Beneteau Oceanis 411 Celebration

Zusammenfassung Eines der meistverkauften Modelle des größten Serienbootbauers der Welt. Orosay ist eines der am besten präsentierten Boote ihres Alters und in ausgezeichnetem Zustand im Inneren. Gebaut und 2004 zu Wasser gelassen, mit nur zwei Besitzern seit Neu, blaue Rumpffarbe, Teakdecks, klassischer Performance-Rigg und vollständiges Raymarine-Elektronikpaket, kürzlich eingebauter Bugstrahlruder und Heizung. Eine Besichtigung wird dringend empfohlen für eine der am besten präsentierten Beneteau Oceanis 411 Celebrations auf dem Markt. Diese Yacht mit ihrem "Celebration Pack" war bei der Auslieferung ab Werk sehr gut ausgestattet und wurde erheblich verbessert, wobei nur die besten Geräte verwendet wurden. Konstruktion GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten Teakdecks und Teakrost im Cockpit Blauer Rumpf, der 2014 neu lackiert wurde Rumpf vollständig gestrippt und 2017 epoxidiert Flacher Kiel mit Spatenruder Radsteuerung Ruderlager 2020 ersetzt Mechanik Motor VOLVO D2 55 PS Dieselmotor. 54 PS Frischwassergekühlt Wellenantrieb mit dreiblättrigem Volvo-Faltpropeller Lewmar-Bugstrahlruder eingebaut 2020 Elektrik 12-Volt-Elektroanlage mit drei schweren Batterien in zwei Banken - für den Bord- und den Motorbetrieb. Motorbatterie 2022 ersetzt, Bordbatterie 2025 220-Volt-Landstromversorgung mit 20-A-Batterieladegerät Fünf 220-Volt-Steckdosen im Salon und in den Kabinen Halogenleuchten im Salon, in der Küche, in den Kabinen und Toiletten Fluoreszierende Beleuchtung in der Küche Leselicht in den Kabinen 12-Volt-Steckdose am Kartentisch und im Cockpit Wassersystem Heiß- und Kaltwasserdrucksystem 22-Liter-Warmwasserspeichertank, beheizt durch den Motor oder elektrische Versorgungseinheit 2022 ersetzt Zusätzliche Warm- und Kaltwasserdusche am Badeplattform Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit Neue Toilettenpumpen 2024 Tankkapazität Zwei Rumpf-integrierte Wassertanks - Fassungsvermögen 300 Liter 150-Liter-Treibstofftank 1x Fäkalientank 50 Liter Mast und Takelage Deckstehender eloxierter Aluminium-Performance-Mast, 80 cm höher als Standard, bietet eine zusätzliche Segelfläche von 5 m² Zweifach-Spreizerrigg mit Edelstahl-Takelage Rollreffgenua-System, das es ermöglicht, die Genua mit der elektrischen Winsch zu reffen Das Großsegel ist voll durchgelattet mit Rollbattenwagen am Mast Einzelne Reffleine mit Stack-Pack und Lazyjacks für einfache Handhabung, Reffen möglich mit elektrischer Großschotwinsch Zwei zusätzliche Stufen am Mast zur Unterstützung der Großsegelverstauung Starre Baumniederholer mit Cockpitsteuerung Dyneema-Niederdehnungstakel Genuaschlitten verstellbar vom Cockpit aus A-Segel-Spinnaker-Decksausrüstung Drei Maststufen Stehende Takelage ist original Segel Rollgenua Hyde Sails 2016 Voll durchgelattetes Großsegel Original Stackpack und Lazyjacks neu 2020 Winchen Zwei elektrische Lewmar-Genuaschot-Winchen und Griffe Zwei Lewmar-Deckswinschen, einer davon elektrisch Unterkunft Diese Yacht ist die beliebte Zwei-Kabinen-Version mit einem zusätzlichen umbaubaren Doppelbett im Hauptsalon. Der Innenraum ist in kirschfarbenem Mahagoni gehalten und die Polsterung ist die Sonderedition Celebration Blue mit hellgrauen Paspeln. Eine Doppelkabine achtern mit Stauraum einschließlich Kleiderschrank. Backbord befindet sich ein separates WC mit Dusche und Waschbecken. Gegenüber befindet sich der Navigationsbereich mit großzügigem Kartentisch und Schalttafel. Im Salon befindet sich ein Esstisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, sowie eine lange Sitzbank. Die Küche verfügt über einen großen 12-Volt-Kühlschrank, einen Zweiflammenherd und ein Doppel-Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie. Vor dem Hauptsalon befindet sich die Eignerkabine, die ein großes Doppelbett an Steuerbord und Sitzgelegenheiten an Backbord sowie viel Stauraum bietet. Das angrenzende WC im Bugbereich verfügt über Dusche, WC und Waschbecken. In der Eignerkabine gibt es zusätzliche Öffnungsluken mit Vorhängen. Alle Bodenbretter sind laminiert für Langlebigkeit. Webasto-Luftheizungssystem neu 2020 Inventar Navigation Magnetischer Steuerkompass Raymarine-Digital-Kompass im Autopiloten Raymarine 6001 Plus Autopilot Raymarine ST60 Tridata (Tiefe/Log/Wind) Raymarine ST50 Wind (Windgeschwindigkeit und -richtung) Neu 2023 Raymarine ST60 Multi-Repeater an der Schottwand Raymarine RL70C Kartenplotter & GPS am Kartentisch Raymarine RL70C Farbradar in die Steuerkonsole integriert Simrad RD68 VHF mit DSC Mastkopf-Navigations-/Ankerlichter Hawk-Antenne und Windanzeiger Eingebautes Radio-/CD-Stereo mit Stereolautsprechern im Salon und Cockpit Ankerung und Festmachen 15 kg Bruce-Anker mit 60 m Kette Schnell-Elektro-Ankerwinde neu 2018 6 Festmacherleinen und 6 Fender Edelstahl-Bugbeschlag mit Doppelrolle Sechs Aluminium-Festmacherklampen Allgemein Owen Sails Sprayhood Low Profile neu 2020 Beiboot und 2,5 PS Honda-Außenbordmotor Edelstahl-Plicht- und Heckkorb mit Navigationslichtern Edelstahl-Pfosten mit zwei Sätzen von Relingdrähten Seitlich öffnende Einsteigschutzgeländer Teakholz-Bugwand umlaufendes Deck Teakholz-Außenbordmotorhalterung Cockpitkonsole und GFK-Formteaküberdachter Klapptisch im Cockpit Durchgang durch das Heck mit Teakholz-Badeplattform Edelstahl-Badeleiter mit Teakstufen Sicherheit Feuerlöscher (möglicherweise Wartung erforderlich) und Feuerlöschdecke 5x Sicherheitsgurtpunkt im Cockpit Rettungsring und Rettungsboje Rettungsinsel muss gewartet werden Servicegeschichte und Updates Neuer Rod Vang eingebaut 2014 Zusätzliche Unterstützung für Bugrolle 2014 eingebaut Ruderlager 2014 ersetzt Neue Quick-Ankerwinde mit zusätzlicher Kette 2014 eingebaut Gas-Solenoid eingebaut 2015 2 neue Sicherheitsgurtpunkte im Cockpit 2017 eingebaut Genuaschot-Winchen auf größere Größe und elektrifiziert 2018 umgerüstet Neues Ruderlager 2020 Lewmar-Bugstrahlruder eingebaut 2020 Webasto-Heizung eingebaut 2020 Neues Stackpack und Lazyjacks 2020 Neues Cockpit- und Radabdeckung 2022 Neue Motor- und Servicebatterien 2022 Neue Bordbatterien 2025 Raymarine ST50 Wind (Windgeschwindigkeit und -richtung) Neu 2023

SummaryOne of the best selling models from the world's biggest production boat builder.Orosay is one of the best showing boats for her age and in excellent condition inside. Built and launched 2004 with only two owners from new, Blue hull, teak decks, Classic performance rig and full Raymarine electronics pack,recently fitted bow thruster and heatingViewing is highly recommended for one of the best presented Beneteau Oceanis 411 Celebrations on the market.This yacht with her "Celebration pack" was very well appointed when leaving the factory, she has beensubstantially improved using only the very best equipment.Construction GRP hull, deck and superstructureTeak decks and teak grating in the cockpit.Blue hull which was resprayed in 2014Hull full stripped and epoxied 2017Fin keel with spade rudderWheel steeringRudder bearing replaced 2020Mechanicals EngineVOLVO D2 55hp diesel engine. 54HpFresh water-cooledShaft driven three bladed Volvo folding propellerLewmar bow thruster fitted 2020Electrics12v electrics supplied by three heavy-duty batteries in two banks - domestic and engine. Engine battery replaced 2022 Domestic 2025220 volt shore supply with 20amp battery chargerFive x 220 volt sockets in saloon and cabinsHalogen lights in saloon, galley, cabins and toilets.Fluorescent lighting by galleyReading light in cabins12 volt extension socket by chart table and in cockpitWater SystemHot and cold pressurised water system22 litre hot water storage tank. Heated by the engine or electrical supply unit replaced 2022Additional hot & cold shower at bathing platformElectric bilge pumpManual bilge pump in cockpitNew toilet pumps 2024TankageTwo hull moulded integral water tanks - capacity 300 litres150 litre fuel tank1x Holding Tanks 50 litresMast and Rigging Deck stepped anodised aluminium performance mast, 80cm taller than standard, providing an additional 5sq mof sail area.Twin spreader rig with stainless steel rigging.Roller furling headsail system which enables the Genoa to be reefed using the electric winchMainsail is fully battened with roller batten cars to mastSingle line slab reefing system with stack-pack and lazyjacks for ease of handling, reefing possible with electrichalyard winch.Two additional steps on mast to aid mainsail stowage.Rigid kicker with cockpit controlDyneema low stretch halyardsGenoa cars adjustable from the cockpit.A-Sail spinnaker deck gear.Three Mast StepsStanding Rigging is originalSails Furling Genoa Hyde Sails 2016Fully battened Main OriginalStackpack and lasyjacks new 2020Cockpit table and wheel cover new 2022Winches Two Electric Lewmar Genoa sheet winches and handlesTwo Lewmar coachroof mounted manoeuvring/halyard winches, one of, which is electric. Used for reefing andhalyard hoisting.AccommodationThis yacht is the popular two cabin cabin version with an additional convertible double bed in the main saloon.The interior is finished in cherry stained mahogany and the upholstery is the special edition celebration blue withlight grey piping.One double aft cabin with stowage including hanging locker.To port is a separate heads compartment with shower, WC and wash hand basin.Opposite is the navigation area with generous chart table and switchgear.To starboard in the saloon there is a dining table, which converts to a double berth, and to port long settee..The galley has a huge 12v fridge, two-burner cooker, and twin s/s sink with mixer tap it sits to the starboard sidein L shape aft of the saloon.Forward of the main saloon is the master cabin, which has a large double berth to starboard and seating toport, plus plenty of storage. The en-suite heads compartment in the bow compartment, with shower, WC andwash hand basin.There are extra opening portholes with curtains in the master cabin.All floorboards are laminated for durability.Webasto air blown heating system new 2020Inventory Navigation Magnetic steering compassRaymarine digital compass in autopilot.Raymarine 6001 Plus autopilotRaymarine ST60 Tridata (depth/log/wind)Raymarine ST50 Wind (wind speed and direction) New 2023Raymarine ST60 Multi repeater on BulkheadRaymarine RL70C chart plotter & GPS by chart table.Raymarine RL70C colour radar built into