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Jeanneau Sun Odyssey 409

  • Baujahr 2011, Segelboot Verkaufen
  • Porto Heli, Griechenland

139.000 EUR

Jeanneau Sun Odyssey 409 Segelboot 2011, mit Yanmar motor, Griechenland
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Verkäufer:

Moorings Brokerage

  • 8 Avenue de Verdun, FR 06000 Nice, Frankreich
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Beschreibung

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BAUERNHINWEISE: Die Jeanneau Sun Odyssey 409 hat wichtige Design-Innovationen übernommen, die eine vollständige Neugestaltung des Decks und der Segelpläne umfassen, um dieses Boot nicht nur schnell, sondern auch unglaublich einfach zu handhaben. Zwillingsräder und eine große Badeplattform machen die Zeit an Bord entspannend und komfortabel. Flush-Luken und saubere Decks verleihen dem Boot ein anspruchsvolles Aussehen und gewährleisten gleichzeitig sichere Bewegungen an Bord. Spezielle gebogene Luken und Fenster sorgen für eine elegante Optik und verbessern Sicht und Belüftung im Inneren. Im Inneren ist die Liebe zum Detail durch das zeitgenössische Innendesign spürbar, mit einer Fülle von Licht, das durch zahlreiche Rumpföffnungen und Oberlichter strömt. Die Sun Odyssey 409 ist ein sehr elegantes und schnelles Design von Philippe Briand, das stark von der französischen Werft Jeanneau gebaut wurde und hervorragende Segeleigenschaften sowie komfortable Unterkünfte bietet. MAKLERHINWEIS: LINSIDY ist ein gut gepflegtes Schiff und befindet sich in außergewöhnlichem Zustand für ihr Alter. Sie wurde sorgfältig betreut, mit viel Liebe zum Detail. Eine fantastische Gelegenheit für jeden Käufer, der nach einem zuverlässigen und gut erhaltenen Boot sucht. Verfügbarkeit: Jetzt Machen Sie jetzt ein Angebot, um das Boot zu sichern! Zusätzliche Spezifikationen BAU RUMPKONSTRUKTION: Solide, handlaminierte Glasfaser, ISO-Gelcoat, schützende Barriereschicht DECKMATERIAL: Prisma-Prozess injiziertes Deck, ISO-Gelcoat-Oberfläche, diskontinuierliche Balsablöcke RUDERTYP: Glasfaser-Ruder KIELTYP: Flachkiel WO GEBAUT: Jeanneau, Frankreich MOTOREN UND STEUERUNG: MOTOR: 39 PS Yanmar 3JH5 MOTOR 1 LETZTE WARTUNG: 05/03/2024 STUNDEN GESCHÄTZT: 4000h Stunden auf dem Stundenmesser: 540h GETRIEBE: Saildrive SD50 STEUERUNG: TFX KÜHLSYSTEM: Frischwasser mit Wärmetauscher PROPELLER: Volvo 1319 LH Pitch 17×15 3x Blätter (2022) SEGEL UND RIGGING SPARHERSTELLER/MATERIAL: Klassischer Aluminium-Mast mit doppelten Spreizern STANDRIGGING-MATERIAL: Diskontinuierliches 1 x 19 Edelstahlseil; festes Heckstag LAUFENDES RIGGING-MATERIAL: Polyester-Toppseil, Hauptschot, Genua-Halyard, Hauptschot, Genua-Schoten, Reffleinen HAUPTSEGL REFFEN: 2x Reffleinen (Einleinreff) BAUMVANG: Starrer Baumvang & Tacklesystem LAZY BAG: Schwerlast-Lazy Jacks und Stack-Pack-System WINCHES GENOAWINCHES: 2x Harken 40.2 selbstholende Winschen COACH-ROOF-WINCHES: 2 x Harken 46.2 selbstholende Winschen INNENAUSSTATTUNG VENTILATOREN: In jeder Kabine