Bavaria 38 Cruiser

Sehr schöne Bavaria 38 Cruiser in der 3-Kabinen-Version. Eignerschiff, nie verchartert! Im Frühjahr 2023 wurde von der BÖBS-WERFT Travemünde ein Bugstrahlruder vom Typ Side-Power SE80/185T mit einer Leistung von 4,4kw für EUR 11.500,- eingebaut. Die Fa. Bottsand Bootsbau GmbH hat im September 2023 für EUR 3.000,- das UKW-Funkgerät erneuert und einen AIS Transceiver eingebaut. Das Unterwasserschiff inkl. Ruderblatt wurde im April 2025 von Fa. Peter Wrede in Kappeln für über EUR 15.000,- komplett überholt und soll lt. Fa. Wrede besser als neu (da modernste Materialien) sein. Das Unterwasserschiff war osmosefrei! Weiterhin wurde Anfang 2025 in Kappeln von der Firma Kiesow GmbH für über EUR 8.000,- der Wärmetauscher und der Abgaskrümmer sowie die Saildrivemanschette erneuert und der Saildrive überholt. Dabei wurde auch das Seeventil erneuert. Alle Rechnungen vorhanden. Diverse Segel, u.a. Gennaker und Code Zero mit Rollvorrichtung. Derzeit liegt das Boot in Laboe (Baltic Bay) und kommt Anfang April nach Marina Wendtorf. Hier kann ggf. ein schöner Liegeplatz übernommen werden (für die Saison 2026 bereits bezahlt!).

Beautiful Bavaria 38 Cruiser in the 3-cabin version. Owner's boat, never chartered! In spring 2023, a bow thruster of the Side-Power SE80/185T type with a power of 4.4kw was installed by BÖBS-WERFT Travemünde for EUR 11,500. In September 2023, Bottsand Bootsbau GmbH renewed the VHF radio for EUR 3,000 and installed an AIS transceiver. The hull including the rudder blade was completely overhauled in April 2025 by Peter Wrede in Kappeln for over EUR 15,000 and is said to be better than new (due to the use of the latest materials). The hull was free of osmosis! Additionally, in early 2025 in Kappeln, Kiesow GmbH renewed the heat exchanger, exhaust manifold, and saildrive cuff for over EUR 8,000, and overhauled the saildrive. The seacock was also replaced. All invoices available. Various sails, including a Gennaker and Code Zero with furling system. Currently located in Laboe (Baltic Bay) and will move to Marina Wendtorf in early April. A beautiful mooring spot may be available for takeover (already paid for the 2026 season!).

Meget smuk Bavaria 38 Cruiser i 3-kahytters version. Ejerens skib, aldrig udlejet! I foråret 2023 blev en bovpropel af typen Side-Power SE80/185T med en effekt på 4,4 kW installeret af BÖBS-WERFT Travemünde til EUR 11.500,-. I september 2023 udskiftede Bottsand Bootsbau GmbH VHF-radioen for EUR 3.000,- og installerede en AIS-transceiver. Skroget inklusive roret blev i april 2025 fuldstændigt renoveret af Peter Wrede i Kappeln for over EUR 15.000,- og skulle ifølge Wrede være bedre end nyt (da det er lavet af de nyeste materialer). Skroget var fri for osmose! Desuden blev varmeveksleren, udstødningsmanifolden og saildrive-manchetten udskiftet og saildrive blev renoveret af Kiesow GmbH i Kappeln i begyndelsen af 2025 for over EUR 8.000,-. Seeventilen blev også udskiftet. Alle regninger foreligger. Forskellige sejl, herunder gennaker og Code Zero med rulleanordning. Pt. ligger båden i Laboe (Baltic Bay) og kommer til Marina Wendtorf i begyndelsen af april. Her kan der eventuelt overtages en dejlig bådplads (allerede betalt for sæsonen 2026!).

En mycket fin Bavaria 38 Cruiser i 3-kabinersversion. Ägarbåt, aldrig uthyrd! Under våren 2023 installerades en bogpropeller av typen Side-Power SE80/185T med en effekt på 4,4 kW av BÖBS-WERFT Travemünde för 11 500 euro. I september 2023 bytte Bottsand Bootsbau GmbH ut VHF-radion för 3 000 euro och installerade en AIS-transceiver. Skrovet inklusive roderbladet renoverades helt av Peter Wrede i Kappeln i april 2025 för över 15 000 euro och enligt Wrede ska det vara bättre än nytt (tack vare moderna material). Skrovet var fritt från osmos. I början av 2025 bytte Kiesow GmbH i Kappeln ut värmeväxlaren, avgaskröken och segeldriven manschetten samt renoverade segeldriven för över 8 000 euro. Även sjöventilen byttes ut. Alla kvitton finns tillgängliga. Flera segel, inklusive gennaker och Code Zero med rullsystem. För närvarande ligger båten i Laboe (Baltic Bay) och kommer till Marina Wendtorf i början av april. Här kan eventuellt en fin båtplats övertas (redan betald för säsongen 2026!).

Prachtige Bavaria 38 Cruiser in de 3-kajuitversie. Eigenaarsschip, nooit verhuurd! In het voorjaar van 2023 installeerde de BÖBS-WERFT Travemünde een boegschroef van het type Side-Power SE80/185T met een vermogen van 4,4 kW voor € 11.500,-. In september 2023 heeft Bottsand Bootsbau GmbH voor € 3.000,- de marifoon vernieuwd en een AIS-transceiver geïnstalleerd. Het onderwaterschip inclusief roerblad werd in april 2025 door Peter Wrede in Kappeln volledig gereviseerd voor meer dan € 15.000,- en zou volgens Wrede beter dan nieuw moeten zijn (vanwege het gebruik van de modernste materialen). Het onderwaterschip was vrij van osmose! Begin 2025 heeft Kiesow GmbH in Kappeln voor meer dan € 8.000,- de warmtewisselaar, de uitlaatspruitstuk en de saildrive manchet vernieuwd en de saildrive gereviseerd. Hierbij is ook het zeeventiel vernieuwd. Alle facturen zijn beschikbaar. Diverse zeilen, waaronder een Gennaker en Code Zero met rolsysteem. Op dit moment ligt de boot in Laboe (Baltic Bay) en komt begin april naar Marina Wendtorf. Hier kan eventueel een mooie ligplaats worden overgenomen (voor het seizoen 2026 al betaald!).