Beschreibung

Jeanneau Sun Kiss 47Suchen Sie eine Segelyacht, die sich wie ein zweites Zuhause anfühlt? Dann ist die Boomerang die perfekte Wahl für Sie. Dieser gut gepflegte Jeanneau Sun Kiss verfügt über ein geräumiges Interieur mit viel natürlichem Licht. Zusammen mit dem warmen Holzinterieur fühlen Sie sich sofort wie zu Hause. In Kombination mit den umfangreichen modernen Annehmlichkeiten an Bord ist die Boomerang wirklich ein zweites Zuhause.Die Boomerang ist aus Polyester aufgebaut, verstärkt mit Kevlar, was für eine hohe Rumpfsteifigkeit sorgt. Die Besitzer dieses schönen Sun Kiss 47 haben in den letzten Jahren viele Renovierungen durchgeführt. Dadurch ist die Boomerang auch technisch für viele Jahre gerüstet. Zu den Renovierungen gehören unter anderem die Verkleidung der Decken, das stehende und laufende Gut, die Navigationsausrüstung, alle Hautdurchführungen und das gesamte elektrische System.Renovierungen:2023 – Decken im Salon neu bezogen2023 – Decken im gesamten Boot isoliert2023 – Wände, wo möglich, isoliert2023 – Vorhänge erneuert2023 – Segellager vorne im Bug neu verkleidet2023 – Polyetherschaum in den Kissen im Salon ausgetauscht2023 – Wassertanks gereinigt, Füllschläuche ausgetauscht2023 – Frontlader-Kühlschrank in der Küche installiert2023 – Rettungsinsel2023 – Victron Wechselrichter2023 – Victron Cerbo inklusive Touchpanel2023 – Überarbeitung der Elektroinstallation (Hauptsicherungen, Neuordnung des Elektroschranks, neue Hauptstromkabel, neues Schaltpanel)2023 – Neue Navigationsbeleuchtung vorne2023 – Lichtmaschine2022 – Motoraufhängungen ausgetauscht2022 – Baum inklusive Baumniederholer ausgetauscht2022 – Großteil des laufenden Gutes ausgetauscht2022 – Maßgefertigter Edelstahl-Steuerstandbügel für Displays und Kartenplotter2022 – Garmin Kartenplotter2022 – Fäkalienpumpe ausgetauscht2022 – Winschabdeckungen2022 – Vertikale Aufbewahrung für Spinnakerbaum installiert2021 – Garmin GMI2020 Displays2021 – Garmin verkabelter Windgeber2021 – Duschabwasserpumpe2021 – Trinkwasserpumpe2021 – Duschbrausen ausgetauscht, Küchenarmatur ausgetauscht2021 – Sprayhood und Bimini2021 – Force10 3-Flammen-Herd mit Backofen2020 – Neuer Autopilot Granin Reactor 40 mit GHC20 Bedienung2020 – Shipmodul Miniplexer N2K2020 - N2K DST800 Sensor2020 – Neuer Lenkradbezug2020 – Neuer Rollfockbezug2020 – Vorderkabine Steuerbordseite mit zusätzlichem Einzelbett neu verkleidet2019 – Teakholz entfernt und Deckstellen repariert2019 - Kunststoff-Teakdeck verlegt2019 - Fenster im Salon ausgetauscht2019 – Decken in den Kabinen neu bezogen2019 – Navigationsbereich neu gestaltet und eingerichtet2019 – LifePo4 Batterie 560 Ah mit Smart BMS1232019 – Sicherheitsrelais mit BMS verbunden und Victron Battery Protect 2202019 – Victron Phoenix Smart Ladegerät2019 – Victron Orion Smart DC-DC Ladegerät2019 – Aquasignal LED Dreifarben- und Ankerlicht2018 – Profurl Rollreffsystem überholt2018 – Hautdurchführungen und Absperrventile ausgetauscht Trudesign2018 – Webasto Airtop 5KW Heizung installiert2018 – Stehendes Gut ausgetauscht2018 – Einbau FäkalientankAllgemein:Schiffsname Boomerang, Jeanneau Sun Kiss 47, Länge 14,45 m, Breite 4,39 m, Tiefgang 2,10 m, Baujahr 1988, Baunummer 36423/1988, Hersteller Jeanneau France, Designer Philippe Briand, Rundspant, Kimmkiel, Polyester verstärkt mit Kevlar, Kunststoff-Teakdeck, Verdrängung 11.500 kg, Ballast 4.600 kg, Steuerung mit Steuerrad, Anker mit elektrischer Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Plexiglasfenster, Innenausbau Teak, 8 Schlafplätze, 3 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,92 m, Bettlänge Doppelbett vorne 2,00 * 1,35 m, Bettlänge Einzelbett vorne 2,00 m, Bettlänge Längsbank Salon 2,10 m, Bettlänge in beiden Achterkabinen 2,00 m.Motor:Motortyp Yanmar 4JH HTE, 60 PS, Baunummer 21948, Baujahr 1988, Diesel, Wellenantrieb, indirekte Kühlung, 3-Blatt Maxprop Verstellpropeller, Edelstahl-Treibstofftank 350 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler 2.580 Stunden nach Überholung, Öldruck- und Temperatursignal.Takelage:Durchfahrtshöhe 21,00 m, Topgetakelt, Aluminiummast mit 3-fach Saling, vertikal gelattetes Rollgroßsegel, In-Mast-Rollreffung, Rollfock, Rollfockeinrichtung, Kotterfock auf Leinen, Sturmfock, Spinnaker, Edelstahl-Dyform-Stehendes Gut, Sprayhood, 2 Lewmar 65 ST Winschen, 2 Lewmar 52 ST Winschen, 2 Lewmar 44 ST Winschen, hydraulischer Achterstagspanner, abnehmbare Jackstays, abnehmbarer Kotterfock, Babystag.Navigation und Ausrüstung:1x Starterbatterie 100 Ah, Servicebatterie LifePo4 560 Ah inklusive Smart BMS123, 12-Volt-System, Landstromanschluss, Victron Battery Protect 220, Victron Cerbo inklusive Touchscreen, Victron Phoenix Smart 12/50 Ladegerät, Victron Orion Smart DC-DC Ladegerät für Dynamo-Ladung, Victron Phoenix 12/3000 Wechselrichter, 2 Victron Solarpanel 140 Watt mit eigenem MPPT-Regler, Kompass, 2 Garmin GMI20 Displays, Garmin Autopilotsteuerung mit Raymarine Linearantrieb, Garmin GPSMap 923 Kartenplotter, Standard Horizon Matrix VHF mit 2. Handset außen, Standard Horizon Handfunkgerät VHF, AIS Senden und Empfangen, Navigationsbeleuchtung, Epirb OceanSignal, HP Prodesk-Computer am Kartentisch.Gas und Wasser:Edelstahl-Wassertank 600 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), 2 Duschen innen, 2 Unterwassertoiletten, Abwassertank, Vitrofrigo Sea Classic Kühlschrank, Force10 3-Flammen-Gasherd mit Backofen, Gasflaschenkasten, Webasto Airtop 5 kW Dieselheizung.Ausstehende Arbeiten:Deckwaschpumpe installiert, aber noch nicht angeschlossen, Ankerkette muss ersetzt werden, Gashebel am Steuerstand vorbereitet, aber noch nicht angeschlossen, Stromsensor misst noch nicht den Verbrauch des Wechselrichters, Wechselrichter ist mit nur einem Batteriekabel verbunden, wodurch die Hälfte der Leistung nicht genutzt werden kann, Drehzahlmesser des Motors funktioniert nicht, SSB-Funkgerät installiert, aber noch nicht angeschlossen, Hinterstagantenne für SSB fehlt, Radio vorhanden, aber noch nicht eingebaut und angeschlossen, Bilgenpumpen im Maschinenraum und in der Dusche achtern funktionieren nicht, Windmesser zeigt eine Störung, deren Ursache unklar ist.Haftungsausschluss:Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt die Yachtmaklerei eSailing keine Haftung.