Wunderschön gepflegte Bavaria 40 in der beliebten 3-Kabinen-Version. Dieses Schiff ist von der zweiten privaten Eigentümer und wurde nie vermietet. Das Schiff ist sehr einfach zu segeln mit Rollsegeln, einem starken Motor und einem Bugstrahlruder. Zum Schutz des Rumpfes wurde rundherum ein hölzerner Stoßstange angebracht. Das Innere des Bootes sieht sehr sauber aus. Das Layout ist geräumig mit 3 Doppelkabinen und einer geräumigen Längsküche. Der Salon hat neue Kissen mit luxuriöser Polsterung.
In den letzten Jahren wurde viel investiert, so dass sich das Boot in einem ausgezeichneten Zustand befindet. Seglerisch wird es Ihnen an nichts fehlen mit sehr aktuellen Segeln und einem schönen Laminat Code Zero. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt. Sie sind herzlich eingeladen, dieses Schiff nach Vereinbarung zu besichtigen.Erneuerungen:
2023 - Sommerzelt über dem Baum und Cockpit
2023 - neue Kissen mit Luxuspolsterung im Salon
2023 - neue Komfortmatratzen in der Vorpiek
2023 - neue Bezüge für die Kissen in beiden Achterkabinen
2023 - neue Pumpeneinheiten in beiden Toilettenkabinen
2023 - Victron VDI-16 galvanischer Trenntransformator
2023 - Mastervolt Chargemaster Batterieladegerät 12/25-3
2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 Ladestromverteiler
2023 - Neue Varta-Starterbatterie
2022 - Neue Optima-Starterbatterie
2022 - Em-Track B923 AIS senden und empfangen
2022 - Raymarine Element 9S Kartenplotter
2022 - Neuer 3-Blatt Flexofold Faltpropeller
2022 - Neuer und leiser Kühlschrankkompressor
2022 - Hagoort Rollgroßsegel vertikal durchgelattet
2022 - Hagoort Rollfock hochgestreckt mit UV-Schutzstreifen
2022 - Hagoort Code Zero Laminatsegel mit Endlos-Rollreffanlage
2022 - Kurzer einziehbarer Bugspriet aus Edelstahl am Bugbeschlag befestigt
2021 - Raymarine EV-200 Autopilot unter Deck installiertAllgemeines:
Name Schiff Zon, Marke und Typ Schiff Bavaria 40-3, Länge 12,48 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,95 m, Baujahr 2000, Baunummer DE-BAVR40D7J001, Erbauer Bavaria Yachtbau, Designer J&J design, Rundkiel, Flossenkiel, Polyester, Teakdeck verlegt 2001 in den Niederlanden bei Mulder Yachtservice, Wasserverdrängung 8.300 Kilo, Ballast 2.700 Kilo, Steuerradsteuerung, Anker mit elektrischer Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Innenverkleidung Teak, 3 Kabinen, 7 Kojen, Stehhöhe Salon 1,98 m, Bettlänge vorne 2,04 m, Bettlänge Längssalon 2,42 m, Bettlänge Achterkabine 2,05 m.Motor:
Motortyp Volvo Penta MD22L, 50 PS, Baunummer 5100705393, Baujahr 2000, Diesel, Saildrive, Manschette erneuert 2016, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Faltpropeller, Vetus-Bugstrahlruder 2014 mit eigenen Batterien, Kunststofftank 150 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler 1.950 Stunden, Kraftstoffstandanzeige.Rigging:
Lufttiefgang 17,50 m, fraktioniert getakelt, Rollgroßsegel vertikal gelattet, High Aspect Rollfock, Rollreffanlage, Laminat Code Zero auf Endlosrolle, Edelstahltakelage, Sprayhood, Cockpitzelt, Sommerzelt über Baum und Cockpit, 6-fach Harken-Selbstholer.Navigation und Ausrüstung:
1x Starterbatterie Optima Red, 1x Lichtbatterie Varta, 12-Volt-Anlage, Landstromanschluss mit FI-Schutzschalter, Mastervolt Batterieladegerät 25 Ah, Kompass am Steuerstand, Raymarine ST60 tridate depth and log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S Kartenplotter, Raymarine RL570 Kartenplotter innen, Icom UKW-Funkgerät mit 2. Handgerät am Steuerrad, Em-Track AIS, Raymarine Radar (nicht angeschlossen) auf Edelstahl-Radarmast, Trilens Radarreflektor, Navtex (Betrieb unbekannt), Radio/CD-Player, Raymarine Evo-200 Autopilot unter Deck angeschlossen, Navigationslichter.Gas und Wasser:
Kunststoffwassertanks 2 mal 150 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, Innendusche mit warmem und kaltem Wasser, 2 mal Unterwassertoilette, Kühlschrank mit neuem leisen Kompressor, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gasbrötchen, Webasto Warmluftheizung auf Diesel mit 4 Düsen.Disclaimer:
Alle Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet Yachtmakler eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.
Beautifully maintained Bavaria 40 in the popular 3 cabin version. This ship is from the second private owner and has never been rented out. The ship is very easy to sail with furling sails, a powerful engine and a bow thruster. Around the hull a wooden bumper is mounted to protect the hull. The interior of this boat looks very clean. The layout is spacious with 3 double cabins and a spacious longitudinal kitchen. The salon has new cushions with luxurious upholstery.
In recent years there has been a lot of investment which makes the ship look excellent. Sailing technically you will not lack anything with very recent sails and a beautiful laminate Code Zero. The VAT is demonstrably paid. You are welcome to view this ship by appointment.Renewals:
2023 - summer tent over the boom and cockpit
2023 - new cushions with luxury upholstery in the saloon
2023 - new comfort mattresses in the forepeak
2023 - new cover of the cushions in both aft cabins
2023 - new pump units on both toilets
2023 - Victron VDI-16 galvanic isolation transformer
2023 - Mastervolt Chargemaster battery charger 12/25-3
2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 charge current distributor
2023 - New Varta starter battery
2022 - New Optima starter battery
2022 - Em-Track B923 AIS send and receive
2022 - Raymarine Element 9S chartplotter
2022 - New 3-blade Flexofold folding propeller
2022 - New and quiet refrigerator compressor
2022 - Hagoort furling mainsail vertical battened
2022 - Hagoort furling jib high aspect with UV protection strip
2022 - Hagoort Code Zero laminate sail with endless furler
2022 - Stainless steel short extendable bowsprit attached to bow hardware
2021 - Raymarine EV-200 autopilot installed below deckGeneral:
Name ship Zon, make and type ship Bavaria 40-3, length 12.48 m, width 3.99 m, draft 1.95 m, year of construction 2000, construction number DE-BAVR40D7J001, builder Bavaria Yachtbau, designer J&J design, round bilge, fin keel, polyester, teak deck laid in 2001 in the Netherlands by Mulder Yachtservice, displacement 8.300 kilo, ballast 2.700 kilo, steering wheel steering, anchor with electric anchor winch, integrated bathing platform, stainless steel bathing ladder, interior paneling teak, 3 cabins, 7 berths, headroom salon 1.98 m, bed length front 2.04 m, bed length saloon bench 2.42 m, bed length aft cabins 2.05 m.Engine:
Engine type Volvo Penta MD22L, 50 hp, build number 5100705393, year 2000, diesel, saildrive, cuff replaced 2016, indirect cooling, 3-blade folding propeller, Vetus bow thruster 2014 with its own batteries, plastic fuel tank 150 liters, tachometer, hour meter 1,950 hours, fuel level meter.Rigging:
Air draft 17.50 m, fractionally rigged, furling mainsail vertically battened, high aspect furling jib, furling system , laminate Code Zero on endless furler, stainless steel rigging, sprayhood, cockpit tent, summer tent over the boom and cockpit, 6 times Harken self-tailing.Navigation and equipment:
1x starter battery Optima Red, 1x light battery Varta, 12 Volt system, shore power connection with ground fault circuit breaker, Mastervolt battery charger 25 Ah, compass on helm, Raymarine ST60 tridate depth and log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S chartplotter, Raymarine RL570 chartplotter inside, Icom VHF radio with 2nd handset at steering wheel, Em-Track AIS, Raymarine radar (not connected) on stainless steel radar pole, vibrating radar reflector, navtex (operation unknown), radio/CD player, Raymarine Evo-200 autopilot below deck connected, navigation lights.Gas and water:
Plastic water tanks 2 times 150 liters, electric water pressure system, boiler (220V + motor), outdoor shower with hot and cold water, indoor shower with hot and cold water, 2 times underwater toilet, refrigerator with new quiet compressor, 2-burner stove (gas), oven, gas bun, Webasto hot air heating on diesel with 4 nozzles.Disclaimer:
All information is provided to the best of our knowledge and belief, however yacht brokerage eSailing is not liable for the quality and/or description of the vessel.
Sejlbåd Bavaria 40 Cruiser, årgang 2000. er annonceret til salg af eSailing.
Bavaria Yachtbau GmbH er en tysk virksomhed, der designer og fremstiller en lang række Bavaria sejlbåde og Bavaria motorbåde. Virksomheden er baseret i Giebelstadt, Bayern og blev grundlagt i 1978. Det er en af de største yachtproducenter i verden, der producerer en bred vifte af både fra små day-sejlere til store luksuscruisers. Bavaria-yachter er kendt for deres højkvalitetskonstruktion, innovative design og konkurrencedygtige priser. Virksomheden har også en stærk international tilstedeværelse med et netværk af forhandlere og servicecentre i mange lande rundt om i verden.
For yderligere information om Bavaria 40 Cruiser som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger eSailing via Send E-mail.
Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos eSailing eller eSailing egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden.
Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Bavaria 40 Cruiser på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst.
For at se annoncer der matcher Bavaria 40 Cruiser skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce.
Vil du se sælgers øvrige annoncer for Sejlbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer.
Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Bavaria 40 Cruiser eller en besked når der kommer nye Bavaria 40 Cruiser. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til eSailing.
Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Bavaria 40 Cruiser.
Säljaren av Bavaria 40 Cruiser årsmodell 2000, är eSailing.
Bavaria Yachtbau GmbH är ett tyskt företag som designar och tillverkar ett brett utbud av Bavaria segelbåtar och Bavaria motorbåtar. Företaget är baserat i Giebelstadt, Bayern och grundades 1978. Det är en av de största yachttillverkarna i världen, som producerar ett brett utbud av båtar från små dagsseglare till stora lyxkryssare. Bavaria-yachter är kända för sin högkvalitativa konstruktion, innovativa design och konkurrenskraftiga priser. Företaget har också en stark internationell närvaro med ett nätverk av återförsäljare och servicecenter i många länder runt om i världen.
För ytterligare information om Segelbåt Bavaria 40 Cruiser som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, eSailing via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos eSailing eller säljarens egen hemsida.
eSailing kan ha en mer detaljerad beskrivning av Bavaria 40 Cruiser på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera.
Vill du se säljarens andra Segelbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.
Prachtig onderhouden Bavaria 40 in de populaire 3 hutten uitvoering. Dit schip is van de tweede particuliere eigenaar en is nooit verhuurd geweest. Het schip is zeer eenvoudig te varen met rolzeilen, een krachtige motor en een boegschroef. Rondom is een houten schuurlijst gemonteerd ter bescherming van de romp. Het interieur van deze boot ziet er zeer netjes uit. De indeling is ruim opgezet met 3 dubbele hutten en een riante langskeuken. De salon is voorzien van nieuwe kussens met een luxe bekleding.
De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd waardoor het schip er uitstekend bij ligt. Zeil technisch komt u niets tekort met hele recente zeilen en een fraaie laminaat Code Zero. De BTW is aantoonbaar betaald. U bent van harte welkom dit schip op afspraak te komen bekijken.Vernieuwingen:
2023 – zomertent over de giek en de kuip
2023 – nieuwe kussens met luxe bekleding in de salon
2023 – nieuwe comfortmatrassen in de voorpunt
2023 – nieuwe overtrek van de kussens in beide achterhutten
2023 – nieuwe pompunits op beide toiletten
2023 – Victron VDI-16 galvanische scheidingstransformator
2023 – Mastervolt Chargemaster acculader 12/25-3
2023 – Mastervolt Battery Mate 1603 laadstroomverdeler
2023 – nieuwe Varta lichtaccu
2022 – nieuwe Optima startaccu
2022 – Em-Track B923 AIS send and receive
2022 – Raymarine Element 9S kaartplotter
2022 – nieuwe 3-blads Flexofold klapschroef
2022 – nieuwe en stille koelkast compressor
2022 – Hagoort uitgebouwd rolgrootzeil verticaal gelat
2022 – Hagoort rolfok high aspect met UV beschermingsstrook
2022 – Hagoort Code Zero laminaat zeil met endless furler
2022 – RVS korte uitschuifbare boegspriet bevestigd op het boegbeslag
2021 – Raymarine EV-200 stuurautomaat onderdeks ingebouwdAlgemeen:
Naam schip Zon, merk en type schip Bavaria 40-3, lengte 12.48 m, breedte 3.99 m, diepgang 1.95 m, bouwjaar 2000, bouwnummer DE-BAVR40D7J001, bouwer Bavaria Yachtbau, ontwerper J&J design, rondspant, vinkiel, polyester, teakdek in 2001 in Nederland gelegd door Mulder Yachtservice, waterverplaatsing 8.300 kilo, ballast 2.700 kilo, stuurwiel besturing, anker met elektrisch ankerlier, geïntegreerd zwemplateau, RVS zwemtrap, binnenbetimmering teak, 3 hutten, 7 slaapplaatsen, stahoogte salon 1.98 m, bedlengte voor 2.04 m, bedlengte langsbank salon 2.42 m, bedlengte achterhutten 2.05 m.Motor:
Type motor Volvo Penta MD22L, 50 pk, bouwnummer 5100705393, bouwjaar 2000, diesel, saildrive, manchet vervangen 2016, indirecte koeling, 3-blads klapschroef, Vetus boegschroef 2014 met eigen accu’s, kunststof brandstoftank 150 liter, toerenteller, urenteller 1.950 uur, brandstofniveaumeter.Tuigage:
Doorvaarthoogte 17.50 m, fractioneel getuigd, rolgrootzeil verticaal gelat, high aspect rolfok, rolfokinstallatie , laminaat Code Zero op endless furler, RVS verstaging, buiskap, kuiptent, zomertent over de giek en de kuip, 6 maal Harken selftailing.Navigatie en apparatuur:
1x startaccu Optima Red, 1x lichtaccu Varta, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt acculader 25 Ah, kompas op stuurstand, Raymarine ST60 tridate diepte en log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S kaartplotter, Raymarine RL570 kaartplotter binnen, Icom marifoon met 2e handset bij het stuurwiel, Em-Track AIS, Raymarine radar (niet aangesloten) op RVS radarpole, trilens radarreflector, navtex (werking onbekend), radio/CD speler, Raymarine Evo-200 stuurautomaat onderdeks aangesloten, navigatieverlichting.Gas en water:
Kunststof watertanks 2 maal 150 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), buitendouche met warm en koud water, binnendouche met warm en koud water, 2 maal onderwatertoilet, koelkast met nieuwe stille compressor, 2-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto heteluchtverwarming op diesel met 4 uitblaasmonden.Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.