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Elan 40

  • Baujahr 2003, Segelboot Verkaufen
  • Portland, Dorset, England

70.630 EUR

(59.950 GBP)
Elan 40 Segelboot 2003, mit Yanmar motor, England
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Clipper Marine UK

  • Swanwick Marina, SO31 1ZL Swanwick, England
  • Tel. +44 1489 550583

Beschreibung

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Wir freuen uns, "Rumours" auf dem Markt präsentieren zu dürfen. Die Elan 40 ist ein gut ausbalancierter Performance-Cruiser, entworfen von Rob Humphreys und gebaut von Elan Yachts in Slowenien. Bekannt für ihre eleganten Linien, reaktionsschnelles Handling und solide Konstruktion, bietet die Elan 40 sowohl aufregende Segelleistungen als auch komfortable Wohnräume. Mit einem fractional rig, einem geräumigen Cockpit und einem effizienten Decklayout ist sie leicht von einer reduzierten Crew zu segeln und gleichzeitig für wettbewerbsfähiges Regattasegeln geeignet. Unter Deck bietet die Yacht ein warmes, gut gestaltetes Interieur mit drei Kabinen, einem großzügigen Salon und einer voll ausgestatteten Pantry, was sie ideal für Küstensegeln oder längere Reisen macht. Dieses Exemplar befindet sich seit 2019 im aktuellen Besitz und wurde gut gepflegt und aufgerüstet. Das Boot liegt jetzt an Land in der Portland Marina zur Besichtigung bereit. Ein Liegeplatz in der Portland Marina steht dem neuen Eigentümer zur Verfügung. Besichtigungen sind jetzt möglich, bitte rufen Sie 01305 818541 an. MECHANIK Yanmar 3JH3E 39 PS Innenborddieselmotor Ungefähr 2500 Betriebsstunden Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten Motorwartung 2025 Wellenantrieb mit 2-blättrigem Klapppropeller & Seilschneider (Wartung 2025) Neuer Propellerwelle und alle Dichtungen/Stopfen (2025) Steuerung gewartet und aufgerüstet (2025) Neue Steuerradabdeckung auf 1400 mm versenktem Edelstahlrad (2025) Tanks Kraftstofftank – 1 x 150 l Holding Tanks – beide Toiletten 25 l Wassertanks – 2 x 125 l Druckwasser Warmwasserbereiter ELEKTRIK Batterien – 1 x Motor (2024), 1 x Haushalt (2024) und 1 x Ankerwinde (2019) Landstromanschluss und Kabel Ladung – Landstrom und Motor-Generator Pioneer CD/Radiogerät mit Lautsprecher im Salon und Cockpit RIGG Fractional rig Standing Rigging Material – 1 x 19 Edelstahl Draht Original Rigg, jedoch Riggprüfung in 2024 und Upgrades/Austausch durchgeführt wo empfohlen Großsegel-Reefing – Slab-Reefing mit 3 Leinen riggiert Performance Mast Upgrade (Seldon) – einen Meter höher Segel Großsegel – Westaway Cruiselam Haupt aus dem Jahr 2015. Wartung in 2025 mit neuer Leech-Leine und neuer Naht an den Lattenfächern. Zwei Reffpositionen. Genua – Sanders Sails überlappende Genua in Cruislam mit neuem Sonnenschutzstreifen (2024). Sehr wenig genutzt. Gennaker und Sturmjib Neuer Großsegel-Stauraum in Anthrazit (2024) Winches 2 x Lewmar Fallwinschen auf dem Deckshaus 2 x Lewmar Vorsegelwinschen im Cockpit 2 x Lewmar Großsegelwinschen im Cockpit NAVIGATION Raymarine ST60 Tridata Raymarine ST60 Am Wind Raymarine ST60 Geschwindigkeit Raymarine ST6001 Autohelm Midland VHF Radio – muss ersetzt werden Raymarine GPS Plastimo Kompass Olympic 135 – binnacle montiert DECK Anker – Delta 16 kg. 40 m Kette mit einem Durchmesser von 8 mm plus Leine Quick Windlass – neu in 2016 und neue Fernbedienung in 2025 Synthetisches Teakdeck (originales Teak wurde 2012 ersetzt) Deckshaus Traveller-System – originaler Cockpit-Traveller ebenfalls enthalten, aber nicht montiert Lazyjacks für das Großsegel Seldon Vorsegel-Furler Leitkeel-Upgrade Neue Relings aus Edelstahl mit einer Dicke von 5 mm rundum (2024) Neue Sprayhood in Anthrazit (2024) SICHERHEIT Bilgenpumpen – 1 x automatisch und 1 x manuell UNTERKUNFT Vordere Kabine mit eigenem Bad Großes V-Doppelbett Decksluke Spiegel Stauraumschränke Toilette mit Waschbecken, ausziehbarer Dusche und Stauraumschränken Salon U-förmige Sitzbank auf Steuerbordseite Zusätzlicher Sitzplatz auf Backbordseite Verstellbarer Salontisch Nach vorne gerichteter Kartentisch auf Backbordseite Alcantara-Polsterung Teak-Innenraum Pantry Doppelte Spüle Ofen/Grill/Herd (muss ersetzt werden) Neue Gasleitungen während der Gasprüfung im Jahr 2024 installiert Kühlschrank Stauraumschränke Gemeinsame Toiletten Toilette Waschbecken Ausziehbare Dusche Stauraumschränke Backbord Achterkabine Großes Doppelbett Stauraumschränke Leselampen Spiegel Steuerbord Achterkabine Großes Doppelbett Stauraumschränke Leselampen Spiegel BAUWEISE GRP-Rumpf Seacock-Wartung. Ersetzte Pantry- und Motor-Seacocks (2025) Neue Aufkleber angebracht – Streifen, Namen und Logos in Dunkelgrau (2025) Rumpf poliert, gewachst und poliert (2025) Wartung des Rumpfes - Komplettabriss des Rumpfes bis zum Gelcoat – Entfernung aller Antifouling-Beschichtung Komplettabriss des Kiels – Entfernung aller Antifouling-Beschichtung Kiel geformt und epoxiert Rumpf geformt und epoxiert 3 x Anwendungen von Hempel Hempadur Epoxy 2 x Anwendungen von Hempel Unterwasserprimer 2 x Anwendungen von Dunkelgrau Hempel Tiger Extra Antifouling DOKUMENTATION Kaufvertrag in den aktuellen Besitz EIGENTÜMERKOMMENTARE Zurückgesegelt von Burnham nach Dartmouth auf der Jungfernfahrt mit den neuen Eigentümern. Viel Mühe und Investition seitdem, um sie wieder in einen großartigen Zustand zu bringen. Einige Punkte sind noch offen, die eine persönliche Wahl für die Eigentümer darstellen, wie das Upgrade bestimmter Elektronikgeräte und des Kochers usw. Nur wegen unvorhergesehener Umstände der Eigentümer zum Verkauf angeboten. Ein hervorragendes Seeboot, das bei allen Bedingungen wunderbar segelt.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,20

Breite

3,00

Tiefgang

2,05

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

39

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

2500

Kraftstoff

Diesel

Max. Geschwindigkeit

8