Beschreibung

Neuigkeiten Die Yacht kommt in zwei Wochen wieder ins Wasser. Antifouling International Micron 350 ( sehr gut ) 2xlagig aktuell erneuert. Der Eigner hat großes Interesse das Schiff zu verkaufen und ist gegenüber Angeboten offen eingestellt. Stahlyacht – robuster Langkieler im Colin-Archer-Geist, gefertigt in Lemmer (NL). Gute Segelleistung. Zum Verkauf steht ein hochseetauglicher Stahlmotorsegler mit Charakter und Seele. Gebaut in den Niederlanden (Lemmer) aus 5 mm Schiffsbaustahl, mit einem Gewicht von ca. 11 t und über 5 t Ballast. Dieses Boot verbindet solide Ausstattung mit echter Fahrtenqualifikation - ideal für den großen Törn- Weltumsegelung oder komfortables Küstensegeln, Kanalfahrten oder Cruisen durchs Mittelmeer. ⸻ Technische Eckdaten • Rumpflänge: 11,00 m • Gesamtlänge inkl. Klüverbaum: 12,30 m • Breite: 3,65 m • Tiefgang: 1,65 m – für einen Langkieler vergleichsweise großer Tiefgang was zu einem hervorragenden Geradeauslauf führt • Bauweise: 5 mm Schiffsbaustahl • Bauort: Lemmer (NL) • Motor: Nanni 62 PS 5 Zyl. 2002 neu eingebaut •. Generator Panda 5 KW • Rigg: 2006 komplett erneuert (Alumasten) • Segel: Groß & Besan jeweils mit zwei Patentreffs • Tanks: Diesel 650 l (Stahl), Frischwasser 600 l (Edelstahl) einzeln steuerbar a‘ 100 Liter • Stehhöhe geschätzt: ca. 1,90 m •. AIS, Radar, GPS, Funk ( neu 2022 ), Autopilot, ⸻ Ausstattung & Komfort • Steuerhaus mit Innensteuerstand + zusätzlicher Aussensteuerstand •. Schleuderscheibe beheizt • Neue Warmluftheizung (Autotherm 4 kW) – Komfort auch bei kühleren Bedingungen • Nasszelle (2023 komplett erneuert): elektrische Toilette, Waschbecken, Armatur • Küche renoviert, Kühlaggregat neu Schlafplätze: • 2 feste Kojen in der Kabine (blauer Vorhang) • 2 weitere im Salon durch Hochklappen der Lehnen • Wände im Steuerhaus und der Kajüte mit Mineralwolle Isoliert (kein Styropor verwendet) • Neuer Klüverbaum aus Mahagoni •. Solaranlage mit Wechselrichter •. Bugstrahlruder • ⸻ Warum dieser Yacht-Typ im Stil von Colin Archer? • Schwerer Ballast, guter Tiefgang, stabile Langkiel-Bauweise – exzellente Voraussetzungen für Seetüchtigkeit und langlebige Fahrten. • Bewusst gebaut auf Langlebigkeit: Stahlrumpf, solide Tanks, massive Bauweise – im Sinne der Klassiker von Colin Archer, die für hohe Beanspruchung ausgelegt waren. • Für Fahrtensegler gemacht: Funktionalität, Sicherheit und Seetauglichkeit stehen im Vordergrund – kein „Spaßboot“, sondern ein Schiff mit Anspruch. • Der Tiefgang von 1,65 m in Kombination mit über 5 t Ballast und breitem Rumpf sorgt für einen zuverlässigen Geradeauslauf und kaum Abdrift – wie man es bei klassischen Langkielern im Archer-Geist erwartet. ⸻ Zustand & Sonstiges • Zustand des stehenden Guts: sehr gut • Liegeplatz: Winterlager in einer Werft in Fahrdorf an der Schlei (außen) • Öl- und Filterwechsel bereits durchgeführt • Uneingeschränkt hochseetauglich – mit dieser Bauweise ist eine Atlantiküberquerung problemlos möglich • Spantenriss, Längsriss und Segelplan vorhanden und können bei Interesse kopiert werden Bitte zögern Sie nicht bei weiteren Fragen/ Informationen oder einer Besichtigung. Melden Sie sich und ich werde umgehend für Sie da sein.