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Sharpie 12m2

Klassischer Holz-Schärenkreuzer 12m2 mit Straßentrailer.

  • Baujahr 1933, Segelboot Verkaufen
  • Deutschland

100 EUR

Sharpie 12m2 Segelboot 1933, Deutschland
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  • Rubberstraat 9, 1411 AL Naarden, Niederlande
  • Tel. +31 35-5449675

Beschreibung

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Sharpie 12m2 von 1933 - Klassische Holzsegelboot mit Trailer Diese Sharpie 12m2 von 1933 ist eine klassische Holzsegelyacht mit einer reichen Geschichte. Ursprünglich auf einer Bootsbauerschule gebaut, repräsentiert dieses Schiff ein traditionelles Design, das in der Vergangenheit sogar als olympische Klasse bei den Olympischen Spielen von 1956 diente. Das Boot ist für zwei Personen konzipiert und verfügt über einen Gaffelrigg, was für diese Art von Boot typisch ist. Mit einer Länge von fast 6 Metern und einer Breite von 1,43 Metern ist es ein schlankes, elegantes Segelboot, das schnell auf Wind reagiert. Technische Daten Marke und Modell: Sharpie 12m2 Baujahr: 1933 Länge: 6,00 Meter Breite: 1,43 Meter Tiefgang: 0,70 Meter Durchfahrtshöhe: 5,00 Meter Rumpfmaterial: Holz Steuerung: Pinnensteuerung, Außensteuerung Ruderanordnung: Einzelruder Anzahl Masten: 1 (Holz) Segelplan: Großsegel, Fock und Genua Anzahl Segel: 3 Zustand der Segel: Funktionsfähig Konstruktion und Materialverwendung Das Boot ist vollständig aus Holz gefertigt, was zum klassischen Charakter und Aussehen des Schiffes beiträgt. Der Mast ist ebenfalls aus Holz, passend zum traditionellen Design. Das Deck ist in gutem Zustand, während der Unterwasserschiff Aufmerksamkeit erfordert. Das Boot verfügt über eine Pinnensteuerung, die für diese Art von offenen Segelbooten üblich ist. Die Steuerung befindet sich außen, was für direkten Kontakt mit dem Wasser und ein authentisches Segelerlebnis sorgt. Trailer inklusive Zum Boot gehört ein Straßentrailer ohne Kennzeichen. Dieser Trailer wurde 2000 gebaut und hat eine Tragfähigkeit von 750 kg. Der Trailer ist ungebremst und verfügt über eine Achse mit sechs Rollen. Der Anhänger ist mit einer Handwinde ausgestattet und wurde kürzlich mit neuen Lagern versehen. Nutzung und Fahrbereich Der Sharpie wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt und diente dem Freizeitsegeln. Das Boot wurde nur einige Male im Jahr genutzt und ist bekannt für seine schnelle Reaktion auf Wind, was es für sportliche Segler attraktiv macht. Das Boot ist leicht (ca. 350 kg) und daher einfach zu trailern und ins Wasser zu lassen. Wartung und Zustand Das Boot wurde zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Es liegen keine aktuellen Dokumente oder Wartungsberichte vor. Es gibt einige bekannte Punkte, insbesondere am Unterwasserschiff. Die Persenning ist vorhanden, funktionsfähig, aber veraltet. Historischer Wert Der Sharpie 12m2 ist ein Segelboot mit einer reichen Geschichte. Das Design stammt aus dem frühen 20. Jahrhundert und wurde in verschiedenen Ländern als Regattaklasse eingesetzt. 1956 war der Sharpie sogar eine olympische Klasse, was dem Boot einen besonderen Platz in der Segelgeschichte gibt. Dieses spezielle Boot wurde auf einer Bootsbauerschule gebaut, was auf eine handwerkliche Konstruktion und Liebe zum Detail hinweisen könnte. Zusammenfassung Diese Sharpie 12m2 von 1933 ist ein charaktervolles, offenes Holzsegelboot mit einem klassischen Segelplan und einer reichen Geschichte. Das Boot eignet sich für Liebhaber des traditionellen Segelns und bietet ein authentisches Segelerlebnis. Mit einem funktionalen Trailer und einem Segelsatz ist das Boot einsatzbereit, obwohl einige Punkte, insbesondere am Unterwasserschiff, Aufmerksamkeit erfordern. Das Boot eignet sich besonders für Binnengewässer und bietet Platz für zwei Personen. Dank seines geringen Gewichts und seiner kompakten Abmessungen ist es einfach zu transportieren und zu handhaben. Für Segler, die ein klassisches Modell mit historischem Wert und sportlichem Charakter suchen, bietet dieser Sharpie eine interessante Möglichkeit.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Holz

Länge

6,00

Breite

1,43

Gewicht

350

Tiefgang

0,70

Motor und Teknik

Motor

Kraftstoff

Unbekannt