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Polaris Drabant 26

  • Baujahr 1982, Segelboot Verkaufen
  • Flensburg, Deutschland

4.950 EUR

Polaris Drabant 26 Segelboot 1982, mit Vire 7 motor, Deutschland
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Verkäufer:

Privat Verkäufer

  • Dänemark

Beschreibung

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Schweren Herzens verkaufen wir unsere Polaris Drabant 26, da wir in die Großstadt gezogen sind. Baujahr: 1982 Baunummer: 292 Länge: 7,80 m Breite: 2,45 m Verdrängung: 2,6 Tonnen Das Boot liegt in Flensburg. Der Schiffstyp bietet für die Größe viel Stauraum und ist gleichzeitig schneller als vergleichbare Schiffe. Die Segeleigenschaften sind sehr gut. Es ist ein gutmütiges Schiff mit einem Ballastanteil von 50%, also sehr stabiles Segeln auch bei viel Wind und Welle. Die Polaris Drabant 26 wird insbesondere in Dänemark sehr geschätzt, für viele Dänen war/ist es das Einsteigerschiff. Es gibt eine sehr aktive und hilfsbereite PD26 Facebookgruppe, in der man immer Tipps und Hilfe bekommt. Das Schiff befindet sich in einem dem Alter entsprechend gutem Zustand. Kein Investitionsstau. Folgende Investitionen wurden in den letzten Jahren gemacht: 2025: - Neue Polster + Bezüge - Überholung der Segel - Neues Achterstag (muss noch montiert werden) - Schaps und Pinne neu lackiert - Neuer Anstrich Antifouling - neue Opferanode 2024: - Neue Dichtungen für Motor und Vergaser - Anstrich Antifouling und Rostbehandlung am Kiel 2023: - Neuer Impeller und neue Froststopfen für den Motor 2021: - Neue Sprayhood - Neues Baumkleid - Neue Festmacher vorne 2020: - Neues Großsegel und neue Genua (ein alter Spi ist auch vorhanden) - Neues laufendes Gut Der Motor ist eine Vire7 Zweitakt-Benzinmotor. Dieser ist mit 7ps etwas untermotorisiert, aber als Flautenschieber und für Hafenmanöver völlig ausreichend. Er ist bereits in die Jahre gekommen. Ich habe ihn aber letztes Jahr auseinander genommen und alle Dichtungen erneuert, seitdem läuft er sehr zuverlässig. Diese Motoren sind sehr einfach und robust gebaut und laufen ewig, wenn man sie nicht komplett vernachlässigt ;-) Die Bordelektrik ist auch schon älter, alles notwendige (Lichter im Schiff, Tiefenmesser, Steckdose etc.) funktioniert. Nur die Außenbeleuchtung für das segeln bei Nacht geht nicht vollständig. Ein Tablet mit Seekarten (Ostsee) können wir dazu geben. Wir haben aktuell keine Bordtoilette, diese könnte allerdings nachgerüstet werden. Der Voreigner hatte ein Campingklo, wir fanden das überflüssig. Das Schiff hat eine Doppelkoje in der Spitze, 2 große Kojen und eine Hundekoje. Die Polaris Drabant ist ein sehr robustes Schiff, alles ist deutlich überdimensioniert gebaut. Dementsprechend wird man noch viele Jahre spaß mit dem Schiff haben. Allerdings gibt es einige Schönheitsmängel. Die kann man angehen, muss man aber nicht. Das Boot bleib über den Winter im Wasser und kann dementsprechend gerne Probegefahren werden (mit Motor. Die Segel sind schon eingepackt). Der Liegeplatz im Industriehafen von Flensburg könnte evtl. übernommen werden. Dieser liegt sehr geschützt und die Leute am Steg und im Verein sind super nett! Bei Interesse oder Fragen gern melden.

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

7,80

Breite

2,45

Gewicht

2600

Tiefgang

1,50

Motor und Teknik

Motor

Vire 7

PS

7

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Benzin

Antrieb

m/ Welle

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel