Catalina Morgan 44

Erkunden Sie "Luv Hangin' Out", ein herausragendes Schiff, das Stolz auf den Besitz widerspiegelt! Diese sorgfältig gepflegte Yacht hat gerade erst im November 2024 umfangreiche Upgrades erhalten, darunter eine komplette Unterwasseranstrich, neue Klimaanlagen (2024 & 2023), Austausch von Wellenlager und Ruderlagern, Inspektion und Austausch von stehendem Rigging nach Bedarf sowie eine Überholung des In-Mast-Furling-Systems. Außerdem wird sie mit einem brandneuen Beiboot und Außenbordmotor geliefert! Voll ausgestattet für das Kreuzen bietet dieses Boot erstklassige Annehmlichkeiten wie Sirius-Radio, Starlink-Satellit und einen Fischer Panda Generator für ultimativen Komfort auf See. Kommen Sie und sehen Sie sich diese außergewöhnlich saubere und gut gepflegte Schönheit an, die sich jetzt im atemberaubenden St. Croix befindet! Sie liegt in einem übertragbaren Liegeplatz im begehrten Green Cay Marina - einem erstklassigen Standort für Ihr nächstes Abenteuer! Die Rumpfform des Modells 445 ist optimiert, um eine sanfte, vorhersehbare Bewegung unterwegs zu bieten, was in anderen Catalina-Modellen sehr geschätzt wird. Das Deck ist auffallend attraktiv mit einer flachen Kabinenstruktur, zwei Steuerständen und einem geräumigen Cockpit mit hohen, sicheren und bequemen Coamings sowie einem Cockpittisch für 4-6 Personen. Das Deck ist mit einem traditionellen rautenförmigen Anti-Rutsch-Muster versehen. Die Eignerkabine befindet sich vorne für Privatsphäre und optimale Belüftung. Ein privater Zugang zum Bad von der vorderen Kabine aus sowie ein elektrisches WC und eine separate Dusche vervollständigen die Anordnung der vorderen Kabine. Die Gästekabine befindet sich achtern mit einem großen, bequemen Doppelbett, schräg für einfachen Zugang und mehr Kopffreiheit. Dieses Design beinhaltet eine innovative Kabine auf der Backbordseite. Diese Kabine ist ein flexibler Raum, der je nach Bedarf leicht in Schlafquartiere, Stauraum oder einen Arbeitsraum mit einer Bank umgewandelt werden kann. Die Pantry verfügt über den für ausgedehnte Kreuzfahrten benötigten Stauraum und die erforderlichen Funktionen. Zusätzliche Informationen Unterkunft Eignerkabine vorne mit elektrisch verstellbarem Bett zum Lesen oder Fernsehen im Bett und eigenem Bad mit separater Dusche Beim Betreten des Salons zwei Sitze auf der Steuerbordseite mit einem kleinen Cocktail-/Spieltisch dazwischen, der abgesenkt werden kann, um ein Einzelbett oder ein Sofa zu bilden Ein großer, U-förmiger Sofa mit Esstisch direkt gegenüber den Sitzen Großer Esstisch, der zu einem Cocktailtisch zusammengeklappt werden kann und auch zu einem zusätzlichen Doppelbett abgesenkt werden kann Reichlich Stauraum unter allen Sitzgelegenheiten im Hauptkabine Doppelbett auf der achtern Steuerbordseite und direkter Zugang zum achtern Bad Innovatives Design der Backbordkabine Flexible Layout mit werkzeugfreier Umwandlung Funktioniert als Gästekabine mit: Doppelbett oder oberen und unteren Einzelbetten Wird bei Nichtgebrauch in einen Schrank mit Werkbank und Aufbewahrungsbox umgewandelt Ausgestattet mit einem installierten Eismacher Enthält einen zweiten Gefrierschrank Innere Annehmlichkeiten und Komfort Der Haupt-Salon ist offen und hell mit natürlichem Licht von den Dachluken und festen Rumpffenstern Edle Teakholzarbeiten Aufgewertete "Ultra-Leder" Polsterung in ausgezeichnetem Zustand und äußerst bequem Ausreichend Stauraum im gesamten Boot für ausgedehnte Kreuzfahrten konzipiert LED-Beleuchtung im gesamten Boot Komfortable Navigationsecke auf der Steuerbordseite Gut ausgestattete Pantry: 3-Flammen Propangasherd/Ofen, Mikrowelle, Doppelwaschbecken, Kühlschrank/Gefrierschrank oben/vorne. Der Eismacher und der zweite Gefrierschrank befinden sich im flexiblen Raum hinter der Pantry. Elektronik und Navigation Autopilot: Raymarine ST6002 Plotter: Raymarine E120W RADAR: Raymarine RD424HD Wind/Geschwindigkeit/Richtung: Raymarine ST60s AIS: Garmin Klasse B Elektrische Systeme Generator: 6kw Fischer-Panda 40 Ampere Batterieladegerät, mehrstufig automatisch LED-Ankerlicht am Mastkopf 12 Volt Beleuchtung im gesamten Boot Benutzerdefiniertes 115 Volt AC und DC Elektropanel Sicherungen für AC und DC Elektropanel und Windlass-Steuerung Landstrom-Galvanik-Isolator Schutzschalter für Wechselstrom und Gleichstrom AC-Duplex-Steckdosen im gesamten Boot Deck- und Rumpfausrüstung Elektrische Großsegel-/Großschotwinde Bugspriet (abnehmbar) für asymmetrischen Spinnaker Kapitänsmarine U.V. Schutz Rollmast (Selden) Deluxe Bimini mit S/S-Rahmen 1,25” - Alle Planen bestehen aus Sunbrella Supreme Isolierte Kajüteabdeckung mit Latten Gepolsterte Abdeckung für Cockpittisch Flügelkiel Starre PVC-Schutzleiste mit S/S-Schlagleiste Graues Leder umwickeltes Steuerrad anstelle von Standard S/S Lackierter Teakholz-Cockpittisch Hauptanker mit Kette und Ankerleine Küstenschutz-Ausrüstung, einschließlich zweitem Anker Magma Kessel BBQ-Grill Segel und Takelage Rollgroßsegel mit vertikalen Latten 135% Genua, mit U.V. Schutz (weiß) Komplette stehende und laufende Takelage, 316 S/S Interne vorgedehnte Dacron-Fallleinen PVC-Verkabelungskanal mit Einziehband im Mast Selden In-Mast-Großsegelrollsystem Selden eloxierter Doppelspreizermast und -baum Winschen ST backbord/steuerbord nach achtern zu einer Bank von Schotstoppern geführt Mainsheet Kugellager Gauhauer Blocksystem (1) 10” Winschkurbel Kugellager Kugellager-Mainsheet-Traveller mit Karrenverstellsystem auf der backbordseite Genuaschienen innenliegend mit kugelgelagerten Niederführungsblöcken Alle Fallleinen nach achtern geführt, zu Schotstoppern Vorsegelrollanlage Mechanische Ausrüstung Motor unterhalb der klappbaren Kajütstufen für einfachen Zugang zu Kraftstoff- und Wasserfiltern sowie zu Motorwartungspunkten Einhebelmotorsteuerungen auf der Steuerbordseite mit Lenkbremse in der Radnabe (4) Yanmar-Zylinder-Dieselmotor, 54 PS, Süßwassergekühlt mit Untersetzungsgetriebe Bronze-Propeller (dreiflügelig) Seewasserfilter für Motorkühlung Zentral montierte Motorinstrumente Zugang und Notpinne Lewmar-Bugstrahlruder Tankkapazität Kraftstoff: 66 gal Fäkalien: 54 gal Trinkwasser: 179 gal Besitzerkommentare und BootsgeschichteDie dritten Besitzer haben das Boot liebevoll gepflegt und ausgiebig in der gesamten Karibik befahren. Sie haben es in Kemah, Texas, gekauft, wo auch die beiden vorherigen Besitzer es erworben haben. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu untersuchen.

Discover "Luv Hangin' Out," a standout vessel that truly reflects pride in ownership! This meticulously maintained yacht has just undergone recent upgrades in November 2024, including a full bottom paint job, new a/c units (2024 & 2023) replacement of cutlass and rudder bearings, inspection and replacement of standing rigging components as needed, and an overhaul of the in-mast furling system. Plus, it comes with a brand-new tender and outboard!Fully equipped for cruising, this boat offers top-tier amenities including Sirius radio, Starlink satellite, and a Fischer Panda generator for ultimate comfort at sea.Come see this exceptionally clean and well-maintained beauty, now located in stunning St. Croix! It’s docked in a transferable slip at the sought-after Green Cay Marina – a prime location for your next adventure!The hull 445's hull form is optimized to provide the gentle, predictable motion underway, which is so appreciated in other Catalina models. The deck is strikingly handsome with a low profile cabin structure, twin helm stations and a roomy cockpit with tall, secure comfortable coamings and a cockpit table that seats 4-6. The deck is finished with a traditional diamond-patterned non-skid.The owner's cabin is forward for privacy and optimum ventilation. Private head access from the forward cabin along with a electric head and separate shower complete the forward cabin arrangement. The guest cabin is aft with a large comfortable double berth, angled for easy access and greater headroom. This design incorporates a innovative cabin on the port side. This cabin is a flexible space that can easily be converted to whatever your cruising style dictates at the time-sleeping quarters, storage, or a work room with a bench. The galley has the storage and features needed for extended cruising. Additional Information Accommodation Owner's cabin forward with electric adjustable berth for reading or watching TV in bed and ensuite head with a separate shower Moving aft into the salon, two starboard side seats with a small cocktail/game table between them which can be lowered to form a single berth or settee A large, U-shaped settee with a dining table directly across from the seats Large dining table folds to cocktail size and also lowers to form an extra double berth Abundant storage below all the main cabin seating Double berth in the aft starboard side and direct access to the aft head Innovative port-side cabin design Flexible layout with tool-free conversion Functions as a guest cabin with: Double berth or upper and lower single berths Converts into a locker with workbench and storage bin when not in use Equipped with an installed ice maker Includes a second freezer Interior Comforts and Amenities Main salon is open and bright with natural light from the overhead hatches and fixed hull portlights Rich teak woodwork Upgraded "Ultra Leather" upholstery in excellent condition and extremely comfortable Ample storage throughout the boat designed for extended cruising LED lighting throughout Comfortable navigation station on the starboard side Well-equipped galley: 3-burner propane stove/oven, microwave, double sink, top/front-loading fridge/freezer. Ice maker and second freezer are located in the flex space aft of the galley. Electronics and Navigation Autopilot: Raymarine ST6002 Plotter: Raymarine E120W RADAR: Raymarine RD424HD Wind/Speed/Direction: Raymarine ST60s AIS: Garmin Class B Electrical Systems Generator: 6kw Fischer-Panda  40 Amp battery charger, multi-bank automatic L.E.D anchor light at masthead 12 Volt lighting throughout Custom 115 volt AC and DC electric panel Circuit breakers for AC and DC electrical panel and windlass control Shore power galvanic isolator Ground fault circuit protection AC duplex receptacles throughout    Deck and Hull Equipment Electric mainsail/mainsheet winch Bow sprit (removable) for asymmetrical spinnaker Captain navy U.V. Protection Furling mast (Selden) Deluxe bimini with S/S fram 1.25” frame – All canvas is Sunbrella Supreme  Insulated Companionway cover w/ battens Padded top for cockpit table Wing keel Rigid rub rail PVC with S/S striker Leather wrap grey wheel in lieu of standard S/S Varnished teak cockpit table Primary anchor with chain and rode Coast guard safety gear, including second anchor Magma kettle BBQ grill Sails and Rigging Furling mainsail with vertical battens 135% Genoa, with U.V. protection (white) Complete standing and running rigging, 316 S/S Internal pre-stretched Dacron halyards PVC wiring conduit with messenger in mast Selden in-mast mainsail furling system Selden anodized double spreader mast and boom Winches ST port/starboard led aft to a bank of sheet stoppers Mainsheet ball bearing Gauhauer Block system (1) 10” Winch handle ball bearing Ball bearing mainsheet traveler with car adjuster system led to portside Genoa tracks inboard with ball bearing low lead blocks All halyards led aft, to sheet stoppers Headsail furling gear Mechanical Equipment Engine located below hinged companionway stairs providing easy access to fuel and water filters as well as engine service points Single lever engine controls mounted on starboard side with steering brake in wheel hub (4) Yanmar cylinder diesel engine, 54 HP, fresh water cooled with reduction gear Bronze propeller (three blade) Sea water filter for engine cooling Centrally mounted engine instruments Emergency tiller access and emergency tiller Lewmar bow thruster Tankage Fuel:  66 gal Holding: 54 gal Potable Water: 179 gal Owners Comments and Boat HistoryThe third owners have lovingly cared for the boat, cruised it extensively throughout the Caribbean. Bought it in Kemah Texas, where both the previous owners also purchased it. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the

Oplev "Luv Hangin' Out," et fremragende fartøj, der virkelig afspejler stolthed i ejerskabet! Denne omhyggeligt vedligeholdte yacht har netop gennemgået nylige opgraderinger i november 2024, herunder en fuld bundmaling, nye a/c-enheder (2024 & 2023), udskiftning af skæfte- og rorlejer, inspektion og udskiftning af stående rigging-komponenter efter behov samt en renovering af in-mast furling-systemet. Derudover kommer den med en spritny tender og påhængsmotor!Fuldt udstyret til cruising tilbyder denne båd førsteklasses faciliteter, herunder Sirius radio, Starlink satellit og en Fischer Panda generator for ultimativ komfort til søs.Kom og se denne ekstremt rene og velholdte skønhed, som nu befinder sig i den fantastiske St. Croix! Den er fortøjet i en overførbar bådplads i den eftertragtede Green Cay Marina - en førsteklasses beliggenhed til dit næste eventyr!Skroget på 445 er optimeret til at give en blid, forudsigelig bevægelse under sejlads, hvilket værdsættes så meget i andre Catalina-modeller. Dækket er slående smukt med en lav profil kahytstruktur, dobbelt styrestationer og en rummelig cockpit med høje, sikre og komfortable cockpit-coamings samt et cockpitbord, der kan rumme 4-6 personer. Dækket er færdiggjort med et traditionelt diamantmønstret non-skid.Den private ejerkahyt er forrest for privatliv og optimal ventilation. Privat adgang til toilettet fra den forreste kahyt sammen med et elektrisk toilet og separat bruser fuldender arrangementet i den forreste kahyt. Gæstekahytten er agterud med en stor, komfortabel dobbeltseng, vinklet for nem adgang og større loftshøjde. Denne design indeholder en innovativ kahyt på bagbord side. Denne kahyt er et fleksibelt rum, der let kan konverteres til hvad end din sejladsstil dikterer på det givne tidspunkt - sovekvarter, opbevaring eller et arbejdsrum med en bænk. Køkkenet har den opbevaring og de funktioner, der er nødvendige til langturssejlads. Yderligere information Indkvartering Ejerkahyt forrest med elektrisk justerbar seng til læsning eller tv-kiggeri i sengen og eget toilet med separat bruser Når man bevæger sig agterud til salonen, er der to sæder på styrbord side med et lille cocktail-/spillebord imellem, som kan sænkes for at danne en enkelt seng eller sofa En stor, U-formet sofa med et spisebord direkte over for sæderne Det store spisebord kan foldes ned til cocktailstørrelse og sænkes for at danne en ekstra dobbeltseng Rigelig opbevaring under al hovedkabinens siddepladser Dobbeltseng i agterstævnen og direkte adgang til agtertoilettet Innovativt design af kahyt på bagbord side Fleksibelt layout med værktøjsfri konvertering Fungerer som en gæstekahyt med: Dobbeltseng eller øvre og nedre enkeltsenge Kan konverteres til et skab med arbejdsbænk og opbevaringskasse, når det ikke er i brug Udstyret med en installeret ismaskine Inkluderer en ekstra fryser Indvendig komfort og faciliteter Hovedsalonen er åben og lys med naturligt lys fra de overhead-lufteruder og faste skrogvinduer Rig teaktræsarbejde Opgraderet "Ultra Leather" polstring i fremragende stand og ekstremt komfortabel Rigelig opbevaring overalt på båden designet til langturssejlads LED-belysning overalt Komfortabel navigationsstation på styrbord side Veludstyret køkken: 3-brænder gasblus/ovn, mikrobølgeovn, dobbeltvask, top-/frontbetjent køleskab/fryser. Isemaskine og ekstra fryser er placeret i det fleksible rum agter for køkkenet. Elektronik og navigation Autopilot: Raymarine ST6002 Plotter: Raymarine E120W RADAR: Raymarine RD424HD Vind/hastighed/retning: Raymarine ST60s AIS: Garmin Klasse B Elektriske systemer Generator: 6 kW Fischer-Panda 40 Amp batterioplader, flerbank automatisk L.E.D. ankerlys i mastetop 12 volt belysning overalt Tilpasset 115 volt AC og DC el-tavle Sikringer til AC og DC el-tavle og vindlass-styring Landstrøms galvanisk isolator Jordfejlskredsbeskyttelse AC-duplexstik overalt Dæk- og skrogudstyr Elektrisk storsejl/storsejlsvinsch Bovspryd (aftagelig) til asymmetrisk spiler Kaptajnblå U.V.-beskyttelse Furling mast (Selden) Luksuriøs bimini med S/S-ramme på 1,25” - Alt lærred er Sunbrella Supreme Isoleret companionway-dækken med lægter Polstret top til cockpitbord Vingekøl Stiv gummikant PVC med S/S-striker Gråt læderindpakket rat i stedet for standard S/S Lakeret teakcockpitbord Primæranker med kæde og tov Kystvagtssikkerhedsudstyr, herunder andet anker Magma kedel BBQ-grill Sejl og rigning Furling storsejl med lodrette battens 135% Genua, med U.V.-beskyttelse (hvid) Komplet stående og løbende rigging, 316 S/S Interne forstrakte Dacron tovværk PVC-kabelrør med budbringer i masten Selden in-mast storsejlsvindesystem Selden anodiseret dobbeltspreders mast og bom Vinsjer ST agterud/styrbord ført agterud til en række skødespilstopper Storsejl kugleleje Gauhauer bloksystem (1) 10” Vinsjehåndtag med kugleleje Kugleleje storsejlstraveller med justerbart bilsystem ført til bagbord Genuasporskinner indad med kugleleje lavtliggende blokke Alle tovværk ført agterud, til skødespilstopper Fokkefurlingsudstyr Mekanisk udstyr Motor placeret under hængslede companionway-trapper, hvilket giver nem adgang til brændstof- og vandfiltre samt motorvedligeholdelsespunkter Enkeltgrebs motorstyringer monteret på styrbord side med styrebremsen i ratnavet (4) Yanmar-cylindret dieselmotor, 54 HK, ferskvandskølet med reduktionsgear Bronzepropel (treblade) Søvandfilter til motorkøling Centralt monterede motorinstrumenter Nødtilgang og nødstyring Lewmar bovpropel Tankkapacitet Brændstof: 66 gal Holdning: 54 gal Drikkevand: 179 gal Ejers kommentarer og bådhistorieDe tredje ejere har kærligt passet på båden, sejlet den omfattende rundt i Caribien. Købte den i Kemah, Texas, hvor begge de foregående ejere også købte den. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller for fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer som.

Utforska "Luv Hangin' Out", ett framstående fartyg som verkligen speglar stolthet i ägandet! Denna noggrant underhållna yacht har nyligen genomgått uppgraderingar i november 2024, inklusive en full bottenmålning, nya a/c-enheter (2024 & 2023), byte av cutlass- och roderlager, inspektion och byte av stående riggkomponenter vid behov, samt en översyn av in-mast furling-systemet. Dessutom kommer den med en sprillans ny tenderbåt och utombordsmotor! Fullt utrustad för kryssning, erbjuder denna båt förstklassiga bekvämligheter inklusive Sirius radio, Starlink-satellit och en Fischer Panda-generator för ultimat komfort till havs. Kom och se denna exceptionellt ren och väl underhållna skönhet, nu belägen på den fantastiska ön St. Croix! Den är förtöjd i en överförbar båtplats på den eftertraktade Green Cay Marina - en utmärkt plats för ditt nästa äventyr! Skrovet 445:s skrovform är optimerad för att ge en mjuk, förutsägbar rörelse under färd, vilket uppskattas så mycket i andra Catalina-modeller. Däcket är slående vackert med en låg profil på hyttstrukturen, två stycken rattar och en rymlig sittbrunn med höga, säkra och bekväma sittbrunnsräcken samt ett sittbrunnsbord som rymmer 4-6 personer. Däcket är avslutat med en traditionell diamantmönstrad halkfri yta. Ägarkabinen är placerad framtill för integritet och optimal ventilation. Privat tillgång till toaletten från den främre kabinen tillsammans med en elektrisk toalett och separat dusch fulländar arrangemanget i den främre kabinen. Gästkabinen är akterut med en stor bekväm dubbelsäng, vinklad för enkel åtkomst och större takhöjd. Denna design inkluderar en innovativ kabin på babordsidan. Denna kabin är en flexibel yta som enkelt kan omvandlas till vad din kryssningsstil dikterar vid tillfället - sovplatser, förvaring eller ett arbetsrum med en bänk. Pantryt har den förvaring och de funktioner som behövs för långa kryssningar. Ytterligare information Boende Ägarkabinen framtill med elektriskt justerbar säng för läsning eller TV-tittande i sängen och eget badrum med separat dusch När man går akterut in i salongen finns två sittplatser på styrbordssidan med ett litet cocktail-/spelbord mellan dem som kan sänkas för att bilda en enkelsäng eller bäddsoffa En stor U-formad sittbrunn med matbord direkt mittemot sittplatserna Det stora matbordet fälls ihop till cocktailstorlek och kan också sänkas för att bilda en extra dubbelsäng Rikligt med förvaring under alla huvudsakliga sittplatser i huvudkabinen Dubbelsäng i akterut på styrbordssidan och direkt tillgång till aktertoaletten Innovativ design på babordsidan Flexibel layout med verktygsfri omvandling Fungerar som en gästkabin med: Dubbelsäng eller övre och undre enkelsängar Konverteras till ett skåp med arbetsbänk och förvaringslåda när det inte används Utrustad med en installerad ismaskin Inkluderar en andra frys Interiörkomfort och bekvämligheter Huvudsalongen är öppen och ljus med naturligt ljus från takluckorna och fasta skrovportar Riktigt teakträarbete Uppgraderad "Ultra Leather" klädsel i utmärkt skick och extremt bekväm Rikligt med förvaring över hela båten designad för långa kryssningar LED-belysning överallt Bekväm navigationsstation på styrbordssidan Välutrustat pentry: 3-brännare gasolspis/ugn, mikrovågsugn, dubbel diskho, kyl/frys med topp-/frontlastning. Ismaskin och andra frysen är placerade i det flexibla utrymmet akter om pentryt. Elektronik och navigation Autopilot: Raymarine ST6002 Plotter: Raymarine E120W RADAR: Raymarine RD424HD Vind/hastighet/riktning: Raymarine ST60s AIS: Garmin Class B Elsystem Generator: 6kw Fischer-Panda 40 Amp batteriladdare, flerbanks automatisk L.E.D. ankelljus i masttopp 12 Volt belysning överallt Anpassad 115 volt AC- och DC-elpanel Kretsbrytare för AC- och DC-elpanel samt vindlasskontroll Landströmsgalvanisk isolator Jordfelsbrytarskydd AC duplexuttag överallt Däck- och skrovutrustning Elektrisk storsegel/storsegelvinsch Bogspröt (avtagbart) för asymmetrisk spinnaker Kapten marinblå U.V.-skydd Rullmast (Selden) Deluxe bimini med S/S-ram 1,25” ram – All canvas är Sunbrella Supreme Isolerat sittbrunnsöverdrag med lister Vadderad topp för sittbrunnbord Vingköl Styv gummilist PVC med S/S-slagkraft Läderomslag grå ratt istället för standard S/S Lackad teak sittbrunnsbord Primär ankare med kätting och tross Sjöräddningsutrustning, inklusive andra ankare Magma kettle BBQ-grill Segel och riggning Rullstorsegel med vertikala battens 135% Genua, med U.V.-skydd (vit) Komplett stående och löpande rigg, 316 S/S Interna förspända Dacronfall PVC-kabelkanal med budbärare i masten Selden in-mast storsegelsrullsystem Selden anodiserad dubbel spridarmast och bom Vinschar ST port/babord ledda akterut till en rad skotstoppare Mainsheet kullager Gauhauer Block-system (1) 10” Vinschhandtag kullager Kullager storsegelstravare med biljusteringssystem ledd till babordsidan Genuaspår inåt med kullager låga ledblock Alla fall ledda akterut, till skotstoppare Försegelsrullningsutrustning Mekanisk utrustning Motorn är placerad under gångjärnskompanjonsstegen vilket ger enkel åtkomst till bränsle- och vattenfilter samt motorns servicepunkter Enspaks motorreglage monterat på styrbordssidan med styrbroms i rattnavet (4) Yanmar cylinder dieselmotor, 54 HK, färskvattenkyld med reduktionsväxel Bronspropeller (trebladig) Sjövattenfilter för motorkylning Centralt monterade motorinstrument Nödtillgång till nödtiller Lewmar bogpropeller Tankkapacitet Bränsle: 66 gal Fäkalier: 54 gal Dricksvatten: 179 gal Ägarens kommentarer och båthistorik Den tredje ägarna har vårdat båten ömt, kryssat den omfattande genom hela Karibien. Köpte den i Kemah Texas, där både de tidigare ägarna också köpte den. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som

Ontdek "Luv Hangin' Out," een opvallend vaartuig dat echt trots op eigendom weerspiegelt! Deze nauwgezet onderhouden jacht heeft zojuist recente upgrades ondergaan in november 2024, waaronder een volledige onderkant schilderbeurt, nieuwe a/c-units (2024 & 2023), vervanging van schroefas- en roerlagers, inspectie en vervanging van staande tuigonderdelen indien nodig, en een revisie van het in-mast rolsysteem. Bovendien wordt het geleverd met een gloednieuwe tender en buitenboordmotor! Volledig uitgerust voor cruisen, biedt deze boot eersteklas voorzieningen zoals Sirius-radio, Starlink-satelliet en een Fischer Panda-generator voor ultiem comfort op zee. Kom deze uitzonderlijk schone en goed onderhouden schoonheid bekijken, nu gelegen in het prachtige St. Croix! Het ligt aangemeerd in een overdraagbare ligplaats in de gewilde Green Cay Marina - een toplocatie voor je volgende avontuur! De romp van de 445 is geoptimaliseerd om een zachte, voorspelbare beweging onderweg te bieden, wat zo gewaardeerd wordt in andere Catalina-modellen. Het dek is opvallend mooi met een laag profiel cabineconstructie, twee stuurstanden en een ruime kuip met hoge, comfortabele verschansingen en een kuip tafel waar 4-6 personen aan kunnen zitten. Het dek is afgewerkt met een traditioneel diamantpatroon antislip. De eigenaarscabine is voorin voor privacy en optimale ventilatie. Eigen toegang tot de voorste hut met een elektrisch toilet en aparte douche maken de voorste hut compleet. De gastenhut is achterin met een groot comfortabel tweepersoonsbed, schuin geplaatst voor gemakkelijke toegang en meer hoofdruimte. Deze indeling omvat een innovatieve hut aan bakboord. Deze hut is een flexibele ruimte die gemakkelijk kan worden omgezet naar wat je vaarcruisestijl op dat moment dicteert - slaapvertrekken, opslag of een werkruimte met een bank. De kombuis heeft de opslag en functies die nodig zijn voor langere cruises. Aanvullende informatie Accommodatie Eigenaarscabine voorin met elektrisch verstelbaar bed om te lezen of tv te kijken in bed en eigen badkamer met aparte douche Bewegend naar de salon, twee zitplaatsen aan stuurboordzijde met een kleine cocktail-/speltafel ertussen die kan worden verlaagd om een eenpersoonsbed of zitbank te vormen Een grote U-vormige zithoek met eettafel direct tegenover de zitplaatsen Grote eettafel die kan worden ingeklapt tot cocktailformaat en ook kan worden verlaagd om een extra tweepersoonsbed te vormen Ruime opbergruimte onder alle zitplaatsen in de hoofdcabine Tweepersoonsbed aan stuurboord achterin en directe toegang tot de achterste badkamer Innovatief ontwerp van de hut aan bakboord Flexibele indeling met gereedschapsvrije conversie Functioneert als een gastenhut met: Tweepersoonsbed of boven- en onderbedden Verandert in een opbergkast met werkbank en opbergbak wanneer niet in gebruik Uitgerust met een geïnstalleerde ijsmaker Inclusief een tweede vriezer Interieurcomfort en voorzieningen De hoofdsalon is open en licht met natuurlijk licht van de dakluiken en vaste rompvensters Rijk teakhoutwerk Opgewaardeerde "Ultra Leather" bekleding in uitstekende staat en uiterst comfortabel Ruime opbergruimte door de hele boot ontworpen voor langere cruises LED-verlichting door de hele boot Comfortabele navigatietafel aan stuurboordzijde Goed uitgeruste kombuis: 3-pits propaanfornuis/oven, magnetron, dubbele spoelbak, koelkast/vriezer met boven-/voorzijde. IJsmaker en tweede vriezer bevinden zich in de flexibele ruimte achter de kombuis. Elektronica en navigatie Autopiloot: Raymarine ST6002 Plotter: Raymarine E120W RADAR: Raymarine RD424HD Wind/Snelheid/Richting: Raymarine ST60s AIS: Garmin Klasse B Elektrische systemen Generator: 6kw Fischer-Panda 40 Ampère acculader, automatisch met meerdere banken L.E.D. ankerlicht op de masttop 12 Volt verlichting door de hele boot Aangepast 115 volt AC en DC elektrisch paneel Zekeringen voor AC en DC elektrisch paneel en ankerlierbediening Galvanische isolator voor walstroom Aardlekschakelaarbeveiliging AC dubbele stopcontacten door de hele boot Dek- en rompuitrusting Elektrische grootzeil/grootschoot lier Boegspriet (verwijderbaar) voor asymmetrische spinnaker Kapiteinsmarineblauwe U.V.-bescherming Rolmast (Selden) Luxe bimini met S/S frame 1.25” frame - Alle canvas is Sunbrella Supreme Geïsoleerde kuiptent met latten Gewatteerd bovenstuk voor de kuip tafel Vleugelkiel Stevige PVC stootlijst met S/S stootlijst Grijze leren omwikkeling van het stuurwiel in plaats van standaard S/S Verniste teak kuip tafel Primaire anker met ketting en ankerlijn Veiligheidsuitrusting van de kustwacht, inclusief tweede anker Magma ketel BBQ grill Zeilen en tuigage Rolgrootzeil met verticale latten 135% Genua, met U.V.-bescherming (wit) Compleet staand en lopend tuigage, 316 S/S Interne voorgerekt Dacron vallijnen PVC bedradingssleuf met bode in mast Selden in-mast grootzeil rolsysteem Selden geanodiseerde dubbele spreider mast en giek Lieren ST bakboord/stuurboord geleid naar een bank van valstoppers Grootschoot kogellager Gauhauer bloksysteem (1) 10” Lierhandvat kogellager Kogellager grootschoot traveller met verstelbaar karrensysteem geleid naar bakboordzijde Genua rails aan boord met kogellager lage leiblokken Alle vallijnen geleid naar achteren, naar valstoppers Voorzeil rolsysteem Mechanische uitrusting Motor onder de scharnierende kajuittrap voor gemakkelijke toegang tot brandstof- en waterfilters en motoronderhoudspunten Enkelhendel motorbedieningen gemonteerd aan stuurboordzijde met stuurvergrendeling in stuurwielnaaf (4) Yanmar cilinder dieselmotor, 54 PK, zoetwatergekoeld met reductiekast Bronzen schroef (driepunts) Zeewaterfilter voor motorkoeling Centraal gemonteerde motorinstrumenten Noodtiller toegang en noodtiller Lewmar boegschroef Tankage Brandstof: 66 gal Houdend: 54 gal Drinkwater: 179 gal Opmerkingen van de eigenaar en bootgeschiedenis De derde eigenaren hebben liefdevol voor de boot gezorgd, hebben er uitgebreid mee gevaren door de hele Cariben. Gekocht in Kemah Texas, waar beide vorige eigenaren het ook hebben gekocht. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn landmeters opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken.