Modell: KLASSISCHE SEGELYACHT
Typ: Segelyacht
LÜA (m): 15,00
Wasserlinienlänge (m): 10,70
Breite (m): 3,27
Tiefgang (m): 2,10
Stehhöhe (m): 2,00
Baujahr: 1957
Werft: Krieger Werft Rügen
Land: Deutschland
Designer: Werner Siegel
Verdrängung (t): 14
Rumpfmaterial: Holz-Epoxid
Rumpffarbe: weiß
Kielart: Langkiel
Deckfinish: TBS rutschfeste Profilmatten
Cockpit-Deckfinish: Teakholz
Antifouling (Jahr): 2023
Doraden: ja
Fensterrahmen: Messing
Fenstermaterial: Polycarbonat
Deckluke: 2
Bullaugen: ja
Kraftstofftank (Liter): 350 Edelstahl
Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): Manuell optisch
Frischwassertank (Liter): 400 Edelstahl
Füllstandsanzeige (Frischwasser): Manuell optisch
Schwarzwassertank (Liter): 50
Füllstandsanzeige (Schwarzwasser): nicht angeschlossen
Pinne: ja
Weitere Informationen zum Rumpf: Komplett überholt 1998-2002
Die Segelyacht wurde um 1957 in der Krieger Werft in Wiek auf Rügen für eine Betriebssportorganisation in der DDR gebaut. Von 1997 bis 2002 wurde die Yacht umgebaut/rekonstruiert, was aufgrund ihrer vorherigen Nutzung und ihres Alters notwendig geworden war. Der Umbau wurde unter der Leitung und Zusammenarbeit von Herrn Oliver Marten, einem qualifizierten Schiffbauingenieur und ausgebildeten Bootsbauer, durchgeführt. Sie segelt sehr gut und verfügt über ein warmes klassisches Mahagoni-Interieur. Für weitere Informationen: KLASSISCHE SEGELYACHT zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier: [Link]
Die Segelyacht wurde um 1957 in der Krieger-Werft in Wiek auf Rügen für eine Betriebssportorganisation in der DDR gebaut. Von 1997 bis 2002 wurde die Yacht umgebaut, was aufgrund ihrer vorherigen Nutzung und ihres Alters notwendig geworden war. Der Umbau wurde unter der Leitung und in Zusammenarbeit mit Herrn Oliver Marten, einem qualifizierten Schiffbauingenieur und ausgebildeten Bootsbauer, durchgeführt. Sie segelt sehr gut und verfügt über ein warmes klassisches Mahagoni-Interieur.
Model: CLASSIC SAILING YACHT
Type: sailing yacht
LOA (m): 15,00
LWL (m): 10,70
Beam (m): 3,27
Draft (m): 2,10
Headroom (m): 2,00
Year built: 1957
Builder: Krieger Werft Rügen
Country: Germany
Designer: Werner Siegel
Displacement (t): 14
Hull material: wood epoxy
Hull colour: white
Keel type: long keel
Deck finish: TBS non-skid profile mats
Cockpit deck finish: teak
Antifouling (year): 2023
Dorades: yes
Window frame: brass
Window material: polycarbonate
Deckhatch: 2
Portholes: yes
Fuel tank (litre): 350 stainless steel
Level indicator (fuel tank): Manual optical
Freshwater tank (litre): 400 stainless steel
Level indicator (freshwater): Manual optical
Blackwater tank (litre): 50
Level indicator (blackwater): not connected
Tiller: yes
More info on hull: Completely overhauled 1998-2002
The sailing yacht was built around 1957 at the Krieger boatyard in Wiek on Rügen for a company sports organisation in the GDR. From 1997 to 2002, the yacht was reconstructed/rebuilt, which had become necessary due to its previous use and age. The reconstruction was carried out under the direction and cooperation of Mr Oliver Marten, a qualified shipbuilding engineer and trained boat builder. She is very well sailing and has a warm classic mahogany interior.For more information: CLASSIC SAILING YACHT for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:
Model: KLASSISK SEJLBÅD
Type: sejlbåd
LOA (m): 15,00
LWL (m): 10,70
Bredde (m): 3,27
Dybgang (m): 2,10
Ståhøjde (m): 2,00
Byggeår: 1957
Bygger: Krieger Werft Rügen
Land: Tyskland
Designer: Werner Siegel
Deplacement (t): 14
Skrogmateriale: træ epoxy
Skrogfarve: hvid
Køltype: lang køl
Dækfinish: TBS non-skid profil måtter
Cockpit dækfinish: teak
Bundmaling (år): 2023
Dorader: ja
Vinduesramme: messing
Vinduesmateriale: polycarbonat
Dækluke: 2
Portholes: ja
Brændstoftank (liter): 350 rustfrit stål
Niveauindikator (brændstoftank): Manuel optisk
Ferskvandstank (liter): 400 rustfrit stål
Niveauindikator (ferskvand): Manuel optisk
Spildevandstank (liter): 50
Niveauindikator (spildevand): ikke tilsluttet
Ror: ja
Mere info om skroget: Fuldstændig renoveret 1998-2002
Sejlbåden blev bygget omkring 1957 på Krieger-værftet i Wiek på Rügen til en virksomheds sportsorganisation i DDR. Fra 1997 til 2002 blev sejlbåden ombygget, hvilket var nødvendigt på grund af tidligere brug og alder. Ombygningen blev udført under ledelse og samarbejde med hr. Oliver Marten, en kvalificeret skibsbygningsingeniør og uddannet bådbygger. Den sejler meget godt og har et varmt klassisk mahogni-interiør. For mere information: KLASSISK SEJLBÅD til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Sejlbåden blev bygget omkring 1957 på Krieger-værftet i Wiek på Rügen til en virksomheds sportsorganisation i DDR. Fra 1997 til 2002 blev båden genopbygget, hvilket var nødvendigt på grund af dens tidligere brug og alder. Genopbygningen blev udført under ledelse og samarbejde med hr. Oliver Marten, en kvalificeret skibsbygningsingeniør og uddannet bådbygger. Hun sejler meget godt og har et varmt klassisk mahogni-interiør.
Modell: KLASSISK SEGELBÅT
Typ: segelbåt
LOA (m): 15,00
LWL (m): 10,70
Bredd (m): 3,27
Djupgående (m): 2,10
Höjd (m): 2,00
Byggår: 1957
Tillverkare: Krieger Werft Rügen
Land: Tyskland
Designer: Werner Siegel
Deplacement (t): 14
Skrovmaterial: trä epoxy
Skrovfärg: vit
Költyp: lång köl
Däckfinish: TBS halkskyddsmattor
Däck i sittbrunn: teak
Bottenfärg (år): 2023
Dorader: ja
Fönsterramar: mässing
Fönstermaterial: polykarbonat
Däcklucka: 2
Portholes: ja
Bränsletank (liter): 350 rostfritt stål
Nivåindikator (bränsletank): Manuell optisk
Färskvattentank (liter): 400 rostfritt stål
Nivåindikator (färskvatten): Manuell optisk
Svartvattentank (liter): 50
Nivåindikator (svartvatten): ej ansluten
Rorkult: ja
Mer information om skrovet: Helt renoverad 1998-2002
Segelbåten byggdes cirka 1957 på Krieger-varvet i Wiek på Rügen för en företagssportorganisation i DDR. Från 1997 till 2002 genomgick båten en omfattande ombyggnad, vilket var nödvändigt på grund av dess tidigare användning och ålder. Ombyggnaden utfördes under ledning och samarbete med herr Oliver Marten, en kvalificerad skeppsbyggnadsingenjör och utbildad båtbyggare. Hon seglar mycket bra och har en varm klassisk mahognyinteriör. För mer information: KLASSISK SEGELBÅT till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Segelyachten byggdes runt 1957 på Krieger-varvet i Wiek på Rügen för en företagssportorganisation i DDR. Från 1997 till 2002 genomgick yachten en omfattande renovering, vilket hade blivit nödvändigt på grund av dess tidigare användning och ålder. Renoveringen utfördes under ledning och samarbete med herr Oliver Marten, en kvalificerad skeppsbyggnadsingenjör och utbildad båtbyggare. Hon seglar mycket bra och har en varm klassisk mahognyinteriör.
Model: KLASSIEKE ZEILJACHT
Type: zeiljacht
Lengte over alles (m): 15,00
Lengte waterlijn (m): 10,70
Breedte (m): 3,27
Diepgang (m): 2,10
Stahoogte (m): 2,00
Bouwjaar: 1957
Werf: Krieger Werft Rügen
Land: Duitsland
Ontwerper: Werner Siegel
Waterverplaatsing (t): 14
Materiaal romp: hout epoxy
Kleur romp: wit
Kieltype: langkiel
Dekafwerking: TBS antislip profielmatten
Kuipdekafwerking: teak
Antifouling (jaar): 2023
Dorades: ja
Raamkader: messing
Raammateriaal: polycarbonaat
Dekluik: 2
Patrijspoorten: ja
Brandstoftank (liter): 350 roestvrij staal
Niveaumeter (brandstoftank): handmatig optisch
Watertank (liter): 400 roestvrij staal
Niveaumeter (watertank): handmatig optisch
Vuilwatertank (liter): 50
Niveaumeter (vuilwatertank): niet aangesloten
Helmstok: ja
Meer informatie over de romp: Volledig gerenoveerd 1998-2002
De zeiljacht is rond 1957 gebouwd op de Krieger-werf in Wiek op Rügen voor een bedrijfssportorganisatie in de DDR. Van 1997 tot 2002 is het jacht gereconstrueerd/herbouwd, wat noodzakelijk was vanwege het eerdere gebruik en de leeftijd. De reconstructie werd uitgevoerd onder leiding en samenwerking van de heer Oliver Marten, een gekwalificeerd scheepsbouwkundig ingenieur en opgeleid scheepsbouwer. Ze zeilt zeer goed en heeft een warm klassiek mahonie interieur. Voor meer informatie: KLASSIEKE ZEILJACHT te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
De zeilboot is rond 1957 gebouwd bij de Krieger-werf in Wiek op Rügen voor een bedrijfssportorganisatie in de DDR. Van 1997 tot 2002 is de boot gereconstrueerd/herbouwd, wat noodzakelijk was vanwege het eerdere gebruik en de leeftijd. De reconstructie werd uitgevoerd onder leiding en samenwerking van de heer Oliver Marten, een gekwalificeerd scheepsbouwkundig ingenieur en opgeleid bootbouwer. Ze zeilt zeer goed en heeft een warm klassiek mahonie interieur.