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Hunter/Legend 31 Bilge Keel

  • Baujahr 2006, Segelboot Verkaufen
  • Poole, Dorset, England

41.170 EUR

(34.950 GBP)
Hunter/Legend 31 Bilge Keel Segelboot 2006, mit Yanmar motor, England
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Clipper Marine UK

  • Swanwick Marina, SO31 1ZL Swanwick, England
  • Tel. +44 1489 550583

Beschreibung

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Diese 2006 Hunter Legend 31 kombiniert geräumige Unterkünfte mit praktischer, leicht handhabbarer Segelleistung. Ihre Bilge-Kiel-Konfiguration ist gut geeignet für flache Häfen und Trockenliegeplätze, während das großzügige Interieur zwei separate Doppelkabinen, zusätzliche Salonliegeplätze, eine praktische Pantry und separate Toiletten bietet. Angetrieben von einem 21 PS Yanmar-Diesel bietet sie eine ausgezeichnete Gelegenheit für Paare oder Familien, die einen vielseitigen Küstensegler mit viel Platz an Bord suchen. BESCHREIBUNG Die Hunter/Legend 31 ist in einer seltenen Klasse für sich, da sie ein moderner Bilge-Kieler ist, der gute Unterkünfte für ein 31-Fuß-Boot bietet und zudem gut segelt. In Großbritannien gebaut, bietet sie ein klassisches Finish im Inneren, und das amerikanische Design sorgt für viel Platz mit großzügigen Betten, einer großen Pantry und einem geräumigen Toiletten-/Duschraum. Auf dem Deck ist das Cockpit geräumig, und der charakteristische "Legend Arch" sorgt dafür, dass das Großsegel-Schot außerhalb der Gefahrenzone ist und leicht für den Steuermann zu erreichen ist, was das Segeln mit wenig Besatzung erleichtert. Insgesamt sind diese Boote so konzipiert, dass sie bequem und einfach zu segeln sind, und die Bilge-Kiele bieten die Möglichkeit für das Erkunden von Buchten und Trockenliegeplätzen zur Einsparung von Liegekosten. BAU Gebaut von Luhrs Marine in Portland, Dorset nach Entwürfen von Warren Luhrs Kevlar-verstärkter Rumpf Antifouling und Politur Mai 2025 Balsa-Kern-Rumpf Bilge-Kiele Ausgewogenes Spatenruder mit Rack-and-Pinion-Steuerung Bronze-Durchlässe unterhalb der Wasserlinie Vinylester-Harze und isophthalsches Gelcoat MECHANIK UND ELEKTRIK Yanmar 28 PS Marine-Diesel Saildrive zu Zweiblatt-Propeller Motor und Saildrive zuletzt gewartet Mai 2026 ELEKTRISCH 2 x 12V Batterien - neu August 2023 Landstromversorgung mit Kabel Mehrere AC-Steckdosen im Innenraum AC/DC-Schaltpanel Doppelte 12V-Batterieschalter 30-Ampere-Batterieladegerät Elektrische automatische Bilgepumpe Kraftstoff-, Wasser- und Abwassertanküberwachung Lauflichter mit Dampfer- und Mastspitzenlicht Zwei 12V-Steckdosen RIGG Anodisiertes B&R-Rigg ohne Heckstag mit doppelten Spreizern Statische Takelage original, aber professionell inspiziert September 2025 Neue Groß- und Spinnaker-Halyards September 2025 Großsegel mit vollem Lattensystem Integrierte Segelabdeckung Doppelte Einzelseil-Reffsystem nach hinten geführt Baumfall Furling-Vorsegel Interne Halyards zum Cockpit geführt Zwei Sätze von Leinenstoppern und Organisatoren Zwei selbsttailende Winschen Inboard-Jib-Schienen mit Autos Großschot auf dem Bogen Windex-Windfahne UNTERKÜNFTE PLÄTZE FÜR SECHS IN ZWEI KABINEN PLUS SALON Vordere Kabine Großer Doppelplatz Stauraum unter dem Bett Öffnungsdeckel Hintere Kabine Großer Doppelplatz Großer Kleiderschrank Öffnungsdeckel Toiletten Toilettenraum mit integrierter Dusche Holdingtank mit Überbordentleerung Waschtisch mit Stauraum Salon/Pantry Heiß- und Kaltwasser unter Druck Dinettetisch mit Klappblatt Schränke in der Pantry Zweiflammiger LPG-Herd mit Ofen Geräumiger Toplader-Kühlschrank Edelstahlspüle Teak-Innenholz Laminat-Teak-Holzfußboden im Kabinenbereich Navigationsstation mit Platz für Elektronik Blaupunkt CD/Radiogerät NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG Raymarine Kartenplotter auf dem Steuermanns-Pod Raymarine ST40 Geschwindigkeit/Log/Tiefe Raymarine 54E VHF DECKSAUSRÜSTUNG Spritzschutz Bimini Fender und Leinen Badestufen Badeplattform Hintere Gin 'n Tonic-Sitze Anker und Kette Heiß/Kalt Dusche auf der Badeplattform Klappbarer Teak-Cockpittisch

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,40

Breite

3,37

Gewicht

3860

Tiefgang

1,19

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

28

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel