Catalina 36 Mark II

Zusammenfassung Die Catalina 36 Mk II ist eine hochgeschätzte, mit Mastkopf-Sloop-Rigg ausgestattete Segelyacht, die für ihre komfortablen Kreuzfahrtunterkünfte und zuverlässige Handhabung an der Küste bekannt ist. Entworfen von Frank Butler, bietet die Mk II ein geräumiges Interieur, hervorragende Kopffreiheit und vielseitige Segelpläne sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler. 'Atalanta' ist gut ausgestattet und derzeit für die Saison im Einsatz. Sie verfügt über Heizung, Raymarine Instrumente, ein Beiboot und einen Außenbordmotor. Bau Die Catalina 36 Mark II (gebaut von 1994 bis 2005) ist ein ikonischer Küstensegler, entworfen von Frank Butler und Gerry Douglas. Sie wird für ihren soliden, konservativen Bau aus Fiberglas, das Mastkopf-Sloop-Rigg und das ergonomische, geräumige Layout hoch geschätzt. Rumpf-, Deck- und Kielbau Rumpf: Handlaminiertes solides Fiberglaslaminat mit strukturellen Fiberglasverkleidungen, Stringern und Schotten, die direkt am Rumpf für Torsionssteifigkeit verklebt sind. Deck: Kernkonstruktion aus Fiberglas zur Gewichtseinsparung sowie thermischer/akustischer Isolierung, stark verstärkt mit Aluminium-Trägerplatten an allen Decksbeschlägen und Kettenplattenanschlüssen. Kiel: Ist eine Version mit Flügelkiel. Mechanik Motor Hersteller/Modell: Universal MD35B Leistung: Ca. 35 PS Konfiguration: 3-Zylinder, frischwassergekühlter Diesel. Antriebsart: Welle zu einem 3-blättrigen Klapppropeller. Installation & Zugang: Motor auf integrierten Betten innerhalb der strukturellen Verkleidung montiert. Zugang über abnehmbare Treppen im Cockpit und Seitenpaneele. Isolierter Motorraum zur Geräusch- und Wärmereduzierung. Elektrisches System Systemspannung: 12V DC Bordnetz. Batteriekonfiguration: Dedizierte Motorstartbatterie. Zwei Haushaltsbatterien. Batterietrennschalter. Ladequellen: Motor-Generator oder Landstromanschluss mit Batterieladegerät. Wassersystem Druckfrischwassersystem im gesamten Boot.. Elektrische Druckpumpe. Warmwasserbereiter (Kalorifier), typischerweise beheizt über: Motorwärmetauscher und Landstrom-Tauchheizgerät.. Tankage Kraftstofftank: Kapazität: Ca. 95 Liter aus Kunststoff. Frischwassertanks: Gesamtkapazität: 273 Liter verteilt auf drei Kunststofftanks. Fäkalientank 75 Liter aus Kunststoff. Mast-Rigg und Segel Die Catalina 36 Mk II verfügt über einen kielge-steckten Aluminium-Mast mit Mastkopf-Sloop-Rigg. Sie verwendet typischerweise 1/19 Edelstahl-Standing Rigg mit einzelnen Spreizern in quadratischer Anordnung sowie Vor- und Achterlieksegeln. Das laufende Rigg besteht aus Dacron, mit nach hinten geführten Leinen. Mast- & Riggdetails Mastprofil: Standardmast ist ca. 44 Fuß 9 Zoll hoch von Selden und hat eine Furling-Anlage im Mast. Das Alter des stehenden Riggs ist unbekannt. Laufendes Rigg: besteht aus Dacron, mit Haupt-Halyards und Steuerleinen in der Regel nach hinten zum Kabinendach geleitet für einfache Handhabung. Segel Großsegel: Furling-Großsegel von Quantum 2013 und Originalsegel Vorsegel: Verfügt über ein Rollfock-Genua von Quantum 2013 und Originalsegel Winschen: Ausgestattet mit Lewmar selbsttailing Winschen; normalerweise Lewmar 48 für die Hauptschotwinschen und Lewmar 30 für Halyards. Vang: Ausgerüstet mit einem starren, verstellbaren Baum-Vang. Unterkunft Die Catalina 36 Mk II bietet ein bemerkenswert geräumiges, familienfreundliches Layout für eine 36-Fuß-Segelyacht, das bequem Platz für bis zu 7 Personen in zwei privaten Kabinen sowie umwandelbaren Salonbereichen bietet. Kabinenlayout & Schlafplätze Vordere Kabine: Verfügt über ein