Beneteau First 42 S7

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Beneteau First 42 S7, Baujahr 1994. 1884 gründete Benjamin Bénéteau Beneteau, und seitdem ist es ein globaler Marktführer im Bootsbau. In den 1980er Jahren expandierten sie in die USA und führten ikonische Modelle wie die Oceanis-Yachten von Philippe Briand und die Figaro Beneteau 3 mit Foils ein. Die Beneteau-Gruppe, darunter Marken wie Jeanneau, Prestige und Lagoon, beschäftigt über 7.500 Mitarbeiter, die komfortable, sichere und elegante Boote herstellen. Mit Sitz in Croix de Vie bieten sie mehr als 45 Modelle an, bekannt für Serienproduktion und schnelle Marktanpassung mit Fokus auf Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Beneteau First 42 S7 - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Beneteau First 42 S7 auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.

We are selling our beautiful Beneteau First 42S7 FENJA, which over the past year has been our home in Aarhus and our trusted companion on many trips around Danish waters. This summer we spent four weeks cruising the Swedish archipelago, where she sailed flawlessly. FENJA was purchased in the spring of 2024 in the Caribbean, from where we sailed her back to Denmark. Since returning, she has been moored in Aarhus and is now fully prepared and ready for new adventures. Living and sailing aboard FENJA has been a fantastic experience, but we have decided that it’s time for her to find a new owner — someone with fresh dreams and plans for her next chapter. The boat is in good condition and has crossed the Atlantic safely in both 2023 and 2024. ________________________________________ Specifications • Model: Beneteau First 42S7 • Year built: 1994 • Length: 12.95 m • Beam: 4.13 m • Draft: 1.8 m • Engine: Volvo Penta MD22-A, 50 hp – original engine, well maintained • Layout: Three cabins with double berths, two heads with showers, large saloon with navigation station and longitudinal galley Design brochure (Farr Design) Recent Upgrades • Full osmosis treatment (2021, by Jakob Jensens Boatyard) – hull sanded down and rebuilt with epoxy • New standing rigging (2023, Profurl C350 furler) – mast excluded • New boom (2024, Sparcraft F810) • Autopilot (2023, Raymarine EV-400 with P70s display, EV1 sensor, Type 2 long stroke linear drive) • New mainsail (2023, Doyle Sails Denmark – Hydranet Radial 393) • Diesel heater (2025, Vevor 5kW) • Electric toilet (2023, Jabsco 12V Compact) • Anchor windlass (2023, LoFrans X1 Vertical) • Propeller (2021, Autoprop H5 3-blade) • Navigation/anchor lights (2023, Lopolight tricolor) • Refrigerator (2023, Dometic CU86 & VD-09) • Gas stove and oven (2025, Eno Open Sea 2-burner) • New windows (2025, 10/8 mm PMMA 7C83) Equipment • Watermaker (2023, Rainman 12V Compact, 34 l/h) • Sprayhood and cockpit enclosure (2020, KapelAnnat.se) • Batteries: 3 × 200 Ah (2020) + 2 × 180 Ah (2019) • Solar panels (2022, 6 × 130W flexible with regulator) • Dinghy (2022, Zodiac Cadet 270 Alu) + Yamaha 2 hp outboard (2023) • Liferaft (2023, Viking RescYou PRO 8-person, hydrostatic release) • EPIRB (2023, Ocean Signal RescueME) • Autopilot (2023, Raymarine ACU-400, mechanical linear drive type 2) • Radar (Raymarine, year unknown) • Plotter (Raymarine C120, year unknown) • Wind/speed/depth (Raymarine ST60+, year unknown) • AIS (Raymarine AIS650 Class B, year unknown) • VHF (Navman 7110, year unknown) • Handheld VHF (year unknown) • Sails: Two genoas (one in good condition, one fair), two spinnakers (good condition), and a storm jib Additional Information Freshwater pump, water heater, two freshwater tanks (2 × 300 L), diesel tank (130 L), four Lewmar self-tailing winches and two standard Lewmar winches, running rigging in good condition, electric forward toilet and manual aft toilet. Current issues: • Teak in cockpit needs refreshing • Rudder bearing due for replacement (scheduled for next haul-out) Why Choose FENJA Choose this boat if you’re looking to combine excellent cruising comfort with outstanding sailing performance. She’s easy to handle, even short-handed, and sails beautifully — even in very light winds when others need to motor. Price 625,000 DKK (European VAT paid) The boat can be viewed in Aarhus Wooden Boat Harbour (Aarhus Træskibshavn). Contact us for access to more pictures and details.

