Fisher 30 Ketch

Fisher 30 Ketch aus 1978 ist ein klassischer Motorsegler, der in hoher Qualität gebaut wurde und sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand präsentiert. Das Boot ist äußerst charmant und wurde im Laufe der Jahre mit Respekt für den klassischen Ausdruck instand gehalten und modernisiert, während gleichzeitig moderne Ausstattungen und praktische Lösungen hinzugefügt wurden. Die Innenausstattung bietet eine Vordehne mit Doppelbett, einen Salon mit Sitzgruppe, die als Doppelbett genutzt werden kann, sowie eine separate Koje. Die Stehhöhe beträgt ca. 1,85 Meter. Die Pantry ist ausgestattet mit einem elektrischen Kühlschrank mit Gefrierfach, einem Eno-Gaskocher mit drei Flammen, Backofen und Spüle. Hinzu kommt eine elektrische Toilette in einem separaten Raum. Das Boot wird von einer Ölheizung des Typs Ardic beheizt. Außerdem verfügt das Boot über zwei Fernseher und Radio. Im Steuerhaus des Bootes hat man einen guten Überblick über das Boot und die Möglichkeit, einen zusätzlichen Tisch zu montieren. Das Boot kann sowohl vom Steuerhaus als auch achtern mit dem Ruderpin gesteuert werden. Die Fisher 30 Ketch ist mit einem Volvo Penta MD 2040 Diesel-Motor mit 40 PS aus dem Jahr 2004 ausgestattet, der über eine Frischwasserkühlung und eine feste Welle verfügt. Der Stundenmesser zeigt 815 Stunden an, nachdem der Motor im Jahr 2015 ausgebaut und das Zylinderkopfstück geschliffen wurde; abgelesen am 14. Oktober 2026. Der letzte Motorservice wurde im Herbst 2026 durchgeführt. Der Motor ermöglicht eine Marschgeschwindigkeit von ca. 6-7 Knoten. Die Manövrierfähigkeit wird durch einen Craftsman Bugstrahlruder aus dem Jahr 2013 mit Fernbedienung unterstützt. Das Boot hat eine Dreiblatt-Propeller, und die Seeventile stammen aus dem Jahr 2013. Es ist ein Garmin GPSMap 1222 xsv Kartenplotter, Echolot, Fishfinder, Autopilot, Logge, VHF, Navigationslichter und Rorindikator installiert. Für die Stromversorgung gibt es eine Starterbatterie, eine Verbrauchsbatterie und eine Batterie für das Bugstrahlruder. Zwei CTEK-Batterieladegeräte, Landstrom mit Relais und Druckwasser sind ebenfalls installiert. Das Boot hat eine elektrische Ankerwinde zum Einholen des Ankers. Das Großsegel und das Besan sind in gutem und gebrauchsfähigem Zustand, während die Fock aus ca. 2018 ebenfalls in gutem Zustand ist. Eine zusätzliche Propeller liegt bei. Das Boot kann sowohl vom Rad im Steuerhaus als auch achtern mit dem Ruderpin gesteuert werden. Das Verdeck stammt aus dem Jahr 2018. Es gibt eine elektrische und manuelle Bilgepumpe sowie einen Feuerlöscher und Rettungswesten. Das Boot wurde kontinuierlich aktualisiert mit Fokus auf Wartung sowie den klassischen Ausdruck. Die Polsterung wurde 2023/2024 gewechselt, und die Fenster im Toiletten- und Pantrybereich wurden 2023 ersetzt. Im selben Jahr wurde ein Lichtdach im Bug installiert. Die Fenster haben Aluminiumrahmen, die zum klassischen Stil des Bootes passen. Die Fisher 30 Ketch ist ein Motorsegler für den Käufer, der ein klassisches Boot mit charmantem Layout und Ausstattung sowie modernem Navigationsgerät und laufenden Updates wünscht. Sie präsentiert sich gut erhalten und kombiniert das traditionelle Fisher-Design mit praktischen Lösungen für Aufenthalt und Segeln.

The Fisher 30 Ketch from 1978 is a classic motor sailor, built to high quality standards and presented in very nice and well-maintained condition. This boat is exceptionally charming and has been maintained and updated over the years with respect for its classic appearance, while also incorporating modern equipment and practical solutions. The interior features a fore cabin with a double bed, a saloon with a seating area that can be converted into a double bed, as well as a separate quarter berth. There is standing headroom of approximately 1.85 meters. The galley is equipped with an electric refrigerator with freezer, an Eno gas stove with three burners, a gas oven, and a sink. Additionally, there is an electric toilet in a separate room. The boat is heated by an Ardic oil heater. It also includes two televisions and a radio. In the helm house, you have a good overview of the boat, with the option to install an extra table. The boat can be steered from the helm house or aft using the tiller. The Fisher 30 Ketch is equipped with a 2004 Volvo Penta MD 2040 diesel engine providing 40 hp, featuring freshwater cooling and a fixed shaft. The hour meter shows 815 hours since the engine was taken out and had its cylinder head refurbished in 2015, read on October 14, 2026. The latest engine service was performed in the autumn of 2026. The engine provides a cruising speed of approximately 6-7 knots. Maneuverability is supported by a Craftsman bow thruster from 2013 with remote control. The boat has a three-blade propeller, and the sea valves are from 2013. A Garmin GPSMap 1222 xsv chart plotter, depth sounder, fishfinder, autopilot, log, VHF radio, navigation lights, and rudder indicator are installed. For power supply, there is one starter battery, one service battery, and one battery for the bow thruster. Two CTEK battery chargers, shore power with relay, and pressurized water are also installed. The boat features an electric anchor winch for retrieving the anchor. The mainsail and mizzen are in good usable condition while the jib is from around 2018 and is also in good condition. An extra propeller is included. The boat can be steered from the wheel in the helm house as well as aft using the tiller. The bimini top is from 2018. There are both electric and manual bilge pumps along with fire extinguishers and life jackets. The boat has been continuously updated focusing on both maintenance and its classic appearance. The upholstery was replaced in 2023/2024, and the windows by the toilet and galley were replaced in 2023. In the same year, a skylight was installed in the bow. The windows have aluminum frames that match the classic style of the boat. The Fisher 30 Ketch is a motor sailor for buyers seeking a classic vessel with charming layout and design features, modern navigation equipment, and ongoing updates. It presents itself well-maintained while combining traditional Fisher design with practical solutions for living aboard and sailing.

Fisher 30 Ketch fra 1978 er en klassisk motorsejler, der er bygget i høj kvalitet og fremstår i meget flot og velholdt stand. Båden er yderst charmerende og er gennem årene blevet vedligeholdt og opdateret med respekt for det klassiske udtryk, samtidig med at der er tilført moderne udstyr og praktiske løsninger. Indretningen byder på en forkahyt med dobbeltseng, en salon med siddegruppe, der kan anvendes som dobbeltseng, samt en separat stikkøje. Der er ståhøjde på ca. 1,85 meter. Pantryet er udstyret med et elektrisk køleskab med fryser, en Eno gaskomfur med tre blus, gasovn og vask. Hertil kommer elektrisk toilet i seperat rum. Båden opvarmes fra et oliefyr af mærket Ardic. Båden har desuden to fjernsyn og radio. I bådens styrehus, har man et godt overblik over båden, og med mulighed for at montere et ekstra bord. Båden kan styres fra styrehuset og agter med rorpind. Fisher 30 Ketch er udstyret med en Volvo Penta MD 2040 dieselmotor på 40 hk fra 2004 med ferskvandskøling og fast aksel. Timetælleren viser 815 timer efter at motoren blev taget ud og fik slebet topstykke m.m. i 2015, aflæst den 14. oktober 2026. Seneste motorservice er udført i efteråret 2026. Motoren giver en marchfart på ca. 6-7 knob. Manøvreringen understøttes af en Craftsman bovpropel fra 2013 med fjernbetjening. Båden har trebladet propel, og søventilerne er fra 2013. Der er installeret Garmin GPSMap 1222 xsv kortplotter, ekkolod, fishfinder, selvstyrer, log, VHF, navigationslys og rorindikator. Til strømforsyningen er der ét startbatteri, ét forbrugsbatteri og ét batteri til bovpropellen. To CTEK-batteriladere, landstrøm med relæ og trykvand er ligeledes installeret. Båden har et elektrisk ankerspil, når ankeret trækkes ind. Storsejl og mesan er i god og brugbar stand, mens fokken er fra ca. 2018 og ligeledes er i god stand. Der medfølger ekstra propel. Båden kan styres fra rattet i styrehuset samt agter med rorpind. Kalechen er fra 2018. Der er elektrisk og manuel lænsepumpe samt brandslukker og redningsveste. Båden er løbende opdateret med fokus på både vedligeholdelse og det klassiske udtryk. Beklædningen blev skiftet i 2023/2024, og ruderne ved toilettet og pantryet blev udskiftet i 2023. Samme år blev der installeret et skylight i stævnen. Vinduerne har alurammer, som passer til bådens klassiske stil. Fisher 30 Ketch er en motorsejler for køberen, der ønsker en klassisk båd med en charmerende layout og indretning, moderne navigationsudstyr og løbende opdateringer. Den fremstår velholdt og kombinerer det traditionelle Fisher-design med praktiske løsninger til ophold og sejlads.

Fisher 30 Ketch från 1978 är en klassisk motorseglare som är byggd i hög kvalitet och framstår i mycket fint och välhållet skick. Båten är ytterst charmig och har genom åren underhållits och uppdaterats med respekt för det klassiska uttrycket, samtidigt som modernt utrustning och praktiska lösningar har tillförts. Inredningen erbjuder en förpiken med dubbelsäng, en salong med sittgrupp som kan användas som dubbelsäng, samt en separat koja. Det finns ståhöjd på cirka 1,85 meter. Pentryt är utrustat med ett elektriskt kylskåp med frys, en Eno gasolspis med tre brännare, gasugn och diskho. Därtill kommer elektriskt toalett i separat rum. Båten värms upp av en oljefyr av märket Ardic. Båten har dessutom två TV-apparater och radio. I båtens styrehus har man god överblick över båten, med möjlighet att montera ett extra bord. Båten kan styras från styrehuset och aktern med roderpinne. Fisher 30 Ketch är utrustad med en Volvo Penta MD 2040 dieselmotor på 40 hk från 2004 med färskvattenskydd och fast axel. Timräknaren visar 815 timmar efter att motorn togs ut och fick slipat topplock m.m. år 2015, avläst den 14 oktober 2026. Senaste motorservice utfördes hösten 2026. Motorn ger en marschfart på cirka 6-7 knop. Manövreringen stöds av en Craftsman bogpropeller från 2013 med fjärrkontroll. Båten har trebladig propeller, och sjöventilerna är från 2013. Det finns installerad Garmin GPSMap 1222 xsv kartplotter, ekolod, fishfinder, självstyrande system, logg, VHF, navigationsljus och roderindikator. För strömförsörjningen finns ett startbatteri, ett förbrukningsbatteri och ett batteri till bogpropellern. Två CTEK-batteriladdare, landström med relä och tryckvatten är också installerade. Båten har en elektrisk ankarspegel när ankaret dras in. Storsegel och mesan är i gott och användbart skick, medan focken är från cirka 2018 och också i gott skick. En extra propeller ingår. Båten kan styras från ratten i styrehuset samt aktern med roderpinne. Kapellet är från 2018. Det finns elektrisk och manuell länspump samt brandsläckare och flytvästar. Båten har löpande uppdaterats med fokus på både underhåll och det klassiska uttrycket. Klädseln byttes ut år 2023/2024, och fönstren vid toaletten och pentryt byttes ut år 2023. Samma år installerades ett takfönster i fören. Fönstren har aluminiumbeläggningar som passar båtens klassiska stil. Fisher 30 Ketch är en motorseglare för köparen som önskar en klassisk båt med en charmig layout och inredning, modern navigationsutrustning samt löpande uppdateringar. Den framstår välhållen och kombinerar den traditionella Fisher-designen med praktiska lösningar för boende och segling.

Fisher 30 Ketch uit 1978 is een klassieke motorzeiler, die van hoge kwaliteit is gebouwd en zich in zeer mooie en goed onderhouden staat bevindt. Het schip is uiterst charmant en is door de jaren heen onderhouden en geüpdatet met respect voor de klassieke uitstraling, terwijl er moderne uitrusting en praktische oplossingen zijn toegevoegd. De indeling biedt een voorhut met tweepersoonsbed, een salon met zithoek die als tweepersoonsbed kan worden gebruikt, evenals een aparte stapelbed. Er is een stahoogte van ongeveer 1,85 meter. De pantry is uitgerust met een elektrische koelkast met vriezer, een Eno gaskookplaat met drie pitten, gasoven en wasbak. Daarnaast is er een elektrisch toilet in een aparte ruimte. Het schip wordt verwarmd door een Ardic oliegestookte kachel. Het schip heeft bovendien twee televisies en radio. In het stuurhuis heeft men goed overzicht over het schip, met de mogelijkheid om een extra tafel te monteren. Het schip kan vanuit het stuurhuis en achteraan met de helmstok worden bestuurd. Fisher 30 Ketch is uitgerust met een Volvo Penta MD 2040 dieselmotor van 40 pk uit 2004 met zoetwaterkoeling en vaste as. De urenmeter toont 815 uur sinds de motor werd uitgenomen en het topstuk werd geslepen enzovoort in 2015, afgelezen op 14 oktober 2026. De laatste motorservice is uitgevoerd in de herfst van 2026. De motor levert een kruissnelheid van ongeveer 6-7 knopen. De manoeuvreerbaarheid wordt ondersteund door een Craftsman boegschroef uit 2013 met afstandsbediening. Het schip heeft een driebladige schroef, en de zeewaterkleppen zijn van 2013. Er is een Garmin GPSMap 1222 xsv kaartplotter, echolood, fishfinder, autopilot, logboek, VHF, navigatielichten en roerindicator geïnstalleerd. Voor de stroomvoorziening zijn er één startaccu, één verbruiksaccu en één accu voor de boegschroef. Twee CTEK acculaders, walstroom met relais en drukwater zijn eveneens geïnstalleerd. Het schip heeft een elektrische ankerlier voor het binnenhalen van het anker. Het grootzeil en de mesaan zijn in goede en bruikbare staat, terwijl de fok van ongeveer 2018 ook in goede staat verkeert. Een extra schroef wordt meegeleverd. Het schip kan zowel vanuit het stuurhuis als achteraan met de helmstok worden bestuurd. De kuipzeil is van 2018. Er zijn elektrische en handmatige bilgepomp evenals brandblusser en reddingsvesten aanwezig. Het schip is voortdurend geüpdatet met focus op zowel onderhoud als de klassieke uitstraling. De bekleding werd vervangen in 2023/2024, en de ramen bij het toilet en pantry werden vervangen in 2023. In hetzelfde jaar werd er ook een lichtkoepel in de boeg geïnstalleerd. De ramen hebben aluminium lijsten die passen bij de klassieke stijl van het schip. Fisher 30 Ketch is een motorzeiler voor de koper die op zoek is naar een klassieke boot met een charmante indeling en inrichting, moderne navigatieapparatuur en voortdurende updates. Het schip verkeert in goede staat en combineert het traditionele Fisher-ontwerp met praktische oplossingen voor verblijf en zeilen.