sowie im Salon und in der Kombüse SALON-TISCH: Salontisch kann in ein Doppelbett umgewandelt werden; Esstisch im Salon SALON: Salon mit U-förmiger Sitzgruppe auf Steuerbordseite, Rundumkissen und Stauraum unter dem Sitzbereich FRISCHWASSERPUMPE: Schwerlast-Wasserpumpe und Drucktank für konstanten Wasserdruck KOCHGERÄT-TYP: Edelstahl-Gimbalkochfeld mit 2 Brennern, Ofen und Grill. Edelstahl-Schutzleiste. SPÜLE: Kombüse mit doppelten Edelstahlspülen mit Abdeckungen und umkehrbarem Schneidebrett, massiven Arbeitsplatten, verchromenen Sanitärarmaturen sowie Stauraum in Schränken und Schubladen Zusätzlicher KÜHLSCHRANK/FREIZEITGERÄTE: 180 L Kühlschrankfach mit vertikalem Zugang; Einzelner Kühlschrank mit Gefrierbereich, 12V-Kühlung und integriertem Kompressor. DUSCHEN: x2 HANDWASCHBECKEN: x2 INNENBAU/HOLZART: Zeitgenössisches Innendesign in „Fine Teak“ laminierten Platten mit Massivholzverkleidung rund um die Kombüse, den Niedergang und die Schränke, fertiggestellt in satinierter UV-stabiler Lackierung; Laminatboden mit hellen Linien, lackierten Kanten. KOCHGESCHIRR: Ja x8 BETTWÄSCHE: Ja x8 ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG SPANNUNG: 220V / 12V Schaltpanel ANLANDSTROMANSCHLUSS: 12V-Sicherungen, 12V-Amperemeter, 12V-Verbrauchsmesser, 12V-Ladegerät; 12V-Steckdose pro Kabine und Navigationsstation ANLANDSTROM: Anlandstromkabel direkt verkabelt (kein Heckstecker) HAUSBATTERIEN: 3x Marine Exide ES1200 GEL , 110Ah MOTORENBATTERIEN: x1 Bosch ALTERNATOR: 80 Ampere 12V-Generator DECKSAUSRÜSTUNG AUSSENBORDMOTOR: Nicht geliefert DINGHY: Nicht geliefert FENDER: x7 Fender. Set mit Seilen. 2x Seile à 50m Länge GRILL/BBQ: Magma Original Size Marine Kettle® Gasgrill ANKERWINDENANLAGE : Elektrische Ankerwinde mit Handfernbedienung (1000W) verkabelte Steuereinheit HAUPTANKER : Delta-Anker (25 kg) mit (50 m) Kette (NEU) NEUE GANGPLANKENBASIS & RÜCKPLATTEN (die neue Basis ist verstärkt, dicker und länger) SEKUNDÄRANKER : Danforth SICHERHEITSAUSRÜSTUNG : (1) Rettungsring; (1) Rettungsring; (8) Schwimmwesten; (8) Sicherheitsleinen; (1) Set Notfackeln ; Rettungsinsel Extras : Kunststoff-Kraftstofftank (200L), Kunststoff-Frischwassertanks insgesamt (500L), neuer Edelstahl-AUSPUFF-BIEGUNG (2022), neuer dicker Teakboden installiert (2022), neue BUG-GANGPLANKENBASIS & RÜCKPLATTEN (die neue Basis ist verstärkt , dicker und länger) (2022), gewartetes und verstärktes Steuersystem (2022), installierter CAMINO-108S AIS-Transponder / integrierter Splitter / GPS-Patch-Antenne (2022), installierter Victron BMV –712 Smart Monitor (2022), installierter Victron MultiPlus 12/2000 Wechselrichter mit automatischem Land-/Wechselrichter-Schalter (220V in allen Steckdosen vom Wechselrichter), Motorlager ersetzt (2023), Dichtungen über dem Saildrive ersetzt. (2023), LETZTE POLIERUNG DES AUSSENBORD-RUMPS

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

39,30

Breite

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

39

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel