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Colin Archer 40

Baujahr:  1934

Co.Donegal, Irland

Segelboot Verkaufen

50.000 EUR

  • Conan Breslin
  • Dun Ban
  • F92X6P2 Meenaduff, Bunbeg, Co.Donegal, Ireland
  • Irland
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Colin Archer 40

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Möchte tauschen mit

  • ein Segelboot
  • kleineres Segelboot
  • ein HR 312
  • ein HR 31 Monsun
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Beschreibung

Eine seltene Gelegenheit, eine Colin Archer zu besitzen, die auf sehr hohem Standard umgebaut und gewartet wurde. Ernsthaft zum Verkauf aufgrund einer Änderung der Umstände. Baujahr 1934, Hardanger Fjord, Norwegen als Fischereifahrzeug mit Hilfsmotor. Hollandia wurde 2009 vollständig umgebaut und vom Bootsbauerbesitzer wieder ins Wasser gelassen. Hollandia ist aus gesägten Furu/Lärmenrahmen mit Lärchenbeplankung nach typisch schweren Maßen gebaut. Alles Massivholz, keine Schichtungen. Das Deck besteht aus 2 Lagen 12mm Marine-Sperrholz, verklebt und verschraubt mit Resorcinol. Das Deck wurde dann mit SP-Systemen beschichtet und mit Hempathane-Epoxidfarbe (2023/4) fertiggestellt. Bleikiel mit neuen Deadwoods/Keelson und Kielbolzen. Es gibt ungefähr 1,5 Tonnen interne Bleiballast. Alle Luken sind Lewmar Ocean (7), mit bronzenen Bullaugen in den Seiten des Kajüthauses. Hollandia ist innen vollständig mit Zedernholz verkleidet bis unterhalb des Kabinenbodens. Motor: Mercedes Marine OM617 300D. Installiert 1992, vollständig überholt (2022) und Borg Warner Getriebe 2:1 (überholt 2022). 2 x AGM 190Ah Batterien (2019), Trennladegerät, Wechselrichter 1000W, Victron Ladegerät (2022). Mast und Spieren sind aus massiver Douglasie - lackiert (2023). Mast auf Kiel gestellt. 12mm verzinkte Takelage (2023) mit Spannschlössern. Alle laufenden Leinen (10 & 12mm Geflecht klassisch) wurden 2019/22 ersetzt. Segel (4) sind von 2013 mit einem neuen Besansegel 2023, Arbeitssegel in gutem Zustand. Küche: Taylors Paraffin-Doppelbrenner/Ofen. Separater 5-Liter-Drucktank. Viel Stauraum in der Küche. Refleks-Dieselheizung im Salon. Tankvolumen: Frischwasser 2 x 250 Liter unter den Sitzbänken backbord/steuerbord und 1 x 90 Liter in der Küche. Diesel 380 Liter. 2 ST und 2 Standard Lewmar-Winschen-Bronze, 1 ST am Großbaumbeschlag für das Reffen. SL Tiger Ankerwinde, manuell, mit 12mm (60m) verzinkter kalibrierter Kette und 20 kg CQR, einem Ersatz 20 kg Lewmar Delta Schnellsetzanker, 15 kg Fisherman Kedge-Anker. Viele Fender, Leinen, Schäkel und Ersatzblöcke. SeaPro 3m aufblasbar, Aluminiumboden Rettungsschwimmer-Standardbauweise (2016). Hollandia ist auf sehr hohem Standard fertiggestellt, ihr Interieur ist warm und gemütlich und vollständig für das Kreuzen ausgestattet. Es gibt 3 Einzelkojen und 1 Doppelkoje vorn, aber Platz für zusätzliche Kojen ist vorhanden. Nav-Bereich gegenüber der Küche. Bei Brise ist sie schnell und leicht zu handhaben. Alle Segeltrimmung vom Cockpit aus mit Reffen am Mast unter Verwendung der am Baum montierten ST-Winsch. Das Focksegel ist auf einem Rollreffsystem geführt und zum Cockpit zurückgeführt. Der Bugspriet kann von einer Person leicht ein- und ausgefahren werden. VHF, GPS, Fischfinder, Navtex, AIS-Empfänger, Barometer, CD/Radio & Wharfedale-Lautsprecher, LED-Leuchten. 2 x 3500GPH Bilgenpumpen & 1 manuell. Ersatzspieren, Takelage und volle Motorspares (Einspritzdüsen, Starter, Lichtmaschine usw.) Würde einen Tausch/Teiltausch gegen eine 10m Yacht wie Nicholson 32/31, LeComte ALC 35, OE 32, SS 34, She 33 in Betracht ziehen. Fotos Juni 2023/24, Alle Dokumente für Eigentumsübertragung/Import usw. vorhanden. Lieferung kann arrangiert werden. Aries Windfahne ist nicht im Verkaufspreis enthalten. Instagram: Hollandia Gaff Ketch WhatsApp: 00353 87 465 6513

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Holz

Länge

12,00

Breite

4,00

Gewicht

16000

Tiefgang

1,80

Motor und Teknik

Motor

Mercedes Marine

PS

87

Motor Baujahr

2021

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Cruise Speed

6

Max. Geschwindigkeit

7

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel