Die Hakahala ist eine klassische 6-Meter (6mR) Segelyacht, entworfen vom renommierten schwedischen Yachtdesigner Knud Reimers und im Jahr 1935 auf der Werft des Københavns Yacht- og Motorbådsværft gebaut. Ursprünglich wurde die Yacht für den Königlichen Dänischen Yachtclub (KDY) mit dem Ziel gebaut, an dem prestigeträchtigen „Guldpokal“ im Jahr 1936 teilzunehmen. Die Hakahala ist ein wertvolles Beispiel des maritimen Erbes innerhalb der 6-Meter-Klasse. Die Kombination aus historischem Design, Handwerkskunst und aktiver Teilnahme an heutigen Veranstaltungen macht die Yacht zu einem bedeutenden Bestandteil der klassischen Segelgemeinschaft. Im Jahr 2004 wurde die Hakahala in vernachlässigtem Zustand in Roskilde, DK, entdeckt. Das Schiff hatte erhebliche Schäden, darunter ein großes Loch im Freibord. Nach ihrer Ankunft in NL wurde eine umfangreiche Restaurierung durchgeführt, wobei nur der originale Kiel und das Design erhalten blieben. Die Restaurierung wurde im Jahr 2008 abgeschlossen und im selben Jahr erhielt die Hakahala die Auszeichnung für die „Beste Restaurierung“ vom Verband Klassischer Scharfer Yachten (VKSJ). Bei der Restaurierung wurden moderne Materialien verwendet, ohne dass dabei die Authentizität dieser wunderschönen Dame verloren ging. Ein echter Blickfang auf dem Wasser. Sie wartet nun in einem Schuppen auf einen Liebhaber, der das Ruder vom Verkäufer übernimmt.

The Hakahala is a classic 6 Metre (6mR) sailing yacht, designed by the renowned Swedish yacht designer Knud Reimers and built in 1935 at the Københavns Yacht- og Motorbådsværft shipyard. The yacht was originally commissioned by the Royal Danish Yacht Club (KDY) for participation in the prestigious 'Guldpokal' in 1936. The Hakahala is a valuable example of maritime heritage within the 6 Metre class. The combination of historical design, craftsmanship and active participation in contemporary events makes the yacht an important part of the classic sailing community. In 2004, the Hakahala was found in a neglected state in DK-Roskilde, suffering significant damage, including a large hole in the freeboard. Upon arrival in the Netherlands, an extensive restoration took place, preserving only the original keel and design. The restoration was completed in 2008 and in the same year, the Hakahala received the award for ‘Best Restoration’ from the Dutch Association of Classic Sharp Yachts (VKSJ). During the restoration, modern materials were used without compromising the authenticity of this beautiful lady. A true eye-catcher on the water. She is now waiting in a shed for the enthusiast who is ready to take over the helm from seller.

Hakahala er en klassisk 6 Meter (6mR) sejlbåd, designet af den anerkendte svenske båddesigner Knud Reimers og bygget i 1935 på værftet Københavns Yacht- og Motorbådsværft. Båden blev oprindeligt bygget til den Kongelige Danske Yachtclub (KDY) til deltagelse i den prestigefyldte 'Guldpokal' i 1936. Hakahala er et værdifuldt eksempel på det maritime arv inden for 6 Meter klassen. Kombinationen af historisk design, håndværk og aktiv deltagelse i moderne begivenheder gør båden til en vigtig del af det klassiske sejlermiljø. I 2004 blev Hakahala fundet i forsømt stand i DK-Roskilde. Båden havde betydelig skade, herunder et stort hul i fribordet. Efter ankomsten til NL blev der udført en omfattende restaurering, hvor kun den originale køl og design blev bevaret. Restaureringen blev afsluttet i 2008, og samme år modtog Hakahala prisen for 'Bedste Restaurering' fra Foreningen for Klassiske Skarpe Joller (VKSJ). Moderne materialer blev brugt under restaureringen, uden at bådens autenticitet gik tabt. En ægte blikfang på vandet. Den står nu i en lade og venter på en entusiast, der vil overtage sælgers plads.

Hakahala är en klassisk 6 Metre (6mR) segelbåt, designad av den välrenommerade svenska båtdesignern Knud Reimers och byggd 1935 på varvet Københavns Yacht- og Motorbådsværft. Båten byggdes ursprungligen för Royal Danish Yachtclub (KDY) för att delta i den prestigefyllda 'Guldpokal' 1936. Hakahala är ett värdefullt exempel på det maritima arvet inom 6 Metre-klassen. Kombinationen av historisk design, hantverk och aktiv deltagande i moderna evenemang gör båten till en viktig del av den klassiska segelgemenskapen. År 2004 hittades Hakahala i försummat skick i DK-Roskilde. Båten hade betydande skador, inklusive ett stort hål i fribordet. Efter att ha kommit till NL genomgick den en omfattande restaurering där endast den ursprungliga kölen och designen bevarades. Restaureringen slutfördes 2008 och samma år tilldelades Hakahala priset för 'Bästa Restaurering' av Föreningen för Klassiska Skarpa Båtar (VKSJ). Vid restaureringen användes moderna material utan att förlora denna vackra damas autenticitet. En riktig blickfångare på vattnet. Hon står nu i en hangar och väntar på entusiasten som kommer att ta över säljarens plats.

De Hakahala is een klassieke 6 Metre (6mR) zeiljacht, ontworpen door de gerenommeerde Zweedse jacht ontwerper Knud Reimers en gebouwd in 1935 op de werf van het Københavns Yacht- og Motorbådsværft. Het jacht werd oorspronkelijk gebouwd voor de Koninklijke Deense Yachtclub (KDY) voor deelname aan de prestigieuze 'Guldpokal' in 1936. De Hakahala is een waardevol voorbeeld van het maritieme erfgoed binnen de 6 Metre klasse. De combinatie van historisch ontwerp, vakmanschap en actieve deelname aan hedendaagse evenementen maakt het jacht tot een belangrijk onderdeel van de klassieke zeilgemeenschap. In 2004 werd de Hakahala in verwaarloosde staat aangetroffen in DK-Roskilde. Het jacht had aanzienlijke schade, waaronder een groot gat in het vrijboord. In NL aangekomen heeft er een uitgebreide restauratie plaatsgevonden, waarbij alleen de originele kiel en het ontwerp behouden bleven. De restauratie werd voltooid in 2008 en in datzelfde jaar ontving de Hakahala de prijs voor 'Beste Restauratie' van de Vereniging Klassieke Scherpe Jachten (VKSJ). Bij de restauratie is er gebruik gemaakt van moderne materialen, zonder dat daarmee de authenticiteit van deze prachtige dame verloren is gegaan. Een echte eyecatcher op het water. Ze staat nu in een loods te wachten op de liefhebber die het stokje van de verkoper over gaat nemen.