Hallberg-rassy 34

Präsentation der Hallberg-Rassy 34, einem klassischen Kreuzer aus dem Jahr 1991, der Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 10,28 Metern verfügt dieses Fiberglasboot über eine Verdränger-Rumpfform, die Stabilität und Komfort auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen 30 kW Beta-Dieselmotor bietet es eine verlässliche Innenbordkonfiguration mit Wellenantrieb, was es ideal für entspannte Fahrten sowie abenteuerliche Reisen macht. Der 3-Blatt-Propeller verbessert die Manövrierfähigkeit und liefert schnell Schub, wenn er benötigt wird. Die Hallberg-Rassy 34 ist für diejenigen konzipiert, die Qualitätshandwerk und zeitloses Design schätzen. Ihre geräumige Aufteilung ermöglicht vielseitige Nutzungsmöglichkeiten und macht sie perfekt für Tagesausflüge oder längere Reisen. Ob Sie ein erfahrener Segler oder neu im Kreuzerleben sind, die TAMORA verspricht ein angenehmes Erlebnis auf dem Wasser und kombiniert Funktionalität mit dem Charme einer klassischen Yacht. TAMORA steht ernsthaft zum Verkauf und befindet sich in hervorragendem Zustand für neue Besitzer. Eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen. Unterkunft Eingerichtet im traditionellen Hallberg-Rassy-Stil. Alle Holzarbeiten aus Mahagoni, behandelt mit einem glatten Seidenglanzlack. Die Unterkunft im Hauptsalon bietet volle Stehhöhe. Blaue Polsterung im gesamten Boot. Vorhänge an allen Oberlichtern und Bullaugen. Mahagonileisten über dem GFK-Rumpf im gesamten Boot. Die Schranktüren sind lamellenartig und alle Schlafplätze haben gebohrte Löcher, um einen konstanten Luftstrom durch das Boot zu gewährleisten. Dies minimiert die normalerweise mit Booten verbundene Kondensation. VORDERKABINE: Großes Doppelbett umgeben von Schränken mit lamellenartigen Türen. An Steuerbord befinden sich große Schränke oben und unten. An Backbord ein Kleiderschrank mit Licht. Zwei Leselampen aus Messing sind über den Betten angebracht. Unter dem Bett befindet sich ein Wassertank aus Edelstahl sowie ausreichend Stauraum für Segel usw. Oberlicht über dem Bett und Bullaugen zu beiden Seiten. SALON: An Backbord befindet sich der Sitzbereich mit Kissen und Stauraum darunter. Der Schlafplatz kann als großes Einzelbett mit Leecloth genutzt werden. Salontisch. Bank auf Steuerbord für zwei Personen. Der Sitz kann angehoben werden, um eine 12V Frigomatic-Kühlungseinheit mit Danfoss-Kompressor freizulegen. Kleiderschrank. JVC Stereo Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern. Zwei Leselampen aus Messing. Hauptdecklicht elektrisch. Öffnendes Oberlicht mit vier Bullaugen. KÜCHE: Auf der Steuerbordseite des Bootes mit viel Arbeitsfläche. Doppelte Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser. Separate Kaltwasserversorgung über Fußpumpe. Stauraum über und unter der Arbeitsfläche einschließlich Schubladen für Utensilien. Gimbalisierter Zweibrenner-Gaskocher mit Ofen. KARTENTISCH: Auf Steuerbord hinter der Küche. Klappbarer Kartentisch mit Stauraum darunter, Schubladen zur Seite für Navigationsgeräte usw. Elektrisches Schalttafel mit Voltmeter und Anzeigen für Wasser und Kraftstoff. Idealer Stauraum unter dem Navigatorstuhl für kleine Werkzeuge sowie ein weiterer Schrank für kleine Gegenstände. Licht über dem Kartentisch. HINTERKABINE: Kleiderschrank mit Licht und durchgehender tiefer Ablagefläche. Zwei elektrische Leselampen aus Messing. Großes Doppelbett mit Stauraum darunter. Batterien unter dem Bett verstaut: 3 x 12V-Batterien und Kraftstofftank. Zugang zum hinteren Ende des Motors, Getriebe und Heckrohrverbindungen. Feuerlöscher. WC-BEREICH: An Backbord hinter dem Salon gelegen. Alle Dekoration in Weiß gehalten. Keramisches Waschbecken und Spiegel. Stauraum über und unter dem Becken. Pumpenbetätigte Par-Sea-Toilette mit Holdingtank. Duschkabine mit Teakrost, 12V-Duschabwasserpumpe; Duschvorhang; heißes und kaltes Druckwasser; 2 x öffnende Bullaugen. Mechanische Systeme Beta Marine 30HP 3-Zylinder-Marine-Dieselmotor, frisches Wasser gekühlt; 201655A Generator; Edelstahl-Propellerwelle; 3-blatt fester Propeller; Wellenabdichtung und Cutlass-Lager; 2025230V Landstromsystem mit vier Steckdosen; Durchlauferhitzer Logic 230V/12V/25A Batterieladegerät; 12V-Steckdose im Salon; 3 x 12V-Batterien, von denen eine für den Motorstart vorgesehen ist; Alle Batterien wurden 2010 ersetzt. Internationale Navigationslichter. Webasto Airtop Diesel-Heizgerät für die Kabine, temperaturgesteuert, liefert warme Luft im gesamten Boot. Decksausrüstung: Synthetische Decks verlegt von Elite Teak 2021; Bugkopf-Befestigung mit großem Bugrollenhalter für einen 45 lb Bruce-Anker mit 40 m Kette; Lofrans elektrischer Ankerwinde; Kedge-Anker mit Kette und 40 m Leine; Bug-, Heck- und Mittelschiffs-Cleats; Festmacherleinen und Fender; Bootshaken; Verstellbare Autos auf Genoa-Schienen; Edelstahl-Schutzdrähte, Pulpit, Pushpit und Stangen; 2 x Dorade-Ventilatoren mit Sturmhauben; Cockpit mit festem Windscreen aus Sicherheitsglas und öffnendem Mittelteil; Sprayhood. 2024 Selbstentwässernde Scuppers und manuelle Bilgenpumpe befinden sich an Steuerbord des Cockpits. Solimar-Radsteuerung mit Suunto-Steuerkompass inklusive Beleuchtung. Rad in Elchleder bezogen. Canvas-Schutzabdeckung für das gesamte Steuerrad-Podest. Cockpittisch wird am Podest befestigt und im Cockpit-Schrank verstaut. 3 x Sicherheitsgurt-Befestigungsösen. 2 x Lewmar 43CST Sheet-Winschen. 2 x Lewmar 16 Halyard-Winschen. Lazarette bietet großzügigen Stauraum sowie Zugang zum Rudersteuerungsmechanismus. Ein separater Gas-Schrank bietet Platz für zwei Flaschen auf Steuerbord. Großer Cockpit-Schrank auf Steuerbord. Windex. Navigationsausrüstung: Raymarine Kartenplotter und 2 kW Radar. 2025 Raymarine Autopilot direkt an den Ruderschaft angeschlossen. 2015 Raymarine ST50 Log-, Tiefen- und Windinstrumente über der Schiebetür montiert. 2015 Garmin 120 GPS- & Multifunktionsanzeigen am Kartentisch. Simrad RD68 DSC VHF-Funkgerät mit Handmikrofon. JVC Radio/CD-Player. Uhr und Barometer. Masten und Segel: Alle Masten von Selden. Decksgestell, Doppelsprietrigg. Standing Rigging in 8 mm Edelstahl unterbrochenem Draht. Standing Rigging regelmäßig von örtlicher Rigg-Firma überprüft; ersetzt 2021. Backstay ausgestattet mit Hasselfors-Spanner. Aluminium-Flaschenzugschutz. Hauptboom mit Topphebel und Selden-Stangen-Kicker. Furlex Rollfock-Großsegel neu von 2021; Slab-Reefing-Hauptsegel; Spinnaker-Halyard. SEGEL: Roll-Genua von 2024; Vollgetakeltes Großsegel von 2023; Cruising Chu

Introducing the Hallberg-Rassy 34, a classic cruiser from 1991 that embodies elegance and performance. With an overall length of 10.28 meters, this fiberglass vessel features a displacement hull shape, ensuring stability and comfort on the water. Powered by a reliable 30 kW Beta diesel engine, it offers a dependable inboard configuration with shaft drive, making it ideal for both leisurely cruising and more adventurous voyages. The 3-blade propeller enhances maneuverability, delivering thrust quickly when neesed.The Hallberg-Rassy 34 is designed for those who appreciate quality craftsmanship and timeless design. Its spacious layout allows for versatile use, making it perfect for day trips or extended journeys. Whether you're an experienced sailor or new to the cruising lifestyle, the TAMORA promises an enjoyable experience on the water, combining functionality with the charm of a classic yacht. TAMORA is seriously for sale and in great condition for new owners. Early viewing recommended. Accommodation Fitted out in the traditional Hallberg-Rassy style.  