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Bavaria 37-3

Segelbereit, Volvo D1-30 Motor

  • Baujahr 2001, Segelboot Verkaufen
  • Faaborg, Dänemark

52.630 EUR

(395.000 DKK)
Bavaria 37-3 Segelboot 2001, mit Volvo Penta D1-30 motor, Dänemark
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Verkäufer:

Privat Verkäufer

  • Dänemark

Beschreibung

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Die Bavaria 37 ist eine äußerst familienfreundliche Segelyacht mit viel Platz, Komfort und sanften Segeleigenschaften. Die Bavaria 37 verfügt über 3 Kabinen und einen großen Salon mit einer Rundsitzgruppe, die problemlos Platz für 8 Personen bietet. Es gibt eine Längspantry mit Gasherd, 2 Waschbecken, Druckwassersystem, warmes und kaltes Wasser. Das Cockpit kann dank des gut durchdachten Cockpitzeltes als zusätzlicher Außenbereich genutzt werden. Es gibt reichlich Schränke und Ablageflächen. Allgemeine Beschreibung Werft: Bavaria Yachts Rumpfform: Rundspant Rumpffarbe: Blau Masthöhe: Ca. 17 m Ruder: Steuerrad mit Draht Kiel: Festkiel Innenraum Stehhöhe: Ca. 190 cm Kabinen: 3 Kojen: 6 Matratzen: Ja Wassertank: 2 x 150 l Kunststoff Wassertankanzeige: Ja Fäkalientank: Ja. Edelstahl Wassersystem: Druckwasser Warmes und kaltes Wasser: Ja Heckdusche: Anschluss und Schlauch Toilette: Ja. Elektrisch, Frischwasserspülung Herd: 2 Brenner und Ofen. Älter Kühlschrank: Ja. Älter Heizung: Luftgeführte Dieselheizung Beleuchtung: LED-Touch in allen Kabinen und im Salon, sowie LED im WC und am Pantry Motor und Elektronik Anzahl Motoren: 1 Typ: Innenbord Marke: Volvo Penta Modell: D1-30 (Nachgerüstet gebraucht in 2019) Baujahr: Unbekannt PS: 29 Kraftstoff: Diesel/GTL Antrieb: Segelyachtdrive. Membran 2019 Anzahl Kraftstofftanks: 1 Kapazität: 150 l Max. Geschwindigkeit: 6 Knoten Reisegeschwindigkeit: 5 Knoten Kraftstofftankanzeige: Ja Drehzahlmesser: Ja Betriebsstunden: Unbekannt (Ca. 800 seit Einbau) Batterien: 2 Stück - 1 Verbraucherbatterie 270 AH und 1 Starterbatterie Batterieladegerät: Ja Generator: Ja Landstrom: Ja Landstromkabel: Ja Spannung: 12V und 230V Navigation und Elektronik Kompass: Ja Log/Geschwindigkeit: Ja Echolot/Tiefenmesser: Ja Windinstrument: Ja Autopilot: Ja. Raymarine Radsteuerung. Renoviert 2021 Notruder: Ja Navigationslichter: Ja. LED UKW-Funk: Ja Rigg Masttyp: 7/8 Anzahl Masten: 1 Mastmaterial: Aluminium Anzahl Segel: Gennaker: Spinnaker kann erworben werden Großsegel: Ja. Boye P Jahrgang 2021 in hochwertigem Material. 4 durchgehende Segellatten, 2 Leinen, Rutgerson Mastwagen an allen Kontaktstellen. 2:1 Übersetzung im Fall. Vorsegel: Ja. Rollgenua. Boye P 2021 in hochwertigem Material. Schoten 2021. Lazybag: Lazybag mit Reißverschluss am Großsegel, sowie Abdeckung für den Mastbereich. Winschen: 2 Fallwinschen und 2 Schotwinschen, alle manuell bedienbar Tauwerk: Alle Tauwerke, außer dem Einholer für das Rollgenua, wurden auf hochwertiges Tauwerk umgestellt Sonstiges Anker: Ja. 15 kg mit ca. 50 m Kette 8 mm Ankerwinde: Elektrische Lofrans Cayman 88 1000W mit Bedienelement Sprayhood: Ja. Überprüft beim Segelmacher Cockpitverdeck: Ja Cockpitpolster: Ja Sicherheitsnetz: Ja, mit Kinder-/Hundernetz Bug- und Heckkorb: Ja Badeplattform: Ja Badeleiter: Ja Teakdeck: Ja Fender und Leinen: Ja. 6 Stück. Neueres. Blau Sicherheit Bilgenpumpe: Ja Feuerlöscher: 3 Stück. 2 im Cockpit und 1 im Maschinenraum mit automatischer Auslösung Gasflasche: Ja Manuelle Bilgenpumpe: Ja Selbstlenzendes Cockpit: Ja

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,55

Breite

3,68

Gewicht

6000

Tiefgang

1,85

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D1-30

PS

29

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1000

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Süsswasser

Cruise Speed

6

Max. Geschwindigkeit

8

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel