First Class One Off 40

Katana wurde 2000 von ihrem jetzigen Eigentümer gekauft. Der Rumpf wurde ursprünglich 1980 gegossen, jedoch nicht von ihrem vorherigen Eigentümer und Konstrukteur fertiggestellt. Über einen Zeitraum von 10 Jahren wurde das Boot unter anderem von dem bekannten fynischen Bootsbauer Nicolaj Fyhn fertiggestellt. Der Kiel wurde neu gestaltet, der Aufbau mit neuen Fenstern versehen und die gesamte Ausstattung in den folgenden 10 Jahren abgeschlossen. Das Boot wurde erstmals 2010 zu Wasser gelassen. Praktisch ist das Boot somit erst 15 Jahre alt! Katana segelt fantastisch mit ihren Segeln aus dem Jahr 2019. Im Salon ist ausreichend Platz für 2 Erwachsene, und auch Kinder können mitfahren. Die Kombüse ist mit einem Spirituskocher mit 2 Flammen ausgestattet. Im Cockpit, das relativ niedrig ist, sitzt die Besatzung gut geschützt. Im Hafen kann ein Tisch auf einem Laguna-Drehteller aufgestellt werden. Es ist ein Nani-Dieselmotor mit 14 PS installiert. Dieser wurde ebenfalls 2010 in Betrieb genommen. Suchen Sie nach einem Schärenkreuzer, der hervorragend segelt und zudem schön gebaut ist, mit viel feinstem Mahagoni? Dann ist Katana absolut einen Besuch wert.

Katana was purchased by its current owner in 2000. The hull was originally cast in 1980, but not completed by its previous owner and constructor. Over a period of 10 years, the boat was completed by, among others, the well-known Funen boat builder Nicolaj Fyhn. The keel was redesigned, the superstructure built with new windows and all accommodation completed over the next 10 years. The boat was first launched in 2010. The boat is therefore in practice only 15 years old! Katana sails fantastically with its sails from 2019. On the leeward side there is plenty of room for 2 adults and children can also join in. The galley is equipped with a 2-burner alcohol stove. In the relatively low cockpit, the crew sits well protected. In port, a table can be set up on a Laguna swivel frame. A 14 HP Nani diesel engine has been installed. Also commissioned in 2010. If you are looking for an archipelago cruiser that sails incredibly well and is also beautifully built with lots of the finest mahogany, Katana is definitely worth a visit.

Katana blev købt af dens nuværende ejer i 2000. Oprindeligt er skroget støbt i 1980, men ikke færdigbygget af sin tidligere ejer og konstruktør. Igennem en periode på 10 år blev båden bygget færdig bland andet af den kendte fynske bådebygger Nicolaj Fyhn. Kølen blev re-designet, overbygning bygget op med nye vinduer og al aptering færdiggjort over de næste 10 år. Båden blev søsat første gang i 2010. Båden er i praksis således kun 15 år gammel! Katana sejler fantastisk med sine sejl fra 2019. Om læ er der god plads til 2 voksne og også børn kan være med. Kabyssen er udstyret med et spritkomfur med 2 blus. I cockpittet der er relativt lavt, sidder besætningen godt beskyttet. I havn kan et bord sættes op på et Laguna drejestel. Der er installeret en Nani dieselmotor på 14 Hk. Ligeledes taget i brug i 2010. Leder du efter en skærgårdskrydser der sejler mageløst godt og ligeledes er smukt bygget med masser af det fineste mahogni er Katana så absolut et besøg værd.

Katana was purchased by its current owner in 2000. The hull was originally cast in 1980, but not completed by its previous owner and constructor. Over a period of 10 years, the boat was completed by, among others, the well-known Funen boat builder Nicolaj Fyhn. The keel was redesigned, the superstructure built with new windows and all accommodation completed over the next 10 years. The boat was first launched in 2010. The boat is therefore in practice only 15 years old! Katana sails fantastically with its sails from 2019. On the leeward side there is plenty of room for 2 adults and children can also join in. The galley is equipped with a 2-burner alcohol stove. In the relatively low cockpit, the crew sits well protected. In port, a table can be set up on a Laguna swivel frame. A 14 HP Nani diesel engine has been installed. Also commissioned in 2010. If you are looking for an archipelago cruiser that sails incredibly well and is also beautifully built with lots of the finest mahogany, Katana is definitely worth a visit.

Katana werd in 2000 gekocht door de huidige eigenaar. Het romp is oorspronkelijk gegoten in 1980, maar was niet afgebouwd door de vorige eigenaar en constructeur. Gedurende een periode van 10 jaar werd de boot afgebouwd, onder andere door de bekende Fynse botenbouwer Nicolaj Fyhn. De kiel werd herontworpen, de opbouw werd voorzien van nieuwe ramen en al het interieur werd in de volgende 10 jaar voltooid. De boot werd voor het eerst te water gelaten in 2010. De boot is in feite dus pas 15 jaar oud! Katana zeilt fantastisch met zijn zeilen uit 2019. Achterin is er voldoende ruimte voor 2 volwassenen en ook kinderen kunnen mee. De kombuis is uitgerust met een spiritusfornuis met 2 pitten. In de relatief lage cockpit zit de bemanning goed beschermd. In de haven kan er een tafel worden opgezet op een Laguna draaiplateau. Er is een Nani dieselmotor van 14 pk geïnstalleerd, eveneens in gebruik genomen in 2010. Zoekt u een archipelcruiser die geweldig zeilt en bovendien prachtig is gebouwd met veel van het fijnste mahonie, dan is Katana absoluut een bezoek waard.