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Beneteau Oceanis 393

Baujahr:  2005

Dartmouth, England

Segelboot Verkaufen

91.520 EUR

(78.000 GBP)

  • Network Yacht Brokers Dartmouth
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  • England
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Beschreibung

Anmerkungen: Die Beneteau Oceanis 393 ist ein geräumiger 39-Fuß-Passage-Maker, der viele Design- und ästhetische Elemente des Beneteau 473 aufweist, der den Preis für den besten Produktionskreuzer von Cruising World im Jahr 2001 gewonnen hat. Die 393 war das erste völlig neue Modell, das in der erweiterten Anlage von Beneteau in Marion, S.C., gebaut wurde. Sie ist ein schlanker und anspruchsvoller Cruiser, der ein geräumiges Interieur mit viel Licht und Belüftung bietet. Liegeplatz verfügbar nach Vertragsabschluss mit dem Yachthafen. Unterkunft: Blaue Polsterung Klimaanlage und Heizung von Clima Kirschholz-Innenausbau Küche: Lineare Küche (Steuerbordseite) Doppelwaschbecken aus Edelstahl mit Mischbatterie und Arbeitsplatte darüber Kühlschrank Kardanisch gelagerter 2-flammiger Gasherd mit Backofen Ausreichend Stauraum Kühlbox Salon: GRP-Treppenaufgang mit rutschfester Oberfläche an den Stufen Handläufe Teak- und Holly-Kabinenboden Großes C-förmiges Sofa (Backbordseite) und gepolsterte Sitzbank (Mittellinie) Großer Salontisch Doppelbettumbau Großer nach vorne gerichteter Kartentisch mit profiliertem Navigatorsitz und Kartenspeicher (Backbordseite) Lüfter über Kopf Heckkabinen x2: Doppelbett Kleiderschrank Leselampen Offene Regale Cockpit-Deckenluke Bullaugen mit Vorhängen Stauraum unter dem Bett Bugkabine: Zugangstür Asymmetrisches Doppelbett (Backbordseite) mit gepolsterter Sitzbank gegenüber (Steuerbord) Öffnende Decksluke 2 Rumpfbullaugen Leselampen Kleiderschrank Schrank mit Regalen Stauraum unter dem Bett Innenliegende gefederte Matratze und Spannbettlaken Bäder x 2 (vorne und hinten): Waschbecken Heiß- und Kaltwassermischer Heiß- und Kaltwasserdusche mit Abfluss zum Bilgebereich Manuelle Marine-Toiletten Deckenleuchte Öffnendes Bullauge Inventar: Segel und Rigging: Bermudian Sloop-Rigg Z-Spars Aluminiummast Aluminiumbaum Starre Baumniederholer Edelstahl-Stehendes Rigging 2020 In-Mast-Rollgroßsegel - Exe Sails 2019 Rollgenua mit UV-Streifen 2006 Alle Takelage zum Cockpit verlegt Verstellbare Genuawagen Verstellbarer Achterstag Kreuzfahrtsegel/Geneker hell/dunkelblau mit Rollreffung Spinnakerbaum Mastinstrument - Hawk YHK, Aeriel VHF Winden: 3 x Harken Elektrische Winden Manuelle Winde Navigationsausrüstung: Raymarine Kartenplotter AIS-Transceiver Raymarine Radar Kompass Raymarine ST60 Geschwindigkeit/Log, Tiefe, Windinstrumente Raymarine ST 6001 Autopilot UKW-Funkuhr Barometer Navigationslichter Radarreflektor Echomax Radar-Repeater Anker- und Festmacheausrüstung: 2 x Anker Lewmar Delta-Anker Danforth-Typ Kedge-Anker Ankerkasten Elektrische Ankerwinde 50 m verzinkte Kette und Tauwerk 6 x Aluminium-Festmacherklampen 4 x Festmacherleinen Fender Bootshaken Cockpit: Selbstlenzend Geräumige Cockpit-Schließfächer Doppelgasflaschenfach, ablaufend Teak-Cockpitbänke und Steuersitze Klappbare Doppelsitze am Cockpitrand Radsteuerungskonsole Cockpittisch Motorsteuerungen Schiebeluke Vollständig öffnendes Heck, umwandelbar zur Badeplattform Integrierte Edelstahl-Bade-/Badeleiter Cockpit-/Deckdusche Außenbordmotorhalterung Außenbordkran Heckdavits Allgemeine Ausrüstung: Flaggenleinen Sprayhood Iroko-Cockpittisch Sprayhood Bimini Cockpitabdeckung Canvas-Abdeckungen für Rad und Konsole Cockpitkissen Heiße und kalte Cockpitdusche Außenbordhalterung Avon Rover Beiboot 280 Yamaha 4-Takt-Außenbordmotor Badeleiter Sicherheitsausrüstung: Gurtjacken Rettungsring und Halter Nebelhorn Feuerlöscher Feuerlöschdecke Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum Radarreflektor Manuelle Bilgenpumpe Elektrische Bilgenpumpe Gasflaschenfach (Backbord achtern Cockpit) Edelstahl-Plicht Edelstahl-Pushpit Edelstahl-Seereling mit Stützen Tore (Backbord und Steuerbord) Notpinne Mechanisch: Konstruktion: Weißer GFK-Rumpf mit weißen Decks und Aufbauten ‘Sugarscoop’-Heckbade- und -einstiegsplattform Antifouling-Neuanwendung August 2024 2 Schichten schwarzes Hempel & neue Zinkanode Motor: Yanmar 4JH4E 54 PS Dieselmotor (2005) 438 Motorstunden Neuer Messgerät eingebaut 2024 Motorwartung Sommer 2024 Motorsteuerungspanel im Cockpit Einfacher Zugang durch den Treppenaufgang und die Achterkabinen Wellenantrieb Festes 3-Blatt-Propellerseilabschneider Bugstrahlruder eingebaut 2024 mit dedizierter Batterie Riemenantriebssystem mit Lüfterriemen Elektrisches System: 12-V-System, 12-V-Steckdosen 240-V-System mit Innensteckdosen und Landstromsteckdose 3 x Servicebatterien August 2024 1 x Motorbatterie Lichtmaschine mit Batterieladegerät 2 x Solarpaneele Fischer Panda Generator Rutland 500 Windgenerator Wasser- und Heizungssystem: Clima-Klimaanlage & Heizung Druckwasseranlage mit heißem & kaltem Wasser Cockpitdusche Warmwasserbereiter, beheizt durch Motorkühler & elektrischen Tauchheizer Tankvolumen: Kraftstoffkapazität 150 Liter in 1 x Tank Frischwasserkapazität 500 Liter in 2 Tanks 2 x Fäkalientanks Tankanzeige

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,78

Breite

4,03

Gewicht

7780

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 4JH4E

PS

54

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel