Man findet viele Bavaria C50 Style in Europa, die auf diesem Niveau ausgestattet sind. Das Ausstattungspaket allein hat über 1,5 Mio. DKK gekostet, zusätzlich zum Standardboot, wenn man das H5000-System, die Spezialsegel von Elvstrøm Superyacht, elektrische Furlex-Systeme, Hydraulik, Thruster, Internetlösungen, Spezialinterieur u.v.m. berücksichtigt.
* hat laufend professionelle Wartung erhalten,
* hat eine Batteriebank von Mastervolt,
* und hat Segel in überdurchschnittlichem Zustand.
450 Motorstunden auf einem Modell von 2021 sind sehr niedrig. Das entspricht etwa 90 Stunden pro Jahr, was für ein 50-Fuß-Turbot eine ungewöhnlich niedrige Zahl ist. Gleichzeitig ist das Boot kein ehemaliges Charterboot, sondern ein stark individualisiertes Privatbesitzboot mit umfangreicher Sonderausstattung.
Die größten Vorteile:
* Nur 450 Motorstunden.
* MwSt. dokumentiert.
* Elvstrøm Superyacht EPEX/Vectran-Segel und Code 0.
* Komplettes B&G H5000-Performancepaket.
* Elektrische Handhabung von nahezu allem Segelzubehör.
* Bug- und Heckthruster von Sidepower.
* Mastervolt-Batteriesystem (AGM-Aufbau).
* Das Boot liegt in Dänemark mit dokumentierter Historie.
Siehe außerdem Bilder und durchgeführte Beschreibung.
Weitere Informationen: Yachtmakler +45 4018 1133 oder +45 3166 4593.
You will find many Bavaria C50 Style yachts in Europe equipped to this level. The equipment package alone has cost over 1.5 million DKK in addition to the standard boat, considering the H5000 system, custom sails from Elvstrøm Superyacht, electric Furlex systems, hydraulics, thrusters, internet solutions, custom interiors, and more.
* It has received ongoing professional service,
* It features a battery bank from Mastervolt,
* And it has sails in excellent condition.
With only 450 engine hours on a 2021 model, this is exceptionally low. This equates to approximately 90 hours per year, which is unusually low for a 50-foot cruising yacht. Additionally, the boat is not a former charter vessel but a highly individualized private owner’s yacht with extensive custom equipment.
The main advantages:
* Only 450 engine hours.
* VAT documented.
* Elvstrøm Superyacht EPEX/Vectran sails and Code 0.
* Complete B&G H5000 performance package.
* Electric handling of nearly all sail gear.
* Bow and stern thrusters from Sidepower.
* Mastervolt battery system (AGM construction).
* The boat is located in Denmark with documented history.
See also photos and detailed description.
For more information: Yacht broker +45 4018 1133 or +45 3166 4593.
Man finder mange Bavaria C50 Style i Europa, der er udstyret på dette niveau. Udstyrspakken alene har kostet over 1,5 mio. kr. ud over standardbåden, når man medregner H5000-systemet, specialsejlene fra Elvstrøm Superyacht, elektriske furlex-systemer, hydraulik, thrustere, internetløsning, specialinteriør m.m.
* har fået løbende professionel service,
* har batteribank fra Mastervolt,
* og har sejl i overgod stand,
450 motortimer på en 2021-model er meget lavt. Det svarer til cirka 90 timer om året, hvilket er usædvanligt lavt for en 50-fods turbåd. Samtidig er båden ikke en tidligere charterbåd, men en stærkt individualiseret privat ejerbåd med omfattende specialudstyr.
De største fordele :
* Kun 450 motortimer.
* Moms dokumenteret.
* Elvstrøm Superyacht EPEX/Vectran-sejl og Code 0.
* Komplet B&G H5000-performancepakke.
* Elektrisk håndtering af stort set alt sejlgrej.
* Bov- og hæktruster fra sidepower
* Mastervolt batterisystem (AGM-opbygning).
* Båden ligger i Danmark med dokumenteret historik.
Se i øvrigt billeder og udført beskrivelse
mere info: Yacht mægler +45 4018 1133 el +45 3166 4593
Man hittar många Bavaria C50 Style i Europa som är utrustade på denna nivå. Utrustningspaketet har kostat över 1,5 miljoner kr utöver standardbåten, när man inkluderar H5000-systemet, specialsegel från Elvstrøm Superyacht, elektriska furlex-system, hydraulik, bogpropeller, internetlösning, specialinredning m.m.
* har fått löpande professionell service,
* har batteribank från Mastervolt,
* och har segel i mycket gott skick,
450 motortimmar på en 2021-modell är mycket lågt. Det motsvarar cirka 90 timmar per år, vilket är ovanligt lågt för en 50-fots turbåt. Samtidigt är båten inte en tidigare charterbåt, utan en starkt individualiserad privatägd båt med omfattande specialutrustning.
De största fördelarna:
* Endast 450 motortimmar.
* Moms dokumenterad.
* Elvstrøm Superyacht EPEX/Vectran-segel och Code 0.
* Komplett B&G H5000-prestandapaket.
* Elektrisk hantering av nästan all segelutrustning.
* Bog- och häckpropeller från Sidepower.
* Mastervolt batterisystem (AGM-uppbyggnad).
* Båten ligger i Danmark med dokumenterad historik.
Se vidare bilder och utförd beskrivning
mer info: Yachtmäklare +45 4018 1133 eller +45 3166 4593
U vindt vele Bavaria C50 Style in Europa die op dit niveau zijn uitgerust. Alleen de uitrustingspakket heeft meer dan 1,5 miljoen DKK gekost bovenop de standaardboot, wanneer men het H5000-systeem, de speciale zeilen van Elvstrøm Superyacht, elektrische furlex-systemen, hydrauliek, thrustere, internetoplossingen, speciaal interieur enzovoort meerekent.
* heeft voortdurende professionele service gehad,
* heeft een batterijbank van Mastervolt,
* en heeft zeilen in uitstekende staat.
450 motoruren op een 2021-model is zeer laag. Dit komt neer op ongeveer 90 uren per jaar, wat ongewoon laag is voor een 50-voets motorboot. Tegelijkertijd is de boot geen voormalige charterboot, maar een sterk geïndividualiseerde privé-eigenaarboot met uitgebreide speciale uitrusting.
De grootste voordelen:
* Slechts 450 motoruren.
* BTW gedocumenteerd.
* Elvstrøm Superyacht EPEX/Vectran-zeilen en Code 0.
* Compleet B&G H5000-performancepakket.
* Elektrische bediening van vrijwel alle zeiluitrusting.
* Boeg- en hekthruster van Sidepower.
* Mastervolt batterijsysteem (AGM-opbouw).
* De boot ligt in Denemarken met gedocumenteerde geschiedenis.
Zie verder foto's en uitgevoerde beschrijving.
Meer info: Yacht makelaar +45 4018 1133 of +45 3166 4593.