Vi sælger vores skønne Beneteau First 42S7 FENJA, som det seneste år har været vores hjem i Aarhus og trofaste følgesvend på mange ture i de danske farvande. Denne sommer har vi været fire uger på sommertogt i Sverige, hvor hun har sejlet upåklageligt. FENJA blev købt i foråret 2024 i Caribien, hvorfra vi sejlede hende hjem til Danmark. Siden hjemkomsten har hun ligget i Aarhus og er nu fuldt klargjort til nye eventyr. Det har været en fantastisk oplevelse at bo og sejle på FENJA, men vi har besluttet, at tiden er inde til, at hun får en ny ejer – én med nye drømme og planer for hendes næste kapitel. Båden er i god stand og har krydset Atlanten både i 2023 og 2024 uden problemer. Specifikationer • Model: Beneteau First 42S7 • Byggeår: 1994 • Længde: 12,95 m • Bredde: 4,13 m • Dybgang: 1,8 m • Motor: Volvo Penta MD22-A, 50 hk – original, men velholdt • Indretning: Tre kahytter med dobbeltkøjer, to toiletter med bad, stor salon med kortbord og langsgående pantry Se designbrochuren fra Farr Design Nylige opgraderinger • Fuld osmosebehandling (2021, udført på Jakob Jensens Værft) – hele undervandsskroget slebet ned og bygget op med epoxy • Ny stående rig (2023, Profurl C350 rulleforstag) – ekskl. mast • Ny bom (2024, Sparcraft F810) • Autopilot (2023, Raymarine EV-400 m. P70s display, EV1 sensor, Type 2 long stroke linear drive) • Nyt storsejl (2023, Doyle Sails Denmark – Hydranet Radial 393) • Nyt dieselfyr (2025, Vevor 5 kW) • Elektrisk toilet (2023, Jabsco 12V Compact) • Nyt ankerspil (2023, LoFrans X1 Vertical) • Propel (2021, Autoprop H5 3-bladet) • Nye navigations- og ankerlys (2023, Lopolight tricolor) • Nyt køleskab (2023, Dometic CU86 + VD-09) • Nyt gaskomfur med ovn (2025, Eno Open Sea 2-blus) • Nye vinduer (2025, 10/8 mm PMMA 7C83) Udstyr • Watermaker (2023, Rainman 12V Compact, 34 l/t) • Sprayhood og cockpittelt (2020, KapelAnnat.se) • Batterier: 3 × 200Ah (2020) + 2 × 180Ah (2019) • Solceller (2022, 6 × fleksible 130W m. lader) • Gummibåd (2022, Zodiac Cadet 270 alu) + påhængsmotor Yamaha 2 hk (2023) • Redningsflåde (2023, Viking RescYou PRO 8 pers. m. hydrostatisk udløser) • EPIRB (2023, Ocean Signal RescueME) • Autopilot (2023, Raymarine ACU 400, Mechanical Linear Drive Type 2) • Radar (Raymarine, år ukendt) • Plotter (Raymarine C120, år ukendt) • Vind/fart/dybde (Raymarine ST60+, år ukendt) • AIS (Raymarine AIS650 Class B, år ukendt) • VHF (Navman 7110, år ukendt) • Håndholdt VHF (år ukendt) • Sejl: To fokke (én i god stand, én i rimelig stand), to spilere (begge i god stand) samt stormfok Øvrige detaljer Vandpumpe, vandvarmer, to vandtanke (2 × 300 L), dieseltank (130 L), fire Lewmar “self-tailing” spil og to almindelige Lewmar spil, løbende rig i god stand, elektrisk toilet for og manuelt toilet agter. Nuværende mangler: • Teak i cockpit trænger til en opfriskning • Rorleje bør udskiftes (planlagt ved næste optagning) Hvorfor vælge FENJA Denne båd er det perfekte valg for dig, der vil kombinere komfortable cruiser-egenskaber med fremragende sejlegenskaber. FENJA er let at sejle – også for lille besætning – og sejler smukt selv i let vind, hvor mange andre må starte motoren. Pris 625.000 DKK (Europæisk moms betalt) Båden kan besigtiges i Aarhus Træskibshavn. Kontakt os for adgang til flere billeder og yderligere information.

Detta är en privat skapad annons för Beneteau First 42 S7, årsmodell 1994. Benjamin Bénéteau grundade Beneteau år 1884 och har sedan dess blivit en global ledare inom båttillverkning. På 1980-talet expanderade de till USA och introducerade ikoniska modeller som Oceanis-yachterna av Philippe Briand och den folieförsedda Figaro Beneteau 3. Beneteau Gruppen, inklusive märken som Jeanneau, Prestige och Lagoon, sysselsätter över 7.500 personer som skapar bekväma, säkra och eleganta båtar. Med säte i Croix de Vie erbjuder de mer än 45 modeller, kända för storskalig produktion och snabb marknadsanpassning med fokus på tillförlitlighet och kostnadseffektivitet. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Beneteau First 42 S7 - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som Beneteau First 42 S7 kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Beneteau First 42 S7 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

Dit is een privat advertentie voor Beneteau First 42 S7, Bouwjaar 1994. Opgericht in 1884 door Benjamin Bénéteau, is Beneteau een wereldleider in de botenbouw geworden. In de jaren '80 breidden ze uit naar de VS en introduceerden iconische modellen zoals Oceanis-jachten ontworpen door Philippe Briand en de Figaro Beneteau 3 met foils. De Beneteau-groep, waaronder merken zoals Jeanneau, Prestige en Lagoon, heeft meer dan 7.500 mensen in dienst die comfortabele, veilige en elegante boten maken. Gevestigd in Croix de Vie, bieden ze meer dan 45 modellen aan, bekend om massaproductie en snelle marktadaptatie, met een focus op betrouwbaarheid en kostenefficiëntie. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten Beneteau First 42 S7 - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.