglich 1980 gegossen, aber nicht von seinem früheren Besitzer und Konstrukteur fertiggestellt. Über einen Zeitraum von 10 Jahren wurde das Boot unter anderem vom bekannten fynischen Bootsbauer Nicolaj Fyhn fertiggestellt. Der Kiel wurde neu gestaltet, der Aufbau mit neuen Fenstern versehen und die gesamte Innenausstattung in den nächsten 10 Jahren fertiggestellt. Das Boot wurde erstmals 2010 zu Wasser gelassen. Das Boot ist praktisch nur 15 Jahre alt! Katana segelt fantastisch mit seinen Segeln aus dem Jahr 2019. Unter Deck gibt es viel Platz für 2 Erwachsene und auch Kinder können mitfahren. Die Kombüse ist mit einem Spirituskocher mit 2 Brennern ausgestattet. Im relativ niedrigen Cockpit sitzt die Besatzung gut geschützt. Im Hafen kann ein Tisch auf einem Laguna-Drehteller aufgestellt werden. Ein 14-PS-Nani-Dieselmotor wurde ebenfalls 2010 in Betrieb genommen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Schärenkreuzer sind, der großartig segelt und auch wunderschön mit viel feinstem Mahagoni gebaut ist, ist Katana definitiv einen Besuch wert.

Katana was purchased by its current owner in 2000. The hull was originally cast in 1980, but not completed by its previous owner and constructor. Over a period of 10 years, the boat was completed by, among others, the well-known Funen boat builder Nicolaj Fyhn. The keel was redesigned, the superstructure built with new windows and all accommodation completed over the next 10 years. The boat was first launched in 2010. The boat is therefore in practice only 15 years old! Katana sails fantastically with its sails from 2019. On the leeward side there is plenty of room for 2 adults and children can also join in. The galley is equipped with a 2-burner alcohol stove. In the relatively low cockpit, the crew sits well protected. In port, a table can be set up on a Laguna swivel frame. A 14 HP Nani diesel engine has been installed. Also commissioned in 2010. If you are looking for an archipelago cruiser that sails incredibly well and is also beautifully built with lots of the finest mahogany, Katana is definitely worth a visit.

Katana blev købt af dens nuværende ejer i 2000. Oprindeligt er skroget støbt i 1980, men ikke færdigbygget af sin tidligere ejer og konstruktør. Igennem en periode på 10 år blev båden bygget færdig bland andet af den kendte fynske bådebygger Nicolaj Fyhn. Kølen blev re-designet, overbygning bygget op med nye vinduer og al aptering færdiggjort over de næste 10 år. Båden blev søsat første gang i 2010. Båden er i praksis således kun 15 år gammel! Katana sejler fantastisk med sine sejl fra 2019. Om læ er der god plads til 2 voksne og også børn kan være med. Kabyssen er udstyret med et spritkomfur med 2 blus. I cockpittet der er relativt lavt, sidder besætningen godt beskyttet. I havn kan et bord sættes op på et Laguna drejestel. Der er installeret en Nani dieselmotor på 14 Hk. Ligeledes taget i brug i 2010. Leder du efter en skærgårdskrydser der sejler mageløst godt og ligeledes er smukt bygget med masser af det fineste mahogni er Katana så absolut et besøg værd.

Katana was purchased by its current owner in 2000. The hull was originally cast in 1980, but not completed by its previous owner and constructor. Over a period of 10 years, the boat was completed by, among others, the well-known Funen boat builder Nicolaj Fyhn. The keel was redesigned, the superstructure built with new windows and all accommodation completed over the next 10 years. The boat was first launched in 2010. The boat is therefore in practice only 15 years old! Katana sails fantastically with its sails from 2019. On the leeward side there is plenty of room for 2 adults and children can also join in. The galley is equipped with a 2-burner alcohol stove. In the relatively low cockpit, the crew sits well protected. In port, a table can be set up on a Laguna swivel frame. A 14 HP Nani diesel engine has been installed. Also commissioned in 2010. If you are looking for an archipelago cruiser that sails incredibly well and is also beautifully built with lots of the finest mahogany, Katana is definitely worth a visit.

Katana werd gekocht door de huidige eigenaar in 2000. Het romp is oorspronkelijk gegoten in 1980, maar niet voltooid door de vorige eigenaar en ontwerper. Gedurende een periode van 10 jaar werd de boot voltooid, onder andere door de bekende Funense scheepsbouwer Nicolaj Fyhn. De kiel werd opnieuw ontworpen, de opbouw werd voorzien van nieuwe ramen en al het interieur werd voltooid in de daaropvolgende 10 jaar. De boot werd voor het eerst te water gelaten in 2010. De boot is in feite slechts 15 jaar oud! Katana zeilt fantastisch met haar zeilen uit 2019. Er is voldoende ruimte voor 2 volwassenen en ook kinderen kunnen mee. De kombuis is uitgerust met een spiritusfornuis met 2 pitten. In de relatief lage kuip zit de bemanning goed beschermd. In de haven kan een tafel worden opgezet op een Laguna draaischijf. Er is een Nani-dieselmotor van 14 pk geïnstalleerd. Ook in gebruik genomen in 2010. Als je op zoek bent naar een kustcruiser die geweldig zeilt en ook prachtig is gebouwd met veel prachtig mahonie, is een bezoek aan Katana absoluut de moeite waard.