Diese Gibsea ist als schnelles und geräumiges französisches Segelboot bekannt. In den letzten Jahren wurde das Schiff umfassend modernisiert. Im Jahr 2019 wurde die gesamte elektrische Anlage erneuert und erweitert, das Interieur neu lackiert und das WC, die Sprayhood mit Gestell und der Motorraum (mit Isolierung und LED-Beleuchtung) wurden erneuert. Darüber hinaus verfügt das Boot über einen Victron 312 Batteriemonitor, eine neue Starterbatterie (2022) und Servicebatterien (2021). Das Focksegel und die Rollfockabdeckung stammen aus dem Jahr 2020. Die Navigationsausrüstung stammt von Raymarine (2022), einschließlich Axiom Plotter und Autopilot EV-100. Ein sehr komplettes und sofort segelfertiges Schiff.

This Gibsea is known as a fast and spacious French sailboat. Over the past years, the ship has been thoroughly modernized. In 2019, the entire electrical system was renewed and expanded, the interior was revarnished, and the toilet, sprayhood with frame, and engine compartment (with insulation and LED lighting) were renovated. Additionally, the boat features a Victron 312 battery monitor, a new starter battery (2022), and service batteries (2021). The jib and jib cover are from 2020. Navigation equipment is from Raymarine (2022), including an Axiom plotter and EV-100 autopilot. A very complete and ready-to-sail boat.

Denne Gibsea er kendt som en hurtig og rummelig fransk sejlbåd. I de seneste år er skibet blevet omfattende moderniseret. I 2019 blev hele den elektriske installation fornyet og udvidet, interiøret blev genlakeret, og toilettet, sprayhood med ramme og motorrummet (med isolering og LED-belysning) blev fornyet. Derudover har båden en Victron 312 batterimonitor, en ny startbatteri (2022) og servicebatterier (2021). Fokken og rullefokhætten er fra 2020. Navigationsudstyr er fra Raymarine (2022), inklusive Axiom plotter og autopilot EV-100. En meget komplet og klar til sejlads båd.

Denna Gibsea är känd som en snabb och rymlig fransk segelbåt. Under de senaste åren har båten genomgått en omfattande modernisering. År 2019 förnyades och utökades hela den elektriska installationen, interiören lackades om och toaletten, sprayhood med ram och motorutrymmet (med isolering och LED-belysning) förnyades. Båten har också en Victron 312 batteriövervakare, ett nytt startbatteri (2022) och servicebatterier (2021). Focken och rullfockskyddet är från 2020. Navigationsutrustningen är från Raymarine (2022), inklusive Axiom plotter och autopilot EV-100. En mycket komplett och direkt segelklar båt.

Deze Gibsea staat bekend als een snelle en ruime Franse zeilboot. In de afgelopen jaren is het schip grondig gemoderniseerd. Zo is in 2019 de volledige elektrische installatie vernieuwd en uitgebreid, is het interieur opnieuw gelakt, en zijn het toilet, de sprayhood met frame en de motorruimte (met isolatie en ledverlichting) vernieuwd. Verder beschikt de boot over een Victron 312 accu monitor, een nieuwe startaccu (2022) en serviceaccu’s (2021). De fok en rolfokhoes zijn uit 2020. Navigatieapparatuur is van Raymarine (2022), inclusief Axiom plotter en autopilot EV-100. Een zeer compleet en direct zeilklaar schip.