Esse 750

Die esse 750 ist als Zwei-Mann-Racer konzipiert, aber macht dank ihrer raffinierten Konstruktion und dem besonders einfachen Handling auch alleine genauso Spass. Für alle, die Schönes manchmal nicht teilen möchten. Ermöglicht wird das Einhandsegeln – unter allen Bedingungen –, da es kein Achterstag und Backstag gibt und der Gennaker durch das Bergeleinesystem geborgen wird. Der Bootskörper und das Deck werden als Carbon-Sandwich im Infusionsverfahren hergestellt. Der Mast ist ebenfalls aus Carbon und der moderne Segelplan beinhaltet eine rollbare Selbstwendefock, ein Square-Top-Grosssegel und einen Gennaker. Die Esse 750 wiegt 960 kg inkl. dem 560 kg schwerem Kielballast und wird zusammen mit einem Harbeck 1,5 T Straßentrailer mit neuem TÜV verkauft. Das 11 m hohe Carbon-Rigg ist wie folgt besegelt: Großsegel 35 qm , Lattenbespannt Rollfock 12 qm, selbstwendend Gennaker 65 qm Gennaker II 60 qm ( mit neuem Furlingsystem) Das Boot stammt aus Erstbesitz. es sind keine Mängel oder Vorschäden bekannt. Alle Rechnungen zur Wartungshistorie sind vorhanden. Das Unterwasserschiff wurd frisch erneuert. Insgesamt ist der Essé 750 ein hervorragend geeignetes Boot für ambitionierte Segler, die Wert auf Geschwindigkeit und Präzision legen, besonders bei Regatten und sportlichen Wettkämpfen.

The esse 750 is designed as a two-man racer, but thanks to its sophisticated construction and particularly easy handling, it is just as enjoyable to sail alone. For those who sometimes prefer not to share beautiful moments. Single-handed sailing is made possible - under all conditions - as there is no backstay and the gennaker is recovered through the mounting system. The boat hull and deck are manufactured as a carbon sandwich using the infusion process. The mast is also made of carbon, and the modern sail plan includes a roller self-tacking jib, a square-top mainsail, and a gennaker. The Esse 750 weighs 960 kg including the 560 kg heavy keel ballast and is sold together with a Harbeck 1.5 T road trailer with a new TÜV inspection. The 11 m high carbon rig is rigged as follows: Mainsail 35 sqm, battened Jib 12 sqm, self-tacking Gennaker 65 sqm Gennaker II 60 sqm (with a new furling system) The boat is from first ownership. No defects or previous damages are known. All maintenance history invoices are available. The underwater hull has been freshly renewed. Overall, the Essé 750 is an excellently suited boat for ambitious sailors who value speed and precision, especially in regattas and competitive sports.

Esse 750 er designet som en to-mands racer, men takket være dens raffinerede konstruktion og særligt lette håndtering, er den lige så sjov at sejle alene. Til dem, der nogle gange ikke ønsker at dele det smukke. Enkeltmandssejlads er mulig under alle forhold, da der ikke er nogen akterstag og bagstag, og gennakeren hales ind ved hjælp af et monteringssystem. Skroget og dækket er fremstillet af carbon-sandwich i infusionsprocessen. Masten er også af carbon, og det moderne sejlplan inkluderer en rulle-selv-vendefok, et firkantet storsejl og en gennaker. Esse 750 vejer 960 kg inklusive en 560 kg tung kølballast og sælges sammen med en Harbeck 1,5 T vejtrailer med nyt TÜV. Den 11 meter høje carbonmast er sejlet som følger: Storsejl 35 kvm, med læse Rullefok 12 kvm, selv-vendende Gennaker 65 kvm Gennaker II 60 kvm (med nyt rulle-system) Båden er fra første ejer. Der er ingen mangler eller tidligere skader kendt. Alle regninger vedrørende vedligeholdelseshistorikken er tilgængelige. Skroget er netop blevet renoveret. Alt i alt er Esse 750 en fremragende båd til ambitiøse sejlere, der værdsætter hastighed og præcision, især ved kapsejladser og sportslige konkurrencer.

Esse 750 är designad som en tvåmansracer, men tack vare sin sofistikerade konstruktion och särskilt enkla hantering är den lika rolig att segla ensam. För de som ibland inte vill dela det vackra. Möjliggör enmanssegling - under alla förhållanden - eftersom det inte finns någon akterstag och backstag och gennakern bärgas genom monteringssystemet. Skrovet och däcket tillverkas som ett kolfiber-sandwich i infusionsprocessen. Masten är också av kolfiber och den moderna segelplanen inkluderar en rullbar självvändande fock, ett Square-Top-storsegel och en gennaker. Esse 750 väger 960 kg inklusive den 560 kg tunga kölbalansen och säljs tillsammans med en Harbeck 1,5 T vägtrailer med ny TÜV. Den 11 meter höga kolfibermasten är seglad enligt följande: Storsegel 35 kvm, lattor Rullfock 12 kvm, självvändande Gennaker 65 kvm Gennaker II 60 kvm (med nytt rullsystem) Båten är från första ägaren. Inga brister eller tidigare skador är kända. Alla fakturor för underhållshistoriken finns tillgängliga. Skrovet har nyligen renoverats. Totalt sett är Esse 750 en utmärkt båt för ambitiösa seglare som värdesätter hastighet och precision, särskilt vid regattor och sporttävlingar.

De Esse 750 is ontworpen als een tweepersoonsracer, maar biedt dankzij zijn verfijnde constructie en bijzonder eenvoudige bediening net zoveel plezier alleen. Voor degenen die soms liever niet delen. Het solo zeilen wordt mogelijk gemaakt - onder alle omstandigheden - doordat er geen achterstag en bakstag zijn en de gennaker wordt geborgen door het bergingssysteem. De romp en het dek worden vervaardigd als een carbon sandwich in het infusieproces. De mast is ook van carbon en het moderne zeilplan omvat een oprolbare zelfkerende fok, een square-top grootzeil en een gennaker. De Esse 750 weegt 960 kg inclusief de 560 kg zware kielbalans en wordt verkocht met een Harbeck 1,5 T wegtrailer met nieuwe APK. De 11 m hoge carbon mast is als volgt getuigd: Grootzeil 35 m², met latten Rolreefgenua 12 m², zelfkerend Gennaker 65 m² Gennaker II 60 m² (met nieuw furlingsysteem) De boot is van eerste eigenaar. Er zijn geen gebreken of voorschades bekend. Alle facturen met betrekking tot het onderhoudsverleden zijn beschikbaar. De onderwaterromp is recentelijk vernieuwd. Al met al is de Esse 750 een uitstekende keuze voor ambitieuze zeilers die waarde hechten aan snelheid en precisie, vooral bij regatta's en sportieve wedstrijden.