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Zurück Ähnliche Schlauchboot / Rib

Heavenly Twins 27

  • Baujahr 1990, Schlauchboot / Rib Verkaufen
  • Dingle, Co. Kerry, Irland

16.000 EUR

Heavenly Twins 27 Schlauchboot / Rib 1990, mit Yanmar motor, Irland
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Network Yacht Brokers Cork

  • Crosshaven, W8M-40-331 Co.Cork, Irland
  • Tel. +353 (0)21 4831161

Beschreibung

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Anmerkungen: Dieser Katamaran Heavenly Twins 27 von 1990 ist ein solides Kreuzfahrtschiff und verfügt über zwei per Welle angetriebene Yanmar 10-PS-Dieselmotoren, die 2005 neu eingebaut wurden. Ihr Bestand umfasst eine Rollgenua (wie neu), ein In-Boom-Reffgroßsegel, Radar, GPS, UKW-Funk, Warmwasser, Davits und mehr. Die 27 ist eine neuere Version des sehr beliebten Heavenly Twins 26 mit vielen Modifikationen. Sie ist gut ausgestattet und preisgünstig, aber offen für Angebote! Unterkunft: Rumpf und Deck GRP-Rumpf und -Deck. Der Heavenly Twins 27 ist eine modifizierte Version des 26, die folgende Modifikationen beinhaltet: neue Deckformgebung mit zusätzlicher Kopffreiheit im gesamten Salon, größeres Salon-Vorderlukenfenster, erhöhte Kopffreiheit am Saloneingang und U-förmige Sitzbank. Mast und Segel Bermudianischer Slooper "Eurospars" eloxierter Mast aus Legierung mit einem Satz Spreizern. Das stehende Gut wurde 2002 erneuert. 2 x Fallwinden am Mast 1 x Selbstholende Schotwinde mit zwei Klemmbacken 2 x Genuaschienen Großschotspur auf dem achterlichen Kajütdach Laufendes Tauwerk Rollvorstag Das Großsegel ist ein In-Boom-Furler von "Easyboom" Rollfock Unterkunft Es gibt einen guten Zugang vom Cockpit zum Salon, da sie auf gleicher Höhe liegen. U-förmige Sitzbank im Salon, der Salontisch ist mittschiffs und kann zu einem großen Doppelbett umgebaut werden. Öffnendes Decksluk. Die Rundumsicht im Salon ist ausgezeichnet. Es gibt Stufen zur längs angeordneten Pantry im Backbordrumpf, die gut ausgestattet ist mit zwei Edelstahlspülen, Warmwasser, Kühlschrank, "Plastimo 2000" Kardangelenk-Zweibrenner-Gasherd mit Grill und Backofen. Viel Stauraum. Das Marine-WC und das Waschbecken befinden sich vorne im Steuerbordrumpf. Der Kartentisch befindet sich ebenfalls achtern an Steuerbord neben den Nasszellen. Zwei achtere Kabinen mit Doppelbetten und Stauraum. Stehhöhe: Salon 1,65 m Pantry 1,88 m Achterkabine 1,60 m Elektrik und Navigation 2 x 12V-Batterien NAVIGATION Steuerkompass 2000 Raytheon Radar/GPS Marine Pathfinder SL72 Radar Seavoice 550 UKW-Funk Navstar 2000 An Deck Bug- und Heckkorb, Seereling und Reling Radsteuerung Simpson Lawrence manuelle Ankerwinde Anker mit Kette und Leine Fender und Festmacherleinen 4 x Festmacherklampen 3 x Cockpitstaufächer Cockpitpolster 2 x Winschkurbeln Bootshaken Sicherheit 3 x Feuerlöscher Feuerlöschdecke 2 x Manuelle Bilgenpumpen, eine für jeden Rumpf und zwei elektrische Bilgenpumpen Sicherheitsgurt Sonstiges Doppelte Davits Tiefseelager an beiden Wellen Kürzlich überprüft. Maklerkommentare "Macavity" war seit 2008 bis vor Kurzem in Dingle stationiert und wurde von ihrem gewissenhaften Besitzer betreut. Sie benötigt hier und da etwas Aufmerksamkeit, ist aber preiswert und ernsthafte Angebote werden in Betracht gezogen. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten. Inventar: Rumpf und Deck GRP-Rumpf und -Deck. Der Heavenly Twins 27 ist eine modifizierte Version des 26, die folgende Modifikationen beinhaltet: neue Deckformgebung mit zusätzlicher Kopffreiheit im gesamten Salon, größeres Salon-Vorderlukenfenster, erhöhte Kopffreiheit am Saloneingang und U-förmige Sitzbank. Mast und Segel Bermudianischer Slooper "Eurospars" eloxierter Mast aus Legierung mit einem Satz Spreizern. Das stehende Gut wurde 2002 erneuert. 2 x Fallwinden am Mast 1 x Selbstholende Schotwinde mit zwei Klemmbacken 2 x Genuaschienen Großschotspur auf dem achterlichen Kajütdach Laufendes Tauwerk Rollvorstag Das Großsegel ist ein In-Boom-Furler von "Easyboom" Rollfock (wie neu) Unterkunft Es gibt einen guten Zugang vom Cockpit zum Salon, da sie auf gleicher Höhe liegen. U-förmige Sitzbank im Salon, der Salontisch ist mittschiffs und kann zu einem großen Doppelbett umgebaut werden. Öffnendes Decksluk. Die Rundumsicht im Salon ist ausgezeichnet. Es gibt Stufen zur längs angeordneten Pantry im Backbordrumpf, die gut ausgestattet ist mit zwei Edelstahlspülen, Warmwasser, Kühlschrank, "Plastimo 2000" Kardangelenk-Zweibrenner-Gasherd mit Grill und Backofen. Viel Stauraum. Das Marine-WC und das Waschbecken befinden sich vorne im Steuerbordrumpf. Der Kartentisch befindet sich ebenfalls achtern an Steuerbord neben den Nasszellen. Zwei achtere Kabinen mit Doppelbetten und Stauraum. Stehhöhe: Salon 1,65 m Pantry 1,88 m Achterkabine 1,60 m Elektrik und Navigation 2 x 12V-Batterien NAVIGATION Steuerkompass 2000 Raytheon Radar/GPS Marine Pathfinder SL72 Radar Seavoice 550 UKW-Funk Navstar 2000 An Deck Bug- und Heckkorb, Seereling und Reling Radsteuerung Simpson Lawrence manuelle Ankerwinde Anker mit Kette und Leine Fender und Festmacherleinen 4 x Festmacherklampen 3 x Cockpitstaufächer Cockpitpolster 2 x Winschkurbeln Bootshaken Sicherheit 3 x Feuerlöscher Feuerlöschdecke 2 x Manuelle Bilgenpumpen, eine für jeden Rumpf und zwei elektrische Bilgenpumpen Sicherheitsgurt Sonstiges Doppelte Davits Tiefseelager an beiden Wellen Kürzlich überprüft. Maklerkommentare "Macavity" war seit 2008 bis vor Kurzem in Dingle stationiert und wurde von ihrem gewissenhaften Besitzer betreut. Sie benötigt hier und da etwas Aufmerksamkeit, ist aber preiswert und ernsthafte Angebote werden in Betracht gezogen. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten. Mechanik: Die beiden Yanmar 1GM10 wurden 2005 neu eingebaut. Die beiden Brunton A

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Gummi

Länge

8,06

Breite

4,03

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

10

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel