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Bavaria 38

  • Baujahr 2003, Segelboot Verkaufen
  • Crosshaven, Cork, Irland

74.500 EUR

Bavaria 38 Segelboot 2003, mit Volvo motor, Irland
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Network Yacht Brokers Cork

  • Crosshaven, W8M-40-331 Co.Cork, Irland
  • Tel. +353 (0)21 4831161

Beschreibung

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Bemerkungen: Diese Bavaria 38 aus dem Jahr 2003 ist in gutem Zustand und wird von einem 29PS Volvo-Dieselmotor angetrieben. Sie hat den zusätzlichen Vorteil eines höheren Mastes und eines tiefen Bleikiels, was ihr eine bessere Kursstabilität und Stabilität verleiht. Ihre Ausstattung umfasst Radsteuerung, ein battengetakeltes Großsegel (wie neu), Lazy Bag, Rollgenua, 2 x Spinnaker, Sprayhood, Cockpitzelt, Farbplotter, Radar, Autopilot, sieben Kojen, Warmwasser, Kühlschrank und mehr! Unterkunft: Drei Kabinen mit sechs Kojen und einer Koje im Salon. Laminierte Bodenbeläge. Große Vorderkabine mit Doppelkoje, öffnendem Decksfenster, Kleiderschrank und Stauraum. Geräumiger Salon mit einer komfortablen U-förmigen Sitzgruppe auf Steuerbordseite, großem Salontisch mit einer Bank. Öffnendes Decksfenster, öffnende Bullaugen an den Seiten des Aufbaus. Viele Schränke mit Stauraum. Lineare Pantry auf der Backbordseite mit einem Zweiflammkocher und Backofen (Gasleitung 2023 ersetzt), Isotherm 12-Volt Kühlschrank/Gefrierfach, Edelstahlspülen (Warmwasser), Stauraum mit Schränken und Schubladen. Abdeckungen für Kocher und Spülen. Navigationsplatz auf Steuerbord (vorwärts gerichtet) mit Navigatorstuhl und Platz für Seekarten und Navigationsinstrumente. Marine-WC auf Backbordseite mit pflegeleichten synthetischen Oberflächen, maritimen Toilette, Waschbecken, Dusche (warm und kalt) und öffnendem Bullauge. Zwei Achterkabinen mit Doppelkojen, Kleiderschränken, Regalen, 2 x öffnenden Bullaugen und öffnendem Decksfenster. Warmluftheizung. Fusion MS-RA20 Radio mit Bedienelementen im Salon und Cockpit. Samsung 32" TV, wandmontiert mit Saorview. Inventar: Konstruktion GRP-Rumpf und -Deck, Bleifin kiel und spade hung Ruder. Takelage und Segel Selden Mast und Baum. Höhere 9/10 Rig mit einem doppelten Satz nach hinten geschwenkten Wanten. Furlex Furling 200 S für Genua. Abnehmbarer zweiter Vorstag. Selden Solid Vang (Kicker). Verstellbare Achterstag. Battengetakeltes Großsegel (wie neu) mit Einzelseil-Reffsystem und Lazybag. Rollgenua (45,8 qm) mit UV-Streifen in gutem Zustand. Spinnaker (symmetrisch). Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer. Elektrische Ausstattung: Bootsstromversorgungsschaltbrett Automatische Sicherungen mit Kontrolllampen. Voltmeter 1 x 12V 2026 Motorbatterie 2 x 12V 2026 Servicebatterien Landstromversorgung 230 V mit Landstromkabel "Sterling" Pro Combi Inverter/Ladegerät "Quick" 25AH Batterieladegerät BM-1 Batteriemonitor 230 V-Steckdose am Schaltbrett und in der Pantry 12 V-Steckdose am Schaltbrett LED-Innenbeleuchtung Verkabelt für Solarpanel. Navigation: Im Cockpit befindlich Kompass Raymarine ST60 Tridata (Logge, Tiefe und Geschwindigkeit) Raymarine ST60 Wind (Geschwindigkeit/Winkel) Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot Raymarine Pathfinder (Radar) RL70C + GPS CHART C80 Am Kartentisch Simrad RD68 DSC UKW Clipper Navtex (benötigt Aufmerksamkeit) Standard Horizon HX280E Handheld UKW Fusion MS-RA20 Radio mit Bedienelementen in Kabine und Cockpit. Auf Deck: Edelstahl-Pulpit, Pushpit, Stützen und Relings. Stemhead-Befestigung mit zwei Bugrollen (vorn und hinten). Selbstentleerendes Ankerfach. 20kg Rocna-Anker mit >50m Kette. 6 x Festmacher-Cleats Festmacherleinen und Fender. Edelstahl-Griffleisten auf dem Aufbau Mainsheet-Traveller auf dem Aufbau Genuascheitelzüge sind vom Cockpit aus verstellbar Leinen zum Cockpit geführt 4 x Harken selbsttailing Zwei-Gang-Winschen 2 x Winschgriffe Radsteuerung mit Rad- und Podestabdeckung Cockpittisch mit Abdeckung Sprayhood Bimini Cockpitzelt/Zelt Teak-Seitenflächen, Cockpit-Sitze und Cockpitboden Cockpitkissen 2 x Cockpit-Schränke Cockpitdusche (warm und kalt) am Heck. Sicherheit: Schwimmleiter Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Feuerlöscher Radarreflektor Notsteuerruder Seago Rettungsinsel für 6 Personen (benötigt Wartung) in einer Halterung auf dem Deck. Sonstiges: Bestätigtes IRC-Zertifikat .949 Echo-Zertifikat .980 ORC-Zertifikat IRL 9978. Maklerkommentar: Diese Bavaria 38 vermittelt das Gefühl eines großen Bootes ist aber einfach zu handhaben. Sie ist sehr geräumig im Inneren und leicht zu warten. Eine Besichtigung wird empfohlen. Haftungsausschluss: Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen diese Details zu überprüfen wie es der Käufer wünscht validiert zu werden. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs Preisänderung oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Volvo Penta MD 2030 Rückwärtsreduktionsgetriebe Saildrive 120S-DD Dual-Kreislauf-Kühlung mit Seewasserfilter Isolierter Motorraum Dreiblattfestpropeller Seilenschneider Motorersatzteile

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,40

Breite

3,72

Gewicht

7200

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo

PS

29

Motor Anzahl

1

Kraftstoff

Diesel