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Klassisk OE Havkrydser “Ballarina”

  • Baujahr 1963, Segelboot Verkaufen
  • Østjylland, Dänemark

24.000 EUR

Klassisk OE Havkrydser “Ballarina” Segelboot 1963, mit Yanmar 3YM20 motor, Dänemark
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Verkäufer:

Mogens Hansen

  • Dahliavej 34, 8700 Horsens, Dänemark
  • Tel. - 04524887361

Beschreibung

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ENDERLEIN "BALLERINA" HOCHSEEKREUZER. Schwedische klassische Schönheit in hervorragendem Zustand, erbaut 1963 von den Brüdern Eriksson in Stangnæs. Das Boot wurde vom berühmten schwedischen Designer Olle Enderlein entworfen und gilt als eines seiner besten aus dieser Zeit, was eine Garantie für ein seetüchtiges Boot und gutes Segeln darstellt. Das Boot ist aus Mahagoni auf Eichenspanten und -wrangen gebaut. Mit einem schönen Teakdeck und lackiertem Mahagoni-Aufbau sowie einem selbstlenzenden Cockpit. Komfortable und geräumige Kabine, Stehhöhe 1,80 m, 4 Schlafplätze, Pantry mit Herd, Navigationskarten-Tisch, Waschbecken und Kühlschrank. Wird mit einem sehr kompletten Satz Segel in gutem Zustand geliefert. Die Ballerina hat seit 25 Jahren denselben Besitzer und wurde kontinuierlich renoviert und in perfektem Zustand gehalten. Das Boot wurde ebenfalls kontinuierlich aktualisiert, unter anderem mit neuen Segeln aus 2020, neuem Sprayhood und Verdeck aus 2022, Garmin 721S Kartenplotter mit Echolot, Webasto-Dieselheizung usw. Der Motor ist ein Yanmar-Dieselmotor 3 YM 20 PS. Dieses Boot ist eine seltene Yacht mit sehr schönen Linien und aus den besten Materialien gebaut. Lassen Sie sich von seinem Aussehen überraschen, ein Schiff wie dieses ist selten in so gutem Zustand - Muss gesehen werden! Bootstyp: Klassischer Langkiel-S-förmiger Cruiser-Racer Klasse: Hochseekreuzer von Olle Enderlein, Typ 'Ballerina' (sollten 5 fast identische Boote nach derselben Zeichnung gebaut worden sein) Baujahr: in Stangnæs von den Brüdern Eriksson 1962-63 Maße: Länge 10,48 m. Breite 2,48 m. Tiefe 1,70 m. Gewicht: Gesamt 4.200 kg. Eisengewicht ~ 1500 kg. Rumpf: Aus Mahagoni auf Eichenspanten und Eschenwrangen. Deck: Teakdeck auf Sperrholz, 2018 mit neuen Fugen in Nadelholz renoviert Mast und Baum: 7/8 getakelt mit Aluminiummast und lackiertem Baum. Achterstag und Backstag. Ursprünglich war der Mast aus Glasfaser. Segel: Großsegel 24 m2 und Genua 21 m2 von 2020 - in sehr gutem Zustand, älterer Spinnaker in gutem Zustand. Motor: Yanmar 3 YM 20 2GM von 2005, Betriebsstunden 1100. Ausgestattet mit 3-blättrigem Max-Prop-Faltpropeller von 2015 Kabine: Stehhöhe in der Kabine 180-170 cm. Überall lackiertes Mahagoni. Ausgestattet mit Doppelkoje im Salon und dreieckiger Vorkoje. Alle Polster mit Kaltschaum und Bezügen von 2022. Gasherd mit 2 Flammen, Waschbecken, Navigationskarten-Tisch, Kühlschrank mit Kompressor. Cockpit: Lackiertes Mahagoni und Teakholzdeck Ausstattung: Webasto-Dieselheizung von 2018. Garmin 721S Kartenplotter, Anker, Fender, Bilgenpumpe usw. Standort: Ostjütland

  • Ideales Familienschiff
  • Segelfertig
  • Ein Klassiker
  • Liebhaberobjekt
  • Eleganter Riss
  • Geräumiges Cockpit
  • Neuwertiger Zustand
  • Sehr gepflegt
  • Mit allem Komfort ausgestattet
  • Langkieler
  • 2 Kabinen
Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Holz

Länge

10,48

Breite

2,48

Gewicht

4200

Tiefgang

1,70

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3YM20

PS

21

Motor Baujahr

2005

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1100

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel