Beneteau Oceanis 41.1

Anmerkungen: Die 2020 Beneteau Oceanis 41.1, entworfen von Finot-Conq, repräsentiert den optimalen Punkt im Kreuzer-Lineup von Beneteau und bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Volumen, einfacher Handhabung und luxuriösem, lichtdurchflutetem Ambiente. Dieses spezielle Beispiel, konfiguriert mit dem äußerst begehrten Layout mit 3 Kabinen, 2 Bädern und In-Mast-Furling, ist perfekt für komfortables Familienkreuzen, die Unterbringung von Gästen, das Segeln mit kleiner Crew und verlängerte Wochenendtrips ausgestattet. Designphilosophie: Volumen trifft auf Leistung Die Oceanis 41.1 zeichnet sich durch einen leistungsstarken Rumpf mit einem bis weit achtern geführten Kiel aus. Diese Designwahl erfüllt drei wichtige Zwecke: Volumen: Sie erhöht dramatisch den Innenraum, insbesondere in den Achterkabinen, und verleiht dem Boot das Volumen eines 43- oder 44-Fußers. Stabilität: Der Kiel fungiert als harte Kante und erhöht die Formstabilität bei Krängung, was zu einem trockeneren und stabileren Fahrverhalten auf hoher See führt. Handhabung: Das Schiff verfügt über zwei Ruder, die eine phänomenale Kontrolle und exzellente Kursstabilität bieten und eine präzise Lenkreaktion gewährleisten, selbst bei starker Krängung. Mit einer Gesamtlänge von 12,43 Metern ist die 41.1 CE-Kategorie A (Ozeanbewertung), was ihre Eignung für Hochseefahrten unterstreicht (A8/B9/C12). Deck, Takelage und müheloses Segeln Das Decklayout ist auf effizientes Segeln mit kleiner Crew ausgelegt, ein Markenzeichen der Oceanis-Reihe. Cockpit: Das Cockpit ist riesig und um einen großen Klapptisch in der Mitte angeordnet, der bequem Platz für sechs Personen bietet. Alle primären Steuerleinen sind nach achtern geführt, sodass eine Person die Segel vom Steuerstand aus verwalten kann. Die beiden Steuerstände bieten eine ausgezeichnete Sicht und Zugang zur patentierten Badeplattform am Heck, die heruntergeklappt werden kann, um einen großzügigen Strand- und Einsteigebereich zu schaffen. In-Mast-Furling: Die Integration des In-Mast-Furling-Systems ist ein Spielveränderer für Kreuzer. Obwohl im Vergleich zu einem klassischen Vollbatten-Großsegel ein kleiner Teil der Segelfläche geopfert wird, ist der Komfort unübertroffen. Das Reffen, Setzen und Verstauen des Großsegels erfolgt in Sekunden vom Cockpit aus, was absolute Sicherheit bietet, wenn plötzliche Böen oder Wetteränderungen sofortiges Handeln erfordern. Ankerplatz: Die robuste Bugkonfiguration umfasst eine tiefe Ankerbox und eine elektrische Ankerwinde, die das Ankern einfach und stressfrei macht. Unterkunft: Das 3-Kabinen-Kreuzer-Layout Das Innere ist dank großer Rumpffenster und Panoramafenster in natürliches Licht getaucht und schafft eine luftige, komfortable Atmosphäre, die in einem Boot dieser Größe selten zu finden ist. Die 3-Kabinen-, 2-Bäder-Konfiguration ist die beliebteste Wahl, um die Schlafkapazität zu maximieren und den Komfort für die gesamte Crew zu gewährleisten: Achterkabinen: Die beiden symmetrischen Achterkabinen profitieren am meisten vom breiten Kielrumpfdesign und bieten Queensize-Betten mit großzügiger Breite, Stehhöhe und exzellentem Stauraum. Eignerkabine: Diese Kabinenkonfiguration verfügt über ein großes Doppelbett, das nicht mittig platziert ist, um den Vorteil zu haben, dass das Kopfende nach vorne zeigt, und ein komplettes eigenes Badezimmer nach Steuerbord. Pantry: Die große L-förmige Pantry ist geräumig und äußerst funktional. Sie profitiert von der Fokussierung auf den Komfort des Eigners und bietet oft erweiterten Stauraum und ausreichend Kühl- und Gefrierraum, ideal für ernsthafte Vorbereitungen von Bordmahlzeiten. Unterkunft: Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Bestand: Mechanik:

Remarks :The 2020 Beneteau Oceanis 41.1, designed by Finot-Conq, represents the sweet spot in Beneteau's cruiser lineup, offering a remarkable blend of volume, ease of handling, and light-filled luxury. This particular example, configured with the highly desirable 3-cabin, 2-head layout and in-mast furling, is perfectly specified for comfortable family cruising, hosting guests, short-handed sailing, and extended weekend trips. Design Philosophy: Volume Meets Performance The Oceanis 41.1 is characterized by a high-performance hull with a chine carried well aft. This design choice serves three critical purposes: Volume: It dramatically increases interior space, particularly in the aft cabins, giving the boat the volume of a 43 or 44-footer. Stability: The chine acts as a hard edge, increasing form stability when heeled, resulting in a drier and more stable ride in a seaway. Handling: The vessel features twin rudders, which provide phenomenal control and excellent tracking, ensuring precise steering responsiveness even when well-heeled. With a Length Overall (LOA 12.43 metres), the 41.1 is CE Category A (Ocean rated), underscoring its blue-water capability (A8/B9/C12). Deck, Rigging, and Effortless Sailing The deck layout is optimized for short-handed efficiency, a hallmark of the Oceanis line. Cockpit: The cockpit is vast, centred around a large drop-leaf table that comfortably seats six. All primary control lines are led aft, making it possible for a single person to manage the sails without leaving the helm. The twin helm stations offer excellent visibility and access to the patented transom swim platform, which drops down to create a spacious beach and boarding area. In-Mast Furling: The inclusion of the in-mast furling system is a game-changer for cruisers. While sacrificing a small amount of ultimate sail area compared to a classic full-batten main, the convenience is unmatched. Reefing, setting, and storing the mainsail is achieved in seconds from the cockpit, providing absolute confidence when sudden squalls or weather changes demand immediate action. Ground Tackle: The robust bow configuration includes a deep anchor locker and an electric windlass, making anchoring simple and stress-free. Accommodation: The 3-Cabin Cruiser Layout The interior is bathed in natural light thanks to large hull ports and panoramic windows, creating an airy, comfortable atmosphere rarely found in a boat this size. The 3-cabin, 2-head configuration is the most popular choice, maximizing sleeping capacity and ensuring comfort for the entire crew: Aft Cabins: The two symmetrical aft cabins benefit most from the wide chine hull design, offering queen-sized berths with generous width, standing headroom, and excellent storage. Master cabin: This cabin configuration has a large double bed off-centre to have the advantage of the head facing forward and a full en-suite bathroom to starboard. Galley: The large L-shaped galley is spacious and highly functional. It benefits from the focus on owner comfort, often featuring enhanced storage and substantial refrigeration/freezer space, perfect for serious liveaboard meal preparation. Accommodation :Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory : Mechanical :

Bemærkninger: Den 2020 Beneteau Oceanis 41.1, designet af Finot-Conq, repræsenterer det perfekte punkt i Beneteaus cruiser-lineup og tilbyder en bemærkelsesværdig blanding af volumen, nem håndtering og luksusfyldt lys. Dette specifikke eksempel, konfigureret med den meget eftertragtede 3-kahyt, 2-hoved layout og in-mast rulning, er perfekt specificeret til komfortabel familie-sejlads, gæstebesøg, sejlads med få besætningsmedlemmer og forlængede weekendture. Designfilosofi: Volumen Møder Ydeevne Oceanis 41.1 er kendetegnet ved en højtydende skrog med en køl, der strækker sig godt agterud. Denne designvalg tjener tre kritiske formål: Volumen: Det øger dramatisk det indvendige rum, især i agterkahytterne, hvilket giver båden volumen som en 43 eller 44-fods båd. Stabilitet: Kølen fungerer som en hård kant, der øger formstabiliteten, når båden krænger, hvilket resulterer i en tørrere og mere stabil sejlads i søgang. Håndtering: Fartøjet har dobbeltror, der giver fænomenal kontrol og fremragende retningsstabilitet, hvilket sikrer præcis styrerespons, selv når båden krænger. Med en samlet længde (LOA) på 12,43 meter er 41.1 CE-kategori A (Ocean rated), hvilket understreger dens evne til langfartssejlads (A8/B9/C12). Dæk, Rigning og Problemfri Sejlads Dæklayoutet er optimeret til effektiv sejlads med få besætningsmedlemmer, et kendetegn ved Oceanis-serien. Cockpit: Cockpittet er stort, centreret omkring et stort drop-leaf bord, der komfortabelt kan sidde seks personer. Alle primære kontrol-liner er ført agterud, hvilket gør det muligt for én person at styre sejlene uden at forlade roret. De to styrestationer tilbyder fremragende synlighed og adgang til den patenterede agtertransom, der kan sænkes ned for at skabe et rummeligt strand- og ombordstigningsområde. In-Mast Rulning: Inkluderingen af in-mast rullesystemet er en spilændrer for krydstogtsejlere. Mens man ofrer en lille mængde ultimativ sejlareal sammenlignet med en klassisk fuld-battens storsejl, er bekvemmeligheden uovertruffen. At rebe, sætte og opbevare storsejlet opnås på sekunder fra cockpittet, hvilket giver absolut tillid, når pludselige squalls eller vejrændringer kræver øjeblikkelig handling. Ankerudstyr: Den robuste bovkonfiguration inkluderer en dyb ankerkiste og en elektrisk ankerspil, hvilket gør ankring enkelt og stressfrit. Indkvartering: 3-Kahytters Krydserlayoutet Indretningen er badet i naturligt lys takket være store skrogvinduer og panoramavinduer, hvilket skaber en luftig, behagelig atmosfære, der sjældent findes på en båd af denne størrelse. 3-kahyt, 2-hovedkonfigurationen er det mest populære valg, der maksimerer sovekapaciteten og sikrer komfort for hele besætningen: Agterkahytter: De to symmetriske agterkahytter nyder mest fordel af den brede køl-skrogdesign og tilbyder queen-size køjer med generøs bredde, ståhøjde og fremragende opbevaring. Masterkahyt: Denne kahyt-konfiguration har en stor dobbeltseng off-center for at have fordelen af hovedet, der vender fremad, og et komplet badeværelse til styrbord. Pantry: Den store L-formede pantry er rummelig og meget funktionel. Den nyder godt af fokus på ejerens komfort og har ofte forbedret opbevaring og betydelig køle-/fryseplads, perfekt til seriøs forberedelse af måltider ombord. Indkvartering: Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: Mekanisk:

Anmärkningar: Den 2020 Beneteau Oceanis 41.1, designad av Finot-Conq, representerar det perfekta valet i Beneteaus kryssarutbud och erbjuder en enastående blandning av volym, enkel hantering och lyx fylld med ljus. Detta specifika exemplar, konfigurerat med den mycket önskvärda 3-kabiners, 2-toaletts layouten och in-mast furling, är perfekt specificerad för bekväm familjekryssning, att ta emot gäster, segling med få besättningsmedlemmar och förlängda helgturer. Designfilosofi: Volym möter prestanda Oceanis 41.1 kännetecknas av en högpresterande skrov med en kine som sträcker sig väl akterut. Denna designval tjänar tre kritiska syften: Volym: Den ökar dramatiskt interiörytan, särskilt i akterkabinerna, vilket ger båten volymen av en 43 eller 44-fotare. Stabilitet: Kinen fungerar som en hård kant, ökar formstabiliteten när båten kränger, vilket resulterar i en torrare och mer stabil färd i sjön. Hantering: Fartyget har två roder, vilket ger fenomenal kontroll och utmärkt spårning, vilket säkerställer exakt styrrespons även när båten kränger kraftigt. Med en Total längd (LOA 12,43 meter) är 41.1 CE-kategori A (Ocean rated), vilket understryker dess kapacitet för blåvattensegling (A8/B9/C12). Däck, riggning och enkel segling Däckslayouten är optimerad för effektivitet med få besättningsmedlemmar, ett signum för Oceanis-serien. Sittbrunn: Sittbrunnen är vidsträckt, centrerad kring ett stort fällbart bord som bekvämt rymmer sex personer. Alla primära kontrollinjer leds akterut, vilket gör det möjligt för en person att hantera seglen utan att lämna rodret. De två rodren erbjuder utmärkt sikt och tillgång till den patenterade badplattformen i aktern, som fälls ner för att skapa en rymlig strand- och ombordstigningsområde. In-Mast Furling: Inkluderingen av in-mast furling-systemet är en spelväxlare för kryssare. Trots att man offrar en liten mängd ultimat segelyta jämfört med en klassisk full-batten storsegel, är bekvämligheten oslagbar. Att reva, sätta och förvara storseglet uppnås på sekunder från sittbrunnen, vilket ger absolut förtroende när plötsliga squalls eller väderförändringar kräver omedelbar åtgärd. Ankartillbehör: Den robusta bogkonfigurationen inkluderar en djup ankarkista och en elektrisk ankarspel, vilket gör ankaret enkelt och stressfritt. Logi: 3-kabiners kryssarlayouten Interiören badas i naturligt ljus tack vare stora skrovportar och panoramafönster, vilket skapar en luftig, bekväm atmosfär som sällan återfinns på en båt av denna storlek. 