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Beneteau 461

Baujahr:  2000

Keine Länderinfo

Segelboot Verkaufen

104.720 EUR

(119.000 USD)

  • B.V.I. Yacht Sales Ltd
  • Nanny Cay Marina
  • VG1120 Nanny Cay
  • Virgin Islands
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Beschreibung

Bootsüberblick Gehen Sie mit WindSwept auf Reisen, einer nie gecharterten und gut gepflegten Beneteau Oceanis 461 aus dem Jahr 2000, die Eleganz mit praktischer Fahrleistung beim Segeln verbindet. Entworfen vom weltberühmten Bruce Farr und gebaut vom US-Produktionsteam von Beneteau, bietet dieser 46-Fuß-Boot die perfekte Balance aus Geschwindigkeit, Stabilität und Komfort und ist somit ein ideales Schiff, um die Karibik stilvoll zu erkunden. Unterkünfte Diese 3-Kabinen-Version der Beneteau 461 ist aufgrund ihres geräumigen und intelligenten Layouts sehr begehrt. WindSwept bietet problemlos Platz für bis zu acht Personen mit einer großzügigen Eignerkabine im Bug, zwei großen Achterkabinen und einem umbaubaren Salon. Egal, ob Sie mit der Familie segeln oder Freunde unter dem Sternenhimmel unterhalten, diese Yacht bietet gleichermaßen Platz und Privatsphäre. Innenausstattung Im Inneren finden Sie das zeitlose Design, für das Beneteau bekannt ist, reich verarbeitete Holzschränke, großzügiges Tageslicht durch Decksluken und Bullaugen sowie durchdachte Belüftung im gesamten Schiff. Der Salon ist sowohl komfortabel als auch funktional, mit einer U-förmigen Sitzgruppe und einem großen Esstisch, der sich in eine vollwertige Koje verwandeln lässt, sodass sich Übernachtungsgäste wie zu Hause fühlen. Die Bugkabine verfügt über ein eigenes Bad mit Dusche, während die Achterkabinen ein zweites gut ausgestattetes Bad teilen, was allen an Bord Bequemlichkeit und Komfort bietet. Küche Die Küche ist sowohl für den Einsatz auf See als auch für das Leben vor Anker konzipiert und verfügt über ausreichend Arbeitsfläche, ein doppeltes Edelstahlspülbecken, eine Kühlung von oben, und eine zuverlässige Force 10 Propangasherd-/Backofen-Kombination, alles was Sie benötigen, um Mahlzeiten vor Anker oder unterwegs zuzubereiten. Segelleistung Doch WindSwept ist nicht nur Luxus, sie segelt wunderschön. Der von Farr entworfene Rumpf und Kiel bieten außergewöhnliche Leistung beim Segeln, sie liegt gut am Ruder, fährt stabil und kann mühelos mit 8 Knoten auf einem Raumschotkurs gleiten. Das Rollgroßsegel im Mast und die Rollgenua machen das Segeln auch für eine kleine Crew einfach. Mit einem tiefen Cockpit, breiten Decks und gut platzierten Winschen ist WindSwept sowohl sicher als auch aufregend zu segeln. Ausrüstung für Langfahrt Sie ist auch mit allem ausgestattet, was Sie für Langfahrten in der Karibik und darüber hinaus benötigen; Solarpaneele, um energieunabhängig zu bleiben, eine robuste Ankerwinde mit einem Rocna-Anker und Kettenvorleine für zuverlässigen Halt in verschiedenen Bedingungen, ein leistungsstarker Yanmar-Dieselmotor mit ausgezeichneter Wartungshistorie und ausreichend Tankvolumen für Wasser und Treibstoff. Ihre Systeme sind auf Einfachheit und Zuverlässigkeit ausgelegt, was beim Inselhüpfen entscheidend ist. Deck & Cockpit An Deck wird das große Cockpit mit einem Tisch in der Mitte von einem vollständigen Bimini und einer Sprayhood beschattet, was einen einladenden Raum für Sonnenuntergangscocktails, Hummerdinner oder ruhige Morgen mit Kaffee und Aussicht bietet. Die Badeplattform am Heck mit Badeleiter macht den Zugang zum Beiboot und zum Schwimmen mühelos. Abenteuerbereit Mit ihrer bewährten Abstammung, klassischem Stil und umfassender Fahrausrüstung ist WindSwept bereit für Abenteuer. Egal, ob Sie von faulen Tagen in den Grenadinen träumen, aufregende Passagen zwischen den Inseln, das Überqueren von Ozeanen oder das Leben an Bord planen, diese Beneteau 461 bietet Komfort, Leistung und ernsthaftes Fahrt-Potenzial. An Bord gehen Steigen Sie an Bord von WindSwept und lassen Sie sich in Richtung Horizont tragen, wo das Wasser warm ist, die Getränke kalt sind und der nächste Ankerplatz immer in Reichweite ist. Zusätzliche Details Innere Annehmlichkeiten & Ausstattung Drei Kabinen-Layout mit geräumigem Salon Salon-Stehhöhe- 6'5" Bug- V-Koje mit eigenem Bad und Dusche (Kojenlänge beträgt 7'2") Zwei Achterkabinen mit Doppelkojen (Kojenlänge beträgt 6'10") Dinette wandelbar zu zusätzlicher Doppelkoje Schlafplätze für insgesamt acht Personen Sitzbank auf Steuerbordseite Zwei Jabsco-Handtoiletten (Vorwärts neu 4/2024, Achtern neu 1/2025) (Vorwärts-Toilette mit 6 Gallonen Fäkalientank) Force 10 Herd mit Backofen & Grill Mikrowelle- Sunbeam Kühlschrank- Toplader, SeaFrost BDXPAW, 6,25 Kubikfuß (Kompressor ersetzt 1/2023, Optionale Wasserkühlung) Gefrierschrank- Toplader, SeaFrost BDXPAW, 4,00 Kubikfuß Achterbad mit Dusche für die Achterkabinen gemeinsam Warmwasserbereiter- Atwood MPD93200 10,5 Gallonen, betrieben durch Motor oder elektrisch Alle Decksluken & Bullaugen haben Sonnenschutz und Bildschirme, um das Innere kühl zu halten Klimaanlage- Cruisair SMX2, 2 Einheiten (Zustand unbekannt, nicht benutzt) Propan- 2 x 10 Pfund Flaschen im Heckstaufach Belüftungsventilatoren im Salon und allen Kabinen Furnierte Hartholzoberflächen im gesamten Schiff Elektronik & Navigationsausrüstung Navigation- iPads mit Navionics UKW-Funk- Standard Horizon Explorer GX1600 (25W), mit Fernbedienung am Steuerstand AIS- Digital Yacht iAIS TX Klasse B (Bluetooth, gekauft 12/2020) Radar- Furuno First Watch Wireless Radar (Bluetooth, gekauft 12/2020, montiert am Mast) Tiefe- Raytheon ST60 Tridata Wind- Raytheon ST60 Autopilot- Raymarine APU400 (Steuerplatine ersetzt/aktualisiert 3/2019) Kompass- Plastimo Olympic 135 Stereoanlage- Kenwood KMR-D558BT Salon- und Cockpit-Lautsprecher SSB- Icom IC-710 (nicht angeschlossen) Elektrisches System Solarpaneele- 2 x Panasonic 365W (730W insgesamt, montiert am Mast, installiert 2/1/2019) Laderegler- 2 x Victron MPPT 100/30 Batterien- 2 Batteriebänke mit je 4 x 6V Duracell-Batterien (12V-System) Starterbatterie- Odyssey Extreme Group 31 Batterieladegerät- ProCharge Ultra Wechselrichter- Schumacher PC-2000 Landstrom- 2 Marinco-Steckdosen (Heck) 2 x 30A Landstromkabel USB-Stromversorgung- Verfügbar in den meisten Kabinen, am Steuerstand und der Navigationsstation Navigationslichter- Mast neu verkabelt mit LED-Anker-, Deck- und Steuerlichtern Hecklicht- LED Buglicht- Glühlampe Batterien Haus- 2 Batteriebänke mit je 4 x 6V Duracell-Batterien, insgesamt 8 (12V-System) Motor- Odyssey Extreme Group 31 Mechanische Ausrüstung Ankerwinde- Italiwinch (1500 Watt, ersetzt Feb 2022) 'Quick'-Markensteuerung am Bug + Fernbedienung am Steuerstand Propeller- MaxProp 3-Blatt-Faltpropeller (Werkseitig überholt 12/2020) Propellerschaftdichtung- PSS-Marke Getriebe- Kanzaki KBW21 Lichtmaschine- 12V mit Balmar-Regler (Keilriemenantrieb) Schaltcontroller- UltraFlex B400 (Neuer Controller & Kabel 11/2022) Lenksystem-

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

14,02

Breite

4,25

Gewicht

20944

Tiefgang

1,75

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

75

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3279

Kraftstoff

Diesel