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Hunter 410

  • Baujahr 2001, Segelboot Verkaufen
  • Puerto Bahia Marina, Samana , K...

83.300 EUR

(98.000 USD)
Hunter 410 Segelboot 2001, mit Yanmar motor, Keine Länderinfo
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Bootüberblick Der aktuelle Besitzer erwarb Pyrat Soul II im Jahr 2022 und kreuzte hauptsächlich in der Karibik. Sie diente einer Familie als Vollzeit-Wohnboot und absolvierte mehrere Passagen unter verschiedenen Bedingungen. Zwischen 2023 und 2025 wurden über 45.000 US-Dollar in Upgrades investiert. Zu den Verbesserungen gehören: 800 Watt Solar 600 Amperestunden AGM-Hausbatterie Neuer Wechselrichter und MPPT-Regler Tragbarer Generator Vollständig gewarteter Yanmar 4JH3E Tragbare Wasseraufbereitungsanlage Aktualisierte Sanitäranlagen Erneuerte Schläuche und Filter Deck- und Beiboot-Upgrades, einschließlich eines Rocna-Ankers mit 200 Fuß Kette Maßgefertigte Davits 2024 Highfield RIB mit einem Yamaha 15 PS Außenbordmotor Neue Canvas, Cockpit-Kissen und LED-Beleuchtung Innenraum-Updates umfassen LED-Beleuchtung, Ventilatoren und allgemeine Ausstattung für komfortables Langzeitwohnen. Regelmäßige Auswasserungen, frische Unterwasserfarbe und laufende Wartung nach Cruiser-Standard haben das Boot in solider Verfassung gehalten. Für die aktuellen Besitzer war Pyrat Soul II viel mehr als nur ein Schiff. Sie war ein warmes, sicheres schwimmendes Zuhause, das ihre Tochter großzog und die Familie durch unvergessliche Passagen, ruhige Ankerplätze und lange Zeiträume des Off-Grid-Lebens begleitete. Nach drei Jahren Abenteuer ist die Familie bereit, Pyrat Soul II an jemanden weiterzugeben, der ihre Geschichte fortsetzen wird. Sie ist gut ausgestattet, geliebt und in der Lage, ein Paar, eine kleine Familie oder jeden Segler zu unterstützen, der bereit ist, ein Leben in Freiheit auf dem Meer zu führen. Der aktuelle Besitzer, ein USCG-lizenzierter Kapitän, ist entschlossen, dem nächsten Besitzer beim Erlernen der Systeme und Handhabung zu helfen und bietet Zeit sowohl an Land als auch auf dem Wasser, um einen selbstbewussten Übergang zu gewährleisten. Zusätzliche Informationen Unterkunft Heller, offener Innenraum mit reichlich Tageslicht und warmer Teakholzverkleidung Geräumiges Layout (2) private Kabinen: achtern die Eignersuite und vorne die Gästekabine (2) volle Bäder, jeweils mit separaten Duschen und Waschtischen Schlafplätze für bis zu sieben Personen: ~2 im achternen Master-Queen-Bett ~2 im vorderen Doppelbett ~2 im umwandelbaren Salon-Dinette ~1 im Einzelbett der Backbord-Sitzbank Salon-Sitzplätze für bis zu acht Personen am Haupt-Dinette plus zwei weitere auf der Backbord-Sitzbank 6'6 Kopffreiheit im Salon und in der Kombüse Die achtere Eignerkabine verfügt über ein Queen-Bett in voller Breite, Hängeschränke, Schubladen, seitliche Sitzgelegenheiten und ein eigenes Bad Mehrere zu öffnende Luken, Luken und LED-Beleuchtung für Helligkeit und Belüftung Die vordere Gästekabine bietet ein Doppelbett, ein privates Bad und eine Dusche, einen Hängeschrank, Schubladen und zu öffnende Luken Der Salon verfügt über eine U-förmige Dinette für 6-8 Personen und kann zu einem Bett umgebaut werden Die Backbord-Sitzbank funktioniert auch als Einzelbett Große Fenster und Luken fluten den Salon mit Tageslicht Navigationsstation backbordseitig mit Kartentisch, elektrischen Schalttafeln, VHF und Instrumentierung L-förmige Kombüse steuerbordseitig mit Force 10 Herd und Backofen, 110V Mikrowelle, doppelt zugänglichem Kühlschrank/Gefrierschrank, doppelten Edelstahlspülen, heißem und kaltem Druckwasser, manueller Backup-Pumpe, Corian-Arbeitsplatten und großzügigem Stauraum Teakholz-Schränke, Furnier-Schotten und Teakholz-und-Holly-Boden im gesamten Schiff Mehrere gescreente Luken und Luken für Luftzirkulation LED-Beleuchtung im gesamten Innenraum Ausreichend Stauraum in allen Wohnbereichen Entworfen für langfristigen Komfort sowohl auf See als auch vor Anker, ideal für Paare, Familien oder Langzeitsegler Innere Annehmlichkeiten und Komfort Kühlschrank: Doppelt zugänglicher Top/Front-Kühlschrank für effiziente Kaltlagerung Gefrierschrank: Integriertes Gefrierfach für langfristige Vorräte Herd & Backofen: Force 10 Dreiflammiger kardanisch gelagerter Propangasherd mit Backofen Propangas-System: Propangas-Absperrventil Mariner Gasdetektor Belüfteter Propangasbehälter mit dediziertem Abfluss Mehrere Propangasflaschen enthalten Mikrowellenofen (110V) Grill (an der Reling montiert) für das Kochen im Freien Die Kombüsenanordnung bietet ausgezeichneten Arbeitsflächen, doppelte Edelstahlspülen, Sicherheitsgeländer und Stauschränke 110V Rain Man Wasseraufbereitungsanlage für unbegrenztes Frischwasser (35 Gallonen pro Stunde) Klimaanlage - (2) Einheiten zu je 12.000 BTU (1 für den Salon und 1 für die achtere Kabine) Warmwasserbereiter: 6-Gallonen-Tank, beheizt durch Motor oder Landstrom Frischwassersystem: Druckwasser mit heiß/kalt und manueller Backup-Pumpe Sicherheits- & Notfallausrüstung: Erste-Hilfe-Set in einem zugänglichen zentralen Schrank Feuerlöscher, CO-Detektoren und Propangassicherheitssysteme im gesamten Schiff Der Innenraum verfügt über zahlreiche zu öffnende Luken, gescreente Luken, LED-Beleuchtung und ausgezeichnete Belüftung Unterhaltungssysteme: Stereoanlage: Marine AM/FM/USB-Empfänger (2023) Lautsprecher: Salon- und Cockpit-Marine-Lautsprecher Elektronik und Navigation *Alle Systeme wurden zwischen 2023 und 2025 aktualisiert oder gewartet, mit sauberer Verkabelung, zuverlässigen Verbindungen und vollständiger Integration, wo zutreffend. Autopilot: Raymarine EV-200 Autopilot-System (2023) EV-1-Kompasssensor (2023) ACU-200-Aktuator-Steuergerät (2023) p70s-Steuerkopf am Steuerstand (2023) Raymarine Typ 1 Kettenantrieb (inspiziert 2023) Das System steuert präzise in allen Bedingungen und ist ideal für Einhand- oder Kurzhandsegeln Navigation & GPS: Primärer Kartenplotter: Raymarine - E127 Kartenplotter Sekundärer Kartenplotter: Verkabelung und Halterung für die Nav-Station bereit Primäres GPS: Internes GPS Raymarine AIS700 (2024) Sekundäres GPS: Redundanter NMEA-GPS-Empfänger (2024) Satellitennavigation: GPS über AIS700 + optionales Kartenplotter-GPS AIS / Kommunikation: Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver (2024) Sendet und empfängt AIS-Ziele Integriertes GPS NMEA2000 & NMEA0183 kompatibel Primäres VHF: Standard Horizon festmontiertes VHF mit Cockpit-Fernbedienungsmikrofon (2023) Sekundäres VHF: Tragbares Hand-VHF (2024) Satellitenkommunikation: Starlink-fähig Tiefe / Geschwindigkeit / Wind: Tiefenmesser: Raymarine Tiefenmesser Geschwindigkeit & Entfernung: Raymarine Paddelrad-Sensor Windrichtungs- & Geschwindigkeitsanzeiger: Mastkopfeinheit mit Cockpit-Display Geschwindigkeits-/Entfernungsmesser: Raymarine Multifunktionsinstrumente Kompass: Ritchie-Pedestal-Kompass (Werksstandard; gewartet 2023) Notfall-Elektronik & Signalgebung: EPIRB: Klasse II EPIRB, registriert und getestet (2023) Garmin inreach enthalten (2024) Beleuchtung: Navigationslichter: LED-Mastkopf-Ankerlicht Deckenleuchten: LED-Spreizung

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

41,00

Breite

13,67

Gewicht

20200

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

56

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

2000

Kraftstoff

Diesel