3-kabiners, 2-toalettskonfigurationen är det mest populära valet, vilket maximerar sovkapaciteten och säkerställer komfort för hela besättningen: Akterkabiner: De två symmetriska akterkabinerna gynnas mest av den breda kine-skrovdesignen och erbjuder queen-size-sängar med generös bredd, ståhöjd och utmärkt förvaring. Masterkabin: Denna kabinlayout har en stor dubbelsäng förskjuten för att ha fördelen med huvudet som vetter framåt och ett komplett badrum med dusch till styrbord. Pentry: Det stora L-formade pentryt är rymligt och mycket funktionellt. Det gynnas av fokus på ägarkomfort, och har ofta förbättrad förvaring och betydande kyl-/frysförvaringsutrymme, perfekt för seriös förberedelse av måltider ombord. Boende: Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Inventering: Mekanisk:

Opmerkingen: De 2020 Beneteau Oceanis 41.1, ontworpen door Finot-Conq, vertegenwoordigt het ideale punt in de cruiser line-up van Beneteau, met een opmerkelijke mix van volume, gemak van bediening en luxe gevuld met licht. Dit specifieke voorbeeld, geconfigureerd met de zeer gewilde 3-hutten, 2-toiletten lay-out en in-mast furling, is perfect gespecificeerd voor comfortabel familiezeilen, het ontvangen van gasten, solozeilen en weekendtrips. Ontwerpfilosofie: Volume Ontmoet Prestaties De Oceanis 41.1 wordt gekenmerkt door een hoogwaardige romp met een chine die ver naar achteren doorloopt. Deze ontwerpkeuze dient drie cruciale doelen: Volume: Het vergroot aanzienlijk de binnenruimte, vooral in de achterhutten, waardoor de boot het volume van een 43- of 44-voeter krijgt. Stabiliteit: De chine fungeert als een harde rand, waardoor de vormstabiliteit bij overhellen toeneemt, wat resulteert in een drogere en stabielere rit op zee. Bediening: Het schip is voorzien van twee roeren, die fenomenale controle en uitstekende koersvastheid bieden, waardoor precieze stuurrespons wordt gegarandeerd, zelfs bij flinke helling. Met een totale lengte van 12,43 meter is de 41.1 CE-categorie A (oceaanbeoordeeld), wat zijn capaciteit voor blauw water benadrukt (A8/B9/C12). Dek, Tuigage en Moeiteloos Zeilen Deklay-out is geoptimaliseerd voor efficiëntie met weinig bemanning, een kenmerk van de Oceanis-lijn. Cockpit: De cockpit is enorm, met een groot klaptafel in het midden waar comfortabel zes personen aan kunnen zitten. Alle primaire bedieningslijnen zijn naar achteren geleid, waardoor het mogelijk is voor één persoon om de zeilen te beheren zonder het stuurwiel te verlaten. De twee stuurstanden bieden uitstekend zicht en toegang tot het gepatenteerde zwemplateau aan de spiegel, dat kan worden neergelaten om een ruim strand- en instapgebied te creëren. In-mast furling: De inclusie van het in-mast furling systeem is een game-changer voor cruisers. Hoewel een kleine hoeveelheid uiteindelijk zeiloppervlak wordt opgeofferd in vergelijking met een klassiek volledig doorgelat grootzeil, is het gemak ongeëvenaard. Riften, hijsen en opbergen van het grootzeil gebeurt in seconden vanuit de cockpit, wat absoluut vertrouwen geeft wanneer plotselinge squalls of weersveranderingen directe actie vereisen. Ankeruitrusting: De robuuste boegconfiguratie omvat een diepe ankerbak en een elektrische ankerlier, waardoor ankeren eenvoudig en stressvrij is. Accommodatie: De 3-hutten Cruiser Lay-out Het interieur baadt in natuurlijk licht dankzij grote rompramen en panoramische ramen, waardoor een luchtige, comfortabele sfeer ontstaat die zelden te vinden is in een boot van deze omvang. De 3-hutten, 2-toiletten configuratie is de meest populaire keuze, met maximale slaapcapaciteit en comfort voor de hele bemanning: Achterhutten: De twee symmetrische achterhutten profiteren het meest van het brede chine rompontwerp, met queensize bedden met royale breedte, stahoogte en uitstekende opbergruimte. Master hut: Deze hutconfiguratie heeft een groot tweepersoonsbed uit het midden om te profiteren van de naar voren gerichte kop en een volledige eigen badkamer aan stuurboord. Kombuis: De grote L-vormige kombuis is ruim en zeer functioneel. Het profiteert van de focus op eigenaarscomfort, vaak met verbeterde opslag en aanzienlijke koel-/vriesruimte, perfect voor serieuze voorbereiding van maaltijden aan boord. Accommodatie: Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Voorraad: Mechanisch: