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Dufour 41 Classic

  • Baujahr 1999, Segelboot Verkaufen
  • Dover Marina, Kent, England

90.820 EUR

(77.250 GBP)
Dufour 41 Classic Segelboot 1999, mit Volvo MD22L motor, England
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Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tel. +44 1634 571605

Beschreibung

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Anmerkungen: Dufour 41 Classic zum Verkauf in Kent. Die Dufour 41 Classic wurde 1999 nach den Spezifikationen des Jahres 2000 gebaut. Dieses Dufour 41 Classic war das Flaggschiff der Bootsausstellung von Dufour im Jahr 1999. Diese gut gefertigte Dufour 41 Classic bietet Platz für sechs Personen in drei Kabinen, einschließlich des Salons. Diese Dufour 41 Classic verfügt über ein Frischwasservolumen von 380 Litern, Raytheon-Navigationsgeräte mit elektronischen Karten und einen Volvo MD22L Dieselmotor, der zuletzt im März 2025 gewartet wurde. Das Schiff war zuletzt im März 2025 aus dem Wasser, als die Anoden ausgetauscht, das Unterwasserschiff neu gestrichen und der Motor gewartet wurden. Die aktuellen Besitzer haben das Schiff seit 1999 genossen und gepflegt und waren die einzigen Besitzer in der Geschichte des Schiffes. Die aktuellen Besitzer möchten das Schiff verkaufen, da sie sich vom Segeln zurückziehen. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Diese gut gefertigte Dufour 41 Classic bietet Platz für sechs Personen in drei Kabinen, einschließlich des Salons. Die Bugkabine verfügt über ein großzügiges V-förmiges Doppelbett mit Stauraum unter dem Bett und Regalen an beiden Seiten. Zusätzlicher Stauraum wird durch einen Kleiderschrank auf der Backbordseite geboten. Ein Decksluk im Bug ermöglicht sowohl Belüftung als auch natürliches Licht. Das en-suite Badezimmer verfügt über eine Seetoilette, Waschbecken, Waschtisch und Dusche, alles in einem glatten, weißen Design für mühelose Pflege. Heißwasser wird über einen Calorifier-Wassererhitzer und ein 240V-Heizsystem geliefert. Im Salon befindet sich ein versetzter Durchgang vorne an der Backbordseite und ein zentral platzierter Klapptisch. Eine Bank-Sitzgruppe befindet sich auf der Backbordseite vor der Pantry, während eine U-förmige Sitzgruppe den Tisch auf der Steuerbordseite umgibt. Der Salon bietet großzügigen Stauraum mit einer Mischung aus Fächern und Staufächern unter den Sitzbänken auf beiden Seiten. Die Pantry bietet großzügigen Stauraum und verfügt über ein doppeltes Edelstahlspülbecken mit Druckwasser in warm und kalt. Die Pantry umfasst auch einen kardanisch gelagerten 3-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, einen 12V-Kühlschrank auf der Arbeitsplatte und ausreichend Stauraum für alle Ihre Vorräte. Ein vollwertiger, nach vorne gerichteter Kartentisch befindet sich auf der Steuerbordseite am hinteren Ende des Salons, komplett mit praktischem Stauraum unter dem Sitz. Die Schalttafeln des Schiffes und die Navigationsgeräte sind bequem von der Sitzposition aus erreichbar. Der Tisch verfügt außerdem über ein geräumiges Kartenfach und ein zusätzliches Staufach für mehr Komfort. Direkt hinter dem Kartentisch befindet sich die Achterkabine, die ein geräumiges Doppelbett über 6 Fuß Länge und einen praktischen Ankleidebereich umfasst. Die Kabine bietet viel Stauraum mit Regalen, Kleiderschränken und Staufächern unter den Sitzen. Das Hauptbadezimmer befindet sich auf der Backbordseite gegenüber dem Kartentisch. Das Badezimmer umfasst eine Dusche, Seetoilette, ein Waschbecken mit Druckwasser in warm und kalt und Waschtisch, alles in einem leicht zu reinigenden weißen Design. Hinter dem Badezimmer befindet sich eine weitere Achterkabine, die ein großzügiges Doppelbett über 6 Fuß Länge und einen praktischen Ankleidebereich bietet. Diese Kabine bietet auch verschiedene Aufbewahrungsmöglichkeiten, darunter Regale, Kleiderschränke und ein zusätzliches Staufach für mehr Komfort. Diese Dufour 41 Classic ist mit einem Eberspächer-Dieselheizer ausgestattet, der Wärme in den Hauptsalon, die Bugkabine und die Achterkabinen verteilt. Ein Radio/CD-Player mit Lautsprechern im Salon. Der Zugang zum geräumigen Achtercockpit erfolgt über den Treppenaufgang. Für eine Yacht dieser Größe bietet sie großzügige Sitzgelegenheiten um die Steuersäule herum, die mit einem Kompass, einem Tiefenmesser, Windgeschwindigkeits- und -richtungsinstrumenten sowie bequem am Steuerstand platzierten Motorsteuerungen ausgestattet ist. Inventar: Deckausstattung: Hauptanker - Danforth mit Kette. Ankerwinde - elektrisch. Relingtore. Großsegelabdeckung. Sprayhood. Cockpit-Verkleidung. Cockpit-Kissen. Cockpit-Dodgers. Steuersäulenabdeckung. Badeplattform. Badeleiter. 6+ Festmacherleinen. 8 x Fender. Navigationsausrüstung: Steuerkompass. Tiefenmesser - ST50. Geschwindigkeitslog - Raymarine ST50. Windgeschwindigkeit & -richtung - ST50. UKW-Funk - Navico Axis 1400 DSC. GPS/Kartenplotter - Ratheon - HSB2 mit C-Maps. Integriertes Radar - Ratheon Raymarine. AIS-Empfänger und -Sender - Watchmate 850. Autopilot - Raymarine ST6000 mit ICS DEC 3 Controller. SSB-Funk. SSB-Transceiver. Elektronische Karten - C-Maps. Radio/CD-Player - mit Lautsprechern im Salon. Navigationslichter - Masthöhe. Ankerlicht. Papierkarten. Digitale Uhr und Barometer. Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher im Maschinenraum. 1 x Feuerlöschdecke. 2 x Sicherheitsgurte. 4 x Rettungswesten. 1 x Rettungsring mit Schwimmlicht. Notpinne. 1 x Manuelle Bilgenpumpe. 1 x Elektrische Bilgenpumpe. Erste-Hilfe-Set. Radarreflektor verbunden mit AIS - Watchmate. Kiel/Rumpf: Tiefer Bleikiel mit Spatenruder und Radsteuerung. Geschichte & Konstruktion: Dieses Dufour 41 Classic wurde 1999 nach den Spezifikationen von 2000 gebaut und war das Flaggschiff der Bootsausstellung von Dufour im Jahr 1999. Das Schiff verfügt über einen weißen GFK-Rumpf und eine Aufbautenstruktur sowie Teakdecks. Es profitiert von einem tiefen Bleikiel, einem Spatenruder mit Radsteuerung, einem selbstlenzenden Cockpit und Ankerkasten, Aluminium-Relingfußleisten, Edelstahl-Relingstützen, Bugkorb. Das Schiff war zuletzt im März 2025 aus dem Wasser, als die Anoden ausgetauscht, das Unterwasserschiff neu gestrichen und der Motor gewartet wurden. Die aktuellen Besitzer haben das Schiff seit dem Kauf auf der Bootsausstellung 1999 genossen und gepflegt. Die aktuellen Besitzer möchten das Schiff verkaufen, da sie sich vom Segeln zurückziehen. Titeldokumente: Bei der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag des Eigentümers.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,40

Breite

4,03

Gewicht

8069

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo MD22L

PS

50

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel