Swan 53/55

Einzigartige Swan 53, erweitert auf 55 Fuß und zusätzlich isoliert, im Bau bei Nautor in Finnland. Das Boot wurde seit der Auslieferung neu von Norwegen besessen und hat nie außerhalb skandinavischer Gewässer gelegen. Nur zwei Besitzer. Swan ist seit seiner ersten 36-Fuß-Jungfernfahrt im Jahr 1959 ein weltweit renommiertes Segelkonzept. Sie strahlen Stärke, Qualität und Handwerkskunst aus. Sie sind für lange Fahrten bei rauem Wetter, Regatten oder Familienausflüge gebaut. Das Boot wurde neu direkt von der Werft Nautor's Swan nach Norwegen importiert. Norwegische Mehrwertsteuer ist bezahlt. Es ist sowohl im norwegischen Schiffsregister NOR als auch im internationalen Schiffsregister NIS eingetragen. Es gibt nicht viele Swan 53/55 in dieser Klasse, die seit ihrer Neuheit unter norwegischer Flagge gesegelt sind. Die meisten der Originaldokumentationen der Ausrüstungshersteller und der Werft Nautor's Swan sind an Bord. Während des Bauprozesses wurden mehrere spezielle Anpassungen vorgenommen.

Unique Swan 53 extended to 55 feet and extra insulated currently under construction at Nautor in Finland. The boat has been owned by Norway since it was delivered new and has never left Scandinavian waters. Only two owners. Swan has been a globally recognized sailing concept since its inaugural 36-foot voyage in 1959. They exude strength, quality, and fine craftsmanship. Designed for long journeys in challenging conditions, regattas, or family outings. The boat was imported new directly from Nautor's Swan shipyard to Norway. Norwegian VAT has been paid. It is registered in both the Norwegian Ordinary Ship Register NOR and the international ship register NIS. There are few Swan 53/55s in this class that have sailed under the Norwegian flag since new. Most of the original documentation from equipment manufacturers and Nautor's Swan shipyard is on board. Several special modifications have been made during the construction process.

Unik Swan 53, forlænget til 55 fod og ekstra isoleret under konstruktion hos Nautor i Finland. Båden har været ejet af Norge siden den blev leveret som ny og har aldrig forladt de skandinaviske farvande. Kun to ejere. Swan har været et verdenskendt koncept inden for sejlads siden dens første 36-fods jomfrurejse i 1959. De udstråler styrke, kvalitet og godt håndværk. De er bygget til lange ture i barskt vejr, regattaer eller familieture. Båden blev importeret som ny direkte fra Nautor's Swan-værftet til Norge. Norsk moms er betalt. Den er registreret både i det norske ordinære skibsregister NOR og det internationale skibsregister NIS. Der er ikke mange Swan 53/55'ere i denne klasse, der har sejlet under norsk flag siden den var ny. De fleste af de originale dokumenter fra udstyrsproducenterne og fra Nautor's Swan-værftet er om bord. Der er blevet foretaget flere specielle tilpasninger under konstruktionsprocessen.

Unik Swan 53 förlängd till 55 fot och extra isolerad under konstruktion hos Nautor i Finland. Båten har varit ägd av Norge sedan den levererades ny och har aldrig varit utanför de skandinaviska vattnen. Endast två ägare. Swan har varit ett världsberömt koncept inom segling ända sedan dess första 36-fots jungfruresa 1959. De utstrålar styrka, kvalitet och godt hantverk. De är byggda för långa seglatser i tufft väder, regattor eller familjeturer. Båten importerades ny direkt från Nautor's Swan-varvet till Norge. Norsk moms är betald. Den är registrerad både i det norska vanliga fartygsregistret NOR och det internationella fartygsregistret NIS. Det finns inte många Swan 53/55 i denna klass som har seglat under den norska flaggan sedan den var ny. De flesta av de ursprungliga dokumenten från utrustningstillverkarna och från Nautor's Swan-varvet finns ombord. Flera speciella justeringar har gjorts under byggprocessen.

Unique Swan 53 extended to 55 feet and extra insulated under construction at Nautor in Finland. The boat has been owned by Norway since it was delivered new and has never been outside Scandinavian waters. Only two owners. Swan has been a world-renowned concept in sailing ever since its first 36-foot maiden voyage in 1959. They ooze strength, quality and good craftsmanship. They are built for long walks in rough weather, regattas or family trips. The boat was imported new directly from Nautor's Swan shipyard to Norway. Norwegian VAT is paid. It is registered in both the Norwegian Ordinary Ship Register NOR and the international ship register NIS. There are not many Swan 53/55s in this class that have sailed under the Norwegian flag since it was new. Most of the original documentation from the equipment manufacturers and from the Nautor's Swan shipyard is on board. Several special adjustments have been made during the construction process.