Bruce Roberts 34

Zu verkaufen: Bruce Roberts 34 – Blauwasser-Stahlyacht (1989) Preis: 24.500 EUR Liegeplatz: Schweden, Westküste Konstruktion & Blauwassertauglichkeit: Entworfen vom weltbekannten Yachtkonstrukteur Bruce Roberts, ist dieses ikonische Modell legendär für seine Sicherheit, exzellenten Seeeigenschaften und zuverlässige Performance auf hoher See. Speziell für anspruchsvolle Ozeanpassagen gebaut, ist die Roberts 34 eine äußerst beliebte Wahl in der weltweiten Fahrtensegler-Community – mit zahlreichen nachgewiesenen Einhand-Atlantiküberquerungen und Weltumsegelungen. Dieses spezifische Exemplar ist eine stark aufgewertete und hervorragend isolierte Stahlversion, fachmännisch gebaut von der Werft Kalmars Rostfria (Schweden). Das Boot wurde im Jahr 2026 umfangreichen Refits unterzogen, darunter eine Neulackierung, ein modernisierter Antriebsstrang und ein umfassender Motorservice. Aktuell versichert bei Svenska Sjö. Spezifikationen • Länge ü.a. (LOA): 11,00 m • Breite: 3,40 m • Tiefgang: 1,70 m • Gewicht: 7.000 kg (7 Tonnen) • Design: Bruce Roberts • Werft/Erbauer: Kalmars Rostfria (Schweden) • Rumpfkonstruktion: Schwerer Stahl (5 mm unter der Wasserlinie, 4 mm Rumpfseiten, 3 mm Aufbauten) • Isolierung: Bauschaum-Isolierung (Ausschäumung) im gesamten Rumpf (ideal für kaltes Klima und ganzjährige Nutzung) • Historie: Ein Gutachten (Survey) aus dem Jahr 2007 liegt vor und bestätigt einen strukturell guten Zustand • Motor & Antrieb • Motor-Repower 2026: Volvo Penta MD2030 (30 PS) ◦ Hinweis: Stammt aus einer Hallberg-Rassy 34. Nur ein Vorbesitzer, lückenlos werftgepflegt. Ersetzte den Originalmotor VP 2002. • Abgassystem 2026: Ausgestattet mit einem brandneuen Abgaskrümmer (Mischkrümmer) • Kürzliche Motor-Upgrades: ◦ Neue interne Frischwasser-Zirkulationspumpe ◦ Neuer Anlasser ◦ Einspritzdüsen gereinigt und gewartet ◦ Frisch gewartet mit neuen Filtern und neuem Impeller • Antriebsstrang 2026: Neue 25 mm Edelstahl-Propellerwelle • Propeller 2026: Neuer 16”x10” 3-Flügel-Bronzepropeller von Mikado • Kraftstoffkapazität: 200 L Dieseltank (zu 75 % gefüllt) • Segel & Rigg • Masttop: Ausgestattet mit UKW-Antenne und Windex-Windanzeiger • Mast & Rigg: Modernes Selden-Rigg in sehr gutem Zustand • Großsegel 2023: Modernes Design von Lundh Sails mit 2 Reffs (hervorragender Zustand) • Vorsegel: Moderne Lundh Sails 120 % Rollgenua mit UV-Schutz (hervorragender Zustand) • Rollanlage: Selden Furlex 200S • Rumpf, Deck & Cockpit • Refit 2026: Rumpfseiten, Aufbauten und Deck komplett geschliffen und lackiert • Unterwasserschiff 2026: Antifouling komplett neu aufgetragen • Behandlung 2021: Rumpf sandgestrahlt und professionell mit Schutz-Coating (Epoxid) versiegelt • Cockpit & Sicherheit: Seereling sowie Windschutz (Kuchenbude/Spreizhaube) für das Cockpit • Ankergeschirr: Bruce-Anker mit 30 m Kette auf einer zuverlässigen Ankerwinde • Details: Verstärkter Bug, Edelstahl-Steuerrad, robuster Edelstahl-Targabügel • Aufteilung & Komfort • Kojen: Praktisches Offshore-Layout mit komfortablem Platz für bis zu 5 Personen ◦ Vorschiff: V-Koje für 2 Personen ◦ Hundekoje: Einzelkoje für 1 Person im Heck ◦ Salon: 2 Einzelkojen auf den Salonsofas • Ausstattung: Integrierte Waschmaschine, modernisierte Innenpolster in gutem Zustand • Sanitär & Kombüse • Wasserkapazität: 400 L insgesamt (2 x 200 L Frischwassertanks) mit Druckwassersystem • Warmwasserbereiter: Dual-Heizsystem (Betrieb über 220V Landstrom sowie vorbereitet für den Anschluss an den Motorkühlkreislauf) • Kombüse: Gasherd mit Backofen, effiziente Kühlbox • Nasszelle: Badezimmer mit Duschmöglichkeit, elektrische Marine-Toilette (Seewasserspülung) • Elektrik & Elektronik • Solaranlage: 2 x 300W Solarpaneele auf dem Edelstahl-Targabügel montiert • Batterien: 3 x brandneue Batterien (2026) • Inverter: Inklusive, liefert 220V Strom direkt aus der Batteriebank • Landstrom: 220V Landstrominstallation mit 11 Steckdosen im Innenraum • Bordnetz: Saubere, modernisierte 12V-Elektroinstallation • Navigationslichter: Hochwertige Seiten- und Toplichter inklusive (bereit zur Montage; ideale Gelegenheit für ein Upgrade auf LED) • Kommunikation: Cobra UKW-Funkgerät inklusive (muss noch installiert werden) • Sicherheit & Wartung • Seeventile: Alle Borddurchlässe und Seventile in gutem, geprüften Zustand • Sicherheit: Feuerlöscher inklusive • Überführung & Hintergrund • Überführung: Das Boot kann gegen Aufpreis auf eigenem Kiel an Orte in Skandinavien und Nordeuropa geliefert werden. • Konstruktionshintergrund: Weitere Einblicke in die hervorragende Blauwasser-Stabilität des Rumpfes finden Sie unter Fineline Boat Plans Summary und Good Old Boat Roberts 341 Technical Profile. • ### Kontakt & Besichtigung Das Boot liegt an der schwedischen Westküste und kann von ernsthaften Interessenten nach Absprache besichtigt werden. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder das Gutachten von 2007 anzufordern, antworten Sie bitte mit folgenden Angaben: 1. Vollständiger Name: 2. Telefonnummer (mit Vorwahl): 3. Bevorzugte Sprache (Deutsch / Englisch / Schwedisch): 4. Ihr Wohnort (Stadt/Land): 5. Angestrebter Zeitraum für eine Besichtigung (z. B. dieses Wochenende, in den nächsten 2 Wochen): 6. Benötigen Sie eine Überführung in ein anderes Land? (Ja / Nein)

Design Heritage & Ocean Capability: Designed by the world-renowned naval architect Bruce Roberts, this iconic model is legendary for its safety, sea-keeping, and reliable bluewater performance. Built specifically for demanding ocean passages, the Roberts 34 is a highly popular choice within the global cruising community—having successfully completed numerous single-handed Trans-Atlantic crossings and circumnavigations. This particular vessel is a heavily upgraded, well-insulated steel version built professionally by Kalmars Rostfria, featuring extensive 2026 refits including fresh paint, a repowered engine, and upgraded running gear. Currently insured with Svenska Sjö. Specifications • LOA: 11.00 m • Beam: 3.40 m • Draft: 1.70 m • Weight: 7,000 kg (7 tons) • Design: Bruce Roberts • Builder: Kalmars Rostfria (Sweden) • Hull Construction: Heavy-duty steel (5mm below waterline, 4mm hull sides, 3mm superstructure) • Insulation: Spray foam insulation throughout hull (ideal for cold-climate and multi-season cruising) • History: Survey from 2007 available, confirming overall good structural condition Engine & Drivetrain • 2026 Repower: Volvo Penta MD2030 (30 HP) ◦ Note: Sourced from a Hallberg-Rassy 34. Single previous owner, yard-maintained. Replaced original VP 2002. • 2026 Exhaust Upgrade: Fitted with a brand-new exhaust mixing elbow • Recent Engine Upgrades: ◦ New internal freshwater circulation pump ◦ New starter motor ◦ Cleaned and serviced fuel injectors ◦ Freshly serviced with new filters and a new raw-water impeller • 2026 Gear: New 25mm stainless steel propeller shaft • 2026 Propeller: New 16”x10” 3-blade bronze Mikado propeller • Fuel Capacity: 200L diesel tank (75% full) Sails & Rigging • Mast Top: Equipped with a VHF antenna and a Windex wind indicator • Mast & Rigging: Modern Selden rig in excellent condition • 2023 Main Sail: Modern design by Lundh Sails with 2 reefs (excellent condition) • Headsail: Modern Lundh Sails 120% Furling Genoa with UV protection (excellent condition) • Furling System: Selden Furlex 200S Hull, Deck & Cockpit • 2026 Refit: Hull sides, superstructure, and deck fully sanded and painted • 2026 Bottom: Fresh antifouling applied to the bottom • 2021 Treatment: Hull sandblasted and professionally sealed with protective coating • Cockpit & Safety: Guard rails and canvas wind protection for the cockpit • Ground Tackle: Bruce anchor with 30m chain on a reliable anchor winch • Features: Strengthened bow, stainless steel steering wheel, robust stainless steel targa arch Accommodation & Interior • Berths: Practical offshore layout accommodating up to 5 people comfortably ◦ Forpeak: V-berth for 2 persons ◦ Aft Berth: Single berth for 1 person ◦ Salon: 2 single bunks on salon settees • Amenities: Integrated washing machine, upgraded interior cushions in good condition Plumbing & Galley • Water Capacity: 400L total (2 x 200L freshwater tanks) with pressurized system • Water Heater: Dual-heating system (runs on 220V shore power and connectable to the engine cooling circuit) • Galley: Gas stove with oven, efficient cooling box • Head: Bathroom with shower capability, electric marine toilet (seawater flush) Electrical & Electronics • Solar Power: 2 x 300W solar panels mounted on the stainless steel targa arch • Batteries: 3 x brand new batteries (2026) • Inverter: Included to provide 220V power directly from the battery bank • Shore Power: 220V land power installation with 11 interior outlets • Systems: Clean, upgraded 12V electrical installation • Navigation Lights: High-quality side and top lights included (ready for installation; ideal opportunity to upgrade to LED) • Communication: Cobra VHF radio included (requires installation) Safety & Maintenance • Sea Cocks: All thru-hulls and sea cocks in good, verified condition • Safety: Fire extinguisher included Delivery Options • Delivery: Can be delivered by sailing to locations across Scandinavia and Northern Europe for an additional fee. • Design Background: Buyers can check the Fineline Boat Plans Summary and the Good Old Boat Roberts 341 Technical Profile for further insights into the boat's excellent blue-water architectural stability.

Til salg: Bruce Roberts 34 – Havkrydser i stål (1989) Pris: 24.500 EUR Beliggenhed: Sveriges vestkyst Designarv og havsegler-egenskaber: Denne ikoniske model er designet af den verdenskendte bådkonstruktør Bruce Roberts og er legendarisk for sin sikkerhed, fantastiske sødygtighed og pålidelige præstationer på åbent hav. Roberts 34 er bygget specifikt til krævende oceansejladser og er et meget populært valg til langturscruising – med flere dokumenterede solosejladser over Atlanten og jorden rundt. Dette specifikke eksemplar er en kraftigt opgraderet og velisoleret stålversion, professionelt bygget af Kalmars Rostfria. Båden har gennemgået omfattende renoveringer i 2026, herunder ny lak, opgraderet drivlinje og gennemgået motor. Er i øjeblikket forsikret hos Svenska Sjö. Specifikationer • LOA: 11,00 m • Bredde: 3,40 m • Dybgang: 1,70 m • Vægt: 7.000 kg (7 tons) • Design: Bruce Roberts • Værft/Bygger: Kalmars Rostfria (Sverige) • Skrogkonstruktion: Kraftigt stål (5 mm under vandlinjen, 4 mm i skrogsider, 3 mm i overbygning) • Isolering: Skumisolering i hele skroget (ideelt til koldt klima og helårsbrug) • Historik: Inspektionsrapport fra 2007 er tilgængelig, som bekræfter en strukturelt god stand • Motor & Drivlinje • Motorudskiftning 2026: Volvo Penta MD2030 (30 hk) ◦ Bemærk: Hentet fra en Hallberg-Rassy 34. Kun én tidligere ejer, altid passet på værft. Erstatte den originale VP 2002-motor. • Udstødning 2026: Monteret med en helt ny udstødningsbøjning (blandingsbøjning) • Seneste motoropgraderinger: ◦ Ny intern ferskvandscirkulationspumpe ◦ Ny startmotor ◦ Rensede og servicerede dyser ◦ Ny-serviceret med nye filtre og ny impeller • Drivlinje 2026: Ny 25 mm skrueaksel i rustfrit stål • Propel 2026: Ny 16”x10” 3-bladet broncepropel fra Mikado • Brændstofkapacitet: 200 L dieseltank (75 % fuld) • Sejl & Rigg • Mastetop: Udstyret med VHF-antenne og Windex vindindikator • Mast & Rigg: Moderne Selden-rig i meget god stand • Storsejl 2023: Moderne design fra Lundh Sails med 2 reb (fremragende stand) • Forsejl: Moderne Lundh Sails 120 % rullegenua med UV-beskyttelse (fremragende stand) • Rullesystem: Selden Furlex 200S • Skrog, Dæk & Cockpit • Renovering 2026: Skrogsider, overbygning og dæk fuldstændig slebet og malet • Bund 2026: Ny bundmaling (antifouling) påført • Behandling 2021: Skrog sandblæst og professionelt forseglet med beskyttende coating • Cockpit & Sikkerhed: Søgelænder samt vindbeskyttelse (kaleche) til cockpittet • Ankergrej: Bruce-anker med 30 m kæde på et pålideligt ankerspil • Detaljer: Forstærket stævn, rustfrit rat, robust targabøjle i rustfrit stål • Indretning & Komfort • Køjepladser: Praktisk offshore-layout med plads til op til 5 personer ◦ Forpeak: V-køje til 2 personer ◦ Agterkøje: Enkeltkøje til 1 person ◦ Saloner: 2 enkeltkøjer på salonens sofaer • Faciliteter: Integreret vaskemaskine, opgraderede hynder i god stand • VVS & Kabys • Vandkapacitet: 400 L totalt (2 x 200 L ferskvandstanke) med trykvandssystem • Vandvarmer: Dual-varmesystem (kører på 220V landstrøm og er forberedt til tilslutning til motorens kølesystem) • Kabys: Gasblus med ovn, effektiv køleboks • Toilet/Bad: Badeværelse med mulighed for bruser, elektrisk marinetoilet (skyller med søvand) • El & Elektronik • Solceller: 2 x 300W solpaneler monteret på den rustfrie targabøjle • Batterier: 3 x helt nye batterier (2026) • Inverter: Medfølger for at give 220V direkte fra batteribanken • Landstrøm: 220V landstrømsinstallation med 11 stikkontakter i bådens indre • Elsystem: Flot og opgraderet 12V-system • Lanterner: Højkvalitets side- og toplanterner medfølger (klar til installation; oplagt mulighed for at opgradere til LED) • Kommunikation: Cobra VHF-radio medfølger (kræver installation) • Sikkerhed & Vedligeholdelse • Søventiler: Alle skrogfoldegennemføringer og søventiler i god, kontrolleret stand • Sikkerhed: Brandslukker inkluderet • Levering & Baggrund • Levering: Kan leveres via sejlads til lokationer i Skandinavien og Nordeuropa mod et ekstra gebyr. • Konstruktion: Købere kan læse mere via Fineline Boat Plans Summary og Good Old Boat Roberts 341 Technical Profile for yderligere detaljer om bådens havgående stabilitet. • ### Kontakt og fremvisning Båden ligger på den svenske vestkyst og kan fremvises for seriøse købere efter aftale. For at booke en fremvisning eller anmode om inspektionsrapporten fra 2007, bedes du svare med følgende oplysninger: 1. Fulde navn: 2. Telefonnummer: 3. Foretrukket sprog (Dansk / Svensk / Engelsk): 4. Hvor bor du (By/Land): 5. Hvornår ønsker du at se båden (f.eks. denne weekend, inden for 2 uger): 6. Har du brug for hjælp til levering til et andet land? (Ja / Nej)

Till salu: Bruce Roberts 34 – Havskryssare i stål (1989) Pris: 24 500 EUR Plats: Sveriges västkust Designarv & havseglingsegenskaper: Denna ikoniska modell är designad av den världsberömda båtkonstruktören Bruce Roberts och är legendarisk för sin säkerhet, fantastiska sjöegenskaper och pålitliga prestanda på öppet hav. Roberts 34 är byggd specifikt för krävande oceanseglingar och är ett mycket populärt val inom långdistansområdet – med flera dokumenterade soloseglingar över Atlanten och jorden runt. Detta specifika exemplar är en kraftigt uppgraderad och välisolerad stålversion, professionellt byggd av Kalmars Rostfria. Båten har genomgått omfattande renoveringar under 2026, inklusive ny lack, uppgraderad drivlina och genomgången motor. För närvarande försäkrad i Svenska Sjö. Specifikationer • LÖA (LOA): 11,00 m • Bredd: 3,40 m • Djupgående: 1,70 m • Vikt: 7 000 kg (7 ton) • Design: Bruce Roberts • Varv/Byggare: Kalmars Rostfria (Sverige) • Skrovkonstruktion: Kraftigt stål (5 mm under vattenlinjen, 4 mm i skrovsidor, 3 mm i överbyggnad) • Isolering: Sprutisolering (skum) i hela skrovet (perfekt för kallt klimat och året-runt-bruk) • Historik: Besiktningsprotokoll från 2007 finns tillgängligt som bekräftar ett strukturellt gott skick • Motor & Drivlina • Motorbyte 2026: Volvo Penta MD2030 (30 hk) ◦ Obs: Hämtad från en Hallberg-Rassy 34. Endast en tidigare ägare, alltid varvsskött. Ersatte originalmotorn VP 2002. • Avgassystem 2026: Monterat en helt ny avgaskrök (blandarkrök) • Senaste motoruppgraderingar: ◦ Ny intern färskvattencirkulationspump ◦ Ny startmotor ◦ Rengjorda och servade spridare ◦ Nyservad med nya filter och ny impeller • Drivlina 2026: Ny 25 mm propelleraxel i rostfritt stål • Propeller 2026: Ny 16”x10” 3-bladig bronspropeller från Mikado • Bränslekapacitet: 200 L dieseltank (75 % full) • Segel & Rigg • Masttopp: Utrustad med VHF-antenn och Windex vindindikator • Mast & Rigg: Modern Selden-rigg i mycket gott skick • Storsegel 2023: Modern design från Lundh Sails med 2 rev (utmärkt skick) • Försegel: Modern Lundh Sails 120 % rullgenua med UV-skydd (utmärkt skick) • Rullsystem: Selden Furlex 200S • Skrov, Däck & Sittbrunn • Renovering 2026: Skrovsidor, överbyggnad och däck helt slipade och målade • Botten 2026: Ny bottenfärg (antifouling) applicerad • Behandling 2021: Skrovet sandblästrat och professionellt förseglat med epoxi/skyddscoating • Sittbrunn & Säkerhet: Mantåg samt vindskydd (kapell) för sittbrunnen • Ankarutrustning: Bruce-ankare med 30 m kätting på ett pålitligt ankarspel • Detaljer: Förstärkt stäv, rostfri ratt, robust targabåge i rostfritt stål • Inredning & Komfort • Kojplatser: Praktisk offshore-layout med plats för upp till 5 personer ◦ Förpik: V-kojd för 2 personer ◦ Akterkojd: Enkelkojd för 1 person ◦ Salong: 2 enkelkojer på salongssofforna • Bekvämligheter: Integrerad tvättmaskin, uppgraderade dynor i gott skick • VVS & Pentry • Vattenkapacitet: 400 L totalt (2 x 200 L färskvattentankar) med tryckvattensystem • Varmvattenberedare: Dubbelfunktion (går på 220V landström samt förberedd för anslutning till motorns kylsystem) • Pentry: Gasolspis med ugn, effektiv kylbox • Toalett/Dusch: Badrum med duschmöjlighet, elektrisk marintoalett (spolas med sjövatten) • El & Elektronik • Solceller: 2 x 300W solpaneler monterade på den rostfria targabågen • Batterier: 3 x helt nya batterier (2026) • Inverter: Medföljer för att ge 220V direkt från batteribanken • Landström: 220V landströmsinstallation med 11 eluttag i båtens inre • Elsystem: Snyggt och uppgraderat 12V-system • Lanternor: Högkvalitativa sido- och topplanternor medföljer (redo för installation; perfekt tillfälle att uppgradera till LED) • Kommunikation: Cobra VHF-radio medföljer (kräver installation) • Säkerhet & Underhåll • Genomföringar: Alla skrovgenomföringar och kranar i gott, kontrollerat skick • Säkerhet: Brandsläckare ingår • Leverans & Bakgrund • Leverans: Kan levereras via segling till platser i Skandinavien och Nordeuropa mot en extra avgift. • Konstruktion: Köpare kan läsa mer via Fineline Boat Plans Summary och Good Old Boat Roberts 341 Technical Profile för ytterligare insikter om båtens havseglingsegenskaper. • ### Kontakt och visning Båten ligger på den svenska västkusten och kan visas för seriösa köpare efter överenskommelse. För att boka visning eller be om besiktningsprotokollet från 2007, vänligen svara med följande uppgifter: 1. Fullständigt namn: 2. Telefonnummer: 3. Önskat språk (Svenska / Engelska): 4. Var bor du (Stad/Land): 5. När önskar du titta på båten (t.ex. i helgen, inom två veckor): 6. Behöver du hjälp med leverans till ett annat land? (Ja / Nej)

Te koop: Bruce Roberts 34 – Bluewater Stalen Klassieker (1989) Prijs: 24.500 EUR Ligplaats: Zweden, Westkust Ontwerp & Zeewaardigheid: Ontworpen door de wereldberoemde schepsarchitect Bruce Roberts. Dit iconische model is legendarisch vanwege zijn veiligheid, uitstekende zeegedrag en betrouwbare prestaties op open zee. Specifiek gebouwd voor veeleisende oceaanreizen, is de Roberts 34 een zeer populaire keuze binnen de wereldwijde vertrekkerscommunity – met talloze succesvolle solo-Atlantische oversteken en werelomzeilingen op zijn naam. Dit specifieke exemplaar is een sterk opgewaardeerde, goed geïsoleerde stalen versie, professioneel gebouwd door Kalmars Rostfria (Zweden). De boot heeft in 2026 uitgebreide refits ondergaan, waaronder nieuw schilderwerk, een vernieuwde aandrijflijn en een volledig nagelopen motor. Momenteel verzekerd bij Svenska Sjö. Specificaties • Lengte over alles (LOA): 11,00 m • Breedte: 3,40 m • Diepgang: 1,70 m • Gewicht: 7.000 kg (7 ton) • Ontwerp: Bruce Roberts • Werf/Bouwer: Kalmars Rostfria (Zweden) • Rompconstructie: Zwaar staal (5 mm onder de waterlijn, 4 mm rompzijkanten, 3 mm opbouw) • Isolatie: Geïnjecteerd schuimisolatie door de gehele romp (ideaal voor koudere klimaten en vierseizoenen-gebruik) • Historie: Keuringsrapport (survey) uit 2007 beschikbaar, dat een structureel goede staat bevestigt • Motor & Aandrijving • Motor-Repower 2026: Volvo Penta MD2030 (30 pk) ◦ Opmerking: Afkomstig uit een Hallberg-Rassy 34. Slechts één eerdere eigenaar, altijd door de werf onderhouden. Vervangt de originele VP 2002. • Uitlaatsysteem 2026: Voorzien van een gloednieuwe uitlaatbocht (mengbocht) • Recente motor-upgrades: ◦ Nieuwe interne circulatiepomp (koelwater) ◦ Nieuwe startmotor ◦ Verstuivers gereinigd en getest ◦ Recent onderhoud gehad met nieuwe filters en een nieuwe impeller • Aandrijflijn 2026: Nieuwe 25 mm roestvrijstalen schroefas • Schroef 2026: Nieuwe 16”x10” 3-blads bronzen schroef van Mikado • Brandstofcapaciteit: 200 L dieseltank (voor 75% gevuld) • Zeilen & Tuigage • Masttop: Uitgerust met een marifoonantenne en een Windex windvaan • Mast & Tuigage: Moderne Selden-tuigage in zeer goede staat • Grootzeil 2023: Modern ontwerp van Lundh Sails met 2 reven (in uitstekende staat) • Voorzeil: Moderne Lundh Sails 120% Rolgenua met UV-bescherming (in uitstekende staat) • Rolsysteem: Selden Furlex 200S • Romp, Dek & Kuip • Refit 2026: Romp, opbouw en dek volledig geschuurd en geschilderd • Onderwaterschip 2026: Nieuwe antifouling aangebracht • Behandeling 2021: Romp gezandstraald en professioneel verzegeld met een beschermende coating (epoxy) • Kuip & Veiligheid: Zeereling en windscherm (buiskap/kuiptent) voor de kuip • Ankergerei: Bruce-anker met 30 m ketting op een betrouwbare ankerlier • Details: Versterkte boeg, roestvrijstalen stuurwiel, robuuste roestvrijstalen targa-beugel • Interieur & Comfort • Slaapplaatsen: Praktische offshore-indeling met comfortabele ruimte voor maximaal 5 personen ◦ Vooronder: V-bed voor 2 personen ◦ Hondenkooi: Enkel bed voor 1 persoon in het achterschip ◦ Salons: 2 kooien op de salonbanken • Voorzieningen: Geïntegreerde wasmachine, vernieuwde interieurkussens in goede staat • Sanitair & Kombuis • Watercapaciteit: 400 L in totaal (2 x 200 L watertanks) met een drukwatersysteem • Boiler: Dual-verwarmingssysteem (werkt op 220V walstroom en is voorbereid voor aansluiting op het motorkoelcircuit) • Kombuis: Gasfornuis met oven, efficiënte koelbox • Natcel: Badkamer met douchemogelijkheid, elektrisch marinetoilet (spoelen met buitenwater) • Elektriciteit & Elektronica • Zonne-energie: 2 x 300W zonnepanelen gemonteerd op de roestvrijstalen targa-beugel • Batterijen: 3 x gloednieuwe accu's (2026) • Omvormer: Inbegrepen, levert 220V rechtstreeks vanuit de accubank • Walstroom: 220V walstroominstallatie met 11 stopcontacten in het interieur • Boordnet: Nette, geüpgradede 12V-installatie • Navigatieverlichting: Hoogwaardige zij- en toplichten inbegrepen (klaar voor installatie; ideale kans om over te stappen op LED) • Communicatie: Cobra marifoon inbegrepen (moet nog geïnstalleerd werden) • Veiligheid & Onderhoud • Afsluiters: Alle huidoorvoeren und afsluiters in goede, gecontroleerde staat • Veiligheid: Brandblusser inbegrepen • Transport & Achtergrond • Levering: Kan tegen een meerprijs al zeilend worden afgeleverd op locaties in Scandinavië en Noord-Europa. • Ontwerpinformatie: Kopers kunnen de Fineline Boat Plans Summary en de Good Old Boat Roberts 341 Technical Profile raadplegen voor meer details over de stabiliteit van deze blauwwaterzeiler. • ### Contact & Bezichtiging De boot ligt aan de Zweedse westkust en kan door serieuze kopers op afspraak worden bezichtigd. Om een bezichtiging in te plannen of het keuringsrapport uit 2007 op te vragen, verzoeken wij u te reageren met de volgende gegevens: 1. Volledige naam: 2. Telefoonnummer (inclusief landnummer): 3. Voorkeurstaal (Nederlands / Engels / Zweeds): 4. Uw woonplaats (Stad/Land): 5. Gewenste periode voor bezichtiging (bijv. dit weekend, komende 2 weken): 6. Heeft u transport/levering naar een ander land nodig? (Ja / Nee)