steering console. (radar unit is integrated with chart plotter so steeringis possible with the electronic chart visible on the radar screen).Rammarine 2kw Radar not workingVHF Simrad RD68 with DSCMasthead navigation/ anchor lights.Hawk antenna and wind indicator.Built in radio/CD stereo unit with stereo speakers in the saloon and cockpit.Mooring and Anchoring 15 kg Bruce anchor with 60m of chain.Quick Electric anchor windlass new 20186 Warps and 6 fenders and fender step.Stainless steel stem head fitting with twin roller.Six aluminium mooring cleatsGeneralOwen Sails Sprayhood Low Profile new 2020.Dinghy and 2.5hp Honda outboardStainless steel pulpit and pushpit with navigation lightsStainless steel stanchions with two sets of guard wiresSide-opening boarding guard railsTeak capped bulwark surrounding deckTeak outboard motor bracketCockpit console and GRP moulded teak-covered drop-leaf cockpit table,Walk through transom with teak bathing platformStainless steel bathing ladder with teak treadsSafety Fire extinguishers (may require servicing) and fire blanket5x Harness point in cockpitLifering and danbouyLiferaft needs servicedEngine Serviced and new Cutlass Bearing fitted 2020Service history and Updates Service history and UpdatesNew Rod Vang fitted 2014Additional support fitted for bow roller 2014Rudder Bearings replaced 2014New Quick Windlass fitted with additional chain 2014Gas Solenoid fitted 20152x New Harness points fitted in cockpit 2017Genoa Sheet winches changed to bigger size and electrified 2018New rudder bearing 2020Lewmar Bow thruster fitted 2020Webasto heating fitted 2020New stack pack and lazyjacks 2020New cockpit and wheel cover 2022New engine and service batteries in 2022 New Domestic Batteries 2025 Raymarine ST50 Wind (wind speed and direction) New 2023Eng

En af de bedst sælgende modeller fra verdens største producent af både. Orosay er en af de bedst vedligeholdte både i sin aldersklasse og er i fremragende stand indvendigt. Bygget og søsat i 2004 med kun to ejere fra ny, blå skrog, teakdæk, klassisk performance rig og komplet Raymarine elektronikpakke, nyligt monteret bovpropel og varme. Det anbefales stærkt at besigtige denne Beneteau Oceanis 411 Celebration, som er en af de bedst præsenterede på markedet. Denne yacht med sin "Celebration-pakke" var meget veludstyret ved fabriksafgang og er væsentligt forbedret med kun det bedste udstyr. Konstruktion af glasfiberforstærket plastskrog, dæk og overbygning Teakdæk og teakrist i cockpittet. Blåt skrog, som blev omlakeret i 2014. Skrog fuldstændigt afrenset og epoxylakeret i 2017. Fin køl med spaderor. Hjulstyring. Rorleje udskiftet i 2020. Mekanik Motor VOLVO D2 55 hk dieselmotor. 54 hk. Ferskvandskølet. Akseldrevet trebladet Volvo foldepropel. Lewmar bovpropel monteret i 2020. Elektricitet 12V elektricitet leveret af tre kraftige batterier i to banker - til henholdsvis forbrug og motor. Motorbatteri udskiftet i 2022. Forbrugsbatteri i 2025. 220 volt landstrøm med 20 amp batterioplader. Fem 220 volt stikkontakter i salon og kahytter. Halogenlamper i salon, pantry, kahytter og toiletter. Fluorescerende belysning i pantryet. Læselampe i kahytterne. 12 volt forlængerstik ved kortbordet og i cockpittet. Vandforsyning Varmt og koldt trykvandsanlæg. 22 liters varmtvandsbeholder. Opvarmet af motoren eller elektrisk forsyning, enhed udskiftet i 2022. Ekstra varmt & koldt bruser på badeplatformen. Elektrisk lænsepumpe. Manuel lænsepumpe i cockpittet. Nye toiletspumper i 2024. Tankkapacitet To skrogstøbte integrerede vandtanke - kapacitet 300 liter. 150 liters brændstoftank. 1x 50 liters spildevandstank. Mast og rigging Dækmonteret anodiseret aluminium performance mast, 80 cm højere end standard, hvilket giver en ekstra sejlareal på 5 m². Dobbelt sprederrig med rustfrit stål rigging. Rullefurling forsejlingssystem, som gør det muligt at rebe genuaen ved hjælp af den elektriske spil. Storsejlet er fuldt battened med rullebattencar til masten. Enlinjeslæbningssystem med stack-pack og lazyjacks for nem håndtering, rebsning mulig med elektrisk halyardspil. To ekstra trin på masten for at hjælpe med storsejlslagning. Stiv kicker med cockpitkontrol. Dyneema lavstræk halyarder. Genuaskinner justerbare fra cockpittet. A-sail spilerdækudstyr. Tre masttrin. Stående rigging er original. Sejl Rullefurling Genua Hyde Sails 2016. Fuldt battened storsejl Original. Stackpack og lazyjacks nye i 2020. Cockpittabel og hjulafdækning ny i 2022. Spil To elektriske Lewmar genuaarkspil og håndtag. To Lewmar coachroof monterede manøvrerings/halyardspil, hvoraf det ene er elektrisk. Bruges til rebsning og halyard hejsning. Indkvartering Denne yacht er den populære to kahytters version med en ekstra omdannet dobbeltseng i hovedsalonen. Interiøret er færdiggjort i kirsebærplet mahogni, og polstringen er den specielle udgave i fejringens blå farve med lysegrå piping. En dobbelt agterkahyt med opbevaring inklusive hængegarderobe. Til babord er der et separat toilet med bruser, WC og håndvask. Modsat er navigationsområdet med generøst kortbord og skifteudstyr. Til styrbord i salonen er der et spisebord, som kan omdannes til en dobbeltseng, og til babord en lang sofa. Pantryet har et stort 12V køleskab, to-brænder komfur og dobbelt s/s vask med blandingsbatteri, det sidder til styrbord i L-form agter i salonen. Foran hovedsalonen er hovedkahytten, som har en stor dobbeltseng til styrbord og siddepladser til babord, plus masser af opbevaring. Det tilhørende toilet med bruser, WC og håndvask er i bovrummet. Der er ekstra åbninger med gardiner i hovedkahytten. Alle gulvbrædder er lamineret for holdbarhed. Webasto luftblæsevarmesystem nyt i 2020. Inventar Navigation Magnetisk styrekompass. Raymarine digitalt kompas i autopilot. Raymarine 6001 Plus autopilot. Raymarine ST60 Tridata (dybde/log/vind). Raymarine ST50 Wind (vindhastighed og retning) nyt i 2023. Raymarine ST60 Multi repeater på skot. Raymarine RL70C kortplotter & GPS ved kortbordet. Raymarine RL70C farveradar indbygget i styrekonsollen. (radarenhed er integreret med kortplotteren, så styring er mulig med det elektroniske kort synligt på radarskærmen). Rammarine 2kw radar virker ikke. VHF Simrad RD68 med DSC. Masttopnavigations/ankerlys. Hawk antenne og vindindikator. Indbygget radio/CD stereoanlæg med stereohøjttalere i salonen og cockpittet. Fortøjning og ankring 15 kg Bruce anker med 60 m kæde. Quick elektrisk ankerspil nyt i 2018. 6 fortøjninger og 6 fendere og fendertappe. Rustfrit stål stævnbeslag med dobbelt rulle. Seks aluminium fortøjningsklamper. Generelt Owen Sails Sprayhood Low Profile nyt i 2020. Gummibåd og 2,5 hk Honda påhængsmotor. Rustfrit stål pulpit og pushpit med navigationslys. Rustfrit stål stævnstøtter med to sæt rælinger. Sideåbningsbordingsrælinger. Teakdækket bulwark omkring dækket. Teak udvendig motorbeslag. Cockpitkonsol og GRP-formet teakdækket drop-leaf cockpittabel. Gennemgangsagter med teakbadeplatform. Rustfrit stål badelejder med teaktrin. Sikkerhed Brandslukkere (kan kræve service) og brandsluknings tæppe. 5x selepunkter i cockpittet. Livbøje og danbouy. Redningsflåde skal serviceres. Motor serviceret og nyt skæfteleje monteret i 2020. Servicehistorik og opdateringer Servicehistorik og opdateringer. Nyt Rod Vang monteret i 2014. Yderligere støtte monteret til bovvals i 2014. Rorlejer udskiftet i 2014. Nyt Quick ankerspil monteret med ekstra kæde i 2014. Gas solenoid monteret i 2015. 2x nye selepunkter monteret i cockpittet i 2017. Genuaarkspil ændret til større størrelse og elektrificeret i 2018. Nyt rorleje i 2020. Lewmar bovpropel monteret i 2020. Webasto varme monteret i 2020. Nyt stack pack og lazyjacks i 2020. Nyt cockpit og hjulafdækning i 2022. Nye motor- og servicebatterier i 2022. Nye forbrugsbatterier i 2025. Raymarine ST50 Wind (vindhastighed og retning) nyt i 2023.

SammanfattningEn av de bäst säljande modellerna från världens största båtbyggare. Orosay är en av de bäst visade båtarna för sin ålder och i utmärkt skick invändigt. Byggd och sjösatt 2004 med endast två ägare från ny, Blå skrov, teakdäck, klassisk prestandarigg och fullständig Raymarine elektronikpaket, nyligen installerad bogpropeller och uppvärmning. Visning rekommenderas starkt för en av de bäst presenterade Beneteau Oceanis 411 Celebrations på marknaden. Denna segelbåt med sitt "Celebration-paket" var mycket välutrustad när den lämnade fabriken, den har väsentligt förbättrats med endast de allra bästa utrustningarna. Konstruktion GRP-skrov, däck och överbyggnad Teakdäck och teakgaller i sittbrunnen. Blått skrov som omlackerades 2014. Skrovet fullständigt avskalat och epoxilagt 2017. Fenköl med spaderoder. Hjulstyrning. Rodret bytt 2020. Mekanik Motor VOLVO D2 55 hk dieselmotor. 54 hk. Färskvattenkyld. Axeldriven trebladig Volvo fällbar propeller. Lewmar bogpropeller installerad 2020. Elektricitet 12V-el levereras av tre kraftiga batterier i två banker - förbrukning och motor. Motorbatteri bytt 2022. Förbrukningsbatteri 2025. 220 volt landström med 20 amp batteriladdare. Fem 220-voltsuttag i salongen och kabinerna. Halogenlampor i salongen, pentryt, kabinerna och toaletterna. Läs... --- För att få en av de bästa presenterade Beneteau Oceanis 411 Celebrations på marknaden är det starkt rekommenderat att besöka Orosay, en av de bäst säljande modellerna från världens största båtbyggare. Hon är en av de bäst visade båtarna för sin ålder och i utmärkt skick invändigt. Byggd och sjösatt 2004 med endast två ägare från ny, blått skrov, teakdäck, klassisk prestandarigg och full Raymarine elektronikpaket. Nyligen installerad bogpropeller och uppvärmning. Denna segelbåt med sitt "Celebration-paket" var mycket välutrustad när den lämnade fabriken och har väsentligt förbättrats med endast de allra bästa utrustningarna. Konstruktionen omfattar GRP-skrov, däck och överbyggnad, teakdäck och teakgaller i sittbrunnen. Skrovet omlackerades 2014 och fullständigt avskalat och epoxilagt 2017. Fenköl med spaderoder och rodret bytt 2020. Mekaniskt drivs hon av en VOLVO D2 55 hk dieselmotor, färskvattenkyld och axeldriven med en trebladig Volvo fällbar propeller. Lewmar bogpropeller installerad 2020. Elsystemet består av 12V-el från tre kraftiga batterier i två banker, 220 volt landström med 20 amp batteriladdare, fem 220-voltsuttag i salongen och kabinerna, halogenlampor och läs...

SamenvattingEen van de best verkopende modellen van 's werelds grootste productiebootbouwer. Orosay is een van de best gepresenteerde boten voor haar leeftijd en verkeert in uitstekende staat van binnen. Gebouwd en te water gelaten in 2004 met slechts twee eigenaren vanaf nieuw, blauwe romp, teak dekken, klassieke prestatierig en volledig Raymarine elektronicapakket, recentelijk geïnstalleerde boegschroef en verwarming. Bezichtiging wordt sterk aanbevolen voor een van de best gepresenteerde Beneteau Oceanis 411 Celebrations op de markt. Deze jacht met haar "Celebration pack" was zeer goed uitgerust bij het verlaten van de fabriek, en is aanzienlijk verbeterd met alleen de allerbeste apparatuur. Constructie GRP romp, dek en opbouw Teak dekken en teak roosters in de kuip. Blauwe romp die opnieuw is gespoten in 2014 Romp volledig gestript en geëpoxeerd in 2017 Vinkiel met spade roer Wielbesturing Roerlager vervangen in 2020. Mechanica Motor VOLVO D2 55pk dieselmotor. 54 pk. Zoetwatergekoeld. Asaangedreven driebladige Volvo klapschroef. Lewmar boegschroef geïnstalleerd in 2020. Elektra 12V elektra geleverd door drie zware accu's in twee banken - huishoudelijk en motor. Motoraccu vervangen in 2022 Huishoudelijk 2025 220 volt walstroom met 20 ampère acculader Vijf 220 volt stopcontacten in de salon en hutten Halogeenverlichting in de salon, kombuis, hutten en toiletten. Fluorescerende verlichting in de kombuis Leeslamp in hutten 12 volt verlengsnoer bij de kaartentafel en in de kuip. Watersysteem Warm en koud water onder druk 22 liter warmwateropslagtank. Verwarmd door de motor of elektrische toevoerunit vervangen in 2022 Extra warme en koude douche op het zwemplateau Elektrische bilgepomp Handmatige bilgepomp in de kuip Nieuwe toilet pompen 2024 Tankage Twee romp gevormde integrale watertanks - capaciteit 300 liter 150 liter brandstoftank 1x Vuilwatertanks 50 liter. Mast en Tuigage Dekgestapte geanodiseerde aluminium prestatie mast, 80 cm hoger dan standaard, wat een extra 5 m² zeiloppervlak biedt. Dubbele spreiderrigging met roestvrijstalen tuigage. Rolreef voorzeilsysteem waarmee de Genua gereefd kan worden met behulp van de elektrische lier. Grootzeil is volledig doorgelat met rolfokkarren naar de mast. Enkele lijn slabreefsysteem met stack-pack en lazyjacks voor gemakkelijke bediening, reven mogelijk met elektrische val lier. Twee extra treden op de mast om bij het opbergen van het grootzeil te helpen. Stijve neerhouder met cockpitbediening Dyneema weinig rek vallen Genua-auto's verstelbaar vanuit de kuip. A-Sail spinnaker dekuitrusting. Drie Masttreden Staand tuigage is origineel Zeilen Rolgenua Hyde Sails 2016 Volledig doorgelat grootzeil Origineel Stackpack en lazyjacks nieuw 2020 Cockpittafel en stuurwielhoes nieuw 2022 Lieren Twee elektrische Lewmar Genua schoot lieren en hendels Twee Lewmar coachroof gemonteerde manoeuvreer/val lieren, waarvan één elektrisch. Gebruikt voor reven en val hijsen. Accommodatie Dit jacht is de populaire tweecabineversie met een extra omvormbaar tweepersoonsbed in de grote salon. Het interieur is afgewerkt in kersen gebeitst mahonie en de bekleding is de speciale editie celebration blauw