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Jeanneau Sun Odyssey 409

  • Baujahr 2011, Segelboot Verkaufen
  • Porto Heli, Griechenland

139.000 EUR

Jeanneau Sun Odyssey 409 Segelboot 2011, mit Yanmar motor, Griechenland
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Verkäufer:

Moorings Brokerage

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Beschreibung

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BAUERNHINWEISE: Die Jeanneau Sun Odyssey 409 hat wichtige Designinnovationen übernommen, die eine vollständige Neugestaltung des Decks und der Segelpläne beinhalten, um dieses Boot nicht nur schnell, sondern auch unglaublich einfach zu handhaben zu machen. Zwillingsräder und eine große Badeplattform sorgen dafür, dass die Zeit an Bord entspannend und komfortabel ist. Flush-Luken und saubere Decks verleihen dem Boot ein anspruchsvolles Aussehen und gewährleisten gleichzeitig sichere Bewegungen an Bord. Spezielle gebogene Luken und Fenster verleihen dem Boot eine elegante Optik und verbessern die Sicht sowie die Belüftung im Inneren. Im Inneren spürt man die Liebe zum Detail durch das zeitgenössische Innendesign und das Licht, das durch zahlreiche Rumpföffnungen und Oberlichter strömt. Die Sun Odyssey 409 ist ein sehr elegantes und schnelles Design von Philippe Briand, das robust von der französischen Werft Jeanneau gebaut wurde und hervorragende Segeleigenschaften sowie komfortable Unterkünfte bietet. MAKLERHINWEIS: LINSIDY ist ein gut gepflegtes Schiff und befindet sich in außergewöhnlichem Zustand für ihr Alter. Sie wurde sorgfältig betreut, mit viel Liebe zum Detail. Eine fantastische Gelegenheit für jeden Käufer, der ein zuverlässiges und gut erhaltenes Boot sucht. Verfügbarkeit: Jetzt Machen Sie jetzt ein Angebot, um das Boot zu sichern! Zusätzliche Spezifikationen BAU RUMPKONSTRUKTION: Solides, handlaminiertes Fiberglas, ISO-Gelcoat, schützende Barriereschicht DECKMATERIAL: Prisma-Prozess injiziertes Deck, ISO-Gelcoat-Oberfläche, unterbrochene Balsablöcke als Kern RUDERTYP: Fiberglasruder KIELTYP: Flachkiel WO GEBAUT: Jeanneau, Frankreich MASCHINEN UND STEUERUNGEN: MOTOR: 39 PS Yanmar 3JH5 MOTOR 1 LETZTER SERVICE: 05/03/2024 STUNDEN GESCHÄTZT: 4000h Stunden auf dem Stundenmesser: 540h GETRIEBE: Saildrive SD50 STEUERUNGEN: TFX KÜHLSYSTEM: Frischwasser mit Wärmetauscher PROPELLER: Volvo 1319 LH Pitch 17×15 3x Blätter (2022) SEGEL UND RIGGING MASTHERSTELLER/MATERIAL: Klassischer Aluminium-Mast mit doppelten Spreizern STANDRIGGING MATERIAL: Unterbrochenes 1 x 19 Edelstahlseil; fester Achterstag LAUFENDE RIGGING MATERIAL: Polyester-Hebeseil, Hauptschot, Genua-Halsteil, Hauptschot, Genua-Schoten, Reffleinen HAUPTSEGL REFFUNG: 2x Reffleinen (Ein-Seil-Reffung) BAUMVANG: Fester Baumvang & Tackle LAZY BAG: Schwerlast Lazy Jacks und Stack-Pack-System WINCHES GENOAWINCHES: 2x Harken 40.2 selbstholende Winschen COACH-ROOF-WINCHES: 2 x Harken 46.2 selbstholende Winschen INNENAUSRÜSTUNG LÜFTER: In jeder Kabine sowie im Salon und in der Kombüse SALONTISCH: Salontisch kann in ein Doppelbett umgewandelt werden; Esstisch im Salon SALON: Salon mit U-förmiger Sitzgruppe auf Steuerbordseite, Rundumkissen und Stauraum unter dem Sitzbereich FRISCHWASSERPUMPE: Schwerlast-Wasserpumpe und Druckausgleichsbehälter für konstanten Wasserdruck KOCHGERÄT-TYP: Edelstahl-Gimbal-Herd mit 2 Kochfeldern, Ofen und Grill. Edelstahl-Schutzleiste. SPÜLE: Kombüse mit doppelten Edelstahlspülen mit Abdeckungen und umkehrbarem Schneidebrett, massiven Arbeitsplatten, verchromten Sanitärarmaturen sowie Stauraum in Schränken und Schubladen ZUSÄTZLICHE KÜHL-/-GEFRIERGERÄTE: 180 L Kühlschrankfach mit vertikalem Zugang; Einzelner Kühlschrank mit Gefrierbereich, 12V Kühlung und integriertem Kompressor. DUSCHEN: x2 WASCHBECKEN: x2 INNENBAU/ HOLZART: Zeitgenössisches Innendesign in „Fein Teak“ laminierten Platten mit massiven Holzverkleidungen rund um die Kombüse, den Niedergang und die Schränke; Fertiggestellt in satinierter UV-stabiler Lackierung; Laminatboden mit hellen Linien, lackierten Kanten. KOCHGESCHIRR: Ja x8 BETTWÄSCHE: Ja x8 ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG SPANNUNG: 220v / 12v Schaltpanel LANDSTROMANSCHLUSS: 12v Sicherungen, 12v Amperemeter, 12v Verbrauchsmesser, 12v Ladegerät; je Kabine und Navigationsstation ein 12v Stecker LANDSTROMVERSORGUNG: Landstromkabel direkt verkabelt (kein Heckstecker) HAUSBATTERIEN: 3x Marine Exide ES1200 GEL , 110Ah MOTORENBATTERIEN: x1 Bosh ALTERNATOR: 80 Ampere 12v Alternator DECKSAUSRÜSTUNG AUSSENBORDMOTOR: Nicht geliefert DINGHY: Nicht geliefert FENDER : x7 Fender. Set mit Seilen. 2x Seile à 50m Länge GRILL/BBQ : Magma Original Size Marine Kettle® Gasgrill ANKERWINDE : Elektrische Ankerwinde mit Handfernbedienung (1000w) HAUPTANKER : Delta 25 kg mit 50m Kette (NEU) ZWEITANKER : Danforth SICHERHEITSAUSRÜSTUNG : (1) Rettungsring; (1) Rettungsring; (8) Schwimmwesten; (8) Sicherheitsleinen; (1) Set Notfackeln ; Rettungsinsel Extras : Kunststoff-Kraftstofftank 200L 2x Kunststoff-Frischwassertanks insgesamt 500L Neuer S/S ABGASBIEGUNGSSTÜCK (2022) NEUE dicke Teak-Dielen installiert (2022) NEUER VORDERGANGPLANKENBASIS & RÜCKPLATTEN (die neue Basis ist verstärkt, dicker und länger) Wartungs- und verstärktes Steuersystem (2022) Installierter CAMINO-108S AIS-Transponder / integrierter Splitter / GPS-Patch-Antenne (2022) Installierter Victron BMV – 712 Smart Monitor (2022) Installierter Victron MultiPlus 12/2000 Wechselrichter mit automatischem Landstrom-/Wechselrichter-Schalter (220V in allen Steckdosen vom Wechselrichter) Motorlager ersetzt (2023) Dichtungen über dem Saildrive ersetzt. (2023) LETZTE POLIERUNG DES AUSSENBORDSCHIFFS

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

39,30

Breite

Tiefgang

6,11

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

39

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

540

Kraftstoff

Diesel