All woodwork in mahogany treated with a smooth silk varnish.  Accommodation in the main saloon gives full standing headroom. Blue upholstery throughout. Curtains to all skylights and portlights. Mahogany slatting over the GRP hull throughout boat.  Locker doors are louvered and all the bunk tops have drilled holes to keep a constant flow of air through the boat.  This minimises condensation usually associated with boats.FORWARD CABIN:Large double berth surrounded by lockers with louvered doors.  To port there are large lockers above and below.  To starboard a hanging locker with light.   Two brass reading lights are fitted above the berths. Below the berth there is a stainless steel water tank and ample stowage sails, etc.  Opening sky light situated above berth and portlights to each side.SALOON:To port is the seating area with cushions and storage below.  The berth can be used as a large single with lee cloth.  Saloon table.  Bench seating on starboard for two people.  The seat can be lifted to reveal a 12v Frigomatic refrigeration cooling unit with a Danfoss compressor.  Hanging  locker.  JVC stereo radio/CD player with two speakers.  Two brass reading lights.  Main deckhead electric light.  Opening skylight with four portlights.GALLEY:To the starboard side of boat with plenty of work space.  Double stainless steel sinks with hot and cold pressurised water.  Separate cold water supply from foot pump.  Storage above and below work surface including drawers for utensils.  Gimballed two burner LPG cooker with oven.CHART TABLE:To starboard, behind the galley.  Lifting chart table with storage beneath, drawers to side for navigation equipment, etc.  Electric switch panel with voltmeter and gauges for water and fuel.  Ideal storage below navigator's seat for small tools as well as a further cupboard for small items.  Light over chart table.AFT CABIN:Hanging locker with light and full length deep shelf.  Two brass electric reading lights.   Large double berth with storage below.  Batteries stowed under berth.  3 x 12v batteries and fuel tank.   Access to aft end of engine, gear box and stern tube fittings.  Fire extinguisher.HEADS COMPARTMENT:To port aft of saloon. All decor in white. Ceramic wash basin and mirror. Storage above and below basin. Pump action Par sea toilet, with holding tank. Shower stall with teak grating, 12v shower waste pump. Shower curtain. Hot and cold pressurised water, 2 x opening portlights.Mechanical Systems Beta Marine 30HP 3 cylinder marine diesel engine, fresh water cooled. 201655A alternator.  Stainless steel propeller shaft.  3 -bladed fixed propeller.Shaft seal and cutlass bearing. 2025230v shore power system with four sockets, immersion heater Logic 230v/12v/25A battery charger.  12v socket in saloon.3 x 12v batteries, one of which is dedicated to engine start.  All batteries replaced in 2010International navigation lights.Webasto Airtop diesel fired cabin heater, thermostatically controlled, supplying warm air throughout the boat..Deck Equipment: Synthetic decks laid by Elite Teak 2021 Stem head fitting with large bow roller housing a 45lb Bruce anchor with 40m chain .  Lofrans electric windlass.  Kedge anchor with chain and 40m warp.  Bow, stern and midship cleats.  Mooring lines and fenders.  Boat hook.  Adjustable cars on genoa tracks.  Stainless steel guard wires, pulpit, pushpit and stanchions.  2 x dorade ventilators with storm caps.  Cockpit with fixed windscreen in tempered glass and opening centre section.  Sprayhood.  2024  Self draining scuppers and manual bilge pump located to starboard of cockpit.  Solimar wheel steering with Suunto steering compass with light.  Wheel covered in elk hide.  Canvas protective cover for whole steering pedestal.  Cockpit table attaches to pedestal and stored in cockpit locker.  3 x harness securing eyes.  2 x Lewmar 43CST sheet winches 2 x Lewmar 16 halyard winches.  Lazarette offers voluminous storage as well as access to the rod steering gear.  A separate gas locker with space for two bottles is situated to port.  Large cockpit locker to starboard. Windex.Navigation Equipment: Raymarine chart plotter and 2 kW Radar. 2025Raymarine Autopilot connected directly to rudder stock 2015Raymarine ST50 log, depth and wind instruments mounted above sliding hatch 2015Garmin 120 GPS and multi function displays at chart tableSimrad RD68 DSC VHF radio with fist mikeJVC Radio/CD PlayerClock and BarometerSpars and Sails: All spars by Selden.  Deck stepped, double spreader rig.  Standing rigging in  8mm stainless steel discontinuous wire. Standing rigging regularly checked by local rigging company. replaced 2021.Backstay fitted with Hasselfors tensioner. Aluminium bottle screw protection.  Main boom with topping lift and Selden rod kicker.  Furlex roller furling headsail. New 2021 Slab reefing main.  Spinnaker halyard.SAILS:Furling Genoa 2024Mainsail fully battened 2023Cruising Chu

Præsenterer Hallberg-Rassy 34, en klassisk cruiser fra 1991, der indkapsler elegance og ydeevne. Med en samlet længde på 10,28 meter har dette glasfiberfartøj en displacement skrogform, der sikrer stabilitet og komfort på vandet. Drevet af en pålidelig 30 kW Beta dieselmotor tilbyder det en solid indbygget konfiguration med akseldrift, hvilket gør det ideelt til både afslappet sejlads og mere eventyrlige rejser. Den 3-bladede propeller forbedrer manøvredygtigheden og leverer hurtigt fremdrift, når det er nødvendigt. Hallberg-Rassy 34 er designet til dem, der værdsætter kvalitetshåndværk og tidløst design. Dens rummelige layout muliggør alsidig brug, hvilket gør den perfekt til dagsture eller længere rejser. Uanset om du er en erfaren sejler eller ny i sejladsens livsstil, lover TAMORA en fornøjelig oplevelse på vandet, der kombinerer funktionalitet med charmen fra en klassisk yacht. TAMORA er seriøst til salg og i fremragende stand for nye ejere. Tidlig besigtigelse anbefales. Indkvartering Indrettet i den traditionelle Hallberg-Rassy stil. Alt træarbejde i mahogni behandlet med en glat silke-lak. Indkvarteringen i hovedsalonen giver fuld ståhøjde. Blå polstring hele vejen igennem. Gardiner til alle ovenlysvinduer og sidelukker. Mahognislats over GRP skroget hele vejen rundt i båden. Skabslågerne er louvrede, og alle køjeoverflader har borede huller for at sikre konstant luftstrøm gennem båden. Dette minimerer kondens, som normalt er forbundet med både. FORAN KABINE: Stor dobbeltseng omgivet af skabe med louvrede døre. Til bagbord er der store skabe ovenfor og nedenfor. Til styrbord et hængeskab med lys. To messing læselamper er monteret over køjerne. Under køjen er der en rustfri stål vandtank og rigelig opbevaring til sejl osv. Åbent ovenlysvindue placeret over køjen og sidelukker på hver side. SALON: Til bagbord er siddeområdet med puder og opbevaring nedenunder. Køjen kan bruges som en stor enkeltseng med læseklud. Salontabel. Bænksæde på styrbord til to personer. Sædet kan løftes for at afsløre en 12v Frigomatic køleenhed med Danfoss kompressor. Hængeskab. JVC stereo radio/CD-afspiller med to højttalere. To messing læselamper. Hoveddækslys elektrisk lys. Åbent ovenlysvindue med fire sidelukker. KØKKEN: Til styrbord side af båden med masser af arbejdsplads. Dobbelt rustfri stål vask med varmt og koldt trykvand. Separat koldtvandsforsyning fra fodpumpe. Opbevaring over og under arbejdsfladen inklusive skuffer til redskaber. Gyngende to-brænder LPG komfur med ovn. KORTBORD: Til styrbord, bag køkkenet. Løftbart kortbord med opbevaring nedenunder, skuffer til siden til navigationsudstyr osv. Elektrisk switchpanel med voltmeter og målere for vand og brændstof. Ideel opbevaring under navigatorens sæde til små værktøjer samt et yderligere skab til småting. Lys over kortbord. EFTER KABINE: Hængeskab med lys og fuldlængde dyb hylde. To messing elektriske læselamper. Stor dobbeltseng med opbevaring nedenunder. Batterier opbevaret under køjen. 3 x 12v batterier og brændstoftank. Adgang til bagenden af motoren, gearkassen og agterrør fittings. Brandslukker. TOILET: Til bagbord bag salonen. Alt interiør i hvidt. Keramisk vask og spejl. Opbevaring over og under vasken. Pumpemekanisme Par havetoilet med holding tank. Brusekabine med teakrist, 12v bruseafløbspumpe. Brusegardin. Varmt og koldt trykvand, 2 x åbning sidelukker. Mekaniske systemer Beta Marine 30HP 3-cylindret marine dieselmotor, ferskvandskølet. 201655A generator. Rustfri stål propelleraksel. 3-bladet fast propeller. Akseltætning og cutlass leje. 2025230v landstrømssystem med fire stik, nedsænkningsvarmer Logic 230v/12v/25A batterioplader. 12v stik i salonen. 3 x 12v batterier, hvoraf det ene er dedikeret til motorstart. Alle batterier udskiftet i 2010. Internationale navigationslys. Webasto Airtop dieselbrændt kabinevarmer, termostatstyret, der leverer varm luft gennem hele båden. Dækudstyr: Syntetiske dæk lagt af Elite Teak 2021 Stemhoved fittings med stor forrulle husende en 45lb Bruce anker med 40m kæde. Lofrans elektrisk ankerspil. Kedge anker med kæde og 40m snor. For-, agter- og midtskibs cleats. Fortøjninger og fendertrosse. Bådhage. Justerbare biler på genoa sporene. Rustfri stål beskyttelsesledninger, pulpit, pushpit og stanchions. 2 x dorade ventilatorer med stormhætte. Cockpit med fast vindskærm i hærdet glas og åbning midtersektion. Sprayhood. 2024 Selvdrænende skotter og manuel bilgepumpe placeret til styrbord for cockpit. Solimar hjulstyring med Suunto styrekurslys. Hjul dækket af elghud. Canvas beskyttelseshætte til hele styrepedestal. Cockpittabel fastgøres til pedestalen og opbevares i cockpitlommen. 3 x sikkerhedsseler øjne. 2 x Lewmar 43CST sheet winches 2 x Lewmar 16 halyard winches. Lazarette tilbyder rummelig opbevaring samt adgang til stangstyringen. Et separat gas skab med plads til to flasker ligger til bagbord. Stor cockpitlomme til styrbord. Windex. Navigationsudstyr: Raymarine kortplotter og 2 kW radar. 2025 Raymarine autopilot direkte forbundet til rorakslen 2015 Raymarine ST50 log-, dybde- og vindinstrumenter monteret over skydelem 2015 Garmin 120 GPS- og multifunktionsdisplay ved kortbord Simrad RD68 DSC VHF radio med fistmikrofon JVC Radio/CD-afspiller Ur- og barometer Maste- & Sejludstyr: Alle master fra Selden. Dæk monteret dobbelt spreaderrigging. Stående rigging i 8mm rustfrit stål diskontinuerligt wire. Stående rigging tjekket regelmæssigt af lokal rigging virksomhed; udskiftet i 2021. Backstay udstyret med Hasselfors spændingsregulator. Aluminium flaskehalsbeskyttelse. Hovedbom med topping lift og Selden stang kicker. Furlex rullefurling forsejl; ny i 2021 Slab reefing hovedsejl; Spinnaker halyard. SEJL: Furling Genoa 2024 Mainsail fuldt battened 2023 Cruising Chute

Presenterar Hallberg-Rassy 34, en klassisk kryssare från 1991 som förkroppsligar elegans och prestanda. Med en total längd på 10,28 meter har denna glasfiberbåt en förskjutningsskrovform som säkerställer stabilitet och komfort på vattnet. Utrustad med en pålitlig 30 kW Beta dieselmotor erbjuder den en tillförlitlig inombordskonfiguration med axeldrift, vilket gör den idealisk för både avkopplande kryssningar och mer äventyrliga resor. Den 3-bladiga propellern förbättrar manövrerbarheten och ger snabbt framdrivning när det behövs. Hallberg-Rassy 34 är designad för dem som uppskattar kvalitetsarbete och tidlös design. Dess rymliga layout möjliggör mångsidig användning, vilket gör den perfekt för dagsturer eller längre resor. Oavsett om du är en erfaren seglare eller ny inom kryssarens livsstil, lovar TAMORA en njutbar upplevelse på vattnet, som kombinerar funktionalitet med charmen av en klassisk yacht. TAMORA är seriöst till salu och i utmärkt skick för nya ägare. Tidig visning rekommenderas. Boende Utrustad i traditionell Hallberg-Rassy-stil. All snickeri i mahogny behandlad med en slät silkeshinna. Boende i salongen ger full ståhöjd. Blå klädsel genom hela båten. Gardiner till alla takfönster och sidofönster. Mahognyspont över GRP-skrovet genom hela båten. Luckdörrar är lamellerade och alla kojs toppar har borrade hål för att hålla ett konstant luftflöde genom båten. Detta minimerar kondens som vanligtvis är förknippad med båtar. FRAMKABIN: Stor dubbelkoja omgiven av skåp med lamellerade dörrar. Till babord finns stora skåp ovanför och nedanför. Till styrbord ett hängande skåp med ljus. Två mässingsläsbelysningar är monterade ovanför kojerna. Under kojen finns en rostfri vattentank och gott om stuvutrymme för segel m.m. Öppningsbart takfönster placerat ovanför kojen och sidofönster på varje sida. SALONG: Till babord finns sittgruppen med kuddar och stuvutrymme under. Koja kan användas som stor enkelkoja med lädunderdel. Salongbord. Bänksittning på styrbord för två personer. Sätet kan lyftas för att avslöja en 12v Frigomatic kylaggregat med Danfoss kompressor. Hängande skåp. JVC stereo radio/CD-spelare med två högtalare. Två mässingsläsbelysningar. Huvuddecks elektrisk ljuspunkt. Öppningsbart takfönster med fyra sidofönster. KÖK: Till styrbord på båten med gott om arbetsyta. Dubbel rostfri diskho med varmt och kallt tryckvatten. Separat kallvattentillförsel från fotpumpen. Förvaring ovanför och under arbetsytan inklusive lådor för köksredskap. Gimbalsk tvåbrännare LPG-spis med ugn. KARTBORD: Till styrbord, bakom köket. Lyftbart kartbord med förvaring under, lådor på sidan för navigationsutrustning, m.m. Elektriskt strömbrytarpanel med voltmeter och mätare för vatten och bränsle. Idealiskt utrymme under navigatorns säte för små verktyg samt ett ytterligare skåp för små föremål. Ljus över kartbordet. AKTIV KABIN: Hängande skåp med ljus och full längd djup hylla. Två mässings elektriska läsbelysningar. Stor dubbelkoja med stuvutrymme under. Batterier lagrade under kojen. 3 x 12v batterier och bränsletank. Åtkomst till baksidan av motorn, växellådan och akterskeppets röranslutningar. Brandsläckare. TOALETTKOMPARTMENT: Till babord akter om salongen. All inredning i vitt. Keramisk handfat och spegel. Förvaring ovanför och under handfatet. Pumpdriven Par sea toalett, med holding tank . Duschhörna med teakgrill, 12v duschavloppspump . Duschdraperi . Varmt och kallt tryckvatten , 2 x öppningsbara sidofönster . Mekaniska system Beta Marine 30HP 3-cylindrig marin dieselmotor, färskvattenkyld . 201655A generator . Rostfri propelleraxel . 3-bladig fast propeller . Axeltätning och cutlass-lager . 2025230v landströmssystem med fyra uttag , nedsänkbar värmare Logic 230v/12v/25A batteriladdare . 12v uttag i salongen . 3 x 12v batterier , varav ett är dedikerat till motorstart . Alla batterier bytta år 2010 . Internationella navigationsljus . Webasto Airtop dieselvärmd kabinvärmare , termostatstyrd , som levererar varm luft genom hela båten . Däckutrustning: Syntetiska däck lagda av Elite Teak 2021 Stävhuvudfäste med stor bogrulle som rymmer en 45lb Bruce-anka med 40m kedja . Lofrans elektrisk ankarlina . Kedge-anka med kedja och 40m tamp . För-, akter-och mittskepps cleats . Förtöjningslinor och fendrar . Båtshandtag . Justerbara bilar på genoa-skenor . Rostfria skyddstrådarna , pulpiten , pushpit och stöttor . 2 x dorade ventilatorer med stormlock . Cockpit med fast vindruta i härdat glas och öppningsbar mittsektion . Sprayhood . 2024 Självdränerande scupperar och manuell länspump belägen till styrbord om cockpit . Solimar hjulstyrning med Suunto styrkompass med ljus . Hjulet täckt i älghud . Canvas skyddande överdrag för hela styrpedestalens del . Cockpittabellen fästs vid pedestalen och lagras i cockpitens skåp . 3 x säkerhetsögon för sele . 2 x Lewmar 43CST sheet-winchar , 2 x Lewmar halyard-winchar . Lazaret erbjuder voluminös lagring samt åtkomst till rorkultens utrustning . Ett separat gasförråd har plats för två flaskor beläget till babord . Stort cockpit-skåp till styrbord . Windex. Navigationsutrustning: Raymarine kartplotter och 2 kW radar . 2025 Raymarine autopilot kopplad direkt till rorkulten 2015 Raymarine ST50 logg-, djup-och vindinstrument monterade ovanför glidluckan 2015 Garmin 120 GPS och multifunktionsvisningar vid kartbordet Simrad RD68 DSC VHF-radio med fistmikrofon JVC Radio/CD-spelare Klocka och barometer Stänger och segel: Alla stänger från Selden . Däckstegad , dubbel spridarriggning . Stående rigg i 8mm rostfritt stål diskontinuerlig tråd . Stående rigg regelbundet kontrollerad av lokal riggföretag , bytt år 2021 . Backstay utrustad med Hasselfors spännare . Aluminiumflaskskruvs skydd . Huvudbom med topping lift och Selden rod kicker. Furlex rullsegel huvudsail. Ny år 2021. Slab reefing huvud. Spinnaker halyard. SEGEL: Rullgenua år 2024. Huvudseglet fullt battened år 2023. Cruising Chute

Introductie van de Hallberg-Rassy 34, een klassieke cruiser uit 1991 die elegantie en prestaties belichaamt. Met een totale lengte van 10,28 meter beschikt dit polyester vaartuig over een verplaatsingsromp, wat zorgt voor stabiliteit en comfort op het water. Aangedreven door een betrouwbare 30 kW Beta dieselmotor, biedt het een degelijke inboard configuratie met schroefas, waardoor het ideaal is voor zowel ontspannen tochten als meer avontuurlijke reizen. De 3-bladige schroef verbetert de wendbaarheid en levert snel duw wanneer nodig. De Hallberg-Rassy 34 is ontworpen voor degenen die kwaliteit en vakmanschap waarderen, evenals tijdloos design. De ruime indeling biedt veelzijdig gebruik, waardoor het perfect is voor dagtochten of langere reizen. Of u nu een ervaren zeiler bent of nieuw in de zeilwereld, de TAMORA belooft een plezierige ervaring op het water, waarbij functionaliteit wordt gecombineerd met de charme van een klassieke yacht. TAMORA staat serieus te koop en verkeert in uitstekende staat voor nieuwe eigenaren. Vroegtijdig bezichtigen wordt aanbevolen. Accommodatie Afgewerkt in de traditionele Hallberg-Rassy stijl. Alle houtwerk is van mahonie en behandeld met een gladde zijdeglanslak. Accommodatie in de hoofd salon biedt volledige stahoogte. Blauwe bekleding door het hele schip. Gordijnen voor alle dakramen en patrijspoorten. Mahonie latten over de GRP romp door het hele schip. Lockerdeuren zijn geventileerd en alle bedden hebben geboorde gaten om een constante luchtstroom door het schip te behouden. Dit minimaliseert condensatie die meestal geassocieerd wordt met boten. VOORCABINE: Grote dubbele slaapplaats omringd door lockers met geventileerde deuren. Aan bakboord zijn er grote lockers boven en onder. Aan stuurboord een hangkast met verlichting. Twee messing leeslampen zijn boven de bedden geplaatst. Onder het bed bevindt zich een roestvrijstalen watertank en voldoende opbergruimte voor zeilen, enzovoort. Openend dakraam boven het bed en patrijspoorten aan elke zijde. SALON: Aan bakboord bevindt zich de zithoek met kussens en opbergruimte eronder. Het bed kan worden gebruikt als een groot enkel bed met lee cloth. Salon tafel. Bankzitplaatsen aan stuurboord voor twee personen. De zitplaats kan worden opgeheven om toegang te geven tot een 12v Frigomatic koelsysteem met Danfoss compressor. Hangkast. JVC stereo radio/CD-speler met twee luidsprekers. Twee messing leeslampen. Hoofdlamp op het dek. Openend dakraam met vier patrijspoorten. KEUKEN: Aan stuurboordzijde van het schip met veel werkruimte. Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met warm en koud drukwater. Afzonderlijke koudwatervoorziening via voetpomp. Opslag boven en onder het werkblad inclusief lades voor keukengerei. Gimbal tweepits LPG-kooktoestel met oven. KAARTTafel: Aan stuurboord, achter de keuken. Opklapbare kaarttafel met opslag eronder, lades aan de zijkant voor navigatieapparatuur, enzovoort. Elektrisch schakelpaneel met voltmeter en meters voor water en brandstof. Ideale opslag onder de navigatorstoel voor kleine gereedschappen evenals een verdere kast voor kleine items. Licht boven de kaarttafel. ACHTERCABINE: Hangkast met verlichting en volledige lengte diepe plank. Twee messing elektrische leeslampen. Grote dubbele slaapplaats met opslag eronder. Accu's opgeslagen onder het bed. 3 x 12v accu's en brandstoftank. Toegang tot achterzijde van motor, versnellingsbak en achterste buisbevestigingen. Brandblusser. TOILETGEDEELTE: Aan bakboord achter de salon. Alle decor in wit. Keramische wastafel en spiegel. Opslag boven en onder de wastafel. Pompactie Par zee toilet, met holding tank. Douchecabine met teak rooster, 12v doucheafvoerpomp. Douchegordijn. Warm en koud drukwater, 2 x openende patrijspoorten. Mechanische systemen Beta Marine 30PK 3 cilinder marinediesel motor, verswater gekoeld. 201655A alternator. Roestvrijstalen schroefas. 3-bladige vaste schroef. Asafdichting en cutlass lager. 2025230v walstroom systeem met vier stopcontacten, boiler Logic 230v/12v/25A acculader. 12v stopcontact in salon. 3 x 12v accu's, waarvan er één is bestemd voor motorstart. Alle accu's vervangen in 2010. Internationale navigatielichten. Webasto Airtop dieselgestookte cabineverwarming, thermostatisch geregeld, levert warme lucht door het hele schip. Dekuitrusting: Synthetische dekken gelegd door Elite Teak 2021 Stemkop fitting met grote boegroller huisvestend een 45lb Bruce anker met 40m ketting. Lofrans elektrische ankerlier. Kedge-anjer met ketting en 40m lijn. Boeg-, achter- en midden-cleats. Mooringslijnen en fenders. Bootshaken. Verstelbare wagens op genoa tracks. Roestvrijstalen beveiligingsdraden, reling, duw- en stootrand. 2 x dorade ventilatoren met stormkappen. Cockpit met vaste ruit in gehard glas en openend middenstuk. Sprayhood. 2024 Zelfdrainende scuppers en handmatige bilgepomp gelegen aan stuurboord van de cockpit. Solimar wielbesturing met Suunto stuurkompas verlicht. Wiel bedekt met elandhuid. Canvas beschermhoes voor hele stuurstand. Cockpittafel bevestigt aan voetstuk en wordt opgeslagen in cockpit locker. 3 x harnasbeveiliging ogen. 2 x Lewmar 43CST zeilwinches 2 x Lewmar 16 hijswinches. Lazarette biedt ruime opslag evenals toegang tot de stang besturingsmechanisme. Een aparte gaslocker met ruimte voor twee flessen is gelegen aan bakboord. Grote cockpitlocker aan stuurboord. Navigatieapparatuur: Raymarine kaartplotter en 2 kW Radar. 2025 Raymarine Autopilot direct verbonden aan roerstock 2015 Raymarine ST50 log-, diepte- en windinstrumenten gemonteerd boven schuifluik 2015 Garmin 120 GPS en multifunctionele displays bij kaarttafel Simrad RD68 DSC VHF-radio met handmicrofoon JVC Radio/CD-speler Klok en barometer Masten en zeilen: Alle masten van Selden. Dekgestoken dubbele verstaging rigging. Staand want in 8mm roestvrijstalen discontinu draad. Staand want regelmatig gecontroleerd door lokale riggingbedrijf; vervangen in 2021. Achterstag uitgerust met Hasselfors spanner. Aluminium flesdops bescherming. Hoofdbommetje voorzien van topping lift en Selden rod kicker. Furlex rol genua zeil; nieuw in 2021 Slab reefing grootzeil; Spinnakerhalyard. ZEILEN: Furling Genoa 2024 Grootzeil volledig gelatwerkt 2023 Cruising Chu