großes Doppel-V-Bett (über 6 Fuß lang). Es beinhaltet Kleiderschränke, ausreichend Stauraum unter dem Bett sowie privaten Zugang zur Toilette. Hintere Kabine: Quer zur Schiffsbreite positioniert (quer), bietet diese überraschend große Master-Kabine ein außergewöhnlich breites Doppelbett und gute Kopffreiheit. Salon-Konversion: Der Hauptwohnraum verfügt über eine U-förmige Sitzgruppe, die sich in ein Doppelbett umwandeln lässt, sowie einen separaten Spieltisch und Sitzgelegenheiten auf Steuerbordseite, die sich in einen zusätzlichen Einzelplatz verwandeln lassen. Inneneinrichtungen Küche: Befindet sich auf Steuerbordseite; die L-förmige Küche ist ausgestattet mit einem kardanischen Propanherd und Ofen, einer Mikrowelle, tiefen Doppelspülen sowie umfangreicher Trocken-/Kühlkühlung. Toilette: Von entweder dem Salon oder der vorderen Kabine zugänglich; die Nasszelle umfasst eine elektrische oder manuelle Marine-Toilette, eine eingebaute Duschbank, ein Waschbecken sowie Platz für einen Waschtisch. Salon: Der Hauptwohnraum bietet bis zu 6 Fuß 5 Zoll Kopffreiheit, großzügige Teakschränke, viel Tageslicht durch Öffnungen sowie integrierte Navigations-/Kartenstationen. Eberspächer Heizung Blaue Wildlederpolsterung Teakholzarbeiten Inventar Elektronik und Navigation Ritchie Kompass. 1x Raythron ST 60 Tri-data für Geschwindigkeit und Tiefe. 1x Raythron ST60 Windgeschwindigkeit und -richtung. Raymarine Hybrid Touch Kartenplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF und Seatrek Handheld GPS.. Allssat EPIRB. Ankern und Festmachen Maxwell Elektrische Ankerwinde. CQR Hauptanker (30 lbs) mit 36 m Kette und 30 m Leine. CQR Kedge-Anker mit 15 m Kette und 15 m Leine. 9 Festmacherleinen. 6 Fender. 1 Bootshaken. Sicherheit Rettungsinsel Horn. Navigationslichter Bug- und Hecklichter sowie Anker-, Steig- und Decklichter. Rettungsring. 4x Feuerlöscher. Feuerdecke. Bilgenpumpen manuell und elektrisch automatisch. Allgemein Einstiegstreppe. Beiboot neu von 2020. Yamaha Malta Außenbordmotor (2,5 PS). Sprayhood. Bimini. TV. CD-Player und Radio. Uhr und Barometer.

SummaryThe Catalina 36 Mk II is a highly regarded, masthead sloop-rigged sailboat known for its comfortable cruising accommodations and reliable coastal handling. Designed by Frank Butler, the Mk II offers a spacious interior, excellent headroom, and versatile sail plans for both beginners and seasoned sailors. 'Atalanta' is a well equipped and currently in commission for the season. she boasts heating, Raymarine Instruments dinghy and outboard. ConstructionThe Catalina 36 Mark II (built from 1994 to 2005) is an iconic coastal cruiser designed by Frank Butler and Gerry Douglas. It is highly regarded for its solid, conservative fiberglass construction, masthead sloop rig, and ergonomic, spacious layout.Hull, Deck, and Keel ConstructionHull: Hand-laid solid fiberglass laminate with structural fiberglass liners, stringers, and bulkheads bonded directly to the hull for torsional rigidity.Deck: Cored fiberglass construction for weight savings and thermal/acoustic insulation, heavily reinforced with aluminum backing plates at all deck hardware and chainplate attachments.Keel: Is a winged keel version Mechanicals EngineMake/Model: Universal MD35BPower Output: Approx. 35hpConfiguration: 3-cylinder, freshwater-cooled diesel.Drive Type: Shaft to a 3 bladed feathering propInstallation & Access:Engine mounted on integrated beds within the structural linerAccess via removable companionway steps and side panels.Insulated engine compartment for noise and heat reduction.Electrical SystemSystem Voltage: 12V DC onboard system.Battery Configuration: Dedicated engine start battery. Two domestic (house) batteries.Battery isolation switches.Charging Sources: Engine alternator or shore power connection with battery chargerInvertorWater SystemPressurized freshwater system throughout..Electric pressure pump.Calorifier (hot water tank), typically heated via: engine heat exchanger and shore power immersion heater..TankageFuel Tank: Capacity: Approx.95 litres in plastic.Fresh Water Tanks: Total capacity:273 litres split across three plastic tanks.Holding tank 75 litres in plasticMast Rigging and Sails The Catalina 36 Mk II features a keel-stepped aluminum mast, masthead sloop rig. It typically utilizes 1/19 stainless steel standing rigging with single spreaders set square, plus fore and aft lowers. Running rigging is Dacron, with lines led aft.Mast & Rigging DetailsMast Profile: Standard spar is approximately 44ft 9" tall. by Selden and is in-Mast furling.Age of Standing rigging is unknown. Running Rigging: consists of Dacron, with primary halyards and control lines generally led aft to the cabin top for easy handling. SailsMainsail: Furling Mainsail by Quantum 2013 and original sail Headsail: Features a roller-furling genoa by Quantum 2013 and original sail Winches: Equipped with Lewmar self-tailing winches; usually Lewmar 48s for the primary sheet winches and Lewmar 30s for halyards.Vang: Rigged with a rigid, adjustable boom vangAccommodation The Catalina 36 Mk II features a remarkably spacious, family-friendly layout for a 36-foot sailboat, comfortably sleeping up to 7 people across two private cabins and convertible salon spaces.Cabin Layout & Sleeping BerthsForward Stateroom: Features a large double V-berth (over 6 feet long). It includes hanging lockers, ample drawer storage beneath the bed, and private access to the head. Aft Cabin: Positioned across the width of the ship (athwartships), this surprisingly large master-style cabin features an exceptionally wide double berth and good headroom. Salon Conversion: The main living space features a U-shaped settee that converts into a double bed, plus a separate game table and seating to starboard that transforms into an additional single berth. Interior AmenitiesGalley: Located to port, the L-shaped galley is equipped with a gimbaled propane stove and oven, a microwave, deep double sinks, and extensive dry/cold refrigeration.Head: Accessible from either the salon or forward stateroom, the wet head includes an electric or manual marine toilet, a molded-in shower seat, a sink, and vanity space. Salon: The main living area boasts up to 6 feet 5 inches of headroom, generous teak cabinetry, plenty of natural light through opening hatches, and built-in navigation/chart table stationsEberspacher Heating Blue suede UpholsteryTeak woodworkInventory Electronics and NavigationRitchie Compass.1x Raythron ST 60 Tri-data for speed and depth.1x Raythron ST60 Wind speed and direction.Raymarine Hybrid Touch Chartplotter.Raymarine Pathfinder Radar.Raymarine ST6000 Autopilot.Navico VHF. and Seatrek Handheld GPS..Allssat EPIRB.Mooring and AnchoringMaxwell Electric Windlass.CQR 30LBS main anchor with 36m chain and 30m warp.CQR kedge anchor with 15m chain and 15m warp.9 Mooring warps.6 Fenders.1 boathooks.SafetyLiferaft Horn.Navigation lights bow and stern and anchor steaming and deck light.Lifering.4x Fire Extinguishers.Fire Blanket.Bilge Pumps manual and auto electric.GeneralBoarding Ladder.Dinghy new 2020.Yamaha Malta 2.5hp outboard.Sprayhood.Bimini.TV.CD and radio.Clock and Barometer.

Catalina 36 Mk II er en højt anset mastetop sloop-rigget sejlbåd, kendt for sine komfortable cruising-faciliteter og pålidelige håndtering langs kysten. Designet af Frank Butler, tilbyder Mk II et rummeligt interiør, fremragende hovedhøjde og alsidige sejlplaner til både begyndere og erfarne sejlere. 'Atalanta' er veludstyret og i øjeblikket i drift for sæsonen. Hun har varme, Raymarine instrumenter, jolle og påhængsmotor. Konstruktion Catalina 36 Mark II (bygget fra 1994 til 2005) er en ikonisk kystcruiser designet af Frank Butler og Gerry Douglas. Den er højt anset for sin solide, konservative glasfiberkonstruktion, mastetop sloop rig og ergonomiske, rummelige layout. Skrog, Dæk og Køl Konstruktion Skrog: Hånd-lagt solid glasfiberlaminat med strukturelle glasfiberforinger, stringere og skotter bundet direkte til skroget for torsionsstivhed. Dæk: Kerneglasfiberkonstruktion for vægtbesparelse og termisk/akustisk isolering, kraftigt forstærket med aluminium bagplader ved alt dækhardware og kædetræksfester. Køl: Er en vingekøl version. Maskiner Motor Mærke/Model: Universal MD35B Effekt: Ca. 35 hk Konfiguration: 3-cylindret, ferskvandskølet diesel. Drevtype: Aksel til en 3-bladet feathering propeller. Installation & Adgang: Motor monteret på integrerede senge inden for den strukturelle liner. Adgang via aftagelige kammertrappe trin og sidepaneler. Isoleret motorrum for støj- og varmereduktion. Elektrisk System Systemspænding: 12V DC ombord system. Batterikonfiguration: Dedikeret motorstartbatteri. To husholdningsbatterier. Batteri isolationsafbrydere. Opladningskilder: Motoralternator eller landstrømforbindelse med batterioplader. Vand System Tryksat ferskvandssystem overalt.. Elektrisk trykpumpe. Kalorifer (vandvarmer), typisk opvarmet via: motorvarmeveksler og landstrøm nedsænkningsvarmer.. Tankkapacitet Brændstoftank: Kapacitet: Ca. 95 liter i plastik. Ferskvandstanke: Total kapacitet: 273 liter fordelt på tre plastiktanke. Holding tank 75 liter i plastik. Mast Rigging og Sejl Catalina 36 Mk II har en køl-trådt aluminium mast, mastetop sloop rig. Den bruger typisk 1/19 rustfrit stål stående rigging med enkelt spreadere sat kvadratisk samt for- og agterlavere. Løberiggingen er Dacron, med liner ført bagud. Mast & Rigging Detaljer Mastprofil: Standard spar er cirka 44ft 9" høj. af Selden og har in-mast rullefurling. Alderen på stående rigging er ukendt. Løberiggingen består af Dacron, med primære halyarder og kontrol liner generelt ført bagud til kabintoppen for nem håndtering. Sejl Hovedsejl: Rullefurling hovedsejl af Quantum 2013 og originalt sejl Forsejl: Har et rullefurling genoa af Quantum 2013 og originalt sejl Winches: Udstyret med Lewmar selv-tailing winches; normalt Lewmar 48s til de primære sheet winches og Lewmar 30s til halyarder. Vang: Rigget med en stiv, justerbar boom vang. Indkvartering Catalina 36 Mk II har et bemærkelsesværdigt rummeligt, familievenligt layout for en 36-fods sejlbåd, der komfortabelt kan sove op til 7 personer fordelt over to private kahytter og konvertible salonrum. Kahyt Layout & Sovepladser Forreste Stateroom: Har en stor dobbelt V-køje (over 6 fod lang). Den inkluderer hængeskabe, rigelig skuffeopbevaring under sengen, samt privat adgang til toilettet. Aft Cabin: Placeret tværs over skibets bredde (på tværs), denne overraskende store master-style kahyt har en usædvanligt bred dobbelt køje og god hovedhøjde. Salon Konvertering: Det primære opholdsrum har en U-formet sofa, der kan konverteres til en dobbeltseng samt et separat spillebord og siddepladser til styrbord, der omdannes til en ekstra enkeltseng. Interiør Faciliteter Køkken: Beliggende til bagbord er det L-formede køkken udstyret med et gimbalet propan komfur og ovn, en mikrobølgeovn, dybe dobbelte vaskeskylder samt omfattende tør/kold køleskab. Toilet: Tilgængeligt fra enten salonen eller den forreste kahyt inkluderer det våde toilet et elektrisk eller manuelt marinetoilet, et støbt brusebad sæde, et vaskebord samt plads til spejl. Salon: Det primære opholdsrum byder på op til 6 fod 5 tommer hovedhøjde, generøs teakskabe, masser af naturligt lys gennem åbne luger samt indbyggede navigations-/kortbord stationer. Eberspacher Varme Blå ruskind Polstring Teak træarbejde Inventar Elektronik og Navigation Ritchie Kompas. 1x Raythron ST 60 Tri-data for hastighed og dybde. 1x Raythron ST60 Vind hastighed og retning. Raymarine Hybrid Touch Kortplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. samt Seatrek håndholdt GPS.. Allsat EPIRB. Fortøjning og Ankring Maxwell Elektrisk Ankerwinch. CQR 30LBS hovedanker med 36m kæde og 30m warp. CQR kedge anker med 15m kæde og 15m warp. 9 Fortøjningsliner. 6 Fenderne. 1 bådskejer. Sikkerhed Redningsflåde Horn. Navigationslys foran og bagpå samt ankerlys i stævnen samt dæklys. Redningskrans. 4x Brandslukkere. Brandsluknings tæppe. Bilgepumper manuel og auto elektrisk. Generelt Boarding Stige. Jolle ny fra 2020. Yamaha Malta 2.5hk påhængsmotor. Sprayhood. Bimini. TV. CD-afspiller og radio. Ure og Barometer.

Catalina 36 Mk II är en mycket uppskattad, masthead sloop-riggad segelbåt känd för sina bekväma kryssningsfaciliteter och pålitliga hantering vid kusten. Designad av Frank Butler erbjuder Mk II ett rymligt interiör, utmärkt ståhöjd och mångsidiga segelplan för både nybörjare och erfarna seglare. 'Atalanta' är välutrustad och i drift för säsongen. Hon har värme, Raymarine-instrument, jolle och utombordsmotor. Konstruktion Catalina 36 Mark II (byggd mellan 1994 och 2005) är en ikonisk kustkryssare designad av Frank Butler och Gerry Douglas. Den är mycket uppskattad för sin solida, konservativa glasfiberkonstruktion, masthead sloop rigg och ergonomiska, rymliga layout. Skrov, Däck och Köl Konstruktion Skrov: Hand-lagd solid glasfiberlaminat med strukturella glasfiberfoder, stringers och skott som är bundna direkt till skrovet för torsionsstyvhet. Däck: Korkad glasfiberkonstruktion för viktbesparing och termisk/akustisk isolering, kraftigt förstärkt med aluminiumplåtar vid all däckshårdvara och kedjeplattans fästen. Köl: Är en vinge-köl version. Maskineri Motor Märke/Modell: Universal MD35B Effekt: Ca 35hp Konfiguration: 3-cylindrig, sötvattenskyld diesel. Drivtyp: Axel till en 3-bladig fjäderpropeller. Installation & Åtkomst: Motor monterad på integrerade sängar inom det strukturella fodret. Åtkomst via avtagbara trappsteg i sittbrunnen och sidopaneler. Isolerat motorutrymme för ljud- och värmereduktion. Elektriskt System Systemspänning: 12V DC ombord system. Batterikonfiguration: Dedikerat motorstartbatteri. Två hushållsbatterier. Batterisolationsbrytare. Laddningskällor: Motoralternator eller landströmanslutning med batteriladdare. Vattensystem Trycksatt sötvattensystem genom hela båten. Elektrisk tryckpump. Varmvattenberedare (vattenvärmare), vanligtvis uppvärmd via: motorvärmeväxlare och landström nedsänkbar värmare. Tankar Bränsletank: Kapacitet: Ca 95 liter i plast. Sötvattentankar: Total kapacitet: 273 liter uppdelat på tre plasttankar. Hålltank 75 liter i plast. Mast Rigging och Segel Catalina 36 Mk II har en kölmonterad aluminium mast, masthead sloop rigg. Den använder vanligtvis 1/19 rostfritt stående rigg med enkel spridare inställd kvadratiskt, plus fram- och akterstag. Löpande rigg är Dacron, med linor ledda akterut. Mast & Rigging Detaljer Mastprofil: Standard spar är cirka 44 fot 9 tum hög av Selden och har in-mast rullsegel. Åldern på den stående riggen är okänd. Löpande rigg: består av Dacron, med primära halyardar och kontroll linjer som vanligtvis leds akterut till kabintoppen för enkel hantering. Segel Storsegel: Rullande storsegel av Quantum 2013 och originalsegel Föregående segel: Har en rullande genoa av Quantum 2013 och originalsegel Winchar: Utrustad med Lewmar självtailande winchar; vanligtvis Lewmar 48s för primära skotwinchar och Lewmar 30s för halyardar. Vang: Riggad med en styv, justerbar bomvang. Boende Catalina 36 Mk II har en anmärkningsvärt rymlig familjevänlig layout för en 36-fots segelbåt, som bekvämt sover upp till 7 personer i två privata kabiner och konvertibla salongsutrymmen. Kabinslayout & Sängplatser Framstaterum: Har en stor dubbel V-kö (över 6 fot lång). Den inkluderar hängande skåp, gott om lådförvaring under sängen samt privat tillgång till toaletten. Akterkabin: Positionerad tvärs över båtens bredd (tvärskepp), denna överraskande stora master-stil kabin har en exceptionellt bred dubbelkök och bra ståhöjd. Salongkonvertering: Det huvudsakliga vardagsrummet har en U-formad soffa som kan konverteras till en dubbel-säng samt ett separat spelbord och sittplatser på styrbordssidan som omvandlas till ytterligare en enkel säng. Interiör Faciliteter Kök: Beläget till babord, det L-formade köket är utrustat med en gimbalerad propanugn med spis, mikrovågsugn, djupa dubbla diskhoar samt omfattande torr/kall kylskåp. Toalett: Tillgänglig från antingen salongen eller framstaterummet inkluderar den våta toaletten ett elektriskt eller manuellt marin toalett, ett formgjutet duschset, en handfat samt plats för sminkbord. Salong: Det huvudsakliga vardagsrummet har upp till 6 fot 5 tum ståhöjd, generös teakskåp, gott om naturligt ljus genom öppningsbara luckor samt inbyggda navigations-/sjökortsstationer. Eberspächer Värme Blå mocka Klädsel Teak snickeri Inventarier Elektronik och Navigation Ritchie Kompass. 1x Raythron ST 60 Tri-data för hastighet och djup. 1x Raythron ST60 Vindhastighet och riktning. Raymarine Hybrid Touch Kartplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. samt Seatrek Handhållen GPS.. Allsat EPIRB. Förtöjning och Ankring Maxwell Elektrisk Ankarlina. CQR 30LBS huvudankare med 36m kedja och 30m tamp. CQR kedge ankare med 15m kedja och 15m tamp. 9 Förtöjningslinor. 6 Fenders. 1 Båtshakar. Säkerhet Livflotte Horn. Navigationsljus fören och aktern samt ankarljus-och däcksljus. Livring. 4x Brandsläckare. Brandfilt. Däckpump manuellt och automatiskt elektriskt. Allmänt Boarding Stege. Jolle ny från 2020. Yamaha Malta 2,5hp utombordsmotor. Sprayhood. Bimini. TV. CD-och radio. Klocka och Barometer.

Te koop: Catalina 36 Mark II De Catalina 36 Mk II is een zeer gewaardeerde, masthead sloop-gezeilde zeilboot, bekend om zijn comfortabele cruise-accommodaties en betrouwbare handling langs de kust. Ontworpen door Frank Butler, biedt de Mk II een ruime interieurindeling, uitstekende stahoogte en veelzijdige zeilplannen voor zowel beginners als ervaren zeilers. 'Atalanta' is goed uitgerust en momenteel in gebruik voor het seizoen. Ze beschikt over verwarming, Raymarine-instrumenten, een bijboot en buitenboordmotor. Bouw De Catalina 36 Mark II (gebouwd van 1994 tot 2005) is een iconische kustcruiser ontworpen door Frank Butler en Gerry Douglas. Het wordt hoog gewaardeerd om zijn solide, conservatieve fiberglass constructie, masthead sloop tuigage en ergonomische, ruime indeling. Rompmateriaal, Dek en Kiel Rompmateriaal: Handgelay-up solide fiberglass laminaat met structurele fiberglass liners, stringers en schotten die direct aan de romp zijn verbonden voor torsiestijfheid. Dek: Gecoreerde fiberglass constructie voor gewichtsbesparing en thermische/akoestische isolatie, zwaar versterkt met aluminium achterplaten bij alle dekhardware en kettingplaatbevestigingen. Kiel: Is een versie met vleugel kiel. Mechanica Motor Merk/Model: Universal MD35B Vermogen: Ongeveer 35 pk Configuratie: 3-cilinder, verswatergekoelde diesel. Aandrijftype: As naar een 3-bladige veerpropeller. Installatie & Toegang: Motor gemonteerd op geïntegreerde bedden binnen de structurele liner. Toegang via verwijderbare toegangstrapen en zijpanelen. Geïsoleerd motorcompartiment voor geluids- en warmtereductie. Elektrisch Systeem Systeemspanning: 12V DC boord systeem. Accu-configuratie: Toegewijde startaccu voor de motor. Twee huishoudaccu's. Accuisolatieschakelaars. Oplaadbronnen: Motoralternator of walstroomaansluiting met acculader. Watersysteem Drukverswatersysteem door het hele schip. Elektrische drukpomp. Boiler (warmwatertank), meestal verwarmd via: motorwarmtewisselaar en walstroomonderdompelverwarming. Tankcapaciteit Brandstoftank: Capaciteit: Ongeveer 95 liter in kunststof. Verswatertanks: Totale capaciteit: 273 liter verdeeld over drie kunststof tanks. Vuilwatertank 75 liter in kunststof. Masttuigage en Zeilen De Catalina 36 Mk II beschikt over een kiel-gesteunde aluminium mast, masthead sloop tuigage. Het maakt doorgaans gebruik van 1/19 roestvrijstalen staande tuigage met enkele spreaders die vierkant zijn geplaatst, plus voor- en achterste lagere stagen. De lopende tuigage is Dacron, met lijnen die naar achteren zijn geleid. Mast & Tuigagedetails Mastprofiel: Standaard spar is ongeveer 44ft 9" hoog van Selden en heeft in-mast furling. Leeftijd van de staande tuigage is onbekend. Lopende tuigage bestaat uit Dacron, met primaire halyards en controle lijnen die doorgaans naar achteren naar het kajuitdak zijn geleid voor gemakkelijke bediening. Zeilen Grootzeil: Furling grootzeil van Quantum 2013 en origineel zeil. Voorzeil: Beschikt over een roller-furling genoa van Quantum 2013 en origineel zeil. Lieren: Voorzien van Lewmar zelftailing lieren; meestal Lewmar 48s voor de primaire schootlieren en Lewmar 30s voor halyards. Vang: Geconfigureerd met een rigide, verstelbare boomvang. Accommodatie De Catalina 36 Mk II heeft een opmerkelijk ruime, gezinsvriendelijke indeling voor een zeilboot van 36 voet, comfortabel plaats biedend aan maximaal 7 personen in twee privé hutten en ombouwbare salonruimtes. Hutindeling & Slaapplaatsen Voorhut: Beschikt over een grote dubbele V-baad (meer dan 6 voet lang). Het omvat hangkasten, voldoende opbergruimte onder het bed en privé toegang tot het toilet. Achterhut: Gelegen over de breedte van het schip (dwars), deze verrassend grote master-style hut heeft een uitzonderlijk brede dubbele slaapplaats en goede stahoogte. Salonconversie: De belangrijkste leefruimte heeft een U-vormige bank die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, plus een aparte spelletjes tafel en zitplaatsen aan stuurboord die kunnen worden omgevormd tot een extra éénpersoonsbed. Interieurvoorzieningen Keuken: Gelegen aan bakboordzijde is de L-vormige keuken uitgerust met een gimbaled propaanfornuis met oven, een magnetron, diepe dubbele spoelbakken en uitgebreide droge/koude koeling. Toilet: Toegankelijk vanuit zowel de salon als de voorhut bevat het natte toilet een elektrische of handmatige maritieme toiletpot, een gevormde douchezitplaats, een wastafel en ruimte voor toiletten. Salon: De hoofdwoonruimte heeft tot wel 6 voet 5 inch stahoogte, genereuze teak kastenwerk, veel natuurlijk licht door openende luiken en ingebouwde navigatie/kaarttafel stations. Verwarming Eberspacher Blauwe suede bekleding Teakhoutwerk Inventaris Elektronica en Navigatie Ritchie Kompas. 1x Raythron ST 60 Tri-data voor snelheid en diepte. 1x Raythron ST60 Wind snelheid en richting. Raymarine Hybrid Touch Kaartplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. Seatrek Handheld GPS. Allsat EPIRB. Mooring- en Ankeruitrusting Maxwell Elektrische Ankerlier. CQR hoofdanker van 30 lbs met 36 m ketting en 30 m lijn. CQR kedge-ancker met 15 m ketting en 15 m lijn. 9 Mooring lijnen. 6 Fenderen. 1 Boathook. Veiligheid Levensvlot Hoorn. Navigatielichten boeg en stern evenals anker-, stoom- en deklicht. Levensring. 4x Brandblussers. Branddeken. Bilgepompen handmatig en automatisch elektrisch. Algemeen Instapladder. Bijboot nieuw in 2020. Yamaha Malta buitenboordmotor van 2,5 pk. Sprayhood. Bimini. TV. CD-speler en radio. Klok en Barometer.