met lichtgrijze bies. Eén tweepersoons achterhut met opbergruimte inclusief hangkast. Aan bakboord is een aparte toiletruimte met douche, WC en wastafel. Tegenover bevindt zich het navigatiegebied met ruime kaartentafel en schakelapparatuur. Aan stuurboord in de salon is er een eettafel, die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, en aan bakboord een lange bank. De kombuis heeft een grote 12V koelkast, tweepits fornuis en dubbele rvs spoelbak met mengkraan, het zit aan stuurboord in L-vorm achterin de salon. Voorin de grote salon is de master hut, die een groot tweepersoonsbed aan stuurboord heeft en zitplaatsen aan bakboord, plus veel opbergruimte. De eigen badkamer bevindt zich in de boeg, met douche, WC en wastafel. Er zijn extra te openen patrijspoorten met gordijnen in de master hut. Alle vloerdelen zijn gelamineerd voor duurzaamheid. Webasto luchtverwarmingssysteem nieuw 2020. Inventaris Navigatie Magnetisch stuurkompas Raymarine digitale kompas in de automatische piloot. Raymarine 6001 Plus automatische piloot Raymarine ST60 Tridata (diepte/snelheid/wind) Raymarine ST50 Wind (windsnelheid en -richting) Nieuw 2023 Raymarine ST60 Multi herhaler op de schotten Raymarine RL70C kaartplotter & GPS bij de kaartentafel. Raymarine RL70C kleurenradar ingebouwd in de stuurconsole. (radareenheid is geïntegreerd met de kaartplotter zodat sturen mogelijk is met de elektronische kaart zichtbaar op het radarscherm). Rammarine 2kw Radar werkt niet VHF Simrad RD68 met DSC Masttop navigatie/ankerlichten. Hawk antenne en windindicator. Ingebouwde radio/CD-stereo-installatie met stereospeakers in de salon en kuip. Afmeren en Ankeren 15 kg Bruce anker met 60m ketting. Quick Elektrische ankerlier nieuw 2018 6 Landvasten en 6 stootwillen en stootwil trap. RVS stevenbeslag met dubbele rol. Zes aluminium meerpalen Algemeen Owen Sails Sprayhood Low Profile nieuw 2020. Dinghy en 2,5 pk Honda buitenboordmotor RVS preekstoel en hekstoel met navigatieverlichting RVS scepters met twee sets zeerelingen Zijdelings openende instaprelingen Teak afgeboord boeisel rondom dek Teak buitenboordmotorsteun Cockpitconsole en GRP gevormde teak bedekte klaptafel in de kuip, Doorgangspunt met teak zwemplateau RVS zwemtrap met teak treden Veiligheid Brandblussers (mogelijk vereist onderhoud) en branddeken 5x Harnaspunt in de kuip Reddingsboei en danboei Reddingsvlot moet worden nagekeken Motor onderhouden en nieuwe schroefaslager geplaatst in 2020 Onderhouds- en updatesgeschiedenis Onderhouds- en updatesgeschiedenis Nieuwe Rod Vang geplaatst in 2014 Extra ondersteuning geplaatst voor boegrol in 2014 Rudder Bearings vervangen in 2014 Nieuwe Quick Ankerlier geplaatst met extra ketting in 2014 Gas Solenoïde geplaatst in 2015 2x Nieuwe Harnaspunten geplaatst in de kuip in 2017 Genua Schootlieren veranderd naar groter formaat en geëlektrificeerd in 2018 Nieuwe roerlager 2020 Lewmar Boegschroef geplaatst in 2020 Webasto verwarming geplaatst in 2020 Nieuwe stack pack en lazyjacks 2020 Nieuwe kuip- en stuurwielhoes 2022 Nieuwe motor- en serviceaccu's in 2022 Nieuwe Huishoudelijke Batterijen 2025 Raymarine ST50 Wind (windsnelheid en -richting) Nieuw 2023 Eng