Beschreibung

KODE: 51044 TYP: JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 BAUJAHR/ERSTWASSERUNG: 2008 BAULAND: FRANKREICH RUMPFMATERIAL: GFK LÄNGE IN FUSS: 45 LÄNGE IN METERN: 13,72 (Registriert 12,97) BREITE: 4,37 m TIEFGANG: 1,98 VERDRÄNGUNG: 9900 kg KABINEN: 3 + Salon WC/DUSCHE: 2/2 + Cockpit-Dusche (warm/kalt) MOTORTYP: YANMAR 4JH4-TE Turbo PS/KÜHLSYSTEM: 75 PS LETZTE ÜBERHOLUNG: Jährlich von autorisiertem Yanmar-Team gewartet LEISTUNGSTRANS./GESCHWINDIGKEIT: WELLE/ Federschraube, Gori 3-Blatt-Propeller 18×20 ELEKTRIK: • Solarmodule auf Edelstahl-Rollbügel am Heck, 8 Ampere/Stunde + 30 Ampere TECA-Laderegler • WIND- (UND WASSER-) GENERATOR: Aero Aqua Gen • Wechselrichter (STERING 2 kW) • Honda-Generator EU10i (tragbar) • Batterien: 3 Hausbatterien + Zwei im Bug für Ankerwinde und Bugstrahlruder + 1×100Ah Starterbatterie, neu in 2025 • Batterieüberwachungssystem MASTERVOLT Masterlink BTM3 (überwacht 3 unabhängige Batteriesätze und Pegel) • Centaur Victron 12V Batterieladegerät 12V/60A • Landstrom • Tragbare elektrische Ventilatoren • CD-Player-Radiosystem • Cockpit-Lautsprecher + Salon-Lautsprecher • Elektrische Toilette JABSCO mit Zerkleinerungspumpe im achteren Bad • 240V und 12V System • Alle LED-Beleuchtung im Boot • LED-Tri- und Ankerlicht • 50W AquaSignal-Deckenleuchte + Dampflicht • Bug- und Heckleuchten • Zahlreiche elektrische Verlängerungskabel SEGEL/RIGG: • QUANTUM-Slab-Reffgroßsegel (mit Reißverschluss-Packung). Einleinen-Reffung ins Cockpit • Genua-Rollreffsegel (in fast neuem Zustand) • Facnor-Rollreffsystem (die Trommel wurde im April 2025 gewartet und überholt) • Kompletter Umbau mit neuen Teflonlagern • Spectra-Segel mit Haken für 2. abnehmbaren Vorstag • Sturmfock (unbenutzt) • SANDERS Triradial Spinnaker im Beutel mit Start- und Bergeschlauch, speziell für leichte Winde bis 20 Knoten konzipiert • Alle Leinen & Fallen ins Cockpit geführt zu 15 Spinlock-Stopperklampen • Lazy Bag für Großsegel • Zusätzlicher Sonnenschutz am Großsegelbeutel • Z-Spars Mast und Baum • Z-Spars Rodkicker • Ersatz-Spinnakerbaum • Zweites Vorsegel • Harken ST 44 elektrische Winsch an Backbord auf dem Kajütdach • Zweite Harken ST Winsch an Steuerbord auf dem Kajütdach • Paar Harken 53 ST Genuawinschen im Cockpit • Paar Harken 40 ST Spinnakerwinschen im Cockpit KÜHLSCHRÄNKE: • Frigoboat großer elektrischer Kühlschrank, von oben zu beladen und mit Fronttür, luftgekühlt • Frigoboat großer von oben zu beladender elektrischer Gefrierschrank (kielgekühlt) WARMWASSER: 40L Boiler (Motor + 220V, neues Element 2025) PUMPEN: • Elektrische Bilgenpumpe • Manuelle Bilgenpumpe • Fußpumpe in der Pantry mit Jabsco-Frischwasserfilter, um Trinkwasserhahn zu trennen ANKERWINDE: • Elektrisch (QUICK, lokal + ferngesteuert mit Schalter) • Neue Kabelfernbedienung am Bugdeck 2025 • Eine drahtlose Fernbedienung Lofrans für die Verwendung überall an Bord HAUSHALTSGERÄTE: • ENO Le Chef 4-Flammen-Herd mit Backofen und Grill • Whirlpool Kompakt-Mikrowelle • Schnellkochtopf KLIMAANLAGE/HEIZUNG: • WEBASTO-Heizung im Salon und in den Kabinen • Transcool 12V-24V-240V Klimaanlage NAVIGATION: • Tiefe/Log: Raymarine i50 Tridata an beiden Steuerständen (Neuer Impeller-Wandler. Neuer Tiefenmesser-Wandler) • Wind: Raymarine i60 an beiden Steuerständen • Autopilot: Raymarine P70 Autopilot-Steuerung im Cockpit. Übersteuerung auf Kartenplottern • GPS-Kartenplotter: AXOM Pro 9” Hybrid Touch im Cockpit + AXOM Pro 12” am Kartentisch multifunktionales Zifferblatt • RADAR: Vernetztes Raymarine Quantum-Digitalradar an beide Kartenplotter angeschlossen • AIS: AIS 700 • NAVTEX: Mcmurdo Navtex ICSNav6 • Seekarten • E-Karten • Cockpit-Kompass • Barometer und Uhr KOMMUNIKATION: UKW (Standard Horizon GX 1400 UKW mit GPS & DSC Plus Notfall) STEUERUNG: Rad ×2 (lederbezogen) BEIBOOT: Arimar 4-Mann-Schlauchboot + Abdeckung für das Beiboot AUSSENBORDER: Mercury/Mariner 3,3 PS, 2-Takt TREIBSTOFF: 250L WASSER: 450L (2 Tanks) WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK • BUGSTRAHLRUDER (MAX POWER) mit separatem Batteriepack. Neuer Max Power Cockpit-Betriebsschalter 2025 • Volle Teakdecks (Sehr guter Zustand, vollständig während des Winters abgedeckt) • Teak im Cockpit und am Heck (sehr guter Zustand, vollständig während des Winters abgedeckt) • Bimini + Sprayhood • Simpson Lawrence Heckdavits am Heck • 2 Anker (25 kg Rocna-Anker + 80 m 10 mm verzinkte Kette + 50 m Ersatzankerseil) + (Fortress 21-Anker, neu & unbenutzt + 30 m Kette und 50 m Mehrplatten-Seil in einer Anker-Tasche) + ein professioneller Drogue • 2,6 m am Heck montierte Gangway • Klappbarer Cockpittisch aus Massivholz • Cockpit-Kissen • Zelt für den Cockpitbereich • Abdeckungen für die Luken • Badeleiter • Große Fender ×10, alle mit Fendersocken + 2 große Fenderhüllen • 2×50 m gelbe Schwimmleine für Landleinen • NAWA 50 m Leine auf einer Trommel zum Landgang SICHERHEIT • LEBENSRETTUNGSBOOT Plastimo 6-Mann-Ozean (muss gewartet werden) • 6 automatisch aufblasbare Rettungswesten mit Gurten und Sicherheitsleinen • Feuerlöscher • Plastimo-Sicherheitsleiter • Plastimo-Rettungsring • Deck-Sicherheitsleine, Bug zu Heck SONSTIGES • HERAUSNEHMBARE Trennwand zwischen den achteren Kabinen. Dieser Abschnitt kann in 5 Minuten zu einer achteren Eignerkabine umgebaut werden • Motorölabsauger • Automatischer Bootsinflator • Moskitonetze für Luken • Besonders dicke Matratzen im gesamten Boot. Doppelbett im Bug, zwei Doppelbetten in 2 achteren Kabinen • Besonderer eingelegter Holzklapptisch im Salon • Weiße Lederimitat-Salonkissen • Vollwinterabdeckung aus maßgeschneidertem Bainbridge-Stoff • Abdeckungen für Cockpittisch und Salon + Winterabdeckung für Cockpittisch • Rad + Binnacle-Abdeckungen • Abwassertanks ×1 (verbunden mit dem achteren Bad) GEMELDETE SCHÄDEN: NEIN PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT BESITZER SEIT: NEU FLAGGE UND MWST: UK/MWST BEZAHLT VERKAUFSPREIS: 150.000 € ZUSTAND DES SCHIFFS: SEHR GUT