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Vindø 50

Ein Seltener, Gut Erhaltener Klassiker

  • Baujahr 1973, Segelboot Verkaufen
  • Køge Marina, Dänemark

34.110 EUR

(256.000 DKK)
Vindø 50 Segelboot 1973, mit Yanmar motor, Dänemark
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Verkäufer:

Skaarup

  • Dänemark
  • Tel. 23206109 - +4523206109

Beschreibung

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Ein selten angebotener, gut gepflegter Klassiker von dem bekannten schwedischen Hersteller Vindö, Nötesund Varv AB, steht jetzt zum Verkauf. Die Vindö 50 ist ein Langkieler mit fantastischen Segeleigenschaften und perfekt für einen Familienurlaub geeignet. Wenn Sie auf der Suche nach einem schönen und seetüchtigen Klassiker mit echter Handwerkskunst und viel Charakter sind, dann ist dies ein Boot, das man sehen und erleben muss. Es handelt sich um ein wirklich schönes Stück Bootsbaumeisterkunst von bester Qualität, bei dem auf Details geachtet wurde und das kontinuierlich gewartet und aktualisiert wurde. Das Boot wurde im Køge Marina zu Wasser gelassen und getakelt und ist bereit für neue Abenteuer. Das Boot präsentiert sich in einem gepflegten Zustand und ist gut ausgestattet. Leider müssen wir das Boot aus Alters- und Gesundheitsgründen verkaufen. Hervorzuhebende Eigenschaften: - Ein Schmuckstück mit Seele und guten Segeleigenschaften - Klassischer Langkiel – stabil und angenehmes Segeln, auch bei schlechtem Wetter - Solide Glasfaserkonstruktion mit Verkleidung und Einrichtung aus Edelholz - Gepflegter Yanmar-Dieselmotor – zuverlässig und leistungsstark - Bugstrahlruder - Überdachtes Cockpit mit Verdeck – Komfort bei jedem Wetter - Unglaublich gemütliches Boot mit schöner Mahagoniverkleidung, 6 Kojen - Gute Stehhöhe von 1,95 m. Länge 10,65 m, Breite 3,16 m, Tiefgang 1,58 m, Segelfläche 50 qm Beim Betreten des Bootes spürt man die Qualität. Man sitzt gut geschützt im tiefen Cockpit, das mit einem neuen Verdeck überdacht werden kann. Vom Cockpit aus gelangt man in einen gemütlichen und gut eingerichteten Salon mit einer Pantryküche und einem feinen Navigationsbereich an der Backbordseite. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine wirklich schöne Sitzgruppe für 6 Personen. Im Gang zur Bugkabine gibt es ein schönes Badezimmer mit Waschbecken und viel Platz, und im Bugbereich befindet sich ein wirklich gemütliches Doppelbett. Achtern gibt es eine Koje für einen Gast. In den letzten 2 Jahren wurden viele Updates durchgeführt, darunter neue Segel und ein neues Verdeck aus dem Jahr 2024. Der gesamte Rumpf wurde sandgestrahlt und 2024 mit neuer Grundierung behandelt. Sind Sie auf der Suche nach einem schönen und seetüchtigen Klassiker mit echter Handwerkskunst und viel Charakter? Dann könnte diese Vindö 50 Ihr nächstes Boot sein. Zubehör/Ausstattungsliste: - Brandneues Warm- und Kaltwassersystem mit Dusche im Cockpit - Neues Rollvorsegel und neues Großsegel mit durchgehenden Segellatten von 2024 von Doyle in Skovshoved - Neues Sprayhood, neues Verdeck, "Banane" und neues passendes Verdeck für den Aufbau von 2024 - Neuer Lazybag usw. von 2024 - Neues elektrisches WC und Fäkalientank mit Vakuumentleerung von Deck aus von 2024 - Neuer Gasherd mit 2 Brennern von 2024 mit neuer Gasinstallation - Neuer Kühlschrank Isotherm von 2024 - Druckwassersystem und Warmwasser in der Pantry und im Badezimmer sowie Dusche im Cockpit ab 2025 - Kompletter Mast und Selden-Mast überholt und aktualisiert im Jahr 2024 von Thomas Stotz RiggerService.dk - Austausch der Cockpitverkleidung und Renovierung der Cockpitluken sowie neues Luke im Ankerkasten, Installation einer Ölheizung und Neubezug der Polster im Jahr 2023 - Sailspar Rollvorstag - Volvo Bugstrahlruder - Dieselheizung/Heizanlage in der Kajüte - Yanmar-Dieselmotor 3JH4E, 29 PS von 2006 - 2024 wurde der gesamte Rumpf sandgestrahlt und mit neuer Grundierung behandelt (Hempel Silic One) - Außenholzwerk wurde 2025 mit 7 Schichten Epifanes 2-K-Polyurethan lackiert - Winterpersenninggestell "1852" zur Montage mit hängendem Mast in den Wanten - Raymarine-Autopilot/Steuergerät ST 4000 neu gewartet - Raymarine GPS-Kartenplotter (2022) mit aktualisierten Karten (2023) - UKW-Funkgerät mit DHC-Radio (2022) - Steuersäule mit Kompass, GPS und Steuerung des Bugstrahlruders sowie Autopilot - Tiefenmesser - 230 V Landstromanlage mit FI-Schutzschalter und mehreren Steckdosen - Badeleiter achtern - elektrische Bilgepumpe - Cockpittisch, Teak im Cockpit, Teakdeck - Barometer - Victron-Ladegerät mit 3 Batteriegruppen, 30 Ampere, 12 Volt - Trennrelais Zeptor 1275 - Starterbatterie (2023) - 2 Verbraucherbatterien je 80 Ah (2023) - LED-Beleuchtung im Salon + Laternen (2023) Elektropanel (2023) - 10 kg Anker und 25 m Ankerkette + Tau - Ankerleine achtern mit 30 Metern Leine - 12V und 220V Steckdosen in der Kajüte - Komplettes Besteck, Töpfe, Tassen, Teller usw. - 55 Liter Fäkaltank mit Vakuumentleerung von Deck und im Meer - 200 Liter Frischwassertank - 100 Liter Dieseltank - Neue Bezüge für Polster + Kissen in der Kajüte (2023) - Neue Vorhänge (2023) - Neue Johnson-Bilgepumpe 2025 - Schoten und Fallen erneuert 2023 - 4 brandneue selbst aufblasbare Rettungswesten 2025 - Verschiedene Leinen, Festmacher, Fender, Anker, Ersatzteile und Werkzeug sowie viel zusätzliches Zubehör usw.

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,65

Breite

3,10

Gewicht

5200

Tiefgang

1,58

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

29

Motor Baujahr

2006

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel