Überkomplett ausgerüstete Hanse 370 aus erster Hand, nur vom Eigner auf Ostsee gesegelt, Baujahr 2009, 2-Kabinen Version, 11,35m x 3,75m, Tiefgang 1,95m, sehr guter Zustand, von Werft regelmäßig gepflegt, alle Rechnungen vorhanden, Winterlager immer in Halle, Liegeplatz auf Fehmarn kann übernommen werden, Boot liegt bis ca. Mitte September im Wasser • Segel: Segel jährlich vom Segelmacher durchgesehen und eingelagert, Groß: neu 2016, Onesails 4T Technologie Forte 110C mit black Twaron, voll durchgelattet, 42,6 qm, Lazybag und Kamin, Sparcraft Performance Mast mit 3 Maststufen, Ronstan Ballslide Mastrutscher, Selbstwendefock: neu 2015, 27,2 qm Cruising Radial DCX M&L Sandwichlaminat mit UV-Liekschutz, senkrechten Latten und Reffschlauch, zusätzliche Fockschot, endlos Genfurl und Anti Torsionstau, Schot, Edelstahl Gennakerpin für Code0 oder Gennaker, Traveller: neu 2012, Harken Midrange, Fallen und Schoten Dyneema neu 2018, 10 Fallenstopper Spinlock, Walder Baumbremse 2016, Achterstagspanner Dyneema mit stark untersetzter Einhandbedienung, Vier 46er Lewmar AST Winchen, eWincher elektrische Winchkurbel • Deck, Rumpf Unterwasserschiff 2025 mit 4 Lagen Epoxy und 2 Lagen Antifouling neu aufgebaut, elektrische Ankerwinch Lewmar mit separater AGM Batterie, 30m Edelstahlkette, 15kg Delta Anker, Ankerkralle, Edelstahl Anker- und Stevenschutz, Bugleiter Edelstahl, demontierbar, Bugkorb vorne mit Trittstufe verbunden, Relings-Seiteneinstiege, Teak Scheuerleiste, Teak im Cockpit, an Steuersäule: Teak Cockpittisch klappbar, Edelstahl Getränkehalter, maßangefertigte Cockpitpolster anthrazit, zusätzlich 4 Comfort Seats, ausklappbare Badeplattform und Badeleiter, Cockpitdusche warm/kalt, Jefa Steuersäulenkopf mit Motor-Gashebel, Plotter, Kompass und Bugstrahlruder Bedienpanel, Bugstrahlruder Sidepower SE80 185S in Tunnel mit separater AGM Batterie 2020: Sprayhood, Kuchenbude, Lazybag, Leesegel, Abdeckung Steuerstand alle in anthrazit, 4 Fender, 2 Kugelfender, 1 Seitentrittfender, 1 Bugfender, diverse Festmacherleinen, 3 Winchkurbeln, Bojenhaken, 2 Bootshaken, Schärenhaken, Ankerball, Motorkegel • Sicherheit Rettungsinsel Cruiser für 4 Personen im Container, Bergeschlaufe, 2 Sicherungsleinen, 1 Lifebelt, 4 Secumar Lifelines, 2 100N Kinder Feststoffwesten, 2 Kinder Automatikwesten, 4 Erwachsenen Automatikwesten, Wantenschneider, Notpinne, 2 Feuerlöscher, Löschdecke, Löschstab, Rauch-, Gasmelder, Manuelle und automatische elektrische Lenzpumpen • Backskisten Backbord 1 große Backskiste, Steuerbord Backskiste in Kabinengröße von oben und Pantry begehbar, großer Ankerkasten mit elektrischer Ankerwinde und Platz für alle Fender • Motor Yanmar 3 JH4E 40 PS, ca. 1200 Std., Separ Dieselfilter, Gashebel an Steuersäule, 140 L Dieseltank, Mastervolt Hochleistungsregler mit Bosch Generator, SD50 Saildrive, Flexofold 3-Blatt Faltpropeller, Motor jährlich fachmännisch gewartet (alle Rechnungen vorhanden) • Elektrik Landstrom Anschluss, langes Stromkabel auf Trommel, kurzes Stromkabel, diverse Adapter, Galvanischer Isolator, Batterie Separator, drei 230V- und zwei USB Steckdosen in Salon, 2024 AGM Starterbatterie, 2024 zwei AGM 92AH Verbraucherbatteien, 2024 AGM 92AH Ankerwindenbatterie, 2018 AGM Bugstrahlruderbatterie, Fusion Radio MS-IP500 mit iPod, 2 Lautsprecher im Salon, DVBT2 Antenne auf Mast, Fernseh Antennenschluß in Salon mit TV LED Beleuchtung • Instrumente Kompass, ICOM IC-M505 Funkgerät im Salon, ICOM HM-162E Funk Tochtergerät im Cockpit, Standard Horizon Floating HX850S mobiles Funkgerät, 2023 B&G Zeus3s Plotter 9Zoll, 2023 B&G Triton2 Display links und rechts, 2023 B&G Triton2 Autopilot Bedienpanel, 2023 aktives Camino 108S AIS, 2022 Airmar DST810 Tiefensensor, Simrad Autopilot AP24 mit Fluxgate und Rategyro, separate GPS Antenne GS10, Simrad IS20 Masthead Wind, mechanische Lageanzeige über Niedergang • Verlängerte Pantry elektrischer Kühlschrank und Einbau Kühlbox, 2-Flammen Gasherd und Backofen (Gasprüfung 2024), Doppelspülbecken, 230V Steckdose, Geschirr • Bad elektrische Frischwasser Toilette Dometic Masterflush WS/S-/15T, stufenlos elektronisch geregelte Frischwasserpumpe, ca. 300L Frischwassertank, Wastetank, Dusche mit Glastrenntür, Waschbecken, Seitenfenster mit Verdunklungsrollo, Borddurchlässe Truedesign neu 2021 • Kabinen 2023 Calypso 7-Zonen Matrazen mit Topper, 4 maßgefertigte Spannbettlaken, vorne: Bett 2,07 x 1,80 x 0,70 und 2 Schränke, Dachfenster mit Verdunkelungsrollo und Mückengitter, Seitenfenster mit verdunkelnden Plisses, hinten: Bett 2,00 x 1,50 x 1,20 und ein Schrank, Oberlicht und Seitenfenster, jeweils mit Verdunkelung • Salon: Möbel Mahagoni, Sitzpolster 2016 neu, alle Seitenfenster mit Plisses, Dachluke mit Verdunklungsrollo und Mückengitter, große ausziehbare Schublade unter Sitzgruppe, Dieselheizung mit Auslässen in Kabinen, Bad und Salon, Barometer, Glasenuhr, Gastlandsflaggen, 3 Feuerlöscher, Feuer- und Gasmelder

Fully equipped Hanse 370 from first hand, sailed only by the owner on the Baltic Sea, built in 2009, 2-cabin version, 11.35m x 3.75m, draft 1.95m, very good condition, regularly maintained by the shipyard, all invoices available, always wintered in a hall, mooring in Fehmarn can be taken over, boat will be in the water until around mid-September.

Fuldt udstyret Hanse 370 fra første hånd, kun sejlet af ejeren på Østersøen, årgang 2009, 2-kahytters version, 11,35m x 3,75m, dybgang 1,95m, meget god stand, regelmæssigt vedligeholdt af værftet, alle regninger tilgængelige, vinteropbevaring altid i hal, bådplads på Fehmarn kan overtages, båden ligger i vandet indtil cirka midten af september.

Fullt utrustad Hanse 370 från första hand, endast seglad av ägaren på Östersjön, byggår 2009, 2-kabiners version, 11,35m x 3,75m, djupgående 1,95m, mycket gott skick, regelbundet underhållen av varvet, alla räkningar finns, vinterförvarad alltid i hall, båtplats på Fehmarn kan övertas, båten ligger i vattnet fram till ungefär mitten av september.

Volledig uitgeruste Hanse 370 van eerste eigenaar, alleen door de eigenaar gevaren op de Oostzee, bouwjaar 2009, 2-kajuitversie, 11,35m x 3,75m, diepgang 1,95m, zeer goede staat, regelmatig onderhouden door de werf, alle facturen aanwezig, winterstalling altijd in hal, ligplaats op Fehmarn kan worden overgenomen, boot blijft tot ongeveer half september in het water.