Diva 39

Es gibt Boote, die dafür gebaut sind, am Steg oder in der Ankerbucht gut auszusehen. Die Diva 39 ist elegant und ein Segelboot für echte Segler. Fabola Boats und die Designer Bernt Lindquist und Peter Ståhle bauten die Diva 39 als ein leichtes, schnelles und gut ausbalanciertes Fahrtenboot — schmal, schnell und mit herausragenden Segeleigenschaften, die den Segler belohnen, der es versteht, mit dem Boot zu arbeiten. Es ist eine skandinavische Designphilosophie, die nie aus der Mode gekommen ist: nichts Überflüssiges, alles hat einen Sinn. Dieses Boot ist mit einem Yanmar 3-Zylinder-Dieselmotor aus dem Jahr 2011 ausgestattet — relativ jung für ein Boot dieser Klasse und gut gerüstet für viele weitere Saisons — sowie einem Dreiblatt-Faltpropeller, der nicht bremst, wenn die Segel gesetzt sind. Die Kabine zeugt von einem Eigner mit Respekt für sein Boot. Die Holzarbeiten sind in perfektem Zustand, gepflegt und gewartet von einem professionellen Bootsbauer — die Art von Finish, die nicht von selbst entsteht und die man vom ersten Moment an bemerkt, wenn man an Bord geht. Die Navigation erfolgt über ein komplett neue Garmin-Instrumente aus dem Jahr 2025, sodass man vom ersten Tag an auf dem neuesten Stand ist. Die Segelgarderobe stammt von Doyle Sails und umfasst Großsegel, Genua und eine neuere Selbstwendefock aus Kevlar. Die Kevlarkonstruktion der Fock bedeutet geringe Dehnung und gute Formstabilität — genau das, was man sich für den Öresund und das Kattegat wünscht. Hinzu kommt ein Spinnaker für die Tage, an denen der Wind von achtern kommt und die Stimmung gut ist. Die Diva 39 ist vielleicht nicht für jedermann — aber wenn Sie ein Segler sind, der Wert auf ein elegantes Boot und fantastische Segeleigenschaften legt, ist dies eine Gelegenheit, die auf dem Markt selten ihresgleichen findet.

There are boats built to look pretty at the dock or in the anchorage. The Diva 39 is elegant everywhere and she is a sailboat for real sailors. Fabola Boats and designers Bernt Lindquist and Peter Ståhle built the Diva 39 as a light, fast, and well-balanced performance cruiser — narrow, responsive, and with sailing characteristics that reward the sailor who knows how to work with the boat. It is a Scandinavian design philosophy that has never gone out of style: nothing superfluous, everything with a purpose. This boat is equipped with a 2011 Yanmar 3-cylinder diesel engine — relatively young for a boat in this class and well-prepared for many seasons to come — as well as a three-blade folding propeller that won’t slow her down when the sails are hoisted. The cabin bears witness to an owner with respect for their boat. The woodwork is in perfect condition, cared for and maintained by a professional boatbuilder — the kind of finish that doesn't just happen by itself, and which is noticeable from the moment you step on board. Navigation is handled by a completely new set of Garmin instruments from 2025, ensuring you are fully up-to-date from day one. The sail wardrobe is from Doyle Sails and includes a mainsail, genoa, and a newer self-tacking jib in Kevlar. The jib's Kevlar construction means low stretch and excellent shape retention. Additionally, there is a spinnaker for those days when the wind is aft and spirits are high. The Diva 39 might not be for everyone — but if you are the sailor who prioritizes an elegant boat and fantastic sailing characteristics above all else, this is an opportunity rarely matched on the market.

Der er både, der er bygget til kun at ligge pænt ved broen eller i ankerbugten. Diva 39 er en hurtig sejlbåd til rigtige sejler, der er elegant alle steder. Fabola Boats og designerne Bernt Lindquist og Peter Ståhle byggede Diva 39 som en let, hurtig og velbalanceret tursejlbåd — smal, responsiv og med en sejlkarakter, der belønner den sejler, der forstår at arbejde med båden. Det er en skandinavisk designfilosofi, der aldrig er gået af mode: intet overflødigt, alt med en mening. Denne båd er udstyret med en Yanmar 3-cylindret dieselmotor fra 2011 — relativt ung til en båd i denne klasse og velfunderet til mange sæsoner endnu — samt en trebladet foldepropel, der ikke bremser hende, når sejlene er sat. Kahyten vidner om en ejer med respekt for sin båd. Træværket er i perfekt stand, plejet og vedligeholdt af en professionel bådebygger — den slags finish, der ikke opstår af sig selv, og som er mærkbar fra det øjeblik, man stiger om bord. Navigation foregår fra et komplet nyt Garmin instrumentsæt fra 2025, så man er fuldt opdateret fra dag ét. Sejlgarderoben er fra Doyle Sails og tæller storsejl, genua og en nyere selvslående fok i kevlar. Fokkens kevlarkonstruktion betyder lav stræk og god formstabilitet — præcis det man ønsker til Øresund og Kattegat. Dertil kommer en spiler til de dage, hvor vinden er agterind og humøret er højt. Diva 39 er måske ikke for alle — men er du den sejler, der sætter en elegant båd og fantastiske sejlegenskaber højst, er det her en mulighed, der sjældent møder sin mage på det danske marked.

Det finns båtar som är byggda för att ligga snyggt vid bryggan eller i ankarviken. Diva 39 är en segelbåt för riktiga seglare. Fabola Boats och konstruktörerna Bernt Lindquist och Peter Ståhle byggde Diva 39 som en lätt, snabb och välbalanserad crusingbåt — smal, responsiv och med en segelkaraktär som belönar den seglare som förstår hur man arbetar med båten. Det är en skandinavisk designfilosofi som aldrig har blivit omodern: inget överflödigt, allt har ett syfte. Denna båt är utrustad med en 3-cylindrig Yanmar dieselmotor från 2011 — relativt ung för en båt i denna klass och väl förberedd för många säsonger framöver — samt en trebladig foldingpropeller som inte bromsar henne när seglen är satta. Ruffen vittnar om en ägare med respekt för sin båt. Träarbetet är i perfekt skick, vårdat och underhållet av en professionell båtbyggare — den typ av finish som inte uppstår av sig själv, och som märks från det ögonblick man kliver ombord. Navigationen sker från en helt ny uppsättning Garmin-instrument från 2025, så man är fullt uppdaterad från dag ett. Segelgarderoben är från Doyle Sails och inkluderar storsegel, genua och en nyare självslående fock i kevlar. Fockens kevlarkonstruktion innebär låg töjning och god formstabilitet — precis vad man önskar för Öresund och Kattegatt. Dessutom finns en spinnaker för de dagar då vinden är akterifrån och humöret är på topp. Diva 39 är kanske inte för alla — men om du är seglaren som värderar en elegant båt och fantastiska seglingsegenskaper högst, är detta en möjlighet som sällan finner sin like på den danska marknaden.

Er zijn boten die zijn gebouwd om alleen mooi te liggen aan de kade of in de ankerbaai. De Diva 39 is een snelle zeilboot voor de echte zeiler, die elegant is op elke locatie. Fabola Boats en de ontwerpers Bernt Lindquist en Peter Ståhle hebben de Diva 39 gebouwd als een lichte, snelle en goed gebalanceerde toerzeilboot — smal, responsief en met een zeilkarakter dat de zeiler beloont die begrijpt hoe hij met de boot moet werken. Het is een Scandinavische ontwerpfilosofie die nooit uit de mode raakt: niets overbodigs, alles met een doel. Deze boot is uitgerust met een Yanmar 3-cilinder dieselmotor uit 2011 — relatief jong voor een boot in deze klasse en goed voorbereid voor vele seizoenen nog — evenals een driebladige klapschroef die haar niet afremt wanneer de zeilen zijn gehesen. De kajuit getuigt van een eigenaar met respect voor zijn boot. Het houtwerk verkeert in perfecte staat, verzorgd en onderhouden door een professionele scheepsbouwer — het soort afwerking dat niet vanzelf komt en dat merkbaar is vanaf het moment dat u aan boord stapt. Navigatie gebeurt vanaf een compleet nieuwe Garmin-instrumentenset uit 2025, zodat u vanaf dag één volledig up-to-date bent. De zeilgarderobe is van Doyle Sails en bestaat uit grootzeil, genua en een nieuwere zelfsluitende fok in kevlar. De kevlarconstructie van de fok betekent lage rek en goede vormstabiliteit — precies wat men wenst voor het Øresund en Kattegat. Daarnaast is er een spinnaker voor die dagen waarop de wind van achter komt en de stemming hoog is. De Diva 39 is misschien niet voor iedereen — maar bent u de zeiler die elegantie en fantastische zeileigenschappen hoog in het vaandel heeft staan, dan is dit een kans die zelden zijn gelijke vindt op de Deense markt.