Die Arcona 36 ist eines der Segelboote, die den Ruf von Arcona etabliert haben, indem sie schnelle Segelleistung in einem robusten Doppelrumpf kombinieren, verstärkt durch ein stilvolles Interieur. Gebaut zwischen 1986 und 1995 von der Werft Boo Marin in Schweden und entworfen vom Marinearchitekten Stefan Qviberg, bietet dieses festkielige Segelboot, ausgestattet als fraktionierte Slup, was alle leidenschaftlichen Segler suchen.
Diese Version wurde seit 2001 sehr sorgfältig und schön von ihrem dritten Besitzer gepflegt, immer in der Ostsee gesegelt. Das gesamte Boot, vom Rumpf über das Teakdeck bis zur Inneneinrichtung, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und verfügt über einen neuen Volvo-Motor und Motorbett (100 Stunden) sowie ein neues Großsegel Focksegel (2025). Dieses Boot verfügt über 3 Kabinen und eine L-förmige Pantry an Backbord sowie einen U-förmigen Salon mit 2 großen Sofas.
Sie kommen selten zum Verkauf, da die Besitzer sie lange behalten, dies ist nun Ihre Chance, eines zu segeln!
The Arcona 36 is one of the sailing boat that made the reputation of Arcona, which combined fast sailing performance in a strong hull, enhanced with a stylish interior. Built between 1986 and 1995 by the Boo Marin shipyard in Sweden and designed by naval architect Stefan Qviberg, this fixed keel sailboat, rigged as a fractional sloop offers what any passionate sailor is looking for.
This version has been very carefully and beautifully taken care of by its third owners, always sailed in the Baltics. The whole boat, from hull, teak deck and interior is in mint condition and saw a new Volvo and engine bed coming in 2019, and a new furling jib (2025). This boat comes with 3 cabins, and L shape kitchen on port side and a U shape saloon with 2 large sofas.
Rarely coming for sale as the owners keep them for long period, this is now your chance to sail one!
Arcona 36 er en af de sejlbåde, der etablerede Arconas ry, der kombinerer hurtige sejlpræstationer i en solid dobbeltskroget konstruktion, forstærket med en stilfuld indretning. Bygget mellem 1986 og 1995 af Boo Marin-værftet i Sverige og designet af skibsarkitekten Stefan Qviberg, denne fastkølede sejlbåd, rigget som en fraktionel slup, tilbyder det, som alle passionerede sejlere søger.
Denne version er blevet passet meget omhyggeligt og smukt af sin tredje ejer siden 2001, altid sejlet i Baltikum. Hele båden, fra skrog, teakdæk og indretning, er i fremragende stand og med en ny Volvo-motor og motorbænk (100 timer), og et nyt Gransegel krydsfok (2025). Denne båd kommer med 3 kahytter og L-formet pantry på bagbordssiden og en U-formet salon med 2 store sofaer.
Kommer sjældent til salg, da ejerne beholder dem i lang tid, dette er nu din chance for at sejle en!
Arcona 36 är en av de segelbåtar som etablerade Arconas rykte, som kombinerar snabb seglingsprestanda i ett starkt byggt dubbelskrov, förstärkt med en stilfull interiör. Byggd mellan 1986 och 1995 av Boo Marin-varvet i Sverige och designad av marinarkitekten Stefan Qviberg, denna fastkölade segelbåt, riggad som en fraktionell slup, erbjuder vad alla passionerade seglare söker efter.
Denna version har vårdats mycket noggrant och vackert av sin tredje ägare sedan 2001, alltid seglat i Baltikum. Hela båten, från skrov, teakdäck och inredning är i utmärkt skick och med en ny Volvomotor och motorbädd (100 timmar), och en ny Gransegel kryssfock (2025). Denna båt kommer med 3 hytter och L-formad pentry på babords sida och en U-formad salong med 2 stora soffor.
Kommer sällan till salu eftersom ägarna behåller dem under lång tid, det här är nu din chans att segla en!
De Arcona 36 is een van de zeilboten die de reputatie van Arcona hebben gevestigd, met snelle zeilprestaties in een stevig gebouwde dubbele romp, versterkt met een stijlvol interieur. Gebouwd tussen 1986 en 1995 door de werf Boo Marin in Zweden en ontworpen door de scheepsarchitect Stefan Qviberg, biedt deze vaste kiel zeilboot, getuigd als een fractionele sloep, alles wat gepassioneerde zeilers zoeken.
Deze versie is zeer zorgvuldig en mooi onderhouden door zijn derde eigenaar sinds 2001, altijd gevaren in de Baltische staten. De hele boot, van de romp, teakdek en interieur, verkeert in uitstekende staat en heeft een nieuwe Volvo-motor en motorbed (100 uur), en een nieuwe Gransegel kruisfok (2025). Deze boot heeft 3 hutten en een L-vormige kombuis aan bakboordzijde en een U-vormige salon met 2 grote banken.
Ze komen zelden te koop omdat eigenaren ze lang vasthouden, dit is nu jouw kans om er